你們買X1e 之前有看國(guó)唐DM ，530le 么？

8 回答
2020-01-08
紅綠燈汽車商行

530le不是四驅(qū)？還真沒留意。。之前有個(gè)網(wǎng)友買了530le2015款，開的很不爽，主要是電池容量太小，今年換了臺(tái)CR-V混動(dòng)頂配。530le2015款賣二手賣了32萬

大家?guī)臀襾磉x擇一下！哪款車??？

2 回答
2020-01-08
tot2323

近幾年都不打算換車就林肯，考慮舒適度，林肯駕駛體驗(yàn)5系，林肯后期各方面維護(hù)跟奔馳有的一拼，寶馬費(fèi)用會(huì)低

a3和寶馬1如何取舍？

7 回答
2020-01-08
yeleiwin

如果都上升一個(gè)級(jí)別，選擇2.0T的車型，40TFSI的A3和120i的話，可能寶馬的配置優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來了。

寶馬3系一年大概要花多少錢，我年收入5萬想買寶馬3系能開得起嗎？

7 回答
2020-01-08
flymoonbeijing

如果家底兒厚實(shí)，隨便買沒問題，否則還是算了吧，我以前年入5萬時(shí)，開個(gè)幾萬的車都覺得奢侈，基本存不下什么錢

寶馬五系的變速箱油和冷卻液都是免維護(hù)的，冷卻液如果有自然損耗可以添加。變速箱如果沒有比原來頓挫也不用換，4S說的火花塞2萬公里換一次這個(gè)除非是普通的火花塞，建議自己2萬公里時(shí)直接換銥金的可以用8-10萬公里，其他的汽油濾芯沒有問題最好不要換，尤其是只在正規(guī)加油站加油的車主，不要換，換了反而出問題。空氣濾芯看當(dāng)?shù)厍闆r，這個(gè)和家里的新風(fēng)系統(tǒng)濾芯是一樣的，如果空氣一直很好車內(nèi)也沒異味就可以用的久一點(diǎn)，以前大金的銷售說兩年換一次，等兩年的時(shí)候人家?guī)煾瞪祥T安裝，說這次都開單了，其實(shí)吸塵器吸一下按之前兩年的空氣再用四年都可以?？諝鉃V芯建議兩萬換一次。

寶馬五系跟奔馳E？

2 回答
2020-01-08
錘煉

我都訂了E300L看了對(duì)比測(cè)試和蔡老板年初的視頻才退錢強(qiáng)上530li的。我知道寶馬質(zhì)量過硬操控完美。維護(hù)省心！但就跟蔡老板噴的一樣“你跟這幫人講質(zhì)量講鋁和鋼講加重講品控有雞毛用，他們會(huì)說跟我有毛關(guān)系，我要的是那個(gè)愛瘋20的屏幕和優(yōu)雅的內(nèi)飾，坐進(jìn)去就立***以裝X的感覺！”沒錯(cuò)我現(xiàn)在還是喜歡奔馳內(nèi)飾。另外寶馬的配置太坑了！就是一個(gè)殼子！所有東西都要選裝?。。?！起初領(lǐng)先選裝了3W多配置！算不過寶馬最終上了尊享選裝2W多配置！這價(jià)格又高了！落地55W！哎········不得不說寶馬那個(gè)按鍵背景燈還是紅色··跟10年前的奔騰一個(gè)樣！這就說不過去了吧！這么貴的車連無鑰匙進(jìn)入也選裝也太那個(gè)了吧！

請(qǐng)問哪位高人知道2018款寶馬528LI與530LI發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造有什么區(qū)別？

3 回答
2020-01-08
哼_(dá)小樣兒

525是b48c發(fā)動(dòng)機(jī)。528和530是b48d發(fā)動(dòng)機(jī)。感覺只是調(diào)小了功率?；疽粯?。525是不一樣的

寶馬1系車主求教C車主幾個(gè)問題，謝謝各位大神?。。。?/a>

2 回答
2020-01-08
nympheecho

我是才入手的118i我的咋么不會(huì)自動(dòng)啟停？去4s店檢測(cè)說天冷天熱都不會(huì)自動(dòng)啟停你們的有這問題嗎？我對(duì)車不了解謝謝回復(fù)

糾結(jié)寶馬和普拉多，朋友們指教？

7 回答
2020-01-08
大健

看年齡，看用途。35歲以下，不用想寶馬530，我當(dāng)時(shí)跟本沒考慮，就上了525，滿足虛榮心，滿足藍(lán)天白云的馳騁感。年齡上來了，小孩也大了，拖家?guī)Э诘模推绽?，跟本不用多想?/div>

有必要多加4萬上28i嗎？

8 回答
2020-01-07
bmw32009

哥們，我感覺咱倆的想法特別的一樣，最大的區(qū)別就是我比你窮，因?yàn)槲揖褪且粋€(gè)月薪一萬的普通工人階級(jí)，我對(duì)花的每一分錢都要精打細(xì)算的，但是我覺得，既然這么多錢都花掉了，再多四萬讓自己不留遺憾是值得的，錢我們可以掙，但是真的買了25，開了一年，后悔了，怎么辦？所以我勸你，上28！

關(guān)于x1有幾個(gè)問題想問？

4 回答
2020-01-07
1387099155

寶馬x1上市后，因?yàn)閮r(jià)格原因，銷量并不是很好，半年過去后，經(jīng)過調(diào)整后的寶馬x1的銷量開始回暖，最近月銷量曾達(dá)到1萬輛。也許你會(huì)說人家緊湊型SUV月銷量很容易就破萬啦，但是你要考慮到寶馬x1 28.60萬-43.90萬的售價(jià)，那是其他緊湊型SUV能比的嗎。即使這樣，寶馬x1在消費(fèi)者中的口碑還是一般，我也納悶為什么說寶馬x1丟人。為了探究真相，我從車主的評(píng)價(jià)中盤點(diǎn)了寶馬x1的缺點(diǎn)：從車主一致的評(píng)價(jià)中，我找到了寶馬x1的致命缺點(diǎn)，那就是18li車型的配置和發(fā)動(dòng)機(jī)問題。所謂的18li車型，即是1.5T車型，也是價(jià)格比較便宜的兩款車型，配置上非常低。買一輛配置那么低的豪車能不丟人嗎？全系有很多配件要選裝，當(dāng)然也要一大筆錢。如果入門版在選裝所有可以選裝的配置后，價(jià)格也接近32萬左右。另外就是被人們?cè)嵅〉?.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，也即是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。原本三缸機(jī)相比四缸機(jī)還是有點(diǎn)優(yōu)勢(shì)的，例如結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單，重量更輕，體積更小，制造成本也更低。這就可以為搭載車輛帶來更低的油耗，更多的空間和更低的售價(jià)。但是寶馬x1這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)真的超出你的想象，并不是好，而是差。振動(dòng)非常厲害，低轉(zhuǎn)速高負(fù)荷工況時(shí)猶如拖拉機(jī)。除了這些，寶馬x1還有缺點(diǎn)也令用戶很難接受的。首先是舒適性一般，前排座椅偏硬，后排坐墊寬度偏短，坐起來腿部并不是很舒適，另外后排中間位置的靠背更硬。除了座椅舒適性不夠，胎噪和減震處理也不夠理想，不過這跟寶馬x1使用的缺氣保用輪胎有一定關(guān)系，這種輪胎的好處是漏氣后仍然可以正常使用，但是日常是很少遇到這種情況；所帶來的缺點(diǎn)就是舒適性上一定會(huì)比一般輪胎差。另外用戶對(duì)于全系標(biāo)配的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停并不是很滿意，尤其是18li車型的車主，原本就受夠了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還要在堵堵停停中拼命折磨，幸好這個(gè)功能是可以手動(dòng)關(guān)閉的。這里建議一下華晨寶馬，如果新款寶馬x1還搭載三缸機(jī)，不如把發(fā)動(dòng)機(jī)啟停列入選裝中去。最后總結(jié)一下，如果你是寶馬粉，那么寶馬x1是適合你的，不過要謹(jǐn)慎選擇18li車型。寶馬x1的優(yōu)勢(shì)是空間大、動(dòng)力充沛、操控性不錯(cuò)。

才4萬公里就出現(xiàn)傳動(dòng)系統(tǒng)故障，大家知道怎么辦嗎？

1 回答
2020-01-07
liujiye1021

首先我們來了解下空調(diào)制冷的原理：制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動(dòng)，達(dá)到降低溫度的目的。簡(jiǎn)單一點(diǎn)說就是和我們熟悉的家用空調(diào)制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷（目前汽車空調(diào)多使用R134a）。汽車空調(diào)分為四大件，分別為冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥。了解了空調(diào)制冷的原理和一些主要部件之后來分析下怠速時(shí)空調(diào)不制冷，但是行駛時(shí)空調(diào)就制冷常見的故障點(diǎn)有哪一些。1.空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏完，導(dǎo)致制冷劑沒有，所以空調(diào)不制冷了。處理方法：可以檢查下空調(diào)系統(tǒng)中的管路，空調(diào)泵，冷凝器，蒸發(fā)箱等一些部件是否有損導(dǎo)致制冷劑的泄漏。還有一個(gè)檢查方法可以在添加制冷劑的同時(shí)添加熒光劑，車輛使用一個(gè)禮拜之后使用專用的熒光燈檢查下空調(diào)系統(tǒng)，如有有泄漏點(diǎn)會(huì)發(fā)亮，就說明這個(gè)部件損壞了。2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如空調(diào)泵內(nèi)部的活塞環(huán)損壞、離合器吸盤損壞等等。導(dǎo)致空調(diào)泵無法工作從而無法啟動(dòng)制冷的效果，一般空調(diào)泵損壞會(huì)出現(xiàn)異響。處理方法：檢查下空調(diào)泵，如果損壞就需要更換空調(diào)泵。3.空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器散熱片過臟，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度過高，為了保護(hù)空調(diào)系統(tǒng)，所以空調(diào)泵停止工作了，所以空調(diào)不制冷。行駛時(shí)可以利用車速來使空調(diào)系統(tǒng)散熱，所以空調(diào)系統(tǒng)在車輛行駛時(shí)就會(huì)制冷了。處理方法：可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之后使用高壓氣槍吹干。了解下空調(diào)制熱的工資原理?！“凑諢嵩吹姆N類進(jìn)行劃分，汽車暖風(fēng)系統(tǒng)主要分為兩種：一種是以發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液為熱源（目前絕大多數(shù)車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數(shù)中高檔轎車采用）。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度較高時(shí)，冷卻液流過暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器（一般稱為暖風(fēng)小水箱），將鼓風(fēng)機(jī)送來的空氣與發(fā)動(dòng)機(jī)冷液進(jìn)行熱交換，空氣加熱后被鼓風(fēng)機(jī)通過各出風(fēng)口送入車內(nèi)。了解的熱源是利用冷卻液的熱量來制熱的和制熱的原理，所以我們首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調(diào)的制熱效果就會(huì)不好。還需要檢查下冷卻風(fēng)扇的工作是放正常，如果冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，水溫?zé)o法上升，空調(diào)制熱效果也會(huì)變差。暖風(fēng)水箱堵塞或者泄露也會(huì)導(dǎo)致制熱效果差，甚至不制熱。以上幾點(diǎn)就是最常見的幾個(gè)空調(diào)制熱差的故障點(diǎn)。所以說需要定期更換冷卻液，長(zhǎng)期不更換冷卻液會(huì)導(dǎo)致冷卻液變質(zhì)，冷卻效果降低，堵塞暖風(fēng)水箱，導(dǎo)致空調(diào)制熱效果不好，冷卻液的更換周期一般是2年6W公里左右更換一次。

大家覺得奔馳和寶馬的底盤誰更好？

2 回答
2020-01-07
超級(jí)無敵豬

不用比，我就是兩臺(tái)車都有。5系絕對(duì)更好些，這代e華而不實(shí)，不如老e好開。車隊(duì)里有幾臺(tái)老e，260，320，還有頂配都有，老e開起來特別舒服。懸掛很舒服，過減速帶不會(huì)感覺顛簸，坐進(jìn)去就是所謂坐奔馳的感覺。

你們開幾年開始?jí)牡模?/a>

2 回答
2020-01-07
jinfu887dbn

13年買的，其中沒有什么大問題！2年后換過氣門室蓋墊，這個(gè)修不好，通病，直到目前，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害，氣門室蓋墊繼續(xù)滲油，需要更換氣門室蓋，需要更換火花塞，需要更換機(jī)腳墊

寶馬冷卻液過少，怎么處理？

1 回答
2020-01-07
jesus

正常情況下冷卻液損耗很小，如果經(jīng)常開車，并長(zhǎng)時(shí)間開車，如出租車損耗就比較大了，應(yīng)為發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作水溫在90℃左右，而長(zhǎng)時(shí)間、高負(fù)荷使用的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)來不及散熱。冷卻液很快就沸騰了，這時(shí)蒸發(fā)量是很大的。發(fā)動(dòng)機(jī)的水箱蓋同時(shí)也是一個(gè)壓力閥，使冷卻道壓力大于外界壓力，減少冷卻液損失。如果水箱蓋沒蓋好或者密封不良就會(huì)加快冷卻液損失。還有就是冷卻液用的不對(duì)，冷卻液不能用水，要用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑，沸點(diǎn)比水高，并且有防凍、防銹、潤(rùn)滑的作用。水一般用在大貨車、發(fā)電機(jī)組等大型發(fā)動(dòng)機(jī)上，應(yīng)為冷卻液損失太大，用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑太貴，對(duì)他們來說加水和加油一樣。

寶馬這款電動(dòng)車是否有實(shí)力與特斯拉抗衡？

1 回答
2020-01-07
ssddff

但推測(cè)會(huì)與iVision Dynamics Concept概念車的相關(guān)參數(shù)接近，即續(xù)航里程約640公里，最高車速200公里/小時(shí)，0-100公開/小時(shí)加速用時(shí)4秒。這樣和特斯拉抗衡就一點(diǎn)問題都沒有了！

跪問，各位小4車友你們的Carplay怎么樣了？

6 回答
2020-01-07
renxin2222

我的情況是車拿回來主機(jī)上沒有carplay選項(xiàng)，更新過主機(jī)也沒有。強(qiáng)制關(guān)主機(jī)也沒有。只能藍(lán)牙連著先聽歌。后來申請(qǐng)互聯(lián)，目前還沒激活，只是認(rèn)證完畢。前幾天突然主機(jī)上的互聯(lián)駕駛能聯(lián)網(wǎng)了，有天氣預(yù)報(bào)、新聞、路況什么都有了，說明sim卡已激活，有數(shù)據(jù)瀏覽了，而且carplay也出現(xiàn)了，也可以聯(lián)carplay了。查了一下手機(jī)上的互聯(lián)app，尚未激活。目前就這個(gè)情況。供參考。趕腳bmw的駕駛互聯(lián)和carplay就跟捉迷藏一樣神奇，醉了。。。。

求指教新款x5還是現(xiàn)款gle？

2 回答
2020-01-07
huazheng2008

對(duì)，不要盲目追求新款，X5啥都是未知數(shù)為什么要等到明年，很可能最后明年你還是選擇GLE，還不如趁現(xiàn)在優(yōu)惠這么大入手，我已經(jīng)在濟(jì)南萬幫定了現(xiàn)款GLE優(yōu)惠非常可觀直接定了，早買早享受

新寶馬x4，30運(yùn)動(dòng)和保時(shí)捷乞丐macan選哪個(gè)好？

8 回答
2020-01-07
wangping99i

不是，因?yàn)镸acan3.0是雙渦輪增壓，由大眾和保時(shí)捷共同研發(fā)，但是SQ5是機(jī)械增壓，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)不一樣，但是也不是純真的保時(shí)捷發(fā)動(dòng)機(jī)（水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)）變速箱也是由DSG改編程后所謂的PKD變速箱，但是并不是911的那個(gè)正牌PKD，不過要比2.0的好多了，也算是混的很保時(shí)捷的血統(tǒng)了，20t真心不推薦，血統(tǒng)太不純了

買寶馬都是為了面子嗎？

8 回答
2020-01-07
wangminghuan

并不完全是。現(xiàn)在越來越多的寶馬用戶都是年輕車主，這些人的父輩應(yīng)該都是有車一族，且是不錯(cuò)的車型，在他們的子女挑選車型是，往往會(huì)選擇一些豪華品牌，進(jìn)行消費(fèi)升級(jí)，寶馬恰好在其行列中。買寶馬為面子這句話其實(shí)說的很片面，在BBA三大品牌中，其實(shí)寶馬在國(guó)人的心目中面子是最低的。更多買寶馬的用戶是對(duì)駕駛感，操控性的追求，畢竟這是寶馬的招牌。寶馬并不是第一眼就能給人豪華感的牌子，比起奔馳奧迪差很多。買它的，更多是喜歡認(rèn)同它，年輕人預(yù)算有限，所以會(huì)選擇1，2，3系列車型。同時(shí)不可否認(rèn)，寶馬如今在國(guó)內(nèi)的價(jià)格非常誘人，國(guó)產(chǎn)車型的價(jià)格以低于北美價(jià)格，且1，2系列進(jìn)入20萬以內(nèi)的區(qū)間，只要15萬左右，這個(gè)區(qū)間如果能選擇更好的品牌，操控，品質(zhì)以及品牌附加值，何樂而不為呢？現(xiàn)在的寶馬已經(jīng)便宜了很多，可以被更多人接受，為什么不能購(gòu)買呢？只能去選擇價(jià)格相當(dāng)?shù)钠胀ㄆ放?，這就一定是務(wù)實(shí)嗎？我看也不盡然。買一輛更好的車是每一個(gè)人的合理追求，寶馬也不是一個(gè)空有其表的品牌，其操控與內(nèi)在都非常出色，值得大家追求。至于漏油問題，我只能說這事還看實(shí)際使用，我身邊有人的寶馬愛壞，有人的也很耐開，主要看自己啦。還是那句話買一輛自己喜歡的車，不要在乎別人的看法。如果愛，買它沒毛病。