1.優(yōu)點：整車內外做工精致，質感十足；車廂氛圍和諧，用料精致時尚；方向盤可四向調節(jié)，駕駛座緊貼車身，所有操控部件都很好用；方向盤造型精致，握感舒適，電子助力轉向操作輕松完美；全新雙VVT-i發(fā)動機，完美的可靠性和節(jié)油性能可以放心；日常公路行駛時，底盤手感厚實，減震濾網相當舒適；充足的懸掛力，穩(wěn)定的駕駛姿態(tài)，平穩(wěn)舒適的感覺；后座、頭枕、每個位置的安全帶都有一個平臺，也很舒適；整個車廂有很多儲物格，像轎車一樣；而且舒適設備齊全，音響，空調，行車電腦等。大家都很滿意。 2.缺點：車身局部造型有點怪異，需要時間適應；后座缺少空調出風口；車型的自動擋只有高速，影響駕駛體驗。懸掛結構相對簡單，導致高車速下振動過濾精細且硬；底盤隔音，在一些路面行駛時頻繁的路噪很明顯；動機過于務實，因為與對手相比缺乏運動選擇。

1.2020款卡羅拉雙擎價格在14萬：1左右。 2.卡羅拉雙擎在動力方面搭載1.8自吸發(fā)動機和前后電機。 3.初期以電機驅動為主，經濟又安靜。 4.它充分加速了汽油機與電動機的配合，相對激情，但基本依賴于汽油機的高速運轉。 5.所以卡羅拉雙擎越擁堵越省油，但高速油耗和普通版剛好相反；2.底盤方面，卡羅拉的懸掛調教柔軟舒適。 6.它溫和過濾路面震動，坐在車里更舒服；3.內飾，簡潔實用。 7.雙擎卡羅拉與普通版最明顯的區(qū)別就是其獨特的ect變速箱，更加小巧精致，儀表盤顯示也比普通版更酷。 8.普通版分為轉速、車速、油表三部分，雙擎版主要由動力模式和車速組成。

1.豐田卡羅拉混動版：1。 2.卡羅拉混動的評價不是很好，主要是它的很多競爭對手都有精致的座艙和更好的發(fā)動機。 3.但說到貨艙空間和動力傳動系統(tǒng)空間，就落后于大多數競爭對手；2.如果你正在尋找一輛混合動力汽車，它具有出色的油耗和相當多的安全功能，那么卡羅拉應該在你的等待名單上。 4.但是，有很多競爭對手可以替代他；3.現代Ioniq和本田Insight都很省油，空間也很大。 5.豐田的普銳斯燃油經濟性差不多，但功能更多；4.卡羅拉混動車對于想要價格合理的混動車的人來說是個不錯的選擇。 6.在質量和駕駛性能上都優(yōu)于普銳斯C。 7.雖然我們還是喜歡現代Ioniq混動車在這個領域的性價比，卡羅拉更精致，標準功能更多；豐田為緊湊型混合動力車領域注入了新的動力。 8.有了卡羅拉的銘牌，這款混動車會很受歡迎。

1.卡羅拉和思域的具體對比如下：1。 2.輪胎不同：卡羅拉使用米其林215/45R17輪胎；思域使用米其林205/50R17PilotSport3輪胎。 3, 2.外觀不同：卡羅拉的外觀中庸穩(wěn)重；思域外觀時尚，車身線條流暢。 4, 3.內飾不同：卡羅拉整體內飾風格簡潔，中控臺采用中距離設計，座椅寬敞舒適；思域的內飾做工精致，設計時尚，層次感突出，功能配置豐富。

1.卡羅拉ex是一款卡羅拉車型，由豐田于2004年2月23日推出。 2.其長寬高分別為4530mm、1705mm、1490mm，軸距為2600mm。 3.動力方面，該車搭載1.6L豐田1ZRFE全鋁直列四缸發(fā)動機，排量1.6L，最大功率輸出88kw，峰值扭矩152nm。 4.豐田緊湊型卡羅拉采用米其林215/45R17輪胎，TRDSportivo高性能減震器，TRDTF417英寸運動輪轂，強化離合器，高性能剎車片，保證了其理想的運動性能。

1.豐田卡羅拉新車有異味。應該說基本上新車的特點都有點臭。主要看裝修材料。車主可以自行采取措施去除車內異味。以下是比較適用的去除異味的方法。 2.水果除臭：包括在車內放置橘子皮、柚子皮、橡膠、菠蘿。放竹炭包，活性炭，茶葉，開四扇窗通風。我買了一輛新車。如果我不撕塑料包裝，里面的有毒氣體不會揮發(fā)，塑料包裝干了以后會有很大的氣味，所以我得及時把它撕了。不是繼續(xù)內循環(huán)，而是將空調改為外循環(huán)，讓車內氣體循環(huán)。買車后不要急著做體膜，利用陽光快速去除異味。去維修站做臭氧消毒或者在車上安裝空氣凈化器。

1.輪胎異響嚴重，應盡早檢查修理。首先要檢查的是車輛的制動系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)。如果車輛型號與胎壓監(jiān)測裝置匹配，需要確定輪轂內的胎壓監(jiān)測傳感器是否松動或損壞，問題解決后車輛才能正常行駛。 2.汽車輪胎是汽車上的重要附件。電動汽車的輪胎可以直接接觸路面。當輪胎發(fā)出異響時，一定要及時檢查，以免影響車輛行駛安全。機動車的輪胎在日常使用中也需要定期保養(yǎng)，只有保養(yǎng)良好的輪胎才能延長使用壽命。

1.卡羅拉最小離地間隙為145mm，對于同級別底盤來說不算小。底盤越高，質心也會越高。在慣性力的情況下，每個車輪上的力變化越大，就會影響車輛的制動性能和穩(wěn)定性。 2.卡羅拉底盤高，優(yōu)勢是通過能力強；除了能在城市里開，在路況不好的崎嶇路上也能開的很好；轉向側傾不像低底盤那么好控制；所以性能好的車有氣動懸掛，低速時底盤高，高速時底盤自動下降；從而可以實現通過能力和操縱性能。比如有些車在制動時會出現明顯的點頭現象，這實際上是制動引起的軸荷分配的變化，對車輛最佳的前后制動力分配產生影響。質心高，曲線行駛時車身側傾也大，影響操控穩(wěn)定性。當然，底盤越高，視野越好，幾何通過性越高。影響的具體大小也取決于懸掛結構。

1.該型號沒有關閉行李箱的按鈕。后備箱打開后，只需用手抓住后備箱側面用力向下壓，后備箱就可以關上了?？_拉車型是一款緊湊型車，后備箱容積470升，滿足日常家用，完全沒有問題。 2.豐田卡羅拉是一款緊湊型車。采用1.2T渦輪增壓發(fā)動機、1.5L自然吸氣發(fā)動機、1.8L自然吸氣發(fā)動機三款發(fā)動機，匹配手動變速箱和無級變速箱。其車身長4,635mm，寬1,780mm，高1,455mm，軸距2,700mm，最小離地間隙152mm。

1.卡羅拉的精髓也叫卡羅拉，這款車只有卡羅拉是第一。 2.到了第十代，名字改成了卡羅拉?？_拉在外觀和材質上進行了改進。所以卡羅拉屬于卡羅拉系列的第十代。車標，卡羅拉車尾的車標，卡羅拉車尾的車標。 3.第一輛卡羅拉是當時作為國民車發(fā)布的。由于價格低廉，在當時很受消費者歡迎，現在已經發(fā)展到第一位?，F在卡羅拉仍然是世界上最暢銷的車型。 4.著名的秋山老司機出身于第五代卡羅拉。

1.DT指的是發(fā)動機。 2.d是全新的發(fā)動機技術組合，是進氣門和排氣門雙向可變正時系統(tǒng)；第二，可變長度的雙進氣歧管；即燃料歧管噴射缸內噴射雙噴射系統(tǒng)統(tǒng)稱為組合噴射；第四，發(fā)動機奧托循環(huán)阿特金森循環(huán)可變工作雙循環(huán)系統(tǒng)。t代表渦輪增壓。 3.渦輪技術是發(fā)明出來的，直到最近投放市場，我都覺得挺負責任的。可見渦輪已經很成熟了。至少在早期的渦輪發(fā)動機車型漢蘭達上，所有的燒油事件都有所耳聞。發(fā)動機技術雖然本田有這個技術，但是耐用性和返修率低的口碑還是挺好的。

1.14年卡羅拉換胎從5萬公里換到8萬公里。輪胎經常在復雜和惡劣的條件下使用。它們在行駛過程中承受各種變形、載荷力和高低溫，因此必須具有較高的承載能力、牽引能力和緩沖能力。 2.14年的卡羅拉是一款緊湊型4門5座轎車，長寬高分別為4,630mm、1,775mm和1,480mm，軸距為2,700mm。 3、14年卡羅拉配備的是5速手動變速箱。發(fā)動機最大扭矩154牛米，最大扭矩轉速5200轉/分。

1.2021款卡羅拉的正確啟動方式是：空擋啟動，然后快速踩下離合器，將檔位放在1檔，然后慢慢松開離合器。當你感覺到車輛在向前行駛時，穩(wěn)定離合器，輕輕地給車門加油。 2.以卡羅拉2021款1.2TS-CVT先鋒加版為例：這款車的長寬高分別為4635mm、1780mm、1455mm，軸距為2,700mm。 3.這款車是一款緊湊型車，渦輪增壓進氣口，4門5座轎車，CVT無級變速器(模擬10檔)，最高時速180公里。

1.卡羅拉的左側安全氣囊在座椅靠背最靠近車門的一側被感應到。安全氣囊的作用是在發(fā)生碰撞時為乘客提供緩沖和約束，可以減少乘客與車內人員之間的傷害。 2.以卡羅拉2021款TNGA1.5L手動先鋒版為例：這是一款緊湊型4門5座轎車，配備6速手動變速箱，最高時速180公里。 3.卡羅拉2021款TNGA1.5L手動先鋒版采用1.5L直列三缸發(fā)動機，最大扭矩148牛米，最大功率89千瓦。其長寬高分別為4635mm、1780mm、1455mm，軸距為1780mm。

1.將卡羅拉后排座椅放倒如下：1。打開駕駛員后背門；2.打開后行李箱蓋，按下后排座椅解鎖開關；3.輕輕向前推后座靠背，將行駛中的汽車頭枕降低至后座。 2.以2019款旗艦卡羅拉為例。其長寬高分別為4,635mm、1,780mm、1,455mm，軸距為2,700mm。其車身結構為4門5座轎車，搭載1.8l自然吸氣發(fā)動機，最大功率72kw，匹配E-CVT無級變速器。

1.一直開著燈怎么關后座：先打開后座門，坐到后座中間；然后，在座位的正上方，有一個頂燈的開關。有三種模式?！伴_”是一直開著的，“門”只在門開著的時候才開，“關”是關著的。如果選擇這種模式，車頂燈會一直關著，所以不會亮。 2.如果按下長亮模式，在車輛關閉后，后座燈將點亮。 3.如果開關關閉后后座燈仍然亮著，就要進一步考慮燈線是否有故障。還有一個原因就是你下車的時候，車輛的車門沒有關好，也會導致車內的燈不滅。這種情況很多人都沒有注意到。

1.卡羅拉手動座椅的高度調節(jié)方法是關閉調節(jié)開關，調節(jié)后確保座椅鎖定到位。 2.調節(jié)座椅時，方向盤與胸部的距離不應小于25厘米。如果小于25 cm，安全氣囊系統(tǒng)就起不到保護作用，會導致危險。用力按壓方向盤控制桿，以避免車輛行駛時轉向柱的位置變化。 3.卡羅拉的長寬高分別為4635mm、1780mm和1455mm，軸距為2700mm。搭載cvt無級變速器，最高時速180km/h。

1.19款卡羅拉行車鎖的設置方法如下：1。關閉卡羅拉所有車門，注意不要踩剎車；2.按下點火開關ON或START位置；3.按住卡羅拉的鎖止按鈕6秒以上；4.觀察危險指示燈閃爍兩次，表示已經成功打開；5.設置完成后，測試自動鎖定是否設置成功。 2.豐田旗下品牌卡羅拉采用米其林輪胎215和45R17、TRDSportivo高性能減震器、TRDTF417英寸運動輪轂、加強型離合器和高性能剎車片，確保理想的運動性能。

1.卡羅拉蓋章的車架號在前擋風玻璃下，也是車輛識別號(VIN)和車的身份證。每輛車都有自己唯一的車架號，由17個數字或字母組成。車主可以從車架號上知道這輛車的很多信息，比如產地、車型、年齡、裝配信息等等。 2.卡羅拉是一汽豐田的緊湊型車。其長寬高分別為4635mm、1780mm、1455mm，軸距為2700mm，車身類型為4門5座轎車，變速箱為CVT無級變速(模擬10擋)。

1.2021款卡羅拉遙控器通過關閉發(fā)動機和車門來激活車窗。按住遙控鑰匙的lock鍵5秒以上關閉車窗玻璃，按住unlock鍵打開車窗。 2.2021款卡羅拉是一款4門5座轎車，長寬高分別為4635mm、1780mm和1455mm，軸距2700mm。 3.這款車的驅動方式為前驅，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為E多連桿獨立懸掛，轉向助力類型為電動，車身結構為承載式。