下面是關(guān)于“新款豐田皇冠什么時(shí)候上市?”的相關(guān)介紹： 新款豐田皇冠2018年6月26日上市，配置： 1、皇冠15代，采用了和奔馳、寶馬等高擋轎車(chē)同樣的后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，本次新開(kāi)發(fā)的TOYOTA的最新FR平臺(tái)，采用新開(kāi)發(fā)的懸架系統(tǒng)，前懸架采用雙叉桿式懸架，后懸架采用多連桿式懸架； 2、不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，提高了車(chē)體隨動(dòng)性，使彎道操控更加精準(zhǔn)，達(dá)到世界頂級(jí)水平，能夠?qū)Ⅰ{駛者帶入“車(chē)隨心動(dòng)”的境界，實(shí)現(xiàn)了高速行駛時(shí)的安全性和高速過(guò)彎時(shí)擁有舒適感的卓越行駛性； 3、而且，我們也絲毫不必?fù)?dān)心CROWN皇冠無(wú)法適應(yīng)中國(guó)的復(fù)雜路況，因?yàn)檫@位老朋友為來(lái)中國(guó)已經(jīng)將底盤(pán)提高了10mm，更好地滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求。

關(guān)于樓主關(guān)注的“皇冠2020款落地價(jià)是多少?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 豐田皇冠售價(jià)需要45萬(wàn)元： 1、豐田皇冠V8頂配車(chē)型外觀上與V6車(chē)型完全相同，而內(nèi)飾上同樣采用了多功能方向盤(pán)設(shè)計(jì)，不過(guò)從按鍵數(shù)量來(lái)看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的導(dǎo)航系統(tǒng)，中控臺(tái)操作面板與V6版本基本相同，預(yù)計(jì)功能也不會(huì)有太大的區(qū)別； 2、V8頂配版本更加注重后排乘客的感受，采用了桃木裝飾的后排中央扶手設(shè)計(jì)，并且集成了影音娛樂(lè)控制系統(tǒng)和空調(diào)控制按鍵； 3、新皇冠在日本提供兩種動(dòng)力選擇，一種是采用4.3LV8發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋手自一體變速箱的組合，并采用四驅(qū)系統(tǒng)；而另一種是4.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)搭載8速CVT變速箱，但只提供兩驅(qū)系統(tǒng)。

大家所關(guān)注的“豐田皇冠2020款車(chē)價(jià)格多少錢(qián)?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 豐田皇冠2020款車(chē)價(jià)格需要45萬(wàn)，配置： 1、豐田皇冠頂配車(chē)型外觀上與V6車(chē)型完全相同，而內(nèi)飾上同樣采用了多功能方向盤(pán)設(shè)計(jì)，不過(guò)從按鍵數(shù)量來(lái)看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的導(dǎo)航系統(tǒng)，中控臺(tái)操作面板與V6版本基本相同，預(yù)計(jì)功能也不會(huì)有太大的區(qū)別； 2、V8頂配版本更加注重后排乘客的感受，采用了桃木裝飾的后排中央扶手設(shè)計(jì)，并且集成了影音娛樂(lè)控制系統(tǒng)和空調(diào)控制按鍵； 3、新皇冠在日本提供兩種動(dòng)力選擇，一種是采用4.3LV8發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋手自一體變速箱的組合，并采用四驅(qū)系統(tǒng)；而另一種是4.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)搭載8速CVT變速箱，但只提供兩驅(qū)系統(tǒng)。

關(guān)于“皇冠2020款油電混合怎么樣?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 皇冠2020款油電混合挺好的： 1、新款豐田皇冠的動(dòng)力可以說(shuō)配置十分豐富，既有與豐田埃爾法相同的3.5升自然吸氣動(dòng)力可以選擇，也有與豐田漢蘭達(dá)相同的2.0T渦輪增壓動(dòng)力可以選擇； 2、與此同時(shí)，2.5升的油電混動(dòng)系統(tǒng)也已經(jīng)相當(dāng)成熟，并且其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了大家的一致認(rèn)可； 3、而且無(wú)論是扭矩輸出還是零百加速能力，在與同級(jí)別的奧迪A6和寶馬5系等車(chē)型的比較中，新款豐田皇冠的成績(jī)都與它們不相伯仲，依然表現(xiàn)十分出色，價(jià)格30萬(wàn)左右。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“豐田皇冠2020款試駕怎么樣?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 2020款豐田皇冠試駕： 1、豐田皇冠V8頂配車(chē)型外觀上與V6車(chē)型完全相同，而內(nèi)飾上同樣采用了多功能方向盤(pán)設(shè)計(jì)，不過(guò)從按鍵數(shù)量來(lái)看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的導(dǎo)航系統(tǒng)，中控臺(tái)操作面板與V6版本基本相同，預(yù)計(jì)功能也不會(huì)有太大的區(qū)別； 2、V8頂配版本更加注重后排乘客的感受，采用了桃木裝飾的后排中央扶手設(shè)計(jì)，并且集成了影音娛樂(lè)控制系統(tǒng)和空調(diào)控制按鍵； 3、新皇冠在日本提供兩種動(dòng)力選擇，一種是采用4.3LV8發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋手自一體變速箱的組合，并采用四驅(qū)系統(tǒng)；而另一種是4.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)搭載8速CVT變速箱，但只提供兩驅(qū)系統(tǒng)。

下面是關(guān)于“新款皇冠2020款配置怎么樣?”的相關(guān)介紹： 新款皇冠2020款配置，參數(shù)： 1、豐田皇冠頂配車(chē)型外觀上與V6車(chē)型完全相同，而內(nèi)飾上同樣采用了多功能方向盤(pán)設(shè)計(jì)，不過(guò)從按鍵數(shù)量來(lái)看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的導(dǎo)航系統(tǒng)，中控臺(tái)操作面板與V6版本基本相同，預(yù)計(jì)功能也不會(huì)有太大的區(qū)別； 2、頂配版本更加注重后排乘客的感受，采用了桃木裝飾的后排中央扶手設(shè)計(jì)，并且集成了影音娛樂(lè)控制系統(tǒng)和空調(diào)控制按鍵； 3、新皇冠在日本提供兩種動(dòng)力選擇，一種是采用4.3LV8發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋手自一體變速箱的組合，并采用四驅(qū)系統(tǒng)；而另一種是4.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)搭載8速CVT變速箱，但只提供兩驅(qū)系統(tǒng)。

關(guān)于樓主關(guān)注的“15代皇冠平行進(jìn)口售價(jià)多少錢(qián)?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 15代皇冠平行進(jìn)口售價(jià)需要33.98萬(wàn)，配置： 1、5代皇冠頂配車(chē)型外觀上與V6車(chē)型完全相同，而內(nèi)飾上同樣采用了多功能方向盤(pán)設(shè)計(jì)，不過(guò)從按鍵數(shù)量來(lái)看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的導(dǎo)航系統(tǒng)，中控臺(tái)操作面板與V6版本基本相同，預(yù)計(jì)功能也不會(huì)有太大的區(qū)別； 2、5代皇冠更加注重后排乘客的感受，采用了桃木裝飾的后排中央扶手設(shè)計(jì)，并且集成了影音娛樂(lè)控制系統(tǒng)和空調(diào)控制按鍵； 3、新皇冠在日本提供兩種動(dòng)力選擇，一種是采用4.3LV8發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋手自一體變速箱的組合，并采用四驅(qū)系統(tǒng)；而另一種是4.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)搭載8速CVT變速箱，但只提供兩驅(qū)系統(tǒng)。

大家所關(guān)注的“15代皇冠平行進(jìn)口價(jià)格多少錢(qián)?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 15代皇冠平行進(jìn)口價(jià)格需要45萬(wàn)元，配置： 1、豐田皇冠V8頂配車(chē)型外觀上與V6車(chē)型完全相同，而內(nèi)飾上同樣采用了多功能方向盤(pán)設(shè)計(jì)，不過(guò)從按鍵數(shù)量來(lái)看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的導(dǎo)航系統(tǒng)，中控臺(tái)操作面板與V6版本基本相同，預(yù)計(jì)功能也不會(huì)有太大的區(qū)別； 2、V8頂配版本更加注重后排乘客的感受，采用了桃木裝飾的后排中央扶手設(shè)計(jì)，并且集成了影音娛樂(lè)控制系統(tǒng)和空調(diào)控制按鍵； 3、新皇冠在日本提供兩種動(dòng)力選擇，一種是采用4.3LV8發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋手自一體變速箱的組合，并采用四驅(qū)系統(tǒng)；而另一種是4.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)搭載8速CVT變速箱，但只提供兩驅(qū)系統(tǒng)。

關(guān)于“15代皇冠價(jià)格是多少?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 2019豐田皇冠售價(jià)需要45萬(wàn)元： 1、豐田皇冠V8頂配車(chē)型外觀上與V6車(chē)型完全相同，而內(nèi)飾上同樣采用了多功能方向盤(pán)設(shè)計(jì)，不過(guò)從按鍵數(shù)量來(lái)看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的導(dǎo)航系統(tǒng)，中控臺(tái)操作面板與V6版本基本相同，預(yù)計(jì)功能也不會(huì)有太大的區(qū)別； 2、V8頂配版本更加注重后排乘客的感受，采用了桃木裝飾的后排中央扶手設(shè)計(jì)，并且集成了影音娛樂(lè)控制系統(tǒng)和空調(diào)控制按鍵； 3、新皇冠在日本提供兩種動(dòng)力選擇，一種是采用4.3LV8發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋手自一體變速箱的組合，并采用四驅(qū)系統(tǒng)；而另一種是4.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)搭載8速CVT變速箱，但只提供兩驅(qū)系統(tǒng)。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“15代皇冠會(huì)不會(huì)進(jìn)口?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 15代皇冠本來(lái)是進(jìn)口的，不用進(jìn)口了： 1、這臺(tái)全新的皇冠是15代的車(chē)型，源自豐田TNGA-A后驅(qū)平臺(tái)，這臺(tái)量產(chǎn)的新車(chē)和以前曝光的日版的皇冠的外形幾乎是一樣的，這也可以說(shuō)明，豐田在此款車(chē)上下的功夫，算是非常良心了； 2、這款車(chē)采用的是大面積的倒梯形的前臉進(jìn)氣格柵，兩側(cè)的犀利的大燈造型，相互搭配，下方還有一條不規(guī)則的鍍鉻飾條裝飾，橫向的將左右兩邊的霧燈框互相連接，形成了一個(gè)整體； 3、這款全新的皇冠搭載的是2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的輸出功率可以達(dá)到245馬力，為了確保這款車(chē)的動(dòng)力輸出充足，還提供了2.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，最大的輸出功率為226馬力皮，配的是8AT的變速箱，或者是e-cvt的變速箱。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“豐田皇冠v6機(jī)油濾芯在哪里?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 豐田皇冠v6的機(jī)油濾芯都是在油箱內(nèi)的，它是和汽油泵裝在一起的，也是可以單獨(dú)換的。機(jī)油濾芯的作用： 1、其作用是清除機(jī)油中的灰塵、金屬顆粒、積碳和煙塵顆粒等雜質(zhì)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)； 2、在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，金屬磨屑、粉塵、高溫是氧化碳和凝膠沉積物、水等不斷摻入潤(rùn)滑油； 3、機(jī)油濾芯的作用是過(guò)濾掉這些機(jī)械雜質(zhì)和膠質(zhì)，保持潤(rùn)滑油的清潔，延長(zhǎng)其使用壽命； 4、機(jī)油濾芯具有較強(qiáng)的過(guò)濾能力，循環(huán)阻力小，使用壽命長(zhǎng)等性能。

下面是關(guān)于“豐田皇冠v6試駕怎么樣?”的相關(guān)介紹： 豐田皇冠v6試駕如下： 1、豐田皇冠V6 獨(dú)有的GOA（Global Outstanding Assessment）安全車(chē)身是根據(jù)世界多數(shù)國(guó)家的安全基準(zhǔn)，結(jié)合實(shí)際事故的發(fā)生狀況，獨(dú)立研究開(kāi)發(fā)的安全標(biāo)準(zhǔn)； 2、吸收碰撞能量的車(chē)身和高強(qiáng)度駕駛室能夠在碰撞發(fā)生時(shí)有效吸收碰撞能量，并將其分前排二級(jí)式護(hù)膝部雙SRS空氣囊：在駕駛席及助手席按全車(chē)標(biāo)準(zhǔn)裝配了前排二級(jí)式護(hù)膝部雙SRS空氣囊； 3、二級(jí)式SRS空氣囊可根據(jù)沖擊力的大小分兩個(gè)階段發(fā)生膨脹，而護(hù)膝部SRS空氣囊可在碰撞發(fā)生時(shí)，限制前排乘客的移動(dòng)程度，從而減輕了轉(zhuǎn)向裝置及儀表盤(pán)下部的碰撞對(duì)乘員帶來(lái)的傷害。散至車(chē)身各部位骨架，將駕駛室變形控制在最小限度，確保座艙空間。

下面是關(guān)于“2020款皇冠什么時(shí)候上市?”的相關(guān)介紹： 2020款皇冠是在19年12月份上市的： 1、從外觀來(lái)看，在尺寸方面，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4910mm*1800mm*1455mm，軸距達(dá)到了2920mm； 2、從數(shù)據(jù)上看這款車(chē)和上代車(chē)型差別不是特別大，但是整個(gè)帶來(lái)的視覺(jué)感還是比較明顯，特別是尾部采用了一種類(lèi)似于大溜背的造型。尾燈方面也設(shè)計(jì)成了閃電式的結(jié)構(gòu)，再配合雙邊雙出四排氣結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)感炸裂； 3、這款車(chē)將會(huì)搭載三套動(dòng)力總成，分別是是2.0T、2.5L混動(dòng)和3.5L混動(dòng)，其中2.0T匹配8AT變速箱，與國(guó)內(nèi)在售皇冠一致，而2.5L綜合最大功率226馬力，3.5L混動(dòng)最大功率359馬力，并提供四驅(qū)系統(tǒng)。

關(guān)于大家想要了解的“2020款皇冠參數(shù)配置怎么樣?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 2020款皇冠參數(shù)配置： 1、2020款皇冠的整體提升十分明顯，外觀不再和之前一般過(guò)于平庸，反而是采用了更加激進(jìn)前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體更為運(yùn)動(dòng)時(shí)尚了； 2、前臉采用了非?？鋸埖脑O(shè)計(jì)風(fēng)格，梯型的進(jìn)氣格柵和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隆起的線條融為一體，看上去十分的激進(jìn)； 3、而流線型的陣激光式LED大燈搭配LED霧燈點(diǎn)亮視覺(jué)效果也十分亮眼，和號(hào)稱燈廠旗下的A6L相比并不遜色； 4、2020款皇冠就有點(diǎn)小了，它的長(zhǎng)寬高分別為4910\/1800\/1455mm，軸距為2920mm，之前被消費(fèi)者詬病的車(chē)身過(guò)窄的問(wèn)題，似乎在2020款皇冠上并沒(méi)有得到改善，估計(jì)在空間這一塊，依然很難滿足國(guó)人對(duì)大空間的需求。

下面是關(guān)于“豐田皇冠發(fā)動(dòng)機(jī)故障原因?”的相關(guān)介紹： 皇冠發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因： 1、傳感器：包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車(chē)的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮； 2、保養(yǎng)：車(chē)輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車(chē)主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的負(fù)擔(dān)，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮； 3、油質(zhì)：購(gòu)車(chē)時(shí)，廠家會(huì)推薦車(chē)主使用哪種標(biāo)號(hào)的燃油，哪種類(lèi)型的機(jī)油，如果車(chē)主沒(méi)有按要求添加，長(zhǎng)期下去就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，導(dǎo)致故障燈亮。

關(guān)于樓主關(guān)注的“豐田皇冠點(diǎn)火線圈B故障是哪個(gè)?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 豐田皇冠點(diǎn)火線圈B故障是三缸出現(xiàn)故障。點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開(kāi)關(guān)裝置，提高點(diǎn)火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠能量的火花，這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的基本條件。點(diǎn)火線圈的拆裝步驟如下： 1、打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)頂部點(diǎn)火線圈蓋子；使用內(nèi)五角扳手拆下點(diǎn)火線圈固定螺絲； 2、取下點(diǎn)火線圈電源插頭；使用螺絲刀輕輕翹起來(lái)，取出點(diǎn)火線圈； 3、放入新的點(diǎn)火線圈并緊固螺絲；接上電源插頭后見(jiàn)將頂部蓋板蓋好。

關(guān)于大家想要了解的“皇冠轉(zhuǎn)向機(jī)故障碼怎么解決?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 皇冠轉(zhuǎn)向機(jī)故障碼需要前往相關(guān)4S店使用解碼儀進(jìn)行消除。汽車(chē)轉(zhuǎn)向器又名轉(zhuǎn)向機(jī)、方向機(jī)，它是汽車(chē)轉(zhuǎn)向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉(zhuǎn)向盤(pán)傳到轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力和改變力的傳遞方向。轉(zhuǎn)向機(jī)壞了的表現(xiàn)如下： 1、車(chē)輛跑偏：如果在車(chē)輛輪胎胎壓正常、道路情況平坦的條件下車(chē)輛依舊跑偏，一般就是汽車(chē)的轉(zhuǎn)向機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題了； 2、轉(zhuǎn)彎或原地打方向時(shí)有異響：汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)異響，或者在原地打方向時(shí)有“咯噔咯噔”的聲音，一般就是汽車(chē)的轉(zhuǎn)向機(jī)或者輪胎出現(xiàn)故障了； 3、方向盤(pán)回位困難：如果車(chē)輛方向盤(pán)在回位時(shí)速度過(guò)慢，或者不能自動(dòng)回位，就說(shuō)明汽車(chē)的轉(zhuǎn)向機(jī)損壞了； 4、方向機(jī)漏油：汽車(chē)方向機(jī)漏油也是其密封圈或者油管老化導(dǎo)致的，具體原因也要找專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行查看。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“一汽豐田皇冠怎么樣?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 一汽豐田皇冠車(chē)型： 1、第15代皇冠的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4910\/1800\/1455mm，軸距為2920mm，車(chē)身的整體尺寸與現(xiàn)款相比有所縮小，不過(guò)乘坐空間并沒(méi)有變化； 2、在動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)15代皇冠將搭載代號(hào)為8ar-fts的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)和代號(hào)為a25a-fks的2.5l發(fā)動(dòng)機(jī) 電動(dòng)機(jī)，最大功率分別為245馬力和226馬力； 3、同時(shí)采用了8at變速箱和e-cvt變速箱，第15代皇冠如果能夠按照現(xiàn)款的價(jià)格上市，而且有一定的優(yōu)惠，還是值得購(gòu)買(mǎi)的。

大家所關(guān)注的“皇冠vsc三黃燈亮怎么關(guān)閉”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 豐田的皇冠vsc三黃燈亮起時(shí)只要通過(guò)斷開(kāi)電瓶保持3分鐘，然后再重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)就可以關(guān)閉了。車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)按鈕一般位于駕駛員膝部位置的內(nèi)飾板上，也就是位于方向柱的附近，只要長(zhǎng)按車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)按鈕超過(guò)3秒鐘，就可以關(guān)閉車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)。如果車(chē)身的穩(wěn)定系統(tǒng)處于關(guān)閉狀態(tài)的時(shí)候，汽車(chē)的儀表盤(pán)上就會(huì)顯示橙色的“VSC”標(biāo)識(shí)，同時(shí)在下方還會(huì)出現(xiàn)“OFF”的字樣，或者“TRC OFF”字樣，或者出現(xiàn)一個(gè)車(chē)的圖形下帶著兩個(gè)“S”型圖標(biāo)。

關(guān)于大家想要了解的“皇冠afsoff燈一直閃怎么解決”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 皇冠afsoff燈是自適應(yīng)轉(zhuǎn)向大燈系統(tǒng)，如果一直閃表示的是汽車(chē)的轉(zhuǎn)向大燈出現(xiàn)故障了，可以先找到剎車(chē)踏板上方的開(kāi)關(guān)將它關(guān)閉，再到4S店排查故障原因進(jìn)行維修處理。皇冠afsoff燈之所以會(huì)一直閃爍，可能是燈光高度自動(dòng)調(diào)整、大燈智能隨動(dòng)系統(tǒng)或是燈泡、電池原因引起的，這個(gè)需要到4S店進(jìn)行排查以后才能夠了解故障位置，進(jìn)行處理。這種情況一般發(fā)生在更換過(guò)大燈以后的車(chē)輛上，由于更換過(guò)程中存在不良操作，從而導(dǎo)致大燈隨動(dòng)系統(tǒng)故障，才會(huì)讓afs off燈一直亮起來(lái)?；使谑秦S田旗下一款中大型轎車(chē)，到現(xiàn)在已經(jīng)有14代的車(chē)型，國(guó)產(chǎn)的皇冠發(fā)動(dòng)機(jī)有三種，分別是2.5L、3.0L以及4.3L。