不能開了，因?yàn)榭_拉雙擎的驅(qū)動(dòng)就是電機(jī)驅(qū)動(dòng)起步的，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)只是用于充電、高速和爬坡加速的輔助的。因此，電池?fù)p壞，汽油機(jī)是不能單獨(dú)運(yùn)行的：1、卡羅拉雙擎高級(jí)別車均配置了帶納米水離子空氣凈化加濕系統(tǒng)的空調(diào)、G-BOOK智能副駕（手機(jī)版）、自動(dòng)防眩目車內(nèi)后視鏡、座椅加熱、以及卡片式鑰匙（智能鑰匙）等高級(jí)裝備。雨滴感應(yīng)式全自動(dòng)雨刷通過自動(dòng)感知雨量而進(jìn)行工作；2、AVN 與DISPLAY AUDIO能夠顯示混合動(dòng)力系統(tǒng)工作狀態(tài)，通過確認(rèn)工作狀態(tài)，可以實(shí)現(xiàn)更有效率的駕駛。采用了抑制振動(dòng)的技術(shù)，通過智能地控制電動(dòng)機(jī)輸出來抵消車身仰俯方向的振動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)；3、卡片式鑰匙不僅外形輕薄，更可像銀行卡一樣放在錢夾里。

豐田卡羅拉改裝導(dǎo)航一般都是選擇飛歌和卡仕達(dá)的居多，集導(dǎo)航，倒車影像，行車記錄儀于一體式的，直接替換原車的DVD，更加簡(jiǎn)便而又美觀，又便于使用。費(fèi)用也普遍在2000~3000元之間，在尺寸上原廠的是7寸的，自己安裝可以選擇7寸或9寸，當(dāng)然還有車主選擇了10.2寸的超大屏。 而導(dǎo)航的改裝方法如下：需要準(zhǔn)備膠刀、套筒扳手及十字、一字批、大毛巾、手套、鞋套或塑膠防靜電地毯、干凈的抹布等。查找汽車音響供電的保險(xiǎn)絲，通常選用為藍(lán)色10安培的，收音機(jī)天線和GPS天線安裝時(shí)注意要避開發(fā)動(dòng)機(jī)電腦ECU，防止干擾信號(hào)產(chǎn)生。

2020款卡羅拉雙擎報(bào)價(jià)14萬左右：1、卡羅拉雙擎在動(dòng)力方面搭載一臺(tái)1.8自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，配前后雙電機(jī)，起步階段還是以電機(jī)驅(qū)動(dòng)為主，經(jīng)濟(jì)靜謐，全力加速汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，相對(duì)比較有激情，而高速時(shí)基本靠汽油機(jī)工作。所以卡羅拉雙擎越是在擁堵情況下越省油，反倒是高速費(fèi)油，和普通版車型正好倒過來；2、底盤方面，卡羅拉懸掛調(diào)教偏軟，舒適性較高，對(duì)路面的震動(dòng)過濾的比較柔和，坐在車內(nèi)比較安逸；3、內(nèi)飾方面，還是簡(jiǎn)單實(shí)用為主，雙擎版和普通版卡羅拉最明顯的不同就是其特有的ect變速箱，更小巧精致，儀表盤也比普通版顯示更加酷炫，普通版分轉(zhuǎn)速，時(shí)速，和油表三部分，而雙擎版主要是動(dòng)力模式和時(shí)速兩部分。

卡羅拉正時(shí)鏈條10萬公里更換一次，正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣?？_拉曾用譯名“花冠”，其是豐田汽車的一個(gè)品牌?？_拉采用的是米其林輪胎215/45R17輪胎、TRDSportivo高性能減震器、TRDTF417寸運(yùn)動(dòng)型輪轂、強(qiáng)化離合器、高性能剎車片，保證其擁有理想的運(yùn)動(dòng)性能。

卡羅拉機(jī)腳沒有明確的更換周期，正常使用可以達(dá)6年以上，當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊有破裂、老化、腐蝕等跡象則必須更換，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠一般為三個(gè)，固定在車身大梁上，如果其中的一個(gè)損壞后不及時(shí)更換，就破壞了平衡，會(huì)引發(fā)另兩個(gè)加速損壞。以卡羅拉2021款1.2TS-CVT先鋒PLUS版為例：其是一汽豐田旗下的一款緊湊型4門5座三廂車，搭載CVT無級(jí)變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4635mm、1780mm、1455mm，軸距為2700mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)180千米。

豐田卡羅拉轉(zhuǎn)向機(jī)更換方法如下：1、在舉升臺(tái)上舉升汽車。松開動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)輸入軸防塵罩，從轉(zhuǎn)向管柱夾緊螺栓上擰下螺母；2、從夾緊螺栓上拆下夾箍，取下緊固螺栓，從動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)輸入軸上松開轉(zhuǎn)向管柱。拆下前輪；3、拆下轉(zhuǎn)向橫拉桿球節(jié)。拆下2個(gè)把前副車架中心固定到車身上的螺栓和安全墊圈并廢棄。取下2個(gè)前副車架支撐桿；4、放低前副車架的后面。放置好容器以收集溢出的油液；5、拆下把動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)回油管固定到前副車架上的2個(gè)螺栓；6、拆下動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)供油管的連接并廢棄密封墊圈；7、安裝新的轉(zhuǎn)向機(jī)和密封墊即可。

卡羅拉雙擎缺點(diǎn)：雖然說低速純電很省油，但是但部分時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)介入都是非?？斓?，因?yàn)殡娏坎蛔?，起步后一腳油過去就已經(jīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了：1、外觀：外觀非常吸引我的，比雷凌好看多了；內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說還行，并沒有特別突出的；2、空間：后排中間沒有突起，是后排空間非常寬裕，但是由于后排后面有一塊大電池，導(dǎo)致尾箱空間大縮水；配置：配置很夠用了，該有的都有，不該有的也沒加來欺騙消費(fèi)者；3、動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，超車無問題；操控：沒有特別激烈的駕駛，在路上車子表現(xiàn)得還是很穩(wěn)；油耗：油耗表現(xiàn)很優(yōu)秀，現(xiàn)在的平均油耗4.5，全是市區(qū)道路。

卡羅拉電瓶型號(hào)是55b23l，電瓶也叫蓄電池，是電池的一種，其工作原理是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能?？_拉是一汽豐田旗下一款緊湊型車，以卡羅拉2021款1.2TS-CVT先鋒PLUS版為例，其車身采用4門5座三廂結(jié)構(gòu)，最高時(shí)速180km，最小離地間隙152mm，油箱容積50l。動(dòng)力方面，卡羅拉2021款1.2TS-CVT先鋒PLUS版搭載1.2l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比10比1，機(jī)體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速無級(jí)變速箱。

卡羅拉雙擎e+可以上綠牌：1、說到卡羅拉，其可以稱得上是一款家喻戶曉的車型。但是提到卡羅拉雙擎E+，很多消費(fèi)者則還有些陌生，而更出乎更多人認(rèn)知的是，卡羅拉在世界其他地區(qū)都沒有插電混動(dòng)的版本，卡羅拉雙擎E+這款插電混動(dòng)車型是專為中國(guó)市場(chǎng)打造的；2、對(duì)于消費(fèi)者而言，相比于卡羅拉雙擎E+中國(guó)市場(chǎng)專屬的這個(gè)身份，其更加注重卡羅拉雙擎E+是一輛插混車型這一身份；3、因?yàn)榭_拉雙擎E+符合我國(guó)新能源政策，消費(fèi)者可享國(guó)家補(bǔ)貼、免購置稅、車船稅以及部分城市免拍牌等福利，且保養(yǎng)成本與卡羅拉雙擎相當(dāng)，可以大幅降低用車成本。

卡羅拉用的是依金火花塞，說明書標(biāo)明是10公里才需更換?；鸹ㄈ瞧蜋C(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚狻；鸹ㄈ慕Y(jié)構(gòu)介紹如下：1、鋼殼：鋼殼下部是細(xì)螺紋，用于與缸蓋火花塞孔配裝，上部有外六方螺母，用于裝火花塞套筒，以擰緊或擰出火花塞；2、金屬桿是中心電極。金屬桿下端與中心電極上端通過導(dǎo)體玻璃體接觸，金屬桿上端裝有接線螺母；3、在鋼制殼體與中心電極之間有高氧化鋁陶瓷絕緣體，使中心電極在通電時(shí)絕緣；4、鋼殼體最下部裝有彎曲的側(cè)電極；5、鋼殼外部的中部有銅制墊圈。

沒有固定的更換期限，只有含水量達(dá)到3%就需要立即更換。1.剎車油的更換周期時(shí)間，每個(gè)品牌的車官網(wǎng)上規(guī)定的保養(yǎng)周期時(shí)間是不一樣的，跟剎車油的品牌和型號(hào)有關(guān)，剎車油會(huì)隨著時(shí)間的推移逐漸消耗；2.為了保證制動(dòng)的實(shí)際效果，通常規(guī)定4萬公里以上或每3年更換一次。如果氣候非常潮濕，最好兩年換一次。當(dāng)汽車以40公里以上的正常速度行駛時(shí)，猛踩剎車時(shí)，剎車距離明顯變長(zhǎng)。排除剎車片的成分，基本可以判斷剎車油有問題。剎車時(shí)，制動(dòng)力時(shí)輕時(shí)重。剎車油變質(zhì)時(shí)，水分含量超過2.5%。頻繁制動(dòng)產(chǎn)生高溫，使剎車油中的水變成蒸汽，導(dǎo)致剎車油中產(chǎn)生大量氣泡，導(dǎo)致制動(dòng)力不穩(wěn)定。踩剎車踏板會(huì)變軟，剎車油的質(zhì)變會(huì)讓剎車踏板即使踩到底也感覺很軟。尤其是連續(xù)頻繁剎車后，踩剎車踏板的感覺比以前柔和很多，也更有彈性。

卡羅拉后排座椅怎么放平：后座頭枕旁邊有放倒開關(guān)，左邊一個(gè)右邊一個(gè)，把兩個(gè)開關(guān)拔出來后，后排座椅就可以放平。對(duì)于大多數(shù)的車主而言，卡羅拉的質(zhì)量是非常不錯(cuò)的，也非常實(shí)用?？_拉的后排座位是可以放平的，那么就可以大大的提高汽車整體的利用率，可以讓車主的愛車發(fā)揮更大的作用。例如：把卡羅拉后排的位置放平，可以讓汽車可以放下更多的東西，也可以給車主帶來很多的方便，不需要擔(dān)心汽車容納的東西太少。

不帶機(jī)油濾清器的卡羅拉換油加3.9L，帶機(jī)油濾清器加4.2L，因?yàn)榕懦雠f油時(shí)注油量肯定會(huì)有誤差，因此注滿新油時(shí)一定要檢查機(jī)油尺的液位，以確保機(jī)油液位。一般情況下，大多數(shù)新卡羅拉汽車都會(huì)換豐田純品牌0W-20全合成機(jī)油。使用0W-20機(jī)油可以最大程度地節(jié)省燃油。0W-20中的0W表示機(jī)油冷啟動(dòng)的性能。在寒冷的天氣中使用W值較低的機(jī)油可以更容易地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。0W-20中的20表示發(fā)動(dòng)機(jī)油在高溫下的粘度特性。高粘度油可能更適合高速或重型車輛。作為豐田汽車公司在該國(guó)推出的緊湊型汽車，卡羅拉多年來獲得了非常好的銷售業(yè)績(jī)，這要?dú)w功于豐田汽車公司的品牌加成和用戶口碑。

兩個(gè)汽車個(gè)人更傾向于購買卡羅拉。速騰和卡羅拉基本都是市面上賣的挺好的車型。速騰作為德系車，擁有德系車出眾的造車技術(shù)。用料扎實(shí)，人不用擔(dān)心，駕駛體驗(yàn)也很舒適。但缺點(diǎn)是德系車基本都有一些特點(diǎn)，配置不如同級(jí)車型，a柱轉(zhuǎn)彎寬容易遮擋視線，高速行駛噪音會(huì)太大?？_拉作為日系車，因?yàn)檐嚿硐喈?dāng)輕，肯定比德系速騰輕很多。所以油耗癥狀很優(yōu)秀，舒適性不錯(cuò)，操控也是公認(rèn)的。缺點(diǎn)是價(jià)格配置比上年略低，路面噪音略大，車漆有些薄。

卡羅拉后備箱容積是452L，高度是500mm，橫向960mm，寬度是1010mm。并且后排是支持4/6比例推倒的，最大縱深為1900mm。作為家用車來說，空間完全是足夠充分使用的?？_拉作為最暢銷的家庭用車，在全球擁有4000萬用戶，采用的是全新開發(fā)的雙VVT－i技術(shù)的1.6升和1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠帶來更強(qiáng)悍的動(dòng)力體驗(yàn)。而且卡羅拉是出了名的油耗低，能夠?qū)⒂秃目刂圃?升/百公里內(nèi)，這也是它作為家庭用車最大的優(yōu)勢(shì)之一。行駛起來足夠平穩(wěn)，內(nèi)飾人性化，而且配置豐富，屬于緊湊型轎車，三年的保值率達(dá)到了64%。作為家庭用車來說，動(dòng)力充分，油耗低且空間滿足使用，保值率高，這是卡羅拉稱霸家庭用車榜單的主要原因。

豐田卡羅拉雙擎改裝排氣管主要是加裝一個(gè)尾喉就可以了，在動(dòng)力上沒有必要進(jìn)行改裝，為了迎合車友的喜好廠家做出漂亮的電鍍尾口，打上動(dòng)人的標(biāo)識(shí)以及各種設(shè)計(jì)。 排氣管改裝，必須根據(jù)車子的動(dòng)力、性能以及自己的駕駛習(xí)慣與需求進(jìn)行選擇，強(qiáng)調(diào)低扭的車主一定不可以使用過于順暢的排氣系統(tǒng)，而注重高轉(zhuǎn)動(dòng)力表現(xiàn)的車主則適合改裝低回壓的產(chǎn)品。高性能改裝排氣基本都是通過提升排氣系統(tǒng)順暢度，減少回壓以達(dá)到中高轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)域的性能優(yōu)化，這種改裝通常是以犧牲低轉(zhuǎn)數(shù)扭力為代價(jià)的。

卡羅拉百公里平均油耗8.88L\/100km左右，推薦以下幾種能夠省油的駕駛習(xí)慣：1、減少制動(dòng)；在行駛中，如果發(fā)現(xiàn)前面情況要提前處理，可采取提前松油門，手動(dòng)擋可以摘擋，讓車輛利用慣性滑行減速，盡量減少緊急制動(dòng)以減少因制動(dòng)造成的能量損耗；2、減少空轉(zhuǎn)；要盡量減少發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，停車等人時(shí)，最好熄火；3、高速行車時(shí)減少車窗打開頻次；因?yàn)閾u下車窗玻璃會(huì)破壞車輛的流線型加大空氣阻力，從而使汽車多消耗燃油。

卡羅拉雙擎百公里油耗在8個(gè)左右，油耗的高低跟以下幾個(gè)因素有關(guān)：1、如果還是新車的話，那么就可能是因?yàn)檫€在磨合期內(nèi)，才會(huì)導(dǎo)致油耗高的；2、輪胎的胎壓不正常，總是一高一低，長(zhǎng)期這樣行駛也會(huì)導(dǎo)致油耗變高的；3、油耗變高這個(gè)與個(gè)人的開車習(xí)慣也要很大的關(guān)系，比如急剎車，急踩油門，這些都會(huì)導(dǎo)致油耗高的；4、還有就是節(jié)氣門太久沒有進(jìn)行清洗了也會(huì)這樣的。

豐田雙擎卡羅拉口碑還是不錯(cuò)的：1、雙擎卡羅拉保值率算是很高了。應(yīng)該說日本車保值率都很高。我自己做二手車的。一輛精品的17年底的1.8L雙擎卡羅拉，當(dāng)時(shí)新車落地也就16萬這樣；2、現(xiàn)在二手車市場(chǎng)穩(wěn)定在11萬出頭。哪怕一臺(tái)1.2 T同年份的卡羅拉，都能賣個(gè)九萬出頭。這樣的保值率，讓很多車系都難望其項(xiàng)背。市場(chǎng)保有量大，需求也大，找的人也多；3、任何一個(gè)二手車商對(duì)于這款車幾乎都是來者不拒。不愁賣。這種情況下它的保值率就能體現(xiàn)出來了。

1.8卡羅拉油耗升高的原因是：受氣溫影響：冬天氣溫低，油耗都會(huì)增大一些；車輛長(zhǎng)時(shí)間未保養(yǎng)：機(jī)油和空氣濾芯變臟也會(huì)導(dǎo)致油耗增大；氣壓不足：氣壓不足會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦力變大，油耗會(huì)升高；車輛積碳過多：任何一個(gè)地方積碳過多都會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全，進(jìn)而導(dǎo)致油耗增大。以卡羅拉2021款雙擎1.8LE-CVT精英版為例，其屬于緊湊型車，車身尺寸是：長(zhǎng)4635mm、寬1780mm、高1455mm，軸距為2700mm?？_拉2021款雙擎1.8LE-CVT精英版前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是E型多連桿式獨(dú)立懸架，其搭載了1.8l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是98ps，最大功率是72kw，最大扭矩是142nm，與其匹配的是電子無級(jí)變速箱。