第五部使用電子手柄。踩剎車，直接輕輕拉下。你會(huì)在儀表板上看到PRND。放回D就可以直接開(kāi)了。停車的時(shí)候可以直接按下變速桿上的P，放入駐車檔。5系寶馬擋位的掛擋方法如下：33601。按下剎車，然后輕輕拉下。您將在儀表板上看到零件號(hào)。讓D2去取車。停車時(shí)，直接按下變速桿上的P，就可以在汽車檔位停車。3.寶馬5系采用8AT電子換擋桿，只需踩下剎車，將換擋桿向下推到d檔，只需按下手柄上的P按鈕，即可切換P檔。換擋是指變速器，用于改變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的扭矩和轉(zhuǎn)速，以滿足起步、加速、行駛和克服各種道路障礙等不同行駛工況下驅(qū)動(dòng)輪對(duì)牽引力和速度的不同要求。

X2制動(dòng)液更換周期為2年，使用寶馬原廠品牌，型號(hào)DOT4。剎車油具有一定的腐蝕性和強(qiáng)吸水性?，F(xiàn)在很多服務(wù)站都有專門(mén)的工具來(lái)檢測(cè)剎車油的含水量?？梢宰鰝€(gè)測(cè)試看看是否需要更換。維護(hù)期間，必須定期更換制動(dòng)油。制動(dòng)液也叫汽車制動(dòng)液。早期的汽車使用鼓式制動(dòng)器和機(jī)械制動(dòng)器。隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，安全可靠的液壓制動(dòng)系統(tǒng)在汽車上得到廣泛應(yīng)用。汽車制動(dòng)液(剎車油)是汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的液體。當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)，來(lái)自踏板的力通過(guò)制動(dòng)油從制動(dòng)總泵的活塞傳遞到輪缸，使摩擦片膨脹，阻止車輛前進(jìn)。當(dāng)制動(dòng)器停止時(shí)，回位彈簧將摩擦片拉回到原來(lái)的位置。剎車油在整個(gè)過(guò)程中起到傳力的作用。

使用汽車面蠟時(shí)，先擦拭劃痕，然后將面蠟搖勻，將面蠟均勻噴在劃痕上，再等一會(huì)兒反應(yīng)。再次用干凈的濕毛巾擦去表面蠟。此時(shí)，劃痕將呈現(xiàn)新的外觀。等水干了，內(nèi)部劃痕就會(huì)消失。用濕毛巾輕輕擦拭整個(gè)前平臺(tái)，然后重點(diǎn)觀察劃痕，看是劃痕還是一些痕跡。如果是白痕，擦完就看不出來(lái)了；如果是劃痕，擦拭后就會(huì)出現(xiàn)。如果劃痕很深，是無(wú)法去除的，但是你看不到上面的白痕，因?yàn)楸砻娴南炓呀?jīng)把它全部熏黑了，但是無(wú)法修復(fù)很深的劃痕。一般表面打蠟可以偶爾用一次，因?yàn)檫@樣不僅可以讓內(nèi)部煥然一新，還可以有一些香味，但是不能經(jīng)常用。畢竟是化學(xué)品，還是盡量少用的好。

寶馬X1所有車型的前后輪都配備了通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)，使制動(dòng)系統(tǒng)能夠應(yīng)對(duì)日常駕駛模式。盤(pán)式制動(dòng)器一種制動(dòng)裝置，使用固定的制動(dòng)盤(pán)來(lái)夾緊隨著輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)盤(pán)，以產(chǎn)生摩擦力并降低車輪的速度。當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)總泵中的活塞將被推動(dòng)，從而在制動(dòng)油路中產(chǎn)生壓力。壓力通過(guò)制動(dòng)油傳遞到制動(dòng)鉗上的制動(dòng)缸活塞。在壓力下，制動(dòng)缸的活塞會(huì)向外移動(dòng)，推動(dòng)制動(dòng)盤(pán)夾緊制動(dòng)盤(pán)，使制動(dòng)盤(pán)與制動(dòng)盤(pán)相互摩擦，降低車輪速度，從而使汽車減速或停車。根據(jù)PCauto評(píng)測(cè)人員的測(cè)試，寶馬X1 28i的最佳制動(dòng)距離為百公里37.57米，制動(dòng)力出色。甚至超過(guò)37米也不輸很多高性能運(yùn)動(dòng)車型。

老款？…如果是新方向盤(pán)，左邊面板的三個(gè)按鈕，底部的秒表樣式是巡航開(kāi)/關(guān)，設(shè)置是將當(dāng)前速度設(shè)置為巡航。巡航定速狀態(tài)下，踩油門(mén)可以超車。超車后，離開(kāi)油門(mén)后的速度會(huì)恢復(fù)到之前設(shè)定的速度。一旦有剎車、手剎、定速等減速操作，會(huì)自動(dòng)取消，但此時(shí)按下中間的RES鍵，會(huì)恢復(fù)之前設(shè)定的速度。在三個(gè)按鍵旁邊的撥號(hào)盤(pán)上，上/下觸為/-1km/h，超過(guò)阻尼觸時(shí)為/-10km/h，在老款方向盤(pán)上，按下方向盤(pán)右側(cè)的I/O按鈕，儀表盤(pán)上的巡航指示燈亮起。設(shè)置當(dāng)前速度、加速和減速。

提問(wèn)者：阮富民最佳回答1。Vivi7707的回答簡(jiǎn)直是暴露智商。3系低端是什么？335iGT的價(jià)格，可以買(mǎi)到豪華A6奔馳E260L寶馬5系。如果3系是低端，那么價(jià)格低于3系的車叫什么？2.3系列真的是入門(mén)級(jí)車型。定位和操控更適合年輕人和小家庭。3.無(wú)論是3。GT320好不好完全看你自己用。相對(duì)于328GT來(lái)說(shuō)肯定是缺了不少動(dòng)力，但是對(duì)于日常市區(qū)來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用。獨(dú)特的有推背感的尾部是亮點(diǎn)，也是進(jìn)口產(chǎn)品。4.很少在路上看到，因?yàn)?20GT跟中國(guó)人比性價(jià)比不高。有錢(qián)的不會(huì)買(mǎi)320GT，買(mǎi)得起的也不會(huì)買(mǎi)這個(gè)。有更好的選擇。5.只能說(shuō)3GT的定位太年輕了。相對(duì)于國(guó)產(chǎn)5系奔馳E系奧迪A6等車型，消費(fèi)群體沒(méi)有優(yōu)勢(shì)也沒(méi)有責(zé)任。

提問(wèn)者：黃的最好回答V12發(fā)動(dòng)機(jī)，奔馳不錯(cuò)！從1991年第一代S600開(kāi)始，一直領(lǐng)先同行——PS！千萬(wàn)不要用奧迪W12做對(duì)比。W12發(fā)動(dòng)機(jī)是12缸發(fā)動(dòng)機(jī)中技術(shù)含量最低的。V8發(fā)動(dòng)機(jī)，寶馬動(dòng)力強(qiáng)(但不一定好)，因?yàn)檫@一代V8全是機(jī)械增壓，動(dòng)力大幅提升。六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，寶馬，這是寶馬的法寶。同級(jí)別沒(méi)人能比。四缸引擎，奔馳。現(xiàn)在從C180到E260都采用了CGI技術(shù)，非常先進(jìn)，迫使E級(jí)車七前速降為五前速來(lái)匹配這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。畢竟排量不大，那么多擋位真的沒(méi)必要。摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，寶馬因?yàn)楸捡Y出不去。

2022年01月10日提問(wèn)者：秦魏的最佳答案是老生常談。很多人都會(huì)問(wèn)這個(gè)問(wèn)題。其實(shí)完全沒(méi)必要。首先，這兩款車都是名車。如果說(shuō)寶馬在可操作性上更勝一籌，奔馳在乘客舒適度和馬力上更勝一籌，那么這兩款車都有強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)。(看你買(mǎi)哪個(gè)，什么價(jià)位)前驅(qū)車肯定比奔馳好，后驅(qū)車肯定比寶馬好。寶馬的后驅(qū)可以算是最好的豪華車了。至于顏值，沒(méi)必要互相比較。民間有句老話，“開(kāi)寶馬，騎奔馳”。這一開(kāi)一坐充分說(shuō)明了兩者的區(qū)別。至于哪個(gè)好，全看你喜歡哪個(gè)了。沒(méi)辦法說(shuō)好壞。這么說(shuō)吧，不管是哪家奔馳，寶馬跟他的資本水平都比較高。無(wú)論是哪個(gè)寶馬系列，奔馳都有完全值得的車型。你怎么比較？怎么分辨誰(shuí)好？

提問(wèn)者：康最佳答案對(duì)比奔馳S400L豪華型和寶馬740Li豪華型，其中S400L豪華型官方售價(jià)為141.8萬(wàn)元，寶馬740Li豪華型官方售價(jià)為144.35萬(wàn)元。所以兩個(gè)對(duì)手無(wú)論是定位還是價(jià)格都很匹配，意味著一場(chǎng)惡戰(zhàn)不可避免。操控可能是寶馬最值得期待的部分。被S級(jí)各方面壓制，7系只能靠獨(dú)門(mén)技能的操控扳回一城。7.以更激進(jìn)的風(fēng)格控制質(zhì)感簡(jiǎn)單易行，無(wú)縫自由的操控是對(duì)手所不具備的。從7系到任何豪華車的駕駛座，你都會(huì)發(fā)現(xiàn)車身的動(dòng)態(tài)反饋就像一條折線。對(duì)于速度，7系更愿意帶給你一些特定的新鮮感官體驗(yàn)。不在現(xiàn)場(chǎng)大喊大叫，說(shuō)話謙虛、禮貌、有力，這是旗艦支隊(duì)的資本。

提問(wèn)者：陸云華最好的回答是老生常談。很多人都會(huì)問(wèn)這個(gè)問(wèn)題。其實(shí)完全沒(méi)必要。首先，這兩款車都是名車。如果說(shuō)寶馬在可操作性上更勝一籌，奔馳在乘客舒適度和馬力上更勝一籌，那么這兩款車都有強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)。(看你買(mǎi)哪個(gè)，什么價(jià)位)前驅(qū)車肯定比奔馳好，后驅(qū)車肯定比寶馬好。寶馬的后驅(qū)可以算是最好的豪華車了。至于顏值，沒(méi)必要互相比較。民間有句老話，“開(kāi)寶馬，騎奔馳”。這一開(kāi)一坐充分說(shuō)明了兩者的區(qū)別。至于哪個(gè)好，全看你喜歡哪個(gè)了。沒(méi)辦法說(shuō)好壞。這么說(shuō)吧，不管是哪家奔馳，寶馬跟他的資本水平都比較高。無(wú)論是哪個(gè)寶馬系列，奔馳都有完全值得的車型。你怎么比較？怎么分辨誰(shuí)好？

提問(wèn)者：李希穎最好的回答是老生常談。很多人都會(huì)問(wèn)這個(gè)問(wèn)題。其實(shí)完全沒(méi)必要。首先，這兩款車都是名車。如果說(shuō)寶馬在可操作性上更勝一籌，奔馳在乘客舒適度和馬力上更勝一籌，那么這兩款車都有強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)。(看你買(mǎi)哪個(gè)，什么價(jià)位)前驅(qū)車肯定比奔馳好，后驅(qū)車肯定比寶馬好。寶馬的后驅(qū)可以算是最好的豪華車了。至于顏值，沒(méi)必要互相比較。民間有句老話，“開(kāi)寶馬，騎奔馳”。這一開(kāi)一坐充分說(shuō)明了兩者的區(qū)別。至于哪個(gè)好，全看你喜歡哪個(gè)了。沒(méi)辦法說(shuō)好壞。這么說(shuō)吧，不管是哪家奔馳，寶馬跟他的資本水平都比較高。無(wú)論是哪個(gè)寶馬系列，奔馳都有完全值得的車型。你怎么比較？怎么分辨誰(shuí)好？

寶馬X4是介于X3和X5之間的一款SUV。從外部來(lái)看，寶馬X4的靈感來(lái)自于3系。前臉也出現(xiàn)了連接中網(wǎng)的大燈。車尾與新3系高度相似，側(cè)面與X6非常相似。動(dòng)力方面，寶馬X4提前推出了2.0T和3.0T兩個(gè)排量，其中2.0T最大馬力分別為184和252，3.0T版本最大馬力為360。2019款全新寶馬X4槍擁有運(yùn)動(dòng)感十足的灰色雙五輻輪圈，搭配藍(lán)色卡鉗的設(shè)計(jì)著實(shí)讓人眼前一亮。采用普利司通ALENZA 001系列輪胎，前輪型號(hào)為245/45 R20，后輪型號(hào)為275/40 R20。M的logo包括輪轂和制動(dòng)擋泥板的logo。同色系的寬邊輪眉是M專屬，多輻鉗形輪轂很運(yùn)動(dòng)，也夠大。

一般可以加5L左右的寶馬X7玻璃水。加多了容易溢出。玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、緩蝕劑和各種表面活性劑組成，容易損壞玻璃水容器旁邊的其他部件。玻璃按性質(zhì)可分為固體玻璃水和液體玻璃水。大部分固體玻璃水用于0以上的環(huán)境。夏季常用的一種驅(qū)蟲(chóng)劑，在清洗液中加入驅(qū)蟲(chóng)劑，可以快速去除飛蟲(chóng)撞擊擋風(fēng)玻璃的殘留物。冬季專用防凍玻璃清洗液，可確保當(dāng)外界溫度低于零下20時(shí)，不會(huì)凍結(jié)或損壞汽車設(shè)施。一種是特殊防凍型，能保證零下40不結(jié)冰，適用于我國(guó)最北部極寒地區(qū)。另外，在多塵的環(huán)境下，以及雨天在高速公路上行駛時(shí)，玻璃水的消耗會(huì)非?？?。

寶馬6系GT，寶馬5系GT的換代車型，納入6系產(chǎn)品系列進(jìn)行銷售。這款車型將采用CLAR平臺(tái)和寶馬5系打造。它在2017年9月開(kāi)幕的法蘭克福車展上正式亮相。動(dòng)力方面，有兩種動(dòng)力版本。30版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，最大馬力258PS。40版搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，最大馬力340PS。寶馬GT 6系列油耗多少？我從官方得到的信息，寶馬6系GT搭載兩套動(dòng)力系統(tǒng)，分別是綜合油耗6.2-6.6L/100km的630I四缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，7.0-7.4L/100km的640I六缸3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，7.7L-8.2L/100km的640i xDrive。

寶馬5系的車速顯示在儀表中間，需要通過(guò)隱藏功能刷出來(lái)。速度可以自己設(shè)定。一般保持在80-100邁最省油，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000-2800轉(zhuǎn)更省油。汽車行駛時(shí)，驅(qū)動(dòng)軸隨著永磁體旋轉(zhuǎn)，永磁體的磁力線在鋁碗上產(chǎn)生渦流。與渦流永磁體的道磁場(chǎng)相互作用產(chǎn)生力矩，克服碟簧的彈力，使鋁碗隨指針轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度。車速表用于顯示行駛速度和累計(jì)里程。它由車速表和里程表組成。傳動(dòng)軸由變速器或分動(dòng)箱通過(guò)柔性軸驅(qū)動(dòng)。車速表由固定在驅(qū)動(dòng)軸上的永久磁鐵、帶軸和指針的鋁碗、固定在外殼上的蓋子和刻度盤(pán)組成。不使用時(shí)，鋁碗在碟簧(游絲)的作用下使指針保持在刻度的零點(diǎn)。

首先，拆下進(jìn)氣管和防凍液箱。拆卸后，拔出點(diǎn)火線圈，然后用套筒扳手工具拆下火花塞。注意在拆卸3360時(shí)，確保套筒和扳手的位置必須垂直于火花塞，錯(cuò)誤的角度可能導(dǎo)致螺紋打滑。它是火花塞點(diǎn)火系統(tǒng)的一部分。它的主要作用是將點(diǎn)火線圈的高壓引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，在火花塞電極之間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)做功。如何確定火花塞是否需要更換？如果需要更換火花塞，將其拆下進(jìn)行檢查，并觀察其顏色與電機(jī)之間的間隙，陶瓷與金屬外殼之間的間隙是否有泄漏。如果不方便拆卸，還可以觀察汽車在寒冷條件下是否啟動(dòng)困難，怠速是否抖動(dòng)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)性能是否明顯下降。如果出現(xiàn)這些癥狀，很可能是火花塞的使用壽命延長(zhǎng)了。

寶馬套件包括運(yùn)動(dòng)輪轂，寬輪胎，高光尾排，運(yùn)動(dòng)外殼，增強(qiáng)減震，增強(qiáng)剎車片和剎車盤(pán)，外部M系列運(yùn)動(dòng)標(biāo)志。寶馬上的字母“M”代表著非凡的運(yùn)動(dòng)特性、專業(yè)化和精湛的工藝，也是高超駕駛技術(shù)和個(gè)人風(fēng)格的象征。m的歷史源于寶馬悠久的賽車傳統(tǒng)。世界著名的寶馬M公司的前身是bmwmotorsportgmbh，成立于1972年，負(fù)責(zé)賽車和高性能車輛。除了設(shè)計(jì)和制造M系列高性能汽車，寶馬M的業(yè)務(wù)還包括BMWIndividual的特殊部門(mén)，以滿足客戶的極端個(gè)人需求。寶馬的M部門(mén)也提供專門(mén)的駕駛培訓(xùn)。目前寶馬M系列是其家族最新的汽車系列。m系列的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括奔馳AMG和奧迪rs。

全新寶馬5系采用的排氣方式是可變的。轉(zhuǎn)速低時(shí)，排氣管密封。轉(zhuǎn)速較高時(shí)，排氣管會(huì)自動(dòng)全開(kāi)，保證高速時(shí)排氣順暢，低速時(shí)無(wú)扭矩?fù)p失。這個(gè)功能只有新寶馬5才有，老款沒(méi)有。汽車排氣波紋管又稱汽車排氣軟管，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣支管與消聲器之間的排氣管內(nèi)，使整個(gè)排氣系統(tǒng)柔性連接，從而起到減振降噪的作用，安裝方便，延長(zhǎng)排氣消聲器系統(tǒng)的使用壽命。車主在開(kāi)車的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的排氣管老是滴水，這是很正常的現(xiàn)象，不管是剛買(mǎi)的新車，還是開(kāi)了七八年的舊車。因?yàn)槠腿紵髸?huì)產(chǎn)生二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣加熱后會(huì)變成水，然后通過(guò)排氣管排出。排氣管滴水時(shí)，證明發(fā)動(dòng)機(jī)壓力。

提問(wèn)者：李最好的回答：小型車A1 A2 A3應(yīng)該是這樣的小型車。和奔馳B系寶馬1系屬于同一級(jí)別。緊湊型的A4-A5應(yīng)該和寶馬3系、奔馳c系比。中置A6 A7 A8對(duì)應(yīng)寶馬5系和7系。SUV Q5，對(duì)應(yīng)奔馳E系S系，對(duì)應(yīng)寶馬X1 X3 X4，Q7對(duì)應(yīng)寶馬X5 X6，奔馳對(duì)應(yīng)GLK GL ML。那些RS都是大功率機(jī)型。RS1-8型跑車他們感覺(jué)和寶馬M系奔馳AMG系一樣貴！R8是一個(gè)超級(jí)賽跑運(yùn)動(dòng)員。哦，還有TT，類似于奔馳SLK。~ TTS更是運(yùn)動(dòng)的力量。這是最簡(jiǎn)單的說(shuō)法。聽(tīng)說(shuō)推出了R5。期待那輛車。小R8模式肯定比TT好！

提問(wèn)者：最佳回答3360馳汽車分為A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、E級(jí)和S級(jí)，其中S級(jí)最高，商務(wù)車。寶馬基本分為3/5/7系，其中7系檔次最高，商用。奔馳設(shè)計(jì)注重大氣舒適，寶馬設(shè)計(jì)注重前衛(wèi)駕駛樂(lè)趣。從價(jià)格上看，奔馳S500在200萬(wàn)左右，寶馬760在180萬(wàn)左右。奔馳更注重乘客的舒適度。所以中國(guó)有句話：3360，坐奔馳，開(kāi)寶馬。寶馬是為駕駛者著想，為駕駛者提供最好的駕駛樂(lè)趣，適合年輕人駕駛。在F1，你很少看到寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)爆炸。奔馳的客戶主要是成功的商務(wù)人士，因?yàn)檫@些人通常都有私人司機(jī)，奔馳帶給客戶的更多是舒適和高科技。在外觀上，奔馳優(yōu)于寶馬。其實(shí)開(kāi)寶馬讓人覺(jué)得招搖，開(kāi)(坐)奔馳讓人覺(jué)得霸氣。