2019款豐田皇冠的車身尺寸為5020*1805*1480mm，軸距達(dá)2925mm。具體來看，長度5020mm賦予了皇冠大氣穩(wěn)重的車身姿態(tài)，使其在視覺上就展現(xiàn)出一種豪華與威嚴(yán)，寬敞的車身長度也為車內(nèi)空間布局提供了更充裕的條件。寬度1805mm讓車內(nèi)橫向空間得到保證，乘客坐在車內(nèi)不會感到擁擠，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有舒適的肩部空間。高度1480mm則協(xié)調(diào)了整車的比例，在保證車內(nèi)頭部空間的同時，又兼顧了車輛的空氣動力學(xué)性能以及行駛穩(wěn)定性。而軸距2925mm更是一大亮點，它極大地提升了車內(nèi)后排乘客的腿部空間，乘客可以輕松伸展雙腿，享受舒適的乘坐體驗。2019款豐田皇冠的尺寸設(shè)計，充分兼顧了車輛的外觀、空氣動力學(xué)性能以及車內(nèi)乘客的舒適需求，是一款綜合考量且設(shè)計出色的車型。

2019款豐田皇冠達(dá)到了國六排放標(biāo)準(zhǔn)。豐田皇冠一直以來都是商務(wù)人士的心儀之選，形象豪華，象征著身份地位。而19款皇冠更是緊跟環(huán)保步伐，邁進(jìn)了國六排放標(biāo)準(zhǔn)的行列。第十五代皇冠在多方面進(jìn)行了革新。它采用了TNGA - FR平臺，這一平臺的運(yùn)用讓車身剛性得到提升，車輛重心更低，操控性隨之增強(qiáng)。在車身尺寸上，長寬高分別為4910*1800*1455mm，軸距達(dá)2920mm，提供了較為寬敞的內(nèi)部空間。動力上，它有豐富多樣的選擇，2.0T燃油版動力充沛，2.0L發(fā)動機(jī)采用直接噴射渦輪增壓技術(shù)；還有2.5L混動以及3.5L混動，其中3.5升發(fā)動機(jī)還是第一款配備多級混合動力系統(tǒng)的豐田品牌汽車。19款豐田皇冠以國六排放標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新的平臺、多樣的動力等優(yōu)勢，展現(xiàn)出豐田在汽車領(lǐng)域不斷進(jìn)取的精神，為消費(fèi)者帶來了更優(yōu)質(zhì)的選擇。

2019款豐田皇冠有主動剎車。2019款豐田皇冠作為第15代車型，誕生于豐田TNGA - A后驅(qū)平臺。這一平臺賦予了它諸多優(yōu)勢，也為主動剎車功能的搭載提供了良好基礎(chǔ)。從外觀上看，大面積倒梯形前臉進(jìn)氣格柵，搭配兩側(cè)犀利大燈，下方還有不規(guī)則鍍鉻飾條裝飾并連接左右霧燈框，不僅造型美觀，更集成了先進(jìn)的傳感器等部件，為主動剎車系統(tǒng)發(fā)揮作用提供硬件支持。在動力方面，它有2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與2.5自然吸氣發(fā)動機(jī)等不同版本可選，匹配8AT或e - cvt變速箱。穩(wěn)定的動力系統(tǒng)保障了車輛在各種行駛狀況下，主動剎車系統(tǒng)能正常工作。主動剎車功能在關(guān)鍵時刻能有效避免或減輕碰撞事故。當(dāng)車輛檢測到可能發(fā)生碰撞時，系統(tǒng)會自動介入，采取制動措施，降低車速甚至使車輛停止，為駕乘人員的安全保駕護(hù)航。2019款豐田皇冠憑借其平臺優(yōu)勢、外觀設(shè)計以及動力系統(tǒng)等多方面因素，搭載了主動剎車這一實用且重要的安全功能，提升了車輛的整體安全性。

皇冠2019款新車落地價大約在25萬到45萬元左右?；使?019款不同配置車型落地價格存在差異。其中，低配車型源自豐田TNGA - A后驅(qū)平臺，外觀與日版皇冠相似，大面積倒梯形前臉進(jìn)氣格柵搭配犀利大燈與不規(guī)則鍍鉻飾條，很有辨識度。動力上，有2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率245馬力，還有2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)版本，最大輸出功率226馬力，匹配8AT變速箱或e - cvt變速箱，這類低配車型落地價大約在25萬左右。而頂配車型外觀與V6車型相同，內(nèi)飾采用多功能方向盤，按鍵更多，大尺寸屏幕導(dǎo)航系統(tǒng)實用。后排中央扶手采用桃木裝飾，集成影音娛樂控制系統(tǒng)和空調(diào)控制按鍵，極大提升后排乘客舒適體驗。在日本提供兩種動力選擇，一種是4.3LV8發(fā)動機(jī)搭配6擋手自一體變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)；另一種是4.6LV8發(fā)動機(jī)搭載8速CVT變速箱的兩驅(qū)系統(tǒng)，該類頂配車型落地價大約在45萬元左右?；使?019款新車因配置不同，落地價格覆蓋了較廣的區(qū)間，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和預(yù)算做出選擇 。

豐田15代皇冠于2019年6月28日正式上市。早在2017年10月25日開幕的東京車展上，豐田官方就發(fā)布了新一代（第十五代）皇冠概念版，吸引了眾多目光。隨后，在2018年6月26日迎來了全球首發(fā)，讓人們對量產(chǎn)版充滿期待。終于，經(jīng)過一段時間的籌備，到2019年6月28日，該車正式上市。此次上市的15代皇冠帶來諸多新變化。外觀設(shè)計上，煥然一新，兼具沉穩(wěn)與時尚感，展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。在日本市場，它提供多種發(fā)動機(jī)選擇，滿足不同消費(fèi)者需求。內(nèi)飾方面也有升級，為駕乘者帶來更好體驗。其起售價在日本市場為460.62W - 718.74W日元，折合人民幣約27.6W - 43.1W ，在價格區(qū)間上有一定的覆蓋度。總之，豐田15代皇冠的上市，為汽車市場增添了新的活力與選擇 。

19款豐田皇冠的上市時間是2018年11月22日。2018年11月22日，19款豐田皇冠正式與消費(fèi)者見面，它屬于15代車型，基于豐田TNGA - A后驅(qū)平臺打造。這一平臺賦予了它獨(dú)特的魅力。從外觀上看，其前臉進(jìn)氣格柵采用大面積倒梯形設(shè)計，極為醒目，搭配犀利的大燈，氣勢不凡。下方不規(guī)則鍍鉻飾條連接左右霧燈框，增添了精致感。在動力系統(tǒng)上，19款豐田皇冠提供多樣選擇。它搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率可達(dá)245馬力，動力強(qiáng)勁，能滿足追求速度與激情的消費(fèi)者需求。同時，還有2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)版本，最大輸出功率為226馬力，為偏好平穩(wěn)駕駛的用戶提供了合適選項。并且，與之匹配的8AT或E - CVT變速箱，進(jìn)一步優(yōu)化了動力傳輸，帶來更流暢的駕駛體驗。19款豐田皇冠在2018年11月22日上市后，憑借獨(dú)特外觀和多樣動力選擇，在汽車市場上展現(xiàn)出自身的優(yōu)勢與魅力。

2020款豐田皇冠的長寬高分別為5020mm、1805mm、1480mm，軸距達(dá)2925mm。這樣的尺寸設(shè)定，讓豐田皇冠2020款在中大型車領(lǐng)域有著出色表現(xiàn)。5020mm的車長，賦予車輛大氣穩(wěn)重的外觀姿態(tài)，無論是在城市道路行駛，還是停放在停車場，都能展現(xiàn)出獨(dú)特的氣場。1805mm的寬度，為車內(nèi)營造了更為寬敞的橫向空間，使得駕乘人員在車內(nèi)不會感到局促，尤其是后排乘客，能夠獲得較為舒適的乘坐體驗，享受充裕的肩部空間。1480mm的高度，在保證車身整體線條流暢的同時，也為車內(nèi)頭部空間提供了保障。而2925mm的軸距，進(jìn)一步優(yōu)化了車內(nèi)的空間布局，特別是后排腿部空間得到了有效提升，讓乘客能夠自在伸展雙腿。豐田皇冠2020款的尺寸設(shè)計，兼顧了外觀的大氣與內(nèi)部空間的舒適，為用戶帶來了良好的綜合體驗，使其在同級別車型中具備一定的競爭力。

2019款豐田皇冠RS的起步售價約為23萬，也有消息稱其售價為25萬。豐田皇冠作為一款經(jīng)典車型，一直備受關(guān)注。2019款皇冠RS的定價，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。約23萬的起步價，讓更多人有機(jī)會將其納入購車考慮范圍；而25萬這一售價信息，也反映出車型在價格區(qū)間上可能存在一定波動。這或許與不同的配置、銷售地區(qū)等因素有關(guān)。外觀上，它采用家族式設(shè)計，融合兩種車型版本風(fēng)格，日行燈極具辨識度。車身尺寸長寬高分別為4910/1800/1455mm，軸距達(dá)2920mm，提供了較為寬敞的內(nèi)部空間。內(nèi)飾簡約，座椅采用絨布材質(zhì)。動力方面，標(biāo)準(zhǔn)配置為2.0T發(fā)動機(jī)，入門級車型采用2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與混動系統(tǒng)搭配，有前置后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動形式，傳動可選擇8AT變速箱或E - CVT變速箱，豐富的動力組合滿足了不同消費(fèi)者的需求?？傊?，2019款豐田皇冠RS在價格、外觀、內(nèi)飾和動力上都展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。

2019款豐田皇冠RS的售價在23 - 39.7萬之間。2019款豐田皇冠RS的價格跨度較大，這與車型版本和動力配置等因素相關(guān)。其起步價約23萬 ，部分車型售價在25 - 27萬之間。不同配置和動力選擇會帶來價格差異，比如標(biāo)準(zhǔn)配置為2.0T發(fā)動機(jī)的車型，與入門級采用2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與混動系統(tǒng)搭配的車型，價格可能有所不同。此外，豐田皇冠Estate推出的ESTATE RS插電混動版車型，指導(dǎo)價為810萬日元，折合人民幣約39.7萬元。在考慮購買2019款豐田皇冠RS時，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的預(yù)算，結(jié)合對動力、配置等方面的需求來做出選擇。其多樣的價格區(qū)間為消費(fèi)者提供了豐富的選擇空間，無論是追求經(jīng)濟(jì)實用，還是看重高端配置，都能在其中找到適合自己的車型。

豐田皇冠14代導(dǎo)航安裝，需先準(zhǔn)備工具拆卸中控面板，安裝GPS天線，再連接新面板并復(fù)位內(nèi)飾。安裝前要準(zhǔn)備美工刀、膠帶、鐵絲、T20螺絲刀和一字螺絲刀等工具。先拆下車內(nèi)中控面板，找到并擰下固定螺絲，卸下控制面板時留意連接線束與中控機(jī)接口。之后將GPS天線安裝在副駕駛位置表臺內(nèi)，這能優(yōu)化信號接收。接著，把集成導(dǎo)航的新型面板按原接線方式連接，用膠帶固定好線束，防止其松動影響使用。最后，將面板原樣安裝，緊固螺絲，讓內(nèi)飾板復(fù)位，外觀恢復(fù)如初。另外，若安裝凱立德導(dǎo)航軟件，要在電腦上下載解壓得到“NaviOne”文件夾，把APK安裝文件復(fù)制進(jìn)去，用USB數(shù)據(jù)線將手機(jī)與電腦相連，把文件夾傳輸?shù)绞謾C(jī)SD卡根目錄，在手機(jī)“文件管理”中找到安裝文件進(jìn)行安裝。豐田皇冠14代導(dǎo)航安裝，無論是硬件的面板安裝，還是軟件的下載安裝，每個步驟都需認(rèn)真操作，才能讓導(dǎo)航順利投入使用。

2019款豐田皇冠混動車型在動力、外觀、內(nèi)飾等方面均有出色表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型。在動力上，它沿用2.5L發(fā)動機(jī)，并對其輸出功率進(jìn)行提升，最大功率達(dá)到158kW，峰值扭矩增至260N·m，為車輛提供了更充沛的動力。外觀方面，該車采用動感設(shè)計元素，前臉大嘴式格柵搭配精心設(shè)計的保險杠，前后霧燈和尾燈也有所改動，整體線條更流暢，盡顯年輕運(yùn)動姿態(tài)。內(nèi)飾部分，告別傳統(tǒng)紅桃木裝飾，換上金屬質(zhì)感元素，2.5混動車型的內(nèi)飾變得更加現(xiàn)代簡約。這種內(nèi)飾風(fēng)格的轉(zhuǎn)變，契合當(dāng)下消費(fèi)者對時尚和科技感的追求。2019款豐田皇冠混動車型憑借升級的動力、動感的外觀以及現(xiàn)代簡約的內(nèi)飾，滿足了不同消費(fèi)者的需求，在展現(xiàn)品牌實力的同時，也為消費(fèi)者帶來了更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗。

豐田皇冠12代是前置后驅(qū)車?；使?2代基于FR平臺打造，這種發(fā)動機(jī)前置、后輪驅(qū)動的布局，為車輛帶來了諸多優(yōu)勢。在動力系統(tǒng)上，國產(chǎn)皇冠有多種排量發(fā)動機(jī)可選，如2.5L、3.0L和4.3L ，不同排量發(fā)動機(jī)各具特色。其中，2.5L和3.0L發(fā)動機(jī)采用V6缸設(shè)計、24個氣門，4.3L為V8發(fā)動機(jī)，并且搭配6速手自一體變速箱，動力輸出順暢且充沛。后驅(qū)布局讓皇冠12代在操控性方面表現(xiàn)出色。后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動，前輪專注于轉(zhuǎn)向，使得車輛在轉(zhuǎn)向時更加精準(zhǔn)、靈活，駕駛者能獲得更為直接的操控體驗。同時，在行駛穩(wěn)定性上也有良好表現(xiàn)，尤其在高速行駛或復(fù)雜路況下，能提供更可靠的行駛質(zhì)感。并且，皇冠12代在安全配置上也十分用心，全系標(biāo)配包含側(cè)面窗簾式氣囊和膝部氣囊在內(nèi)的11個安全氣囊，全方位保障駕乘人員的安全。豐田皇冠12代憑借后驅(qū)布局，結(jié)合豐富的動力選擇和出色的安全配置，成為一款兼顧操控與舒適、安全的經(jīng)典車型。

豐田皇冠13款車原廠狀態(tài)下玻璃不能一鍵升降，但可通過專業(yè)4S店操作激活一鍵升窗功能。豐田皇冠13款在初始配置中，車窗升降功能并非一鍵式控制。主駕駛座只能單獨(dú)控制自身窗戶，其余三個車窗需以傳統(tǒng)方式操作。這或許和該車型的配置以及所處年代有關(guān)。盡管新皇冠車型配備了6速手自一體變速箱和FR平臺等，但一鍵升降車窗功能并未被納入其中。不過，若有需求，車主可前往專業(yè)4S店，通過特定操作激活一鍵升窗功能。如此一來，就能輕松實現(xiàn)車窗的自動升降。雖然它原本的車窗升降操作不像現(xiàn)代車型那樣智能化，可依然能夠滿足日常基本的使用需求。豐田皇冠13款雖原廠沒有一鍵升降玻璃功能，但借助4S店的激活操作，也能讓車窗實現(xiàn)自動升降，在一定程度上提升使用的便利性 。

一汽豐田15代皇冠現(xiàn)已開啟預(yù)定。15代皇冠作為豐田的旗艦車型，向來承載著品牌的最新技術(shù)與創(chuàng)新理念，這一次也不例外。在這款車上，豪華舒適的特質(zhì)進(jìn)一步升華，還融入了更多動感與時尚元素，以契合當(dāng)下消費(fèi)者多元的審美需求。動力層面，它提供了兩種動力選擇，2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)能帶來平順的動力輸出，滿足追求穩(wěn)定駕駛體驗的用戶；2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)則可爆發(fā)強(qiáng)勁動力，為熱衷于速度與激情的駕駛者帶來更多樂趣。設(shè)計上，15代皇冠以 “Iconic Dignity” 即 “標(biāo)志性高貴” 為理念。低位透明水晶質(zhì)感疊翼式立體前格柵搭配全新logo，極具辨識度。炬目LED前大燈靈動英武，展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。若你對這款車感興趣，可前往一汽豐田官網(wǎng)或指定經(jīng)銷商處預(yù)定，去感受它獨(dú)特的魅力，開啟一段新的駕乘之旅。

2019款豐田皇冠RS參數(shù)表現(xiàn)出色，外觀、內(nèi)飾與動力各有亮點。在外觀上，它采用大膽?yīng)毺氐牡固菪未笞煸O(shè)計，飛翼式前保險杠十分醒目，流暢的車身線條不僅勾勒出優(yōu)雅的輪廓，還展現(xiàn)出一種獨(dú)特的運(yùn)動氣息，讓人一眼就能記住這款車的獨(dú)特魅力。內(nèi)飾方面，全液晶儀表盤等高科技配置的加入，大幅提升了車內(nèi)的科技感。這一改變摒棄了傳統(tǒng)的一些元素，營造出更為現(xiàn)代、時尚的駕乘環(huán)境，為駕駛者帶來全新的體驗。動力上的多元選擇是一大特色。2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)提供強(qiáng)勁的動力輸出，滿足追求速度的需求；2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)平穩(wěn)而舒適；2.5升混動版兼顧了節(jié)能與動力；3.5升V6發(fā)動機(jī)則展現(xiàn)出更為充沛的動力性能。不同的動力型號能夠滿足不同消費(fèi)者的需求，使得這款車更具市場競爭力。2019款豐田皇冠RS憑借其獨(dú)特外觀、科技內(nèi)飾以及多元動力，展現(xiàn)出自身的優(yōu)勢，為消費(fèi)者帶來了豐富的選擇。

2019款一汽豐田皇冠配置參數(shù)豐富多樣，在設(shè)計和動力性能上展現(xiàn)出豐田的創(chuàng)新與實力。從外觀來看，它基于TNGA后驅(qū)平臺打造，前臉運(yùn)用大面積倒梯形進(jìn)氣格柵，搭配銳利的前大燈組，下方的鍍鉻飾條與霧燈相連，還有細(xì)長鍍鉻飾條提升整體檔次感。車身尺寸方面，長寬高分別為4910mm、1800mm和1455mm，軸距達(dá)2920mm ，側(cè)面腰線筆挺，懸浮車頂設(shè)計更添時尚。車尾通過鍍鉻飾條點綴，運(yùn)動版還有小鴨尾，辨識度極高。內(nèi)飾上，精致的三幅式多功能方向盤集成諸多便利功能，全液晶儀表與懸浮式中控大屏提升科技感，工藝和用料都保證了出色的質(zhì)感。頂配車型后排更是注重乘客享受，中央扶手有高級桃木裝飾，集成影音娛樂系統(tǒng)和空調(diào)控制。動力系統(tǒng)選擇多樣，有2.0T渦輪增壓、2.5L自然吸氣、3.5L自然吸氣以及2.5升油電混動系統(tǒng)等，不同的發(fā)動機(jī)匹配相應(yīng)的變速器，能滿足不同消費(fèi)者對動力和燃油經(jīng)濟(jì)性的需求。2019款一汽豐田皇冠無論是外觀、內(nèi)飾還是動力，都展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，為消費(fèi)者帶來豐富選擇和優(yōu)質(zhì)體驗 。

皇冠2020款于2019年12月10日上市?；使?020款的登場，標(biāo)志著汽車領(lǐng)域又一力作的誕生。它基于豐田TNGA - A后驅(qū)平臺打造，作為該平臺的成果，為車輛性能奠定了良好基礎(chǔ)。從外觀來看，它與日版皇冠極為相似，前臉進(jìn)氣格柵以大面積倒梯形呈現(xiàn)，搭配上銳利的大燈造型，再經(jīng)由鍍鉻飾條巧妙連接左右兩側(cè)霧燈框，營造出大氣又精致的視覺效果。在動力方面，皇冠2020款有著多樣選擇。其裝配的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率可達(dá)245馬力，能為駕駛者帶來充沛的動力體驗；同時還提供2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)版本，最大輸出功率為226馬力，滿足不同消費(fèi)者對動力的需求。而傳動系統(tǒng)可在8AT變速箱或e - cvt變速箱中選配，進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇?；使?020款在2019年12月10日的上市，憑借其獨(dú)特的外觀設(shè)計和豐富的動力與傳動選擇，在汽車市場中留下了濃墨重彩的一筆，成為眾多消費(fèi)者關(guān)注的焦點車型。

豐田15代皇冠國內(nèi)并未上市。豐田15代皇冠雖在汽車發(fā)展歷程中留下濃墨重彩的一筆，卻與國內(nèi)市場失之交臂。2018年6月26日，第十五代豐田皇冠量產(chǎn)版在全球首發(fā)亮相，這本是一個令人期待的時刻，然而它最終沒有踏上國內(nèi)市場的土地。2019年6月28日，這款車迎來上市，可依然沒有選擇進(jìn)入國內(nèi)市場。汽車市場的發(fā)展充滿變數(shù)，眾多因素影響著一款車型是否會在特定地區(qū)上市?；蛟S是市場策略的考量，或許是對國內(nèi)競爭環(huán)境的綜合評估，使得豐田做出這樣的決定。盡管豐田15代皇冠未能在國內(nèi)上市，但它的出現(xiàn)依舊為汽車愛好者提供了許多話題和想象空間。它的設(shè)計、配置等方面，也可能為后續(xù)豐田在國內(nèi)市場的布局提供借鑒。即便無法在國內(nèi)親身感受它的魅力，它在汽車發(fā)展史上的意義也不會被磨滅 。

2019款豐田皇冠配置豐富，在外觀、內(nèi)飾、動力等方面都展現(xiàn)出豪華轎車的特質(zhì)。外觀上，它與日版車型基本一致，前臉的大面積倒梯形進(jìn)氣格柵搭配銳利前大燈組，下方鍍鉻飾條連接霧燈，細(xì)長鍍鉻飾條提升了整體檔次感。車身尺寸方面，長4910mm、寬1800mm、高1455mm ，軸距達(dá)2920mm，車寬1.8米，側(cè)面腰線筆挺，懸浮車頂設(shè)計更添時尚。車尾通過鍍鉻飾條點綴，運(yùn)動版的小鴨尾設(shè)計別具一格。內(nèi)飾中，多功能方向盤集成諸多便利功能，大尺寸導(dǎo)航屏幕操控方便。頂配車型后排中央扶手采用高級桃木裝飾，集成影音娛樂系統(tǒng)和空調(diào)控制按鍵，盡顯豪華舒適。動力系統(tǒng)提供多種選擇，如4.3L V8發(fā)動機(jī)搭配6擋手自一體變速箱并配備四驅(qū)系統(tǒng)；4.6L V8發(fā)動機(jī)匹配8速CVT變速器的兩驅(qū)版本等。不同動力組合能滿足多樣的駕駛需求。 2019款豐田皇冠憑借時尚大氣的外觀、豪華舒適的內(nèi)飾以及多樣的動力配置，成為一款極具競爭力的豪華轎車。

2019款豐田皇冠試駕體驗不錯，是一款兼顧豪華與性能的車型。從外觀上看，它基于TNGA - A后驅(qū)平臺打造，車頭大面積倒梯形格柵搭配犀利前大燈，下方不規(guī)則鍍鉻飾條連接兩側(cè)霧燈，造型動感，側(cè)身線條平滑，輪圈和車尾設(shè)計都體現(xiàn)出豪華感。內(nèi)飾方面，采用運(yùn)動感多功能方向盤，握感舒適，懸浮式中控屏幕科技感十足，鍍鉻飾條提升了奢華感，用料也十分考究，彰顯高端C級車品質(zhì)。在動力上，國內(nèi)有多種選擇，像2.0T渦輪增壓引擎最大功率可達(dá)245馬力，2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)有226馬力，分別匹配8AT或e - cvt變速器，動力輸出平順高效。駕乘體驗也可圈可點，驅(qū)動力和扭矩感強(qiáng)勁，平衡性佳，駕駛起來舒適順暢。轉(zhuǎn)向阻尼和回正力度輕盈，虛位不大。2019款豐田皇冠無論是外觀設(shè)計、內(nèi)飾質(zhì)感，還是動力性能與駕乘體驗，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)，各方面表現(xiàn)令人滿意，值得試駕體驗 。