運(yùn)動模式，按下它后可以開啟運(yùn)動模式，通過加大噴油量和降低換檔時(shí)機(jī)獲得強(qiáng)勁的動力輸出，延遲升擋讓車輛獲得更大的加速度，讓車輛提速快，比如原先在2000轉(zhuǎn)換擋的話，SPORT模式可能在3000轉(zhuǎn)換擋，這樣的話，發(fā)動機(jī)變得野蠻，推背感更強(qiáng)烈！這是sport是運(yùn)動模式的意思，用來增加動力輸出，輸出更高的扭矩。按下這個(gè)按鈕，我就可以從儀表盤上看到一個(gè)綠色長方形里面顯示一個(gè)sport的標(biāo)志，這就表示我們已經(jīng)sport模式打開了。打開sport模式后，能使車子保持高轉(zhuǎn)速，增強(qiáng)動力輸出，使用我們能在高速上輕易超車。但是我個(gè)人覺得沒有必要使用，畢竟這個(gè)sport模式是一把雙刃劍，雖然它能保持高動力輸出，但是相當(dāng)耗油，要比正常模式或者ECO模式下多出1-2倍的油錢。如果追求加速感和超車感的車友們可以試試，但是切記注意交通安全和路段時(shí)速限制。

以下為您介紹安裝方法:方向盤擺正，把電瓶負(fù)極斷開，用工具拆下方向盤總成和方向盤氣囊。然后拆下大燈開關(guān)外飾板，再拆下安全氣囊游絲，按照游絲配件上的說明安裝新的氣囊游絲，一般是先順時(shí)針轉(zhuǎn)到底，再逆時(shí)針轉(zhuǎn)3.5圈。安全氣囊游絲可以想像成一根有一定長度的線束，纏繞在方向盤轉(zhuǎn)向軸上，在隨方向盤轉(zhuǎn)動時(shí)可以適時(shí)的反向松開或者繞的更緊，但它也是有極限的，要保證方向盤往左或右打死時(shí)，線束不能被拉斷。希望以上回答對您有所幫助!

SHIFTLOCK直接翻譯就是排檔桿鎖定。排檔桿是有自鎖功能的，當(dāng)你的排檔桿退回P檔時(shí)，只有電門通電，且踩住剎車的情況下才能將排檔桿從P檔掛至R檔或其它任何檔位，否則排檔桿將被鎖在P檔不能動彈。＂SHIFTLUCK＂的功能就是解除鎖定，即使你沒踩住剎車甚至連電門都關(guān)著的情況下，只要你用手往下按此按鈕，排檔桿就能從P檔掛到R檔或其它檔位。"SHIFTLUCK"鍵常用的場景：1，拖車時(shí)，按下按鈕，直接掛到N檔。2，剎車燈開關(guān)壞掉時(shí)，按下按鈕，掛到N檔再啟動車子。

當(dāng)然是朗逸了朗逸的優(yōu)勢1 朗逸是德原的 雖然卡羅拉1966年就生產(chǎn)了且傳承有序現(xiàn)在已經(jīng)11代了銷量還是是世界第一（外國人不懂車瞎買才讓他當(dāng)上世界第一的 他們都不知道聽聽關(guān)車門的聲音 是不是傻冒） 但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如德國原裝的朗逸2 朗逸的關(guān)門聲厚重 聽著就是好車3 朗逸用的是PQ34的平臺雖然是20年前的東西但畢竟是大眾的遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比豐田的mc平臺要好4大眾的品牌更有面子畢竟是神車5 大眾的車保值6 豐田是日本車下面是買車需要具體看的1先說說發(fā)動機(jī) 卡羅拉進(jìn)、排氣雙可變16氣門 朗逸只是普通的16氣門 朗逸發(fā)動機(jī)燒機(jī)油 大眾的通病 不過沒關(guān)系后備箱放瓶機(jī)油不就完了 2 再說說變速箱 朗逸1.6的車用的是愛信的6速變速箱(豐田和愛信的關(guān)系地球人都知道) 1.4渦輪用的是DSG不建議購買3最后說說三大件的最后一個(gè)底盤 個(gè)人覺得大眾的底盤更扎實(shí)一點(diǎn)5 安全性 C-NCAP汽車安全碰撞結(jié)果，卡羅拉48.6分，朗逸47.4分 不是說豐田皮薄不安全嗎 怎么得分倒高呢6 中國人比較關(guān)注的空間軸距 卡羅拉2700 朗逸26107 耐用性 汽車買來都得開幾年耐用性也很重要 豐田是出了名的耐糙 小毛病少8 配置 不知道你買的具體車款不好評價(jià) 自己去比吧9 價(jià)格 沒個(gè)地方優(yōu)惠不一樣10 外觀 蘿卜白菜各有所愛以上是買車需要看的十點(diǎn) 純手打望采納

追求技術(shù)性能卡羅拉好。動力性能相當(dāng)，卡羅拉有混動車型可供選擇。豐田的混動技術(shù)一流，混動模式油耗只有4.5油(當(dāng)然混動模式價(jià)格高)。不過和朗逸相比，目前還沒有混動車型，不過發(fā)動機(jī)排量可以在空1.2L、1.4L、1.5L、1.6L之間選擇，最大功率可以選擇為85KW。1.5L手動變速箱綜合油耗在5.5L左右，最大功率與朗逸相同。與油耗相比，卡羅拉汽油版的油耗也是5.5L，燃油版在動力效率方面比較難。如果喜歡新能源，可以選擇卡羅拉。

追求技術(shù)性能卡羅拉好。動力性能相當(dāng)，卡羅拉有混動車型可供選擇。豐田的混動技術(shù)一流，混動模式油耗只有4.5油(當(dāng)然混動模式價(jià)格高)。不過和朗逸相比，目前還沒有混動車型，不過發(fā)動機(jī)排量可以在空1.2L、1.4L、1.5L、1.6L之間選擇，最大功率可以選擇為85KW。1.5L手動變速箱綜合油耗在5.5L左右，最大功率與朗逸相同。與油耗相比，卡羅拉汽油版的油耗也是5.5L，燃油版在動力效率方面比較難。如果喜歡新能源，可以選擇卡羅拉。

豐田卡羅拉汽車自動變速箱油每40000公里更換一次。拓展：還是按照保養(yǎng)手冊來，其實(shí)不用經(jīng)常更換，定期檢查即可。汽車變速箱有分自動波和手動波的，各車換油都有別，各種檔次的車輛不同使用的齒輪油也不一定相同，手動擋油相對沒有更多限制，6萬至8萬公里一換都行。自動擋齒輪油要求較高，一般規(guī)定2至4萬公里一換，質(zhì)量好的可以多一些里程，因此你最好是看一看原車的說明書，說明書上有明確的規(guī)定，參照說明書上的里程更換，是絕對沒有問題的。ATF(自動變速箱油)有傳遞液力和清洗潤滑兩大功用，還是建議車主定期更換ATF。

卡羅拉。1、卡羅拉的發(fā)動機(jī)是雙VVT-I的發(fā)動機(jī)，而凱美瑞是單VVT-I發(fā)動機(jī)，卡羅拉雙擎版動力系統(tǒng)由1.8升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)或發(fā)電機(jī)，綜合輸出功率121馬力。2、卡羅拉的整體質(zhì)量穩(wěn)定性好，凱美瑞的穩(wěn)定性稍差。

卡羅拉?？_拉的發(fā)動機(jī)是雙VVT-I的發(fā)動機(jī)，而凱美瑞是單VVT-I發(fā)動機(jī)卡羅拉雙擎版動力系統(tǒng)由1.8升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)或發(fā)電機(jī)，綜合輸出功率121馬力，綜合續(xù)航里程52英里，凱美瑞混合動力系統(tǒng)由2.5升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)或發(fā)電機(jī)，綜合輸出功率208馬力，綜合續(xù)航里程52英里?？_拉的特點(diǎn)全新卡羅拉外觀采用家族全新設(shè)計(jì)語言，更加年輕時(shí)尚運(yùn)動，更符合年輕人的審美觀。安全配置方面：新車標(biāo)配8氣囊，主動安全系統(tǒng)，前后鋁合金防撞梁，這些配置在同級別車型都是首次搭載。油耗和百公里加速：油耗比一般汽車都要低，它的百公里油耗去到大概5.5L到5.7L這個(gè)樣子；純汽油版車型的百公里加速時(shí)間大約是10.37秒，混動版車型百公里加速時(shí)間大約是11.2秒。

購買卡羅拉的十大忠告如下：1、車機(jī)系統(tǒng)算不上好用，界面設(shè)計(jì)像是汽配城加裝水平，反應(yīng)速度還行，但只能現(xiàn)在基礎(chǔ)的功能?？梢灾С职俣菴ailife和WeLink，但可惜的是不支持蘋果手機(jī)的CarPlay。2、用料不如同價(jià)位自主品牌，作為一款暢銷車型，卡羅拉在細(xì)節(jié)用料上經(jīng)不起深入推敲，其實(shí)細(xì)節(jié)的把控上日系車似乎都有待改善，也許受限于價(jià)格和成本，有些地方做得確實(shí)不夠好。3、駐車輔助功能有所欠缺，全系車型都沒有配備倒車?yán)走_(dá)，甚至連后雷達(dá)都沒有，雖然有倒車影像，但視野畢竟還是會有盲區(qū)，而且倒車時(shí)也不能一直盯著屏幕，自行安裝又會破壞原裝程度，希望改款時(shí)一汽豐田能夠標(biāo)配上，畢竟價(jià)格并不是很貴。4、大部分車型不支持后排座椅比例放倒，后排座椅4/6比例放倒這個(gè)功能竟然只有雙擎旗艦和1.2T旗艦、豪華才有，盡管這不是一個(gè)常用功能，但作為一輛合格的家用車，最好還是能配備的，以備不時(shí)之需。發(fā)動機(jī)噪音有點(diǎn)明顯，這個(gè)問題主要出現(xiàn)在混合動力版本車型上，每當(dāng)發(fā)動機(jī)起機(jī)工作，車廂的安靜程度會有明顯的改變，與像本田、比亞迪、現(xiàn)代等品牌混合動力系統(tǒng)發(fā)動機(jī)工作聲音相比，卡羅拉的確實(shí)過于明顯了。6、制動系統(tǒng)不線性，卡羅拉混動車型配備了CRBS功能，就是說動能回收力度與剎車踏板踩踏深度相關(guān)聯(lián)的技術(shù)，踩下剎車，首先是電制動介入，電制動打滿后在介入機(jī)械制動，但是在電制動與機(jī)械制動切換過程中，非常突兀，會有明顯的頓挫感。7、絕對動力不足，不管是燃油版本還是混合動力版本卡羅拉，從靜止加速到100km/h所需要時(shí)間都超過11秒，盡管卡羅拉的潛在用戶可能對動力性要求不高，但11秒開外的加速成績確實(shí)略慢。8、懸掛系統(tǒng)過濾大震動能力有限，卡羅拉的懸掛調(diào)教依然是以舒適性為主要訴求，對細(xì)碎震動的過濾還是比較徹底，有一定的高級感，但是面對減速帶等大顛簸時(shí)，化解震動的能力顯然有些力不從心，沒有從容的感覺。9、方向盤指向性不夠，方向盤中間有一定虛位，指向性不夠精準(zhǔn)，甚至有一點(diǎn)點(diǎn)模糊的感覺不過，車頭本身的響應(yīng)還是能夠滿足到舒適、家用需求的，但是想要激烈一些駕駛，就比較為難它了。10、制動距離有些遠(yuǎn)了，卡羅拉混動車型從100km/h制動到靜止?fàn)顟B(tài)，走過的長度為42.30米，這個(gè)制動成績放在2022年來評判的話，真的是比較糟糕的了，盡管對于一輛家用車而言，也不能算是合格水平。

豐田卡羅拉2017款1.2t油箱容量為53升，第一代卡羅拉于1966年發(fā)布，當(dāng)時(shí)作為一款國民車推出，由于價(jià)格低廉，受到了當(dāng)時(shí)消費(fèi)者的熱捧，到如今已經(jīng)發(fā)展到了第11代，現(xiàn)在的卡羅拉依然是全球最暢銷的車型之一。加油注意事項(xiàng)1、防止安全隱患，加油槍一定要確保深入到油箱中。2、油箱蓋一定要關(guān)緊，不然輕則燃油蒸發(fā)，重則發(fā)生事故。3、加油過程中，建議所有人員不要停留在車內(nèi)。冬天極容易產(chǎn)生靜電，在加油之前要先除去靜電。4、加油過程中要關(guān)閉一切電子設(shè)備，以免引起火災(zāi)甚至更嚴(yán)重的災(zāi)害。5、添加燃油時(shí)不抽煙、不打電話、不攜帶或產(chǎn)生明火，謹(jǐn)防引爆燃油。

卡羅拉油箱容量為55l，汽油規(guī)格是92號及以上無鉛汽油。油箱的大小與該車的續(xù)航里程有直接的關(guān)系，一般一箱油都能行駛500公里以上，比如百公里10升的車，油箱容積都在60升左右。一般的汽車廠家都遵循一個(gè)規(guī)律，那就是油箱的加滿油量一般支持行駛600公里左右，不會少于500公里的。 油箱實(shí)際容量大于標(biāo)稱容量，根據(jù)燃油安全特性，國家規(guī)定汽車燃油箱標(biāo)稱容量是額定容量的95%，所以加滿油時(shí)可比標(biāo)稱容量多10%油量，算法有問題。當(dāng)然，油箱容積大固然是好事，但最根本的還有在日常駕駛中掌握省油的技巧。在保證安全的前提下，盡量避免急加速，急減速等劇烈的駕駛動作都能大大節(jié)省燃油的消耗。 卡羅拉油箱容量查看方法，一般都是通過車內(nèi)的燃油表進(jìn)行讀數(shù)的觀察，如果沒有其他問題油量的數(shù)值會真實(shí)的反應(yīng)到油表上。儀表的燃油表一般有5-6格，每一格油量代表油箱剩余汽車的容量，一般燃油表還剩兩格油的時(shí)候就要加油了，以避免開到半路沒有汽油的情況發(fā)生。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來EC6 Model X @2019

每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油。如果長時(shí)間不對變速箱油進(jìn)行保養(yǎng)，那車輛變速箱就會進(jìn)入一個(gè)磨損的“死亡循環(huán)”。首先是變速箱油無法給各零部件起到潤滑、散熱以及清潔的作用，直接影響到變速箱的工作效率。然后，變速箱工作時(shí)產(chǎn)生的大量熱量和雜質(zhì)碎屑導(dǎo)致各機(jī)械元件燒損，使變速箱直接擺工。嚴(yán)重時(shí)，變速箱會直接報(bào)廢。擴(kuò)展資料：?自動變速箱油更換方法：重力換油法：重力換油一般都是把車升起來之后拆掉油底殼把放油螺絲擰下來之后，舊油就會放出來。由于變速箱內(nèi)部構(gòu)造問題，這種換油方式只能放出60%的舊油，舊油會殘留在變速箱里，加注新油之后，會造成新油的二次污染。這種換油方式缺點(diǎn)是不徹底，舊油殘量大，造成新油二次污染。優(yōu)點(diǎn)是新油加注少，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-自動變速箱油更換方法鳳凰網(wǎng)-聊聊換變速箱油這件事情

卡羅拉使用的是免維護(hù)變速箱油，油尺上注明正常行駛，無需更換ATF?？_拉車輛使用手冊中沒有這樣的指標(biāo)或者沒有明確標(biāo)出換油時(shí)間，但通常情況下，一般按照每8-10萬公里的行駛里程來更換。\r\n同時(shí)，如果是在豐田4s店進(jìn)行保養(yǎng)的話，維修人員保養(yǎng)時(shí)會幫車主檢測變速箱油質(zhì)量，當(dāng)變速箱油油品質(zhì)量不合格時(shí)，也會提醒車主更換變速箱油。\r\n卡羅拉車主可根據(jù)車輛變速器的運(yùn)行狀況來判斷是否要換變速箱箱油。如果車輛掛擋順暢，變速箱噪音變化不大，就可以放心跑；如果車輛換擋時(shí)顯得生澀，特別是行駛速度超過100公里后變速箱噪音明顯增大，就要考慮是否該更換變速箱油了。\r\n使用注意事項(xiàng)：\r\n1、變速箱油長期在高速高溫下工作會變質(zhì)揮發(fā)，從而加劇機(jī)械零件的磨損，嚴(yán)重時(shí)損壞變速箱內(nèi)部零件；\r\n2、長期不更換變速箱油，車子冷車會出現(xiàn)起步無力的現(xiàn)象；\r\n3、車輛在行駛過程中容易出現(xiàn)輕微的打滑等現(xiàn)象；\r\n4、長期不更換變速箱油，變速箱油會變濃，易使變速箱散熱器受阻，從而導(dǎo)致變速箱油溫過高，加劇磨損。\r\n更多關(guān)于豐田卡羅拉變速箱油多少公里更換，進(jìn)入：查看更多內(nèi)容

首先更換自動變速箱油目前有三種方式，瀉放式，拆油底殼，循環(huán)式。第一種方法最簡單，直接拆掉變速箱油底螺母放掉舊油，再用油尺位置更換新油就可以，但是存在一個(gè)換油效率的問題，因?yàn)橛幸徊糠执嬗褪菚４嬖谂ちD(zhuǎn)換器內(nèi)，所以實(shí)現(xiàn)徹底的更換通過這樣的方法無法實(shí)現(xiàn)，不過這樣的方式費(fèi)用相對便宜，而且用油不到4升就可以了，豐田原廠變速箱油應(yīng)該在200元以內(nèi)。 \x0d\x0a 拆油底殼的做法主要是針對某些在油底殼安裝了過濾網(wǎng)，不過每次都拆底殼再進(jìn)行密封會比較麻煩，這樣的做法臺灣有些店會比較經(jīng)常采用。 \x0d\x0a另外就是循環(huán)法，但是需要有專門的設(shè)備，充足的變速箱油（4升肯定是不夠的），另外還要注意到等壓，同步進(jìn)出等操作原則，否則會對油封和電磁閥體產(chǎn)生負(fù)面影響，如果你所說的4S給你這樣的換油方式，那工時(shí)費(fèi)確實(shí)會很貴。 \x0d\x0a變速箱油的要求比機(jī)油更為苛刻，我個(gè)人的做法機(jī)油可以考慮升級為非豐田品牌，但是變速箱油我都是嚴(yán)格按照說明書上的規(guī)格，堅(jiān)持用豐田品牌，因?yàn)檫@也關(guān)系到變速箱油的流動性，摩擦力，油壓數(shù)值，工作溫度等等，我個(gè)人的做法，因?yàn)榕紶栁矣?擋會比較頻繁，而且在山路和上下坡時(shí)也會用到2或者1擋，所以我一般在2萬公里就會先用瀉放式的方法先更換，隨著公里數(shù)的逐漸增加，比如到6萬或者8萬公里再采用循環(huán)式方法更換變速箱油。 \x0d\x0a 說到工時(shí)費(fèi)的問題，并不像配件那樣有一個(gè)特別明確的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，有些外地車友反饋的價(jià)格非常離譜，這也說明了商家暴力的問題，但如果你做對了保養(yǎng)計(jì)劃，其實(shí)很多錢可以省略，如果他們只是給你提供瀉放式更換變速箱油，而需要快1000元的費(fèi)用，那是非常難以理解的。 \x0d\x0a 節(jié)氣門和噴油嘴的問題，如果你并沒有接觸到怠速抖動，熄火，油耗突然增高等問題，可以先放緩，平時(shí)注意高轉(zhuǎn)速換擋，使用高標(biāo)號清潔汽油和全合成機(jī)油會有非常好的作用（你長期用SHELL的機(jī)油，它本身的清潔性是比較優(yōu)異的），至于節(jié)氣門升級的問題，先看看你的車是不是93KW那批的歐三牌放，如果是100KW的油門拉線車型根本不存在這個(gè)問題，它主要是針對節(jié)氣門傳感器的程序設(shè)定，對于減輕怠速較高和形成積碳等問題有一定的抑制作用，有些4S也是怕麻煩等等原因在拒絕客戶這樣的要求，這也沒什么好奇怪的。 \x0d\x0a 總之4萬公里的保養(yǎng)，個(gè)人建議系統(tǒng)的更換車上所有的油，包括機(jī)油，剎車油，助力油，變速箱油等等，對于保持車輛良好運(yùn)行狀態(tài)都是相對有益的，另外你是否可以換家正規(guī)大店進(jìn)行保養(yǎng)

4630/1775/1480 mm。豐田卡羅拉車身尺寸長寬高分別為4620/1775/1480mm，軸距為2700mm，卡羅拉以高質(zhì)量、高口碑、高銷量一直處在A級轎車排行榜前列。底盤部分，卡羅拉與其他A級車型基本差不多，前懸采用了麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸采用了扭力梁式非獨(dú)立懸掛，卡羅拉的前剎車卻采用了通風(fēng)盤式，通風(fēng)盤式碟剎制作工藝比較繁瑣，成本也高，不過通風(fēng)效果好，降溫速度快?？_拉的特點(diǎn)卡羅拉雙擎同樣體現(xiàn)了豐田動力技術(shù)的先進(jìn)性。1.8L雙擎車型采用豐田混動黑科技-THS（Toyota hybrid system），這套系統(tǒng)通過PSD動力分配裝置可以精妙地控制整車能量分配，在最佳的動力性能和最小的燃油消耗之間實(shí)現(xiàn)完美平衡。其搭載的全新THS II系統(tǒng)（Toyota hybrid system II），1.8L阿特金森發(fā)動機(jī)匹配E-CVT變速箱全面升級優(yōu)化，最低油耗4.0/100km，配備更穩(wěn)定、安全性高的鎳氫電池。

本田思域更長豐田卡羅拉的長寬高各為：4630*1775*1485mm，這個(gè)是卡羅拉的數(shù)據(jù)，而思域的長寬高各為：4649*180*1416mm，這個(gè)是思域的一個(gè)數(shù)據(jù)。從這些數(shù)據(jù)可以看的出思域的長寬都要比卡羅拉要長，要寬，而卡羅拉的高要比思域高，思域比高羅拉高出19mm，思域比卡羅拉要寬出25mm，而卡羅拉的高度要比思域高出69mm，其實(shí)這些綜合的數(shù)據(jù)就可以看出這兩部車的舒適性，和到底能夠裝多少東西。這兩部車都是4門5座的三廂車，但是思域的最高時(shí)速要比卡羅拉的車速要高，卡羅拉的最高時(shí)速可以達(dá)到180（km/h），而思域的最高時(shí)速可以達(dá)到200（km/h）,車速思域要比卡羅拉能快個(gè)20（km/h）,這個(gè)車速可以說是高出不少。但是卡羅拉跟思域相比是要省油的，卡羅拉的綜合油耗工信部給出的數(shù)據(jù)為4.2（L/100km）,而一些老司機(jī)給出的平均油耗是4.6（L/100km）,相差的不算太多，但是還是比較耗油的，尤其現(xiàn)在的油價(jià)非常高。思域的綜合油耗工信部給出的數(shù)據(jù)為5.7（L/100km），而一些老司機(jī)給出的平均油耗是7.8（L/100km），這個(gè)就相差的有點(diǎn)多了，真的是很費(fèi)油的，尤其現(xiàn)在的油價(jià)非常高。結(jié)語：雖然小編今天說的這款卡羅拉雖然要比思域晚上市兩年，但是它們的口碑都是差不多的，但是小編還是要看好卡羅拉，因?yàn)樗拥氖∮?，車速也還可以，各個(gè)配置也都是可以的。以上就是小編的了解，大家還有什么想法，可以在下方評論。

這個(gè)跨品牌的能通用的幾率不大，當(dāng)然，如果能放在一起對比一下的話，你也可以對比看看一樣不一樣先

通用。榮放跟卡羅拉方向盤一樣的，豐田榮放風(fēng)尚版方向盤能升降的，車艙設(shè)計(jì)風(fēng)格和豐田的家庭轎車相仿，從色調(diào)到細(xì)節(jié)和卡羅拉都非常接近，這也符合其家庭SUV的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。儀表板的設(shè)計(jì)和家庭轎車相似，中央信息顯示屏幕可以顯示里程表數(shù)據(jù)外，還可以顯示擋位及車外溫度信息。

豐田卡羅拉10速cvt質(zhì)量處于中等居上水平。豐田10速cvt變速箱的耐用性處于中等居上的水平,綜合性能還是不錯(cuò)的。該變速箱在換擋的時(shí)候容易有頓挫感,但是具有較高的傳動效率、具有較快的換擋速度,車輛行駛起來會更加的省油。