這款寶馬760li豪華版的報(bào)價(jià)是61.78萬(wàn)元：1、寶馬760Li是寶馬7系中的一款集領(lǐng)袖氣質(zhì)、卓越創(chuàng)新和雍容華貴于一身的高端車(chē)型，擁有卓越的精準(zhǔn)性和動(dòng)力性能、出色的駕乘舒適性以及豪華先進(jìn)的內(nèi)部環(huán)境；2、在最佳駕駛體驗(yàn)方面充分體現(xiàn)了作為一款面向未來(lái)的頂級(jí)豪華轎車(chē)的領(lǐng)袖風(fēng)范。BMW 760Li配備雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率400千瓦/544馬力，峰值扭矩高達(dá)750牛米，搭載8速手自一體變速箱，從靜止加速到100公里/時(shí)僅需4.4秒；3、BMW 760Li還提供了更加出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)滿(mǎn)足歐洲EU5的嚴(yán)格排放要求和美國(guó)ULEV II標(biāo)準(zhǔn)。

寶馬冷卻系統(tǒng)要去4s店升級(jí)冷卻液，所謂的升級(jí)也就是升級(jí)防凍液，防凍液一直是油性液體不是水，也不是油：1、冷卻系統(tǒng)的主要工作是將熱量散發(fā)到空氣中以防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，但冷卻系統(tǒng)還有其他重要作用；2、汽車(chē)中的發(fā)動(dòng)機(jī)在適當(dāng)?shù)母邷貭顟B(tài)下運(yùn)行狀況最好。如果發(fā)動(dòng)機(jī)變冷，就會(huì)加快組件的磨損；3、從而使發(fā)動(dòng)機(jī)效率降低并且排放出更多污染物。因此，冷卻系統(tǒng)的另一重要作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)盡快升溫，并使其保持恒溫；

寶馬液晶儀表盤(pán)暴曬是不會(huì)壞的，不過(guò)長(zhǎng)時(shí)間暴曬的話會(huì)導(dǎo)致儀表盤(pán)褪色無(wú)法恢復(fù)，只能換一個(gè)了。液晶儀表盤(pán)的保養(yǎng)方法：1、將軟抹布浸在干凈的自來(lái)水中打濕，然后擦拭汽車(chē)儀表板，可以去除頑固污漬外的其它各種污漬；2、從儀表板的一端擦拭至另一側(cè)，避免錯(cuò)過(guò)任何地方，一旦清理完剩下的儀表盤(pán)區(qū)域，錯(cuò)過(guò)了灰塵和污垢就會(huì)變得異常明顯；3、為使處理更為徹底，可使用干凈的干抹布處理布滿(mǎn)灰塵的儀表板，要使效果最佳，建議使用超細(xì)纖維布。

綜合維修經(jīng)驗(yàn)及車(chē)型特點(diǎn)，燒機(jī)油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：1、由于國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過(guò)程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類(lèi)問(wèn)題的根源；2、積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，這樣導(dǎo)致活塞環(huán)無(wú)法完全密封， “黏住”的活塞環(huán)大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也會(huì)堵塞回油孔，機(jī)油無(wú)法正?；亓鳎瑢?dǎo)致機(jī)油消耗量的增加；3、積碳又會(huì)加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過(guò)大，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室。

寶馬760li0.7元一公里：1、外觀方面：新車(chē)前臉運(yùn)用了天使之眼家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但車(chē)燈沒(méi)有使用角形。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)有一盞霧燈，霧燈下面有一條鍍鉻條；2、長(zhǎng)度和寬度的新車(chē)是4565/1821/1624mm，和軸距達(dá)到2780mm，與國(guó)外車(chē)型相比，長(zhǎng)軸距又有所增加，這是一輛專(zhuān)為中國(guó)，有無(wú)尺寸寶馬750Li；3、內(nèi)飾：寶馬最擅長(zhǎng)的簡(jiǎn)單路線，這輛新車(chē)的控制面板是一塊橡木，該中心控制平臺(tái)的其余部分采用搪瓷工藝的軟質(zhì)材料，配備各種運(yùn)動(dòng)多功能方向盤(pán)、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)及記憶、電動(dòng)折疊帶加熱、記憶側(cè)視鏡、全景天窗及雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)。

證明機(jī)動(dòng)車(chē)的輪胎氣壓出了問(wèn)題，可能會(huì)降低。需要及時(shí)檢查，讓車(chē)輛以安全的速度停在道路兩側(cè)，檢查車(chē)輛是否漏油，檢查車(chē)輛輪轂是否損壞。機(jī)動(dòng)車(chē)輪胎是車(chē)輛的重要組成部分。它們與路面直接接觸，并與車(chē)輛的懸架一起承受車(chē)輛的重量。更好地保養(yǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)輪胎，可以保證車(chē)輛具有良好的行駛平順性和乘坐舒適性，可以保證車(chē)輪與路面有良好的附著性，從而提高車(chē)輛的牽引力、制動(dòng)性和通過(guò)性。

寶馬118i的顏色有：埃斯托藍(lán)、曙光金、雪山白、礦石白、鉑金銀等。以寶馬1系2018款118i領(lǐng)先型為例：其級(jí)別為緊湊型車(chē)，變速箱為8擋手自一體，車(chē)身結(jié)構(gòu)為5門(mén)5座兩廂車(chē)，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)，變速箱類(lèi)型為手自一體變速箱。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別是4341mm、1765mm、1458mm，軸距為2690mm，前懸架類(lèi)型為雙球節(jié)彈簧減振支柱，后懸架類(lèi)型為多連桿式獨(dú)立懸架，助力類(lèi)型為電動(dòng)助力，車(chē)體結(jié)構(gòu)為承載式。

寶馬740保險(xiǎn)絲盒位于后備箱電池上方。寶馬740Li是德國(guó)寶馬公司生產(chǎn)的高端豪華車(chē)，屬于“寶馬7系”，只在德國(guó)生產(chǎn)。全新寶馬740Li進(jìn)行了小幅改動(dòng)，將老款3.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)更佳，駕駛體驗(yàn)進(jìn)一步提升。除了新發(fā)動(dòng)機(jī)之外，還采用了無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)的Valvetronic電子氣門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，不僅提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，還降低了排放，更加節(jié)能環(huán)保。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)225 kW，最大扭矩390 Nm。從靜止加速到100 km/h僅需4.6秒，操作更加方便快捷。作為寶馬公司的頂級(jí)豪華車(chē)系列，寶馬740在1977年取代新六，成為寶馬的旗艦車(chē)型，并且只是以車(chē)的形式，更加尊貴。

用95號(hào)汽油比較合適，因?yàn)檐?chē)輛出廠后廠家給的燃料標(biāo)號(hào)是95號(hào)，車(chē)型采用2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有高配和低配兩個(gè)版本，都采用缸內(nèi)直噴。采用鋁合金缸蓋和鋁合金缸體，變速器為八速手自一體。寶馬325L的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為B48B20C，最大馬力156，最大功率115，最大功率轉(zhuǎn)速4500-6500，最大扭矩250，最大扭矩轉(zhuǎn)速1250-4000。發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴供油，缸體和缸蓋采用鋁合金材質(zhì)，車(chē)型匹配8速手自一體變速箱。

寶馬320Li運(yùn)動(dòng)曜夜版指導(dǎo)價(jià)為36.68萬(wàn)：1、寶馬3曜夜版的外觀更符合大部分bimmer的審美，整車(chē)線條流暢且勻稱(chēng)，標(biāo)準(zhǔn)的四門(mén)轎車(chē)設(shè)計(jì)，很是經(jīng)典；2、330i曜夜版搭配的是B48直列4缸2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，185kw，350N·m的出色動(dòng)力參數(shù)，配合ZF運(yùn)動(dòng)型8速變速箱，0-100km/h僅需5.9秒；3、駕駛感受更加的愉悅，提速感受鏗鏘有力，轉(zhuǎn)向靈巧，底盤(pán)緊繃，配合標(biāo)軸的完美車(chē)身尺寸，不管是高速行駛還是日常代步，可以滿(mǎn)足駕駛者的需求。

這個(gè)我也不是很清楚，你看看說(shuō)明書(shū)嘛，應(yīng)該是在主駕駛車(chē)門(mén)一側(cè)的吧，你找找看：1、新一代MINI敞篷車(chē)帶有滑動(dòng)車(chē)頂功能的高質(zhì)量軟頂也為乘員提供了遮風(fēng)避雨的保護(hù)；2、在30公里/小時(shí)以下車(chē)速行駛時(shí)，軟頂可以全自動(dòng)地向后收起，整個(gè)過(guò)程只需15秒鐘，這賦予新一代MINI敞篷車(chē)真正出色的用途和品質(zhì)：一款在一年四季都渴望敞篷駕駛的汽車(chē)；3、轉(zhuǎn)速表旁的敞篷計(jì)時(shí)器則象征著對(duì)駕駛者的這一挑戰(zhàn)；4、這塊新穎的記時(shí)表為駕駛者和乘客顯示敞篷駕駛的時(shí)間-激勵(lì)駕駛者盡可能多的真正享受敞篷駕駛的激情。

寶馬335i硬頂敞篷車(chē)：1、寶馬335i在自家獲得過(guò)無(wú)數(shù)殊榮的著名直列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上；2、增加了一個(gè)獨(dú)特的結(jié)合直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)的雙渦管單渦輪增壓系統(tǒng)，使這臺(tái)3.0L排量直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率提升至225kW/5800rpm，扭矩達(dá)到400N-m；3、對(duì)于它的動(dòng)力輸出，從1200rpm開(kāi)始便可以輸出400 N-m的最大扭矩，且可以一直持續(xù)到5000rpm；4、基本涵蓋了行駛中的全部轉(zhuǎn)速區(qū)間，寬泛的大扭矩輸出區(qū)間令車(chē)輛無(wú)論是起步，還是高速狀態(tài)再加速都能時(shí)時(shí)獲得充沛的動(dòng)力輸出。

先啟動(dòng)寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)，然后按住儀器左下角的黑色按鈕，直到出現(xiàn)油或剎車(chē)片或制動(dòng)液的標(biāo)志。當(dāng)中間出現(xiàn)一個(gè)三角形時(shí)，不要松開(kāi)按鈕。當(dāng)制動(dòng)液標(biāo)記出現(xiàn)時(shí)，松開(kāi)按鈕，然后再次按下按鈕以顯示重置或是否重置。松開(kāi)并按“完成”再次復(fù)位。制動(dòng)液通常指制動(dòng)液。有三種類(lèi)型的制動(dòng)液。選購(gòu)時(shí)，選擇可靠的廠家。等級(jí)越高越好。其制動(dòng)工作壓力一般為2兆帕至45MPa.所有液體都是不可壓縮的。在裝有液體的密封容器或管道中，當(dāng)液體受到壓力時(shí)，會(huì)迅速而均勻地把壓力傳遞到液體的各個(gè)部分。液壓制動(dòng)器就是利用這個(gè)原理工作的。制動(dòng)液是液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞制動(dòng)壓力的液體介質(zhì)，用于使用液壓制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輛。

寶馬530Li輪胎的更換周期為6-12萬(wàn)公里。如果輪胎使用年限超過(guò)6年，即使不經(jīng)常使用或從未使用過(guò)，也應(yīng)該到專(zhuān)業(yè)的維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查。寶馬530Li采用原裝輪胎品牌倍耐力、普利司通、米其林等。輪胎尺寸和型號(hào)根據(jù)配置不同分為245/45 R18和245/40 R19。寶馬530LI是寶馬5系的車(chē)型之一。作為華晨寶馬5系的加長(zhǎng)版，寶馬530LI在外觀上可以說(shuō)完全繼承了寶馬5系的所有基因。張揚(yáng)的鷹眼大燈是它最吸引人的地方，車(chē)身上強(qiáng)烈的線條讓人在視覺(jué)上有駕馭它的沖動(dòng)。加長(zhǎng)后，修長(zhǎng)的車(chē)身看起來(lái)更加莊重，為公務(wù)車(chē)增添了一份穩(wěn)重感。

寶馬760li和m760li有區(qū)別，從車(chē)身長(zhǎng)度方面來(lái)看：寶馬760li車(chē)身長(zhǎng)度為5221mm；m760li車(chē)身長(zhǎng)度為5273mm。從座位數(shù)方面來(lái)看：寶馬760li座位數(shù)為5個(gè)；m760li座位數(shù)為4個(gè)。從發(fā)動(dòng)機(jī)方面來(lái)看：寶馬760li搭載6.0l雙渦輪增壓v12發(fā)動(dòng)機(jī)；m760li搭載6.6l雙渦輪增壓v12發(fā)動(dòng)機(jī)。從驅(qū)動(dòng)方式來(lái)看：寶馬760li采用前置后驅(qū)；m760li采用前置四驅(qū)。從天窗類(lèi)型方面來(lái)看：寶馬760li采用電動(dòng)天窗；m760li采用分段式電動(dòng)天窗。

寶馬325i的磨合期為3000km。磨合期是指新車(chē)第一次使用時(shí)，零件的磨合過(guò)程。所以在磨合期，汽車(chē)主要是養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，保證正常的磨合期。磨合期對(duì)車(chē)輛零部件的使用壽命至關(guān)重要，所以在磨合期，駕駛員要注意以下事項(xiàng)：首先，不要緊急制動(dòng)，這樣會(huì)損壞磨合期的制動(dòng)系統(tǒng)，以及發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱；二是使用優(yōu)質(zhì)燃油，因?yàn)榱淤|(zhì)燃油會(huì)堵塞油路，燃燒不充分，產(chǎn)生大量積碳；第三是冷車(chē)啟動(dòng)前要預(yù)熱，可以有效防止原機(jī)械的磨損；第四，應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷駕駛。在磨合期，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)保持在3000轉(zhuǎn)/分鐘以?xún)?nèi)。

開(kāi)寶馬坐奔馳主要是針對(duì)它們的賣(mài)點(diǎn)來(lái)闡述的，寶馬主打運(yùn)動(dòng)性能，而奔馳主要是商務(wù)舒適跟安全性，所以喜歡駕駛體驗(yàn)的要開(kāi)寶馬，喜歡舒適安全的要坐奔馳。寶馬汽車(chē)的動(dòng)力分配主要是基于高速的，低汽笛發(fā)動(dòng)機(jī)讓寶馬看起來(lái)更像是一輛跑車(chē)。而奔馳一直是偏向于商務(wù)風(fēng)，其安全性更是出名，配置上有許多安全配置，像是安全氣囊、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、ABS、主動(dòng)懸架系統(tǒng)、碰撞折迭區(qū)、陶瓷剎車(chē)、預(yù)保險(xiǎn)、可調(diào)照明設(shè)備以及大量的電子輔助安全設(shè)備等等，讓人在車(chē)內(nèi)乘坐非常安全。并且奔馳還有出色的隔音效果，提高了乘坐的舒適性。因此，我們說(shuō)，開(kāi)車(chē)要開(kāi)寶馬，坐車(chē)要坐奔馳。

寶馬的雞腿檔是寶馬的檔桿，通過(guò)汽車(chē)行駛的路況環(huán)境不同，調(diào)節(jié)汽車(chē)檔位。寶馬汽車(chē)普遍使用自動(dòng)擋，過(guò)去在車(chē)輛普遍使用機(jī)械擋桿的時(shí)候，寶馬已經(jīng)開(kāi)始使用電子檔桿，也就是雞腿檔。自動(dòng)擋是不需要駕駛員去手動(dòng)換擋，車(chē)輛可以根據(jù)汽車(chē)行駛的速度和情況，自動(dòng)選擇合適的檔位行駛，分為P檔，R檔，D檔，N檔，s檔和l檔，通過(guò)這些檔位基本可以滿(mǎn)足汽車(chē)駕駛的需要，如果遇到一些特殊的駕駛環(huán)境，需要應(yīng)用其他功能等，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是通過(guò)變速箱傳遞的，自動(dòng)變速器的油耗量比手動(dòng)變速器的油耗量要高10%左右，檔位越多越省油。

應(yīng)該在車(chē)輛行駛5萬(wàn)公里或3年左右更換。定期檢查更換車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞，可以保證機(jī)動(dòng)車(chē)的正常運(yùn)行，使發(fā)動(dòng)機(jī)更加省油，不會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難等問(wèn)題?；鸹ㄈ瞧?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)部件。汽車(chē)火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要部件。它的主要作用是將高壓電引入燃燒室，使其跳過(guò)電極之間的間隙，產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣。一般由連接螺母、絕緣體連接、螺旋電極、側(cè)電極和外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。

寶馬330i駕駛座的座椅位置調(diào)整在座椅側(cè)面。寶馬330i有四個(gè)調(diào)節(jié)功能，分別是座椅位置、腰部支撐、腿部支撐和靠背。另外，寶馬330i的后排座椅是不能放倒的。寶馬330i前排座椅調(diào)節(jié)(電動(dòng)座椅)有幾種不同的操作：按下腰部支撐按鈕，調(diào)節(jié)腰部支撐角度；前后移動(dòng)座椅位置開(kāi)關(guān)來(lái)前后移動(dòng)座椅。向上或向下按，座椅就會(huì)上升或下降。移動(dòng)后排靠背開(kāi)關(guān)，調(diào)節(jié)靠背角度；按下前后腳架按鈕，控制腳架的長(zhǎng)度；按下前排座椅靠背中間的按鈕，收緊座椅肩部。將靠背按鈕夾在腰部支撐調(diào)節(jié)按鈕上方，按下按鈕的前端或后端，調(diào)節(jié)座椅的腰圍。