寶馬的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的鑰匙是智能鑰匙，所以如果寶馬忘記帶鑰匙，汽車將無法啟動。無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)(簡稱PKE)，該產(chǎn)品采用全球最先進(jìn)的RFID無線射頻技術(shù)和最先進(jìn)的車輛識別碼系統(tǒng)，率先應(yīng)用小型化、低功耗射頻天線的開發(fā)方案，成功集成遙控系統(tǒng)和無鑰匙系統(tǒng)，沿襲傳統(tǒng)的車輛電路保護(hù)，真正實現(xiàn)雙射頻系統(tǒng)和雙重防盜保護(hù)，為車主提供最大的便利和安全保障。注意:只要智能鑰匙在感應(yīng)區(qū)域內(nèi)，系統(tǒng)就會自動識別授權(quán)駕駛員并自動打開車門。它可以在不拿出鑰匙或遙控器的情況下自動解鎖汽車。如果汽車裝有無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，您只需隨身攜帶鑰匙即可使用。

寶馬點火線圈一般都是十萬公里左右更換一次。點火線圈簡單的解釋就是讓火花塞能夠產(chǎn)生火花，點燃汽缸內(nèi)混合氣體的那個零件。點火線圈的故障往往是由于燃油的質(zhì)量不好，燃油不能充分燃燒，造成火花塞積碳過多，點火線圈就會被擊穿導(dǎo)致?lián)p壞點火線圈總成。對點火線圈的保護(hù),建議平時開車時需要注意以下幾方面:1、防止點火線圈受熱或受潮；2、發(fā)動機(jī)不運轉(zhuǎn)時不要開點開關(guān)；3、經(jīng)常檢查、清潔、緊固線路接頭,避免其短路或搭鐵；4、控制發(fā)動機(jī)性能,防止電壓過高；5、火花塞不得長期”吊火”；6、點火線圈上的水分只能用布擦干,絕不能用火烘烤,否則會損壞點火線圈。

寶馬駐車通風(fēng)持續(xù)十五分鐘左右。寶馬駐車通風(fēng)功能是指夏天防止駕駛員進(jìn)入車輛時車內(nèi)溫度過高的一種輔助功能，使用這一功能時車輛將監(jiān)控車內(nèi)溫度，在達(dá)到警戒值時空調(diào)將給車輛內(nèi)部通風(fēng)，來降低車內(nèi)的溫度。駐車通風(fēng)可以利用手機(jī)APP（My BMW APP v2.11.0安卓版）遠(yuǎn)程控制也可以直接在APP車輛設(shè)置里進(jìn)行操作。這里展示在車輛設(shè)置中進(jìn)行操作。設(shè)置駐車通風(fēng)流程：1.點擊我的座駕2.點擊設(shè)置3.點擊溫度舒適度4.點擊駐車通風(fēng)5.可以選擇現(xiàn)在開始6.也可以選擇出發(fā)計劃，設(shè)置出發(fā)時間

油燈有三種，一種是維修燈，一種是黃燈(液位燈)，一種是紅燈(壓力燈)。前兩個燈可以連續(xù)開，黃燈最多能跑60公里，紅燈不能開。發(fā)動機(jī)故障燈:發(fā)動機(jī)溫度過高，發(fā)動機(jī)缺缸，發(fā)動機(jī)爆炸，積碳嚴(yán)重，燃油質(zhì)量差，傳感器損壞。機(jī)油故障燈:汽車缺油，油粘度過大，限壓閥堵塞或調(diào)整不當(dāng)，油量不足。輪胎壓力故障燈:胎壓不足或過高，胎壓燈未復(fù)位。變速器故障燈。變速器閥體堵塞，變速器傳感器和變速器控制器故障。維護(hù)燈:車子需要保養(yǎng)，油壓不足。

它是寶馬的標(biāo)志，意思是巴伐利亞發(fā)動機(jī)廠。寶馬最初是一家飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造商。寶馬是一家來自德國的汽車制造商。寶馬旗下有很多轎車和SUV，寶馬旗下的很多車型都是國產(chǎn)的。國產(chǎn)寶馬車型有1系、2系旅行、3系、5系、x1、x2、x3等。3系是寶馬旗下的后驅(qū)中型車。這款車的國產(chǎn)版本采用了三款發(fā)動機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本、2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的中功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本有156馬力，最大扭矩250牛米。發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速4500-6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1250-4000轉(zhuǎn)。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的中功率版本有184馬力，最大扭矩300牛米。發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5000-6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350-4000轉(zhuǎn)。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本有258馬力，最大扭矩為400牛米。發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5000-6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1550-4400轉(zhuǎn)。這三款發(fā)動機(jī)基本匹配8at變速器。

寶馬藍(lán)色分13種，包括深海藍(lán)，午夜藍(lán)，帝王藍(lán)，埃斯托里爾藍(lán)，阿布扎比藍(lán)，長灘藍(lán)，地中海藍(lán)，丹泉石藍(lán)，蒙特卡洛藍(lán)，阿爾賓娜藍(lán)，濱海灣藍(lán)，亞特蘭蒂斯藍(lán)，圣馬力諾藍(lán)。以寶馬x1 2022款 xDrive25Li 尊享型為例，其是寶馬旗下的一款緊湊型suv，動力方面搭載了一臺1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩為220牛米。車身尺寸方面，寶馬x1的長寬高分別為4565mm、1821mm、1620mm，軸距為2780mm。車的顏色有地中海藍(lán)。

全新寶馬525全系標(biāo)配后視鏡加熱。沒有開關(guān)，是全自動的。當(dāng)刮水器打開時：1。它會自動感應(yīng)雨水和溫度并開啟。只有當(dāng)溫度低于設(shè)定值時，換句話說，溫度正常時，雨天不會自動啟動。2.電加熱后視鏡是將嵌在鏡片里的電線加熱后，鏡面溫度會逐漸上升到40以上，以加速鏡內(nèi)水汽的蒸發(fā)，保證鏡片的清晰度；2.可加熱后視鏡一般在冬天更實用。冬天的早晨，我們開車的時候，會發(fā)現(xiàn)幾乎所有的車玻璃都有霜，用毛巾很難擦掉。汽車的加熱功能可以很好的解決這個問題。

寶馬720是7系。寶馬，中文全稱為巴伐利亞發(fā)動機(jī)廠有限公司，是德國豪華車品牌。寶馬有I、X、Z、純數(shù)四個車型，還有1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列。以下是寶馬的介紹：1。標(biāo)志的含義：B.M.W意為巴伐利亞發(fā)動機(jī)廠，標(biāo)志的顏色和組合來自寶馬公司所在地巴伐利亞州的州徽。2.品牌榮譽：2018年12月18日，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強(qiáng)》公布，寶馬排名第16。

寶馬下生產(chǎn)線到提車一般15到30天左右。提車時的注意事項：1、核對合同信息：簽訂合同核對車輛信息以及店內(nèi)承諾事項是否一致；2、選擇保險公司：一般4S店內(nèi)有幾家保險公司選擇，基本險包含交強(qiáng)險，車損險，第三者，車船稅，其他險種根據(jù)自己要求購買，新版保險內(nèi)容包含玻璃險，自燃險，涉水險；3、選車牌號：除工本費以外沒有其他費用，切記拒絕中途私自收費，選牌只有兩種方式，自選隨機(jī)。

1.直接通過按壓空調(diào)面板上的A/C按鍵，就可以打開和關(guān)閉制冷模式。在一些特殊天氣環(huán)境下，如果關(guān)閉了制冷運行模式，空氣不被冷卻和除濕。這樣，車窗玻璃上可能會起水霧。另外當(dāng)外界溫度低于零度時，自動關(guān)閉制冷運行模式。2.直接按壓AUTO自動檔位，在自動運行模式下會根據(jù)外界的溫度計保證車內(nèi)溫度的穩(wěn)定?？諝鉁囟?、空氣量和氣流分配自動進(jìn)行調(diào)節(jié)。

dsc失效寶馬還能開嗎：寶馬dsc失效可以開。寶馬dsc失效就是車身穩(wěn)定系統(tǒng)故障導(dǎo)致失效，可以去服務(wù)站用電腦檢測維修。dsc是dynamicstabilitycontrol的簡稱，即動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，這是為加速防滑控制或循跡控制系統(tǒng)的進(jìn)一步延伸，能確保車子在轉(zhuǎn)彎時仍能擁有最佳的循跡性，以確保行車的穩(wěn)定性。dsc功能：1、優(yōu)化起步或加速時的行駛穩(wěn)定性。2、改進(jìn)牽引力的特性。3、識別不穩(wěn)定的行駛條件，如轉(zhuǎn)向不足或過度時有助于汽車保持安全的行駛方向。

寶馬530i是純進(jìn)口車。因為這是一款進(jìn)口車，所以采用的是標(biāo)準(zhǔn)軸距，相對于長軸版車型，標(biāo)軸車型更加追求運動的氛圍。寶馬530i的車型定位是中大型車，這款車主要面對的競爭對手是奧迪A6和奔馳E級，因為這是一款標(biāo)準(zhǔn)軸車。外觀方面：這款車依舊采用的是寶馬家族式的設(shè)計，汽車的前臉與國產(chǎn)車型沒有太大的區(qū)別，標(biāo)準(zhǔn)的雙腎格柵，前杠包圍，鷹眼大燈都是熟悉的樣子。寶馬530i采用的驅(qū)動形式為前置后驅(qū)，前懸架采用的是雙叉臂式獨立懸架，后懸架采用了多連桿式獨立懸架。

動力方面，已經(jīng)申報的2019款全新寶馬3系長軸版將搭載型號為B48B20B的2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)。它的最大功率是184馬力與目前的320i/Li，但尾部標(biāo)簽已改為325Li。傳動系統(tǒng)方面，預(yù)計匹配8速手自一體變速箱。還有望推出330Le插電混動版，搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)。WLTP條件下百公里平均油耗僅為1.7L全新寶馬3系配置表：1。配置選項。新車還可選配車標(biāo)、側(cè)窗飾條、后擾流板、排氣尾管、進(jìn)氣格柵、外后視鏡外殼、巡航傳感器、前牌照；2.前/后保險杠側(cè)面的可選傳感器、外部后視鏡的可選攝像頭、前攝像頭、后攝像頭和不同樣式的輪輞等。高配車型可以配備哈曼卡頓音響，全景天窗也是現(xiàn)款3系沒有的選裝配置；3.全新寶馬3系Li的長寬高分別為4829/1827/1463mm，軸距為2961mm。相比現(xiàn)款3系長軸距版，整體尺寸有所提升。與海外車型相比，新3系長軸距版的軸距增加了110 mm.

寶馬熄火后駐車通風(fēng)持續(xù)十五分鐘左右。駐車通風(fēng)系統(tǒng)是夏天防止駕駛員進(jìn)入車輛時車內(nèi)溫度過高的一種輔助功能，使用這一功能時車輛將監(jiān)控車內(nèi)溫度，在達(dá)到警戒值時空調(diào)將給車輛內(nèi)部通風(fēng)，來降低車內(nèi)的溫度。寶馬

寶馬車急救包在后備箱里的蓋板下面。急救箱里有一些繃帶、剪刀和一些止血的東西，可以在緊急情況下快速止血。相關(guān)延展：車載急救包是車輛上配備的一包醫(yī)療急救設(shè)備和藥品，在交通事故造成人員傷亡時能夠自救，是減少交通死亡人數(shù)的有效手段之一。車載急救包主要包括彈性頭套、卡扣式止血帶、彈性繃帶等繃帶，紗布、繃帶、一次性手套等無菌敷料，急救剪刀、醫(yī)用鑷子、安全別針、救生哨子等器械工具。如果車上裝有急救包，大部分都放在后備箱里。

寶馬的啟動步驟是：1、上車坐好，系好安全帶；2、右腳踩剎車，右手按壓一鍵啟動鍵，此時發(fā)動機(jī)點火運轉(zhuǎn)；3、掛上d擋，松手剎緩抬腳剎行駛即可。以2021款寶馬3系為例，其屬于中型車，車身尺寸是：長4719mm、寬1827mm、高1459mm，軸距為2851mm，油箱容積為59l。2021款寶馬3系搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力是156ps，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

寶馬發(fā)動機(jī)機(jī)艙溫度高的處理方法是：1、馬上減速，把車開到路邊的安全地帶停車；2、不要立即熄火，讓發(fā)動機(jī)原地怠速幾分鐘；3、把空調(diào)調(diào)節(jié)至暖風(fēng)擋位，將風(fēng)量開到較大，并開啟發(fā)動機(jī)罩，幫助發(fā)動機(jī)散熱，等水溫降低后再熄火。以2021款寶馬5系為例，其屬于一款中大型4門5座三廂車，車身尺寸是：長5106mm、寬1868mm、高1500mm，軸距為3105mm。2021款寶馬5系搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)和8擋手自一體變速箱，最大功率是135千瓦，最大扭矩是290牛米。

寶馬混動車的配置：330i的性能絕對無從談起，258馬力，記住它就像電動折疊硬件。寶馬的操控性可以說是世界上最好的。尤其是寶馬3系，3系除了M3以外的車型都是3.0直列6缸。2.開完它，我保證你不想開別的車！至于優(yōu)缺點，我剛才說的性能挺好的，外觀漂亮。而且這款3.0發(fā)動機(jī)相比同級別的奔馳轎車，動力明顯，油耗低。車本身沒有缺點，保養(yǎng)比較高。動力方面，新車搭載代號為B48B20D的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率分別為156馬力(320)、184馬力(325)和258馬力(330)。傳動系統(tǒng)與8速手動變速箱一致。

寶馬320li車身長度4829mm。寶馬320li是寶馬推出的一款中型車。車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4829*1827*1463mm，軸距為2961mm。以下是對寶馬320li的部分介紹：(1)從車身尺寸來看，新一代寶馬3系的軸距和尺寸都比上一代有所增加。(2)從車側(cè)看，車側(cè)腰線采用立體設(shè)計。(3)空間方面，由于汽車軸距較長，車內(nèi)空間較好，尤其是后排腿部空間，可以滿足日常用車需求。

動力方面，全新寶馬3系長軸距版搭載全新B系2.0T發(fā)動機(jī)(B48B20B)，功率與現(xiàn)款320i/Li相同，為184馬力，但尾部吊牌達(dá)到了325Li。動力448.20李的寶馬we90需要45萬。配置：1。寶馬we90運動周一晚版不是加長版，車身長度4.65米。內(nèi)心火熱的不僅僅是外表，還有對他人的威脅。2.作為運動車型的標(biāo)桿產(chǎn)品，寶馬3系的動力表現(xiàn)并不令人失望。不過如果不體驗運動模式，寶馬3系可能真的會向市場妥協(xié)。它的機(jī)動性和舒適性幾乎是50:50。我一進(jìn)去就把你包起來，就像進(jìn)了跑車的車廂一樣。強(qiáng)勁的B48 2.0T發(fā)動機(jī)的動力也如同無底洞，給人充分的駕駛信心。不過方向盤的觸感沒有之前那么緊張，底盤的舒適性也有所調(diào)整，顯然有向舒適性靠攏的意義。