二檔半離合勻速走呀，距離大了多松點，距離小了多踩點。如果手動擋都頓挫，那自動擋更沒辦法了，程序再怎么也沒有人聰明??！

要講聲音，蒙丟丟也是起步時發(fā)動機聲音大，但風噪小，不用太去講究，二十多萬的車，算可以了，但真要噪音小，雷車LS還真不錯。

因為我有2.5V6的皇冠和27的霸道，皇冠2.5V6的是匹配后驅的車型的，追求加速平穩(wěn)、舒適第一的，27霸道是硬派越野追求低速高扭，發(fā)動機匹配哪種變速箱也是很復雜的工程，就像大家所說的4速27比6速27加速性還要好。所以說2.5V6根本不適合用在越野車上，匹配的變速箱低速扭矩不夠。

必須邁騰，最起碼邁騰要保值的多，通用跳水大王呀！就那我13年買的英朗上路16萬，現在只能買個零頭，要是當初買大眾同價位的車最起碼能多買兩萬以上！誰的車都不可能一直開個十幾年

本來目標是漢蘭達，無夸4S店一直要加價，最后入手皇冠。價格方面皇冠2.0t時尚版基本配置都齊全了，感覺性價比挺高的，30W之內基本無對手了吧？漢蘭達肯定超30W了。感覺都可以入手！

我覺得就繼續(xù)老皇冠吧，09es350的提升小點，17年開始，感覺汽車行業(yè)在互聯及車輛智能化方面與過去完全不同了。09es350這些方面畢竟是上一個10年的作品，16.8價格高了，過幾年也怕你不好轉手

ES200不是全進口？你哪里聽來的想當然的結論啊。雷克薩斯什么時候在中國國內組裝發(fā)動機了？這可是全球頭條新聞了。

18寸雖然提氣，然而我感覺簧下質量變重了……個人覺得17寸5輻輪轂還挺好看的，18寸實在太商務，我還不到30。理解您的意思，輪胎盡量原規(guī)格最好

沒事，使勁開，就像我老婆說的，你車再寶貴，這還是車子，買了就是要開的，要不你天天鎖家里。我現在早就不愛惜這車了，一個月才洗一次車

就是因為它不便宜，所以好多人都將它排除到最后，所以用的錢更多，彎路更長！其實買個拆車的也是1500左右就行了！也希望不是方向機的事，解決了就分享下咯好讓廣大車友排難解憂作為一個參考，謝謝

對動力沒有要求的話，推薦200,200外形時尚一些，適合自己開，如果想要更舒適的乘坐體驗那就皇冠，皇冠后排設計比較享受，看你自己的選擇吧，糾結的話就去試駕，試完才知道你更喜歡哪個，我選了皇冠沒后悔。

有機會問問詳細問問。不過大多數人說自己公司產品不行，一是情緒，二是做人的聰明。拍胸脯跟朋友同學推薦自己家產品，也怕后續(xù)萬一有問題，挨埋怨。

本事渦輪就是為了國內避稅的。如果3.5V6和2.0T一個價。幾個人會選2.0T呢？也別說成本，對豐田來說兩者成本差不多的。

黑一下q70L動力差油耗高！內飾差評！銷量也很打臉！我都懷疑它是不是即將換代國產！英菲不錯的品牌但是還是雷克薩斯更勝一籌省心的話英菲也不錯但是雷克斯還是更勝一籌

小蟻行車記錄儀，非常不錯！沒必要花大價格買個記錄儀！記錄儀的功能無非就是記錄功能！上小蟻官網買199元加個內存卡56元，功能齊全！只是良心推薦！

怎么說呢市區(qū)開起來感覺豐田凌志很好上了郊區(qū)高速就很差有利有弊吧調教問題還有用料豐田有行云流水的感覺英菲尼迪很德系

動力不足肯定是發(fā)動機問題！加油發(fā)悶，轉速上升慢，嚴重的有喘息現象如果是發(fā)動機轉速上升快但車速上升慢就是變速箱問題了

寶馬的確是不錯，但是噪音太大，和輝昂真的無法可比，如果要真的是圖舒適我認為還是選輝昂，不管什么車還是要看適不適合自己的要求，但是客觀的講輝昂真的是一部不錯的車，個人感覺不張，但是仔細留意你會感覺它大氣，低調而不失內涵，只是現在很多人喜歡在牌子上介意，不管什么車都有不同的配置，最主要是適合你自己的那就是一部不錯的座駕。

福特的發(fā)動機還是不錯的，不一定輸給豐田。mkz和皇冠還是挺好選的吧，一個年輕一個成熟，一個拉風一個沉穩(wěn)，看你喜歡回頭率還是低調了

樓主，自動擋的變速箱油，一般是在車行駛了，6萬公里左右，換一次變速箱油就可以了,時間在，車開了，4年以后，如果車經常跑高速，還可以適當的延長2萬公里，再換變速箱油。手動擋的變速箱一般在行駛了，10萬左右換一次變速箱油就可以。車的剎車油一般在車開了，2年左右或行駛了4萬公里左右，換一次剎車油，選原廠的剎車油就可以了，要1L油。換變速箱油的時候，變速箱油選原廠的變速箱油就可以，一般原廠油里有：全合成的變速箱油和半合成的變速箱油，選全合成的變速箱油效果好一些。變速箱換油一般分二種方法：重力或者是循環(huán)機，重力換油是在沒啟動車的情況下跟換變速箱油，這時有的臟東西是在變速箱內部沉淀的，換不出來的。還有就是最好你上次的變速箱油和這次的變速箱油是一樣的，這樣效果會好一些，一般需要5升左右的油。循環(huán)機換油，是車在啟動狀態(tài)下，更換變速箱油，這時候油在內部流動，會帶出變速箱里的臟東西，一般需要12升的變速箱油，循環(huán)機換油法干凈徹底。其實廠家認為的免維護，和車主認為的免維護，根本不是一回事，廠家說的免維護并非是免保養(yǎng)，指的是機械系統(tǒng)的成熟可靠，正常使用的話設計壽命和整車同步，開到報廢也不需要更換其中的部件，也就說區(qū)別于手動變速箱需要定期更換離合器摩擦片之類易損件的。好吧，這其實就是個噱頭，他們也樂得讓消費者以為這臺變速箱完美無比，完全不用擔心。至于換油的事，他們也不操心，因為你不換最后出問題的話肯定也是已經過了質保期了。后來越來越多的車主選擇幾萬公里換油，換下來的油有好有壞，好的依然清亮，差的堪比醬油，更有細心的車主拆洗油底殼一探究竟，結果發(fā)現油底殼一層金屬粉末，不銹鋼濾網上也不少雜質，不禁慶幸自己沒有盲從，被廠家免維護忽悠的話多可怕，所有的變速箱油都有個保質期有變速箱的問題可以問，每天在線答題，求采納，謝謝。