皇冠點(diǎn)火線圈e是4缸?；使邳c(diǎn)火線圈e是4缸。點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開(kāi)關(guān)裝置。如果增加點(diǎn)火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠的能量，這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件。點(diǎn)火線圈的拆卸和組裝步驟如下：1 .打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)頂部的點(diǎn)火線圈蓋；2.用內(nèi)六角扳手拆下點(diǎn)火線圈的固定螺釘；3.取下點(diǎn)火線圈電源插頭；4.用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點(diǎn)火線圈；5.插入新的點(diǎn)火線圈并擰緊螺釘；6.連接電源插頭，蓋上頂蓋。

皇冠v6發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)是成本高。1.v6的空間更合理，四驅(qū)和前驅(qū)都可以，但是L6是直列六缸，所以發(fā)動(dòng)機(jī)很長(zhǎng)。2，如果是前驅(qū)，很難安排，所以在空間上還不如一臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)！V6發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定舒適，但是爆震動(dòng)力有點(diǎn)危險(xiǎn)，但是V6動(dòng)力不錯(cuò)，扭矩很大。3.V6在發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)產(chǎn)生方面比V6有先天優(yōu)勢(shì)，可以通過(guò)減少振動(dòng)來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率、轉(zhuǎn)速和功率；4.從這三個(gè)方面來(lái)看，V6優(yōu)于V6。然而，L6多年來(lái)一直是寶馬的象征。只能不斷改進(jìn)工藝和材料，縮短固有缺點(diǎn)。

皇冠v6發(fā)動(dòng)機(jī)是立式的。1.一汽豐田皇冠搭載兩套動(dòng)力系統(tǒng)，其中2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率173kW，峰值扭矩350Nm，適用于8速自動(dòng)變速箱。2.2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率142kW，峰值扭矩236Nm，適用于6速自動(dòng)變速箱。當(dāng)然，不需要擔(dān)心動(dòng)機(jī)問(wèn)題；3.雙擎豐田很有調(diào)性，調(diào)校的適合中國(guó)路況，扭矩低，高速動(dòng)力輸出穩(wěn)定。

第13代皇冠于2009年上市，2010年和2011年分別增加了天窗版和真皮天窗特別版。相比海外版的MAJESTA，國(guó)產(chǎn)皇冠在尺寸上進(jìn)一步升級(jí)，長(zhǎng)寬高分別高達(dá)5,005mm、1,810mm和1,500mm。動(dòng)力方面，13代皇冠車型沿用了國(guó)產(chǎn)老款皇冠的2.5L和3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力，峰值扭矩236牛米。3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率227馬力，峰值扭矩293牛米。

皇冠和a6l是一個(gè)檔次的?；使谑秦S田旗下的中大型車，a6l也是中大型車。皇冠軸距2925，縱橫高度分別為5020、1805、1480。皇冠采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。皇冠2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為8AR-FTS。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率173kw，最大扭矩350 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分至5800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)采用vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)，使用鋁合金的氣缸蓋。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。此外，8at變速器的可靠性和耐用性也非常好?；使谇皯壹懿捎秒p橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成了獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，從而提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。

皇冠ectpwr是變速箱電控模式的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。在該開(kāi)關(guān)打開(kāi)的情況下，變速箱的模式會(huì)切換到運(yùn)動(dòng)模式，此時(shí)變速箱的降檔會(huì)更為的頻繁且靈敏，同時(shí)由于檔位被限制的比較低，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也會(huì)隨之提高，扭矩輸出增大，車輛的動(dòng)力性會(huì)得到極大的增強(qiáng)，當(dāng)然，此時(shí)的油耗也會(huì)隨之增加。而在該開(kāi)關(guān)關(guān)閉的情況下，變速箱將會(huì)切換到標(biāo)準(zhǔn)模式，此時(shí)變速箱的換擋邏輯將會(huì)根據(jù)實(shí)際車輛行駛的實(shí)際路況，以及駕駛員的意圖來(lái)決定升降檔時(shí)機(jī)，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)模式能夠給汽車提供更加強(qiáng)勁的加速效果，所以這個(gè)模式更適合在超車或者激烈駕駛的時(shí)候使用，比如在高速公路上效果比較明顯。

皇冠v6發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的。1.豐田皇冠頂配的車型在外觀上與v6車型一模一樣，內(nèi)飾也采用了多功能方向盤設(shè)計(jì)，但在按鍵數(shù)量上，比v6版本集成了更多的功能。配合大屏導(dǎo)航系統(tǒng)，中控臺(tái)的操作面板與V6版本基本一致，功能預(yù)計(jì)不會(huì)有太大區(qū)別。2.抬頭版更注重后排乘客的感受，采用桃木裝飾后排中央扶手，集成影音娛樂(lè)控制系統(tǒng)和空調(diào)控制按鈕；3.新冠肺炎在日本提供了兩種電源選項(xiàng)。一種是4.3LV8發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱的組合，采用四驅(qū)系統(tǒng)；另一個(gè)是4.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)配備8速CVT變速器，但只提供2輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

暖氣片不能直接用水沖洗。暖氣片不能直接用水沖洗。汽車水箱一般指汽車散熱器，屬于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由進(jìn)水室、出水室、主板和散熱器芯組成。給汽車水箱加水的步驟如下：1。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)壓力蓋。如果聽(tīng)到嘶嘶聲，要等到聲音消失后再開(kāi)機(jī)；2.向冷卻劑膨脹箱中注入適量的冷卻劑至膨脹箱的最大刻度和最小刻度之間的位置；3.在冷卻液膨脹箱蓋打開(kāi)的情況下起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；4.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，燃油箱中的冷卻液會(huì)逐漸減少。此時(shí)，向膨脹箱中加入適量的冷卻液，直到液位達(dá)到冷卻液膨脹箱的最大和最小度數(shù)之間的位置；5.重新安裝蓋子，確保用手?jǐn)Q緊壓力蓋并完全就位。

相互獨(dú)立，紅旗是長(zhǎng)春一汽，豐田是一汽和豐田各50/50的合資公司，都是在天津生產(chǎn)。但是，紅旗CA770的精神并沒(méi)有熄滅。30年后，一汽偶然與豐田合作，恢復(fù)紅旗品牌，原名紅旗HQ3，現(xiàn)更名為紅旗史圣。毫無(wú)疑問(wèn)，這款車的原型是豐田皇冠，但和一汽豐田生產(chǎn)的御用轎車還是有很大區(qū)別的。這些差異并不是一汽做出的改變，而是日系土豪皇冠最高版本史圣與皇冠的關(guān)系：1。一汽豐田(TFTM)預(yù)處理的紅旗史圣(HQ3)(設(shè)計(jì)代號(hào)246L，車型代號(hào)忘了，呵呵)。然后，這些袋子通過(guò)集裝箱運(yùn)輸?shù)介L(zhǎng)春進(jìn)行組裝。每包5元，發(fā)動(dòng)機(jī)是雷克薩斯。其他技術(shù)細(xì)節(jié)不得而知，但基本可以認(rèn)為皇冠威嚴(yán)運(yùn)動(dòng)版的前臉有所變化。2.TMC(豐田汽車公司)生成了這款車的設(shè)計(jì)代號(hào)和車型代號(hào)，也就是說(shuō)這款車的設(shè)計(jì)和研發(fā)完全是由豐田完成的，至少是由其主導(dǎo)的。然后一汽以自主品牌的名義促銷；3.目前HQ三月份的生產(chǎn)量維持在10-20輛左右，全年生產(chǎn)量不足200輛，根本算不上量產(chǎn)車；4.紅旗之前推出的紅旗V6其實(shí)就是和奧迪一樣的紅旗V6 奧迪100合拍，所以一汽只是想賺錢，普通大眾并不知道。史圣由MAJESTA平臺(tái)生產(chǎn)，是共享第12代皇冠的頂級(jí)車型。換句話說(shuō)，不同的是皇冠MAJESTA換了標(biāo)簽。一般所有配件都是直接和皇冠共享的?？梢哉f(shuō)，紅旗是中國(guó)汽車工業(yè)史上最有價(jià)值的品牌。我覺(jué)得在世界汽車史上，任何一個(gè)有車名的品牌，都可以說(shuō)是汽車史上的經(jīng)典。目前世界上只有保時(shí)捷911和邁巴赫。我覺(jué)得保時(shí)捷911已經(jīng)名存實(shí)亡，邁巴赫已經(jīng)成為金字塔頂端的品牌。

冠狀溫度計(jì)傳感器位于發(fā)動(dòng)機(jī)后部的鋁制水管部分。冠狀溫度計(jì)傳感器位于發(fā)動(dòng)機(jī)后部的鋁制水管部分。溫度計(jì)的單位是攝氏度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，溫度計(jì)應(yīng)指示至少50；汽車正常行駛時(shí)，水溫表的正常指示值應(yīng)在70-90之間，水溫高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)零件的膨脹會(huì)減小零件之間的間隙，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損；2.降低機(jī)油的粘度會(huì)加劇各部件的磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命；3.氣缸墊損壞可能導(dǎo)致氣缸墊上的水、油和氣路相互流動(dòng)，油流入水箱，水流入機(jī)油。冠狀溫度計(jì)傳感器位于發(fā)動(dòng)機(jī)后部的鋁制水管部分。

皇冠溫度計(jì)下方的黃色感嘆號(hào)是胎壓警示燈，提醒車主胎壓過(guò)高、不足?；使跍囟扔?jì)下方的黃色感嘆號(hào)是胎壓警示燈，提醒車主胎壓過(guò)高、不足。溫度計(jì)的單位是攝氏度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，溫度計(jì)應(yīng)指示至少50；汽車正常行駛時(shí)，水溫表的正常指示值應(yīng)在70-90之間，水溫高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)零件的膨脹會(huì)減小零件之間的間隙，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損；2.降低機(jī)油的粘度會(huì)加劇各部件的磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命；3.氣缸墊損壞可能導(dǎo)致氣缸墊上的水、油和氣路相互流動(dòng)，油流入水箱，水流入機(jī)油?；使跍囟扔?jì)下方的黃色感嘆號(hào)是胎壓警示燈，提醒車主胎壓過(guò)高、不足。

氣缸到達(dá)上止點(diǎn)后，組裝除凸輪軸齒輪以外的齒輪。請(qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上的標(biāo)記，使凸輪軸齒輪的標(biāo)記與此標(biāo)記重疊。然后，將發(fā)動(dòng)機(jī)從上止點(diǎn)向前旋轉(zhuǎn)約22度，將噴油泵調(diào)整到油剛好流出的狀態(tài)，擰緊螺釘?；使趘6正時(shí)鏈條的方式：1。需要兩個(gè)專用工具，位于普通4S商店，曲軸定位螺栓。缸體前端的油底殼附近有一個(gè)螺紋孔。擰入這個(gè)特殊的螺栓，然后移動(dòng)曲軸，直到配重接觸到螺栓的尾部。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)位于第一個(gè)氣缸的上止點(diǎn)。2.凸輪軸定位夾具。在不拆卸兩個(gè)凸輪軸鏈輪的情況下，松開(kāi)凸輪軸的后端蓋，調(diào)整凸輪軸的位置，以確保夾具的正常安裝。此時(shí)，凸輪軸的位置是第一個(gè)氣缸的點(diǎn)火上止點(diǎn)。3.完成上述兩個(gè)步驟后，安裝鏈條，然后松開(kāi)鏈條張緊器以張緊鏈條并擰緊凸輪軸鏈輪。合適的時(shí)期已經(jīng)過(guò)去了。

皇冠轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的保險(xiǎn)絲位于前發(fā)動(dòng)機(jī)艙的保險(xiǎn)盒內(nèi)?；使谵D(zhuǎn)向信號(hào)燈的保險(xiǎn)絲位于前發(fā)動(dòng)機(jī)艙的保險(xiǎn)盒內(nèi)。轉(zhuǎn)向燈是一種重要的指示燈，在機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎時(shí)開(kāi)啟，提醒前、后、左、右車輛和行人。轉(zhuǎn)向燈燈管采用氙氣燈管和單片機(jī)控制電路，左右支撐點(diǎn)連續(xù)工作。以下是車燈的分類：1。大燈，汽車前部的組合式大燈，主要起到照明和信號(hào)的作用。大燈發(fā)出的光可以照亮車身前方的路況，讓駕駛員在黑暗中安全駕駛；2.組合式尾燈，位于車尾，主要起照明和信號(hào)作用；3.轉(zhuǎn)向燈，用于指示其他道路使用者左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的燈。規(guī)定是琥珀色；4、車牌燈，車牌燈它主要是照亮車牌，使人在黑暗中能辨認(rèn)出車輛車牌。

皇冠點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開(kāi)關(guān)裝置。如果增加點(diǎn)火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠的能量，這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件?；使邳c(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開(kāi)關(guān)裝置。如果增加點(diǎn)火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠的能量，這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件。點(diǎn)火線圈的拆卸和組裝步驟如下：1 .打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)頂部的點(diǎn)火線圈蓋；2.用內(nèi)六角扳手拆下點(diǎn)火線圈的固定螺釘；3.取下點(diǎn)火線圈電源插頭；4.用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點(diǎn)火線圈；5.插入新的點(diǎn)火線圈并擰緊螺釘；6.連接電源插頭，蓋上頂蓋?；使邳c(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開(kāi)關(guān)裝置。如果增加點(diǎn)火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠的火花，這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的一般條件。

皇冠點(diǎn)火線圈b是3缸?；使邳c(diǎn)火線圈b是3缸。點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開(kāi)關(guān)裝置。如果增加點(diǎn)火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠的能量，這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件。點(diǎn)火線圈的拆卸和組裝步驟如下：1 .打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)頂部的點(diǎn)火線圈蓋；用內(nèi)六角扳手拆下點(diǎn)火線圈的固定螺釘；2.取下點(diǎn)火線圈電源插頭；用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點(diǎn)火線圈；3.插入新的點(diǎn)火線圈并擰緊螺釘；接好電源插頭后再見(jiàn)。蓋上頂蓋?；使邳c(diǎn)火線圈b是3缸。

天車水箱位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的發(fā)動(dòng)機(jī)和中性網(wǎng)之間。天車水箱位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的發(fā)動(dòng)機(jī)和中性網(wǎng)之間。汽車水箱一般指汽車散熱器，屬于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由進(jìn)水室、出水室、主板和散熱器芯組成。給汽車水箱加水的步驟如下：1。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)壓力蓋。如果聽(tīng)到嘶嘶聲，要等到聲音消失后再開(kāi)機(jī)；2.向冷卻劑膨脹箱中注入適量的冷卻劑至膨脹箱的最大刻度和最小刻度之間的位置；3.在冷卻液膨脹箱蓋打開(kāi)的情況下起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；4.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，燃油箱中的冷卻液會(huì)逐漸減少。此時(shí)，向膨脹箱中加入適量的冷卻液，直到液位達(dá)到冷卻液膨脹箱的最大和最小度數(shù)之間的位置；5.重新安裝蓋子，確保用手?jǐn)Q緊壓力蓋并完全就位。天車水箱位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的發(fā)動(dòng)機(jī)和中性網(wǎng)之間。

金標(biāo)冠和銀標(biāo)冠的區(qū)別如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣：頂級(jí)VIP金標(biāo)皇冠發(fā)動(dòng)機(jī)是3.0排量3GR發(fā)動(dòng)機(jī)；一般銀標(biāo)皇冠發(fā)動(dòng)機(jī)是2.5排量5GR發(fā)動(dòng)機(jī)。2.配置不同：金標(biāo)冠的配置略高于銀標(biāo)冠，金標(biāo)冠更受用戶歡迎。下面介紹一下皇冠的安全性能：1。主動(dòng)安全：全新皇冠采用了先進(jìn)的制動(dòng)技術(shù)和各種優(yōu)秀的駕駛輔助設(shè)備，包括TRC牽引力控制系統(tǒng)和VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，以及VDIM車輛動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng)，能夠在各種路況下保證最佳的起步抓地力，實(shí)現(xiàn)卓越的操控效能。2.被動(dòng)安全：全新皇冠采用具有世界一流高水平安全性能的GOA車身技術(shù)，全系標(biāo)配包括側(cè)簾式安全氣囊、膝部安全氣囊在內(nèi)的11個(gè)安全氣囊。

沒(méi)錯(cuò)，皇冠是豐田集團(tuán)中的中大型車品牌。豐田皇冠于1955年1月1日在日本下線，目前已經(jīng)超越第13代車型。國(guó)產(chǎn)皇冠發(fā)動(dòng)機(jī)有2.5L、3.0L、4.3L三種，前兩款采用V6缸24氣門設(shè)計(jì)，4.3L發(fā)動(dòng)機(jī)為V型8缸雙vvt-I雙向智能正時(shí)可變系統(tǒng)。新豐田皇冠屬于國(guó)六。1.豐田皇冠V8的頂配車型在外觀上與V6車型一模一樣，內(nèi)飾也采用了多功能方向盤設(shè)計(jì)，但在按鍵數(shù)量上，相比V6版本集成了更多的功能。配合大屏導(dǎo)航系統(tǒng)，中控臺(tái)的操作面板與V6版本基本一致，功能預(yù)計(jì)不會(huì)有太大區(qū)別。2.頂配版V8更注重后排乘客的感受，采用桃木裝飾后排中央扶手，并集成影音娛樂(lè)控制系統(tǒng)和空調(diào)控制按鍵；3.新冠肺炎在日本提供了兩種電源選項(xiàng)。一種是4.3LV8發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱的組合，采用四驅(qū)系統(tǒng)；另一個(gè)是4.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)配備8速CVT變速器，但只提供2輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

水溫傳感器安裝在水箱附近。凸度傳感器的主要位置如下：1 .氧傳感器：氧傳感器安裝在排氣管上，監(jiān)測(cè)燃燒后的氣體，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒是否充分，混合程度是否過(guò)稀或過(guò)濃；2.輪速傳感器：主要是采集汽車的轉(zhuǎn)速來(lái)判斷汽車是否打滑。所以有專門用來(lái)采集汽車輪速的傳感器來(lái)完成這項(xiàng)工作，一般安裝在每個(gè)車輪的輪轂上。一旦傳感器損壞，ABS就會(huì)失效；3.水溫傳感器：水溫傳感器安裝在節(jié)溫器旁，將冷卻水的溫度轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，低溫時(shí)增加噴油量或點(diǎn)火提前角，高溫時(shí)防止爆炸，延遲點(diǎn)火提前角；4.進(jìn)氣壓力傳感器：一般安裝在節(jié)氣門上。顧名思義，進(jìn)氣壓力傳感器隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的變化，感知一系列的阻力和壓力變化，并轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)，供ECU修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度。溫度傳感器位于前霧燈旁邊。

這款車百公里油耗10.2升。2012年，皇冠使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。一個(gè)是2.5升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是3.0升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)?；使谑秦S田旗下的中大型豪華車。2012款軸距2925mm (mm)，長(zhǎng)寬比5005mm)、1810mm)和1500mm)?；使?.5升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩分別為142kw和236 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。皇冠3.0L自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率167kw，最大扭矩293 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器?；使谇皯壹懿捎秒p橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。這種懸架由左右叉臂組成。而且左臂和右臂之間還有連桿。多連桿懸架是雙橫臂懸架的改進(jìn)。