卡羅拉是一汽豐田在天津制造的，整車幾乎所有關(guān)鍵部件基本都是天津制造。發(fā)動(dòng)機(jī)由一汽豐田在天津制造，變速箱由豐田在艾欣天津工廠投資?？_拉設(shè)計(jì)時(shí)尚、動(dòng)感、簡潔、實(shí)用。廠商指導(dǎo)價(jià)10.78-17.58萬。車身尺寸長寬高分別為4620 x 1775 x 1480mm，軸距為2700mm，內(nèi)部空間還是很有保證的。內(nèi)飾采用家族式設(shè)計(jì)，中控臺簡潔、實(shí)用、美觀，配置豐富，包括混合動(dòng)力、氛圍燈、LED大燈、無鑰匙進(jìn)入、空氣凈化器、人機(jī)交互、啟停系統(tǒng)、側(cè)氣簾/前排側(cè)氣囊等。動(dòng)力方面，卡羅拉搭載1.2T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW，峰值扭矩185Nm。其傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速CVT無級變速器。懸架方面，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

豐田新卡羅拉雨刮器尺寸：26寸（65CM）+14寸(35CM)對裝，原裝為有骨雨刮，雨刮器是汽車的易損件，一般一年就需要更換一次了，不過主要是更換雨刮片，但骨架也需要定期更換，當(dāng)在使用雨刮時(shí)，如果每次刮過之后，在兩邊或中間玻璃上都會(huì)留下劃痕，建議更換雨刮片。當(dāng)橡膠條已經(jīng)從骨架中脫落，每次刮拭時(shí)都會(huì)拍打前擋風(fēng)玻璃，發(fā)出跳躍、抖動(dòng)等異常聲音。建議及時(shí)更換雨刮片。

在調(diào)節(jié)后視鏡的左側(cè)車門上方的那個(gè)圓形旋鈕，不要把它旋在加熱點(diǎn)上：1、后視鏡加熱功能主要是使倒車鏡看起來更加清晰點(diǎn)；2、特別是在大霧天或雨天的情況下，建議打開后視鏡的加熱裝置；3、以便駕駛時(shí)能更好地觀察車的后部情況，提高安全駕駛。

老款卡羅拉中低配使用的是手動(dòng)空調(diào)，高配使用的是自動(dòng)空調(diào)，手動(dòng)空調(diào)的出風(fēng)量、溫度和出風(fēng)模式都是通過手動(dòng)旋鈕調(diào)節(jié)，可以非常方便地通過觸感去調(diào)整，但弊端在于任何時(shí)候都需要手動(dòng)去調(diào)。 調(diào)節(jié)溫度需要先按下A/C鍵，才會(huì)有冷氣吹入，否則吹入的是常溫風(fēng)，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)是提高溫度，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)是降低溫度，風(fēng)速調(diào)節(jié)可以通過風(fēng)速旋鈕實(shí)現(xiàn)，0檔為關(guān)閉風(fēng)扇，數(shù)字越大風(fēng)速越大，按下風(fēng)速旋鈕中間的前擋風(fēng)玻璃按鍵則可以給前方和側(cè)方的車窗加熱除霧。 如果需要改變吹風(fēng)模式，則需要通過最左邊的模式調(diào)節(jié)旋鈕控制，一般分為吹身上、吹身上及腳部、吹腳部、腳部和玻璃除霧、玻璃除霧這5種模式，駕乘人員可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)整。

豐田卡羅拉半軸油封漏油只能及時(shí)的更換油封了，如果有工具的話好換。卸下輪胎，松掉半軸螺栓，拆掉下擺臂和方向拉桿，把半軸從差速器拔出，橇出油封，把新的裝上去，然后把拆下的東西裝上就可以了。 半軸是變速箱減速器與驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞扭矩的軸，其內(nèi)外端各有一個(gè)萬向節(jié)分別通過萬向節(jié)上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內(nèi)圈連接?，F(xiàn)代汽車常用的半軸，根據(jù)其支承型式不同，有全浮式和半浮式兩種。

在后排座椅靠背頭枕的附近，存在著后排座椅放平的開關(guān)，將開關(guān)向上方拔起，向前推動(dòng)靠背，就能夠?qū)⒑笈抛畏诺梗笈抛畏诺怪?，可以有效拓展出后備箱空間，增加機(jī)動(dòng)車輛的實(shí)用性，增加便利性。一汽大眾卡羅拉車型是一款緊湊型的三廂車型，機(jī)動(dòng)車輛使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5升和1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是手動(dòng)變速箱和無極變速箱，車輛的驅(qū)動(dòng)方式使用的是兩驅(qū)，車輛的能源類型使用的是汽油和油電混合兩種版本。

2017款卡羅拉配置了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，配置的類型是直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，這是利用安裝在每一個(gè)輪胎上的壓力傳感器來直接測量輪胎內(nèi)的氣壓，通過無線發(fā)射器將壓力信息發(fā)送到接收器。 卡羅拉營造出寬敞的車內(nèi)空間，汽車搭配全新技術(shù)的1.6升和1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車的長寬高為4830×1775×1480mm，市場參考價(jià)在10萬元至15.2萬元。 作為豐田最暢銷的家用車之一，卡羅拉的內(nèi)飾采用具有人性化的配置，行駛平穩(wěn)。 內(nèi)飾風(fēng)格簡約，中控臺的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，座椅采用真皮或仿皮打造，寬大舒適。 汽車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可以檢測汽車輪胎的使用狀態(tài)，保障汽車輪胎的使用。

卡羅拉1.2油耗多少真實(shí)油耗怎么查?卡羅拉1.2油耗是每百公里6-8L。百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗量，是車輛的一個(gè)理論指標(biāo)。百公里油耗是在客觀環(huán)境中，安裝在車輛底盤的測功機(jī)測得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，在指定速度行駛，計(jì)算出車型的理論實(shí)驗(yàn)百公里油耗數(shù)據(jù)。影響汽車油耗的因素如下：1、降低車輛自重量。車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10％，油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)；2、汽車造型。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗會(huì)明顯下降。這兩者的關(guān)系也成正比；3、提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率（也就是燃油轉(zhuǎn)化成有用功的比例）達(dá)到30％多，而柴油機(jī)已超過了40％，這就是柴油機(jī)比汽油機(jī)油耗低的原因。

卡羅拉玻璃水在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋底下加，玻璃水是用來清潔車輛等交通工具擋風(fēng)玻璃的液體，屬于汽車使用中的易耗品，主要由水、酒精、乙二醇等組成，具有清潔、防凍、防霧功能等?？_拉是一款緊湊型車，該車長寬高分別為4635mm、1780mm、1455mm，軸距為2700mm。這款車的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是e型多連桿式獨(dú)立懸架，其搭載了1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為116ps，最大功率為85kw，最大扭矩為185nm，與其匹配的是10擋無級變速箱。

四升，建議選擇原廠的制動(dòng)液，能夠保證質(zhì)量，不影響汽車內(nèi)部零件的使用。 剎車油一般是建議2年更換一次，或是保養(yǎng)得當(dāng)?shù)脑?，也可?年再進(jìn)行一次更換。 卡羅拉是豐田旗下一款熱銷的轎車，曾用譯名是“花冠”，自從1966年發(fā)布以后，就受到消費(fèi)者的喜愛，至今已經(jīng)是豐田旗下全球最暢銷的車型之一了。 車子的長度是4630mm，寬度是1775mm，高度是1480mm，軸距達(dá)到2700mm，標(biāo)準(zhǔn)的五座車。 車子最高時(shí)速是180公里/小時(shí)，百公里加速時(shí)間是10.36秒，車身重量為1265公斤到1305公斤之間。 擁有1.2T、1.6L以及1.8L三個(gè)排量能夠選擇。 卡羅拉從2011款以后全系標(biāo)配的是剎車優(yōu)先系統(tǒng)，其剎車效果值得肯定，而且車子的燃油經(jīng)濟(jì)性夠高，整體油耗保持在6升/百公里內(nèi)。

4升左右，但是在更換機(jī)油的時(shí)候要注意不能一次性的添加，要一邊添加一邊觀察液面高度，要是加注量太多的話，會(huì)導(dǎo)致車子行駛的時(shí)候因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高擠破油封從而發(fā)生漏油。 機(jī)油主要對發(fā)動(dòng)機(jī)有著潤滑、清潔、冷卻、密封以及減少磨損的作用，能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，但是機(jī)油是有保質(zhì)期，若是發(fā)現(xiàn)機(jī)油的粘度以及填顏色發(fā)生變化的話，則很很有可能是機(jī)油變質(zhì)了，需要及時(shí)進(jìn)行更換。 常用的更換機(jī)油的方式是重力換油以及循環(huán)換油機(jī)兩種，重力換油是最常用的方式，將車子架起來以后，擰開放油螺絲，將機(jī)油放干凈以后再加注新的機(jī)油。 而循環(huán)機(jī)則是部分汽修店的機(jī)器，通過循環(huán)機(jī)更換機(jī)油能夠更加徹底，且效率比較高，但相對的費(fèi)用也會(huì)比較高的，并且不是所有汽修店都具備該機(jī)器的。

卡羅拉1.2t油耗是5.5l，以卡羅拉2021款1.2TSCVT先鋒PLUS版為例，其車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，車身尺寸為：長4635mm、寬1780mm、高1455mm，軸距是2700mm，油箱容積為50l?？_拉2021款1.2TSCVT先鋒PLUS版搭載了1.2t輪蝸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是116ps，最大功率是85kw，最大扭矩是185nm，與其匹配的是CVT無級變速變速箱。

目前卡羅拉的新款車型已經(jīng)取消了以往車型中復(fù)雜的機(jī)械按鍵或者其他復(fù)雜的清除胎壓方式。 輪胎經(jīng)過修補(bǔ),只要胎壓正常,一段時(shí)間后就會(huì)自動(dòng)消除胎壓燈。 作為豐田最暢銷的家用車之一，車內(nèi)的中控臺的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，搭配全新技術(shù)的1.6升和1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車的長寬高為4830×1775×1480mm，豐田旗下的汽車在中國汽車市場的銷量遙遙領(lǐng)先，尤其是卡羅拉車型，在經(jīng)過多代車型發(fā)展的過程中，汽車的性能越來越符合當(dāng)代駕駛員的駕駛需求。

豐田卡羅拉重約1265-1305公斤，大部分日系車都相當(dāng)輕。卡羅拉的品牌可靠性、合理性、空間、舒適性都很高，也能滿足家用需求，性價(jià)比高。全新卡羅拉由第10代卡羅拉和卡羅拉EX Corolla組成，第10代卡羅拉采用了全新開發(fā)的平臺和發(fā)動(dòng)機(jī)，增加了整車尺寸，擁有全新的設(shè)計(jì)，第10代卡羅拉EX Corolla是現(xiàn)款卡羅拉的繼任者。一汽將用卡羅拉Corolla覆蓋從中級車低端到小型車高端的廣闊市場空間，隨后卡羅拉EX Corolla將覆蓋下一級市場，以滿足中國市場消費(fèi)者對汽車的多元化需求。第11款全新卡羅拉的產(chǎn)品特色，關(guān)鍵在于整車寬度大幅增加，創(chuàng)造性地實(shí)現(xiàn)了上寬下低、富有激情和時(shí)代氣息的外形設(shè)計(jì)。同時(shí)駕駛舒適性得到了提升，超越了以往小型車的固有印象，可以和中級車相媲美。

只要車速高于70km/h就會(huì)自動(dòng)開啟，是默認(rèn)開啟的。當(dāng)車道偏離預(yù)警系統(tǒng)功能開啟后并被觸發(fā)的情況下，車輛就會(huì)有明顯的提示音，并且會(huì)通過汽車的攝像頭對前方的道路分割線進(jìn)行動(dòng)態(tài)的實(shí)時(shí)抓取。當(dāng)駕駛員在駕駛汽車的是，如果因?yàn)樽呱穸x車道的話，那么車道偏離系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出報(bào)警聲音，但是如果駕駛員有提前打了轉(zhuǎn)向燈才變道行駛的話，這個(gè)車道偏離系統(tǒng)就會(huì)不出做出提示。車道偏離報(bào)警系統(tǒng)就是一個(gè)基于視頻傳感器的駕駛員輔助系統(tǒng)，系統(tǒng)如果感應(yīng)到車輛要偏離標(biāo)記線了，就會(huì)通過方向盤的振動(dòng)警告駕駛員。

使用自動(dòng)模式時(shí)，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速根據(jù)溫度設(shè)定和環(huán)境狀況自動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。 但風(fēng)扇不會(huì)立即轉(zhuǎn)動(dòng)，而要等到暖氣或冷氣準(zhǔn)備妥當(dāng)才會(huì)進(jìn)行送風(fēng)操作。 如果操作風(fēng)扇轉(zhuǎn)速設(shè)定或氣流模式，則自動(dòng)模式指示燈熄滅。 在空調(diào)有一個(gè)旋鈕，將旋鈕上面的指示標(biāo)志旋轉(zhuǎn)到紅色最大的位置，車內(nèi)開內(nèi)循環(huán)，水溫上來自動(dòng)出后講風(fēng)扇打開，出熱風(fēng)。 卡羅拉雙擎空調(diào)系統(tǒng)最大程度地保證駕乘者的呼吸安全，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一、卡羅拉雙擎搭載了帶有花粉過濾功能和PM2.5過濾功能的空調(diào)，在此基礎(chǔ)之上，較高配的車型還搭載了雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，同級別少有。 二、尤其推薦在旗艦版車型上搭載的帶有Nanoe納米水離子的空氣凈化系統(tǒng)功能，它能夠向空氣中釋放離子殺滅細(xì)菌，從而進(jìn)一步提升乘坐環(huán)境的空氣質(zhì)量，確?？諝獍踩?。

不知道，電動(dòng)混合動(dòng)力汽車的意義在于使發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在最高效率范圍內(nèi)。大部分車都是90-110公里巡航，2000-3000之間的速度最省油。此時(shí)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷高，效率高。當(dāng)工作在此區(qū)間的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩不足，加速較弱時(shí)。這時(shí)候電機(jī)就派上用場了。在自動(dòng)啟動(dòng)和急加速時(shí)，電機(jī)會(huì)先工作，彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的不足，然后動(dòng)力互補(bǔ)。

豐田卡羅拉是一款非常成熟的車型，也就是說它足夠成熟穩(wěn)定，所以故障少，耐用性更好?，F(xiàn)在卡羅拉混動(dòng)車型基本滿足擁堵城市的交通要求，即使在擁堵的城市也有非常好的油耗表現(xiàn)，可以算是一款完美的日常交通車型。也是卡羅拉最基本的定位。那么卡羅拉的混動(dòng)長跑怎么樣呢？總的來說，緊湊車型對于長跑來說沒有太多的缺點(diǎn)。但是對于卡羅拉來說，不足的是空間不大，車比較輕，穩(wěn)定性不夠。高速上100km/h后，駕駛信心會(huì)明顯下降。這還是很正常的，這也是日系車的一個(gè)特點(diǎn)。車身穩(wěn)定性好，需要更多的設(shè)計(jì)投入，同時(shí)汽車的油耗也會(huì)相應(yīng)增加。但是卡羅拉的定位顯然不是為了多跑路。當(dāng)然，這車偶爾跑長途也沒關(guān)系。只是跑長途多的小伙伴可能需要考慮更多的選擇。如果預(yù)算是卡羅拉的話，應(yīng)該考慮國產(chǎn)車或者歐美車，它們的行駛穩(wěn)定性比日系車好一點(diǎn)。

卡羅拉怠速不可以給電瓶充電的，不穩(wěn)原因：1、進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏，當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常；2、節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢過多，常見現(xiàn)象有：節(jié)氣門有油污或積炭；節(jié)氣門周圍的進(jìn)氣道有油污、積炭；怠速步進(jìn)電機(jī)、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥有油污、積炭；3、怠速空氣執(zhí)行元件故障，怠速空氣執(zhí)行元件故障導(dǎo)致怠速空氣控制不準(zhǔn)確。常見原因有：節(jié)氣門電機(jī)損壞或發(fā)卡；怠速步進(jìn)電機(jī)、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥損壞或發(fā)卡；4、進(jìn)氣量失準(zhǔn)，常見現(xiàn)象有：空氣流量計(jì)或其線路故障；進(jìn)氣壓力傳感器或其線路故障；發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元插頭因進(jìn)水接觸不良或電腦內(nèi)部故障。

如果是新車的話，剎車異響是正常的現(xiàn)象，因?yàn)閯x車片和剎車盤都是新的，需要經(jīng)過一段時(shí)間的磨合才不會(huì)發(fā)出聲音，一般磨合的里程是200公里，到時(shí)異響自然就會(huì)消失了，不用額外去處理。 如果不是新車的話，可能是剎車片和剎車盤之間有雜物，只要將雜物清理掉就好。 新卡羅拉是豐田旗下銷量比較好的緊湊型轎車，很多消費(fèi)者會(huì)疑惑卡羅拉和雷凌之間的區(qū)別，其實(shí)兩者可以說是姐妹車型，動(dòng)力總成基本是一樣的，不過雷凌是廣汽豐田的，而卡羅拉是一汽豐田的。 卡羅拉和雷凌打算在的是都是1.2t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8升的子讓吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.2t發(fā)動(dòng)機(jī)所匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)是cvt變速箱，1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的是電機(jī)加上ecvt變速箱。 在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面，雷凌比較年輕化、時(shí)尚化，卡羅拉是比較家用款的。