皇冠傳動(dòng)軸斷膠會(huì)造成車輛嚴(yán)重異響，導(dǎo)致踩油門(mén)時(shí)車輛動(dòng)不了的現(xiàn)象。傳動(dòng)軸的作用是傳遞動(dòng)力，是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。它的作用是和變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車輪，使汽車產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。傳動(dòng)軸是高速少支撐的旋轉(zhuǎn)體，其動(dòng)平衡非常重要。傳動(dòng)軸一般在出廠前要進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試，并在平衡機(jī)上進(jìn)行調(diào)整。以下是傳動(dòng)軸的類型：1。剛性萬(wàn)向節(jié)：通過(guò)部件的鉸接連接來(lái)傳遞動(dòng)力的萬(wàn)向節(jié)；2.撓性萬(wàn)向節(jié)：通過(guò)彈性件傳遞動(dòng)力，具有緩沖減振作用；3.等速萬(wàn)向節(jié)：當(dāng)兩軸夾角變化時(shí)，主動(dòng)軸和從動(dòng)軸的角速度仍然相等的萬(wàn)向節(jié)，稱為等速萬(wàn)向節(jié)或等角速度萬(wàn)向節(jié)。主要用于轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋、分離驅(qū)動(dòng)橋等車輪傳動(dòng)裝置。主要用于汽車的動(dòng)力傳輸；4.不等速萬(wàn)向節(jié)：當(dāng)兩軸之間的夾角變化時(shí)，主動(dòng)軸和從動(dòng)軸的角速度不相等的萬(wàn)向節(jié)，稱為不等速萬(wàn)向節(jié)，也叫十字軸萬(wàn)向節(jié)。

皇冠前霧燈位于車前臉最低點(diǎn)，后霧燈位于車尾左右兩側(cè)。霧燈的作用是在霧天或雨天能見(jiàn)度受天氣影響較大時(shí)，讓其他車輛看到本車，所以霧燈的光源需要有較強(qiáng)的穿透性。一般車輛使用鹵素霧燈，LED霧燈比鹵素霧燈更先進(jìn)。霧燈的拆卸步驟如下：1 .取出螺絲刀，用螺絲刀從霧燈格柵背面撬起，撬開(kāi)卡在里面的夾子，這樣前面縫隙就大了。然后，用螺絲刀一點(diǎn)一點(diǎn)撬開(kāi)卡在前保險(xiǎn)杠上的夾子。撬開(kāi)所有夾子后，就可以拆下霧燈格柵了。小心慢慢輕撬，以免弄斷塑料夾。2.你可以看到安裝在前保險(xiǎn)杠上的霧燈。通過(guò)觀察，你會(huì)發(fā)現(xiàn)霧燈是用兩顆螺絲固定的。取出花鍵，拆卸帶花鍵的兩個(gè)螺釘。拆卸下來(lái)的螺絲應(yīng)放好，以便安裝。3.螺絲拆開(kāi)后，霧燈的兩個(gè)爪卡在前保險(xiǎn)杠上的孔里。用手握住拆卸螺絲的一側(cè)，然后輕輕向上拉，這樣就可以拆下霧燈了。

豐田皇冠儀表燈在儀表總成上。儀表燈，一般車輛儀表燈有ABS指示燈，EPC指示燈，o。

皇冠水泵的拆卸方法是：扳手縮回張緊器，拆下蛇形傳動(dòng)帶，然后用扳手即可拆卸水泵。離心水泵廣泛應(yīng)用于汽車。其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接盤(pán)或皮帶輪、水泵軸和軸承或軸承、水泵葉輪和水封裝置等組成，是汽車的主要部件。水泵漏水的維修方法如下：1。拆卸水泵：先清洗水泵內(nèi)的防凍液，拆下三角帶，用專用工具壓出水泵的皮帶輪，然后拆下水泵；2.水泵的拆卸：先用專用工具拆下水泵軸承，然后從水泵軸承上拆下水泵葉輪和密封總成；3.更換密封圈、新墊片、新三角皮帶和新皮帶輪；4.裝配：先用專用工具將軸承壓到水泵葉輪上，然后將水泵葉輪和密封總成壓到規(guī)定位置，將水泵軸承壓到水泵皮帶輪座上。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將軸承端面壓至與殼體平齊，使水泵葉輪平面為0.1-0.3毫米；低于泵殼的平面；5.檢查：裝配好的水泵軸應(yīng)能靈活運(yùn)轉(zhuǎn)，水泵軸承應(yīng)無(wú)明顯的徑向間隙；6.注入新的防凍液。

皇冠火花塞不工作的原因可能是火花塞積碳嚴(yán)重，火花塞間隙過(guò)大，或者是火花塞損壞漏氣。火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要部件。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過(guò)電極間隙產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃缸內(nèi)可燃混合氣?；鸹ㄈ母鼡Q步驟如下：1 .拔下點(diǎn)火線圈線束插頭，拆下點(diǎn)火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，檢查絕緣體是否擊穿，檢查電極是否磨損等。);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個(gè)取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進(jìn)入氣缸；3.將點(diǎn)火線圈對(duì)準(zhǔn)火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測(cè)量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有問(wèn)題。將火花塞安裝到專用套筒中，將其擰入火花塞孔中，并使用數(shù)字扭矩扳手將其調(diào)節(jié)至25nm。擰緊火花塞，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，安裝三件套。5.用數(shù)字扭矩扳手?jǐn)Q緊至8nm。啟動(dòng)車輛，排除故障，整理工位。

V62.5排量豐田皇冠紀(jì)念版，如果不出大事故，手續(xù)沒(méi)問(wèn)題，車沒(méi)泡過(guò)水應(yīng)該在9萬(wàn)左右，具體看實(shí)際車況：1。豐田皇冠V6尾部厚重的車身明顯吸收了歐式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身線條更加圓潤(rùn)，呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)。而且包含了以書(shū)法飄逸、灑脫神韻為設(shè)計(jì)理念的元素，進(jìn)行跳躍。2.新皇冠的內(nèi)飾不僅延續(xù)了豐田經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，還在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升了整車的科技感。智能泊車輔助系統(tǒng)、VDIM車輛動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng)、預(yù)碰撞系統(tǒng)、VGRS可變傳動(dòng)比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)等一系列裝備的應(yīng)用，以期面向未來(lái)的先進(jìn)科技，為消費(fèi)者打造前所未有的豪華體驗(yàn)；3.點(diǎn)評(píng)全新CROWN皇冠，體現(xiàn)了豐田造車?yán)砟畹木?。豐田對(duì)世界領(lǐng)先前沿技術(shù)的應(yīng)用可謂不遺余力，完美詮釋了“人性化科技”和“豪華創(chuàng)新”兩大理念。在新冠優(yōu)雅的外觀下，有一個(gè)決定性的因素可以實(shí)現(xiàn)出色的駕駛性能。

2019款豐田皇冠新車混動(dòng)：1。皇冠的車身尺寸為5005*1810*1500mm，軸距為2925mm；動(dòng)力方面，皇冠在現(xiàn)款2.5L和3.0L車型的基礎(chǔ)上，首次推出了V84.3LVVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)車型；2.2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率由目前的145kW提升至158kW，峰值扭矩也由242N-m提升至260N-m，3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值參數(shù)也提升至188kW和314N-m，而4.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)將滿足更多消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求；3.2012款皇冠的變化主要在外觀細(xì)節(jié)上，外觀更加年輕化，前臉采用大嘴式進(jìn)氣格柵，保險(xiǎn)杠也有明顯變化，視覺(jué)效果更加動(dòng)感。此外，前后霧燈和尾燈也有一定程度的調(diào)整，整體設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)化；4.內(nèi)飾改為桃木裝飾，換擋桿為銀色裝飾，其他地方變化不大。2012款皇冠2.5LRoyalNavi版標(biāo)配導(dǎo)航、手機(jī)G-BOOK、DVD，配置有所升級(jí)。

第12代豐田皇冠是后驅(qū)來(lái)的：1?；使诘能嚿沓叽鐬?005*1810*1500mm，軸距為2925mm；動(dòng)力方面，皇冠在現(xiàn)款2.5L和3.0L車型的基礎(chǔ)上，首次推出了V84.3LVVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)車型；2.2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率由目前的145kW提升至158kW，峰值扭矩也由242N-m提升至260N-m，3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值參數(shù)也提升至188kW和314N-m，而4.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)將滿足更多消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求；3.2012款皇冠的變化主要在外觀細(xì)節(jié)上，外觀更加年輕化，前臉采用大嘴式進(jìn)氣格柵，保險(xiǎn)杠也有明顯變化，視覺(jué)效果更加動(dòng)感。此外，前后霧燈和尾燈也有一定程度的調(diào)整，整體設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)化；4.內(nèi)飾改為桃木裝飾，換擋桿為銀色裝飾，其他地方變化不大。2012款皇冠2.5LRoyalNavi版標(biāo)配導(dǎo)航、手機(jī)G-BOOK、DVD，配置有所升級(jí)。

皇冠v6發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序：1。直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序：1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5四沖程直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)及曲軸排列：四沖程直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火間隔角：720。

豐田皇冠15代碰撞測(cè)試好：1?；使诘能嚿沓叽鐬?005*1810*1500mm，軸距為2925mm；動(dòng)力方面，皇冠在現(xiàn)款2.5L和3.0L車型的基礎(chǔ)上，首次推出了V84.3LVVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)車型；2.2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率由目前的145kW提升至158kW，峰值扭矩也由242N-m提升至260N-m，3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值參數(shù)也提升至188kW和314N-m，而4.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)將滿足更多消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求；3.2012款皇冠的變化主要在外觀細(xì)節(jié)上，外觀更加年輕化，前臉采用大嘴式進(jìn)氣格柵，保險(xiǎn)杠也有明顯變化，視覺(jué)效果更加動(dòng)感。此外，前后霧燈和尾燈也有一定程度的調(diào)整，整體設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)化；4.內(nèi)飾改為桃木裝飾，換擋桿為銀色裝飾，其他地方變化不大。2012款皇冠2.5LRoyalNavi版標(biāo)配導(dǎo)航、手機(jī)G-BOOK、DVD，配置有所升級(jí)。

2019款豐田皇冠的制動(dòng)性能還是不錯(cuò)的：1?；使诘能嚿沓叽鐬?005*1810*1500mm，軸距為2925mm；動(dòng)力方面，皇冠在現(xiàn)款2.5L和3.0L車型的基礎(chǔ)上，首次推出了V84.3LVVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)車型；2.2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率由目前的145kW提升至158kW，峰值扭矩也由242N-m提升至260N-m，3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值參數(shù)也提升至188kW和314N-m，而4.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)將滿足更多消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求；3.2019款皇冠的變化主要在外觀細(xì)節(jié)上，外觀更加年輕化，前臉采用大嘴式進(jìn)氣格柵，保險(xiǎn)杠也有明顯變化，視覺(jué)效果更加動(dòng)感。此外，前后霧燈和尾燈也有一定程度的調(diào)整，整體設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)化；4.內(nèi)飾改為桃木裝飾，換擋桿為銀色裝飾，其他地方變化不大。2012款皇冠2.5LRoyalNavi版標(biāo)配導(dǎo)航、手機(jī)G-BOOK、DVD，配置有所升級(jí)。

皇冠155現(xiàn)車優(yōu)惠40-60萬(wàn)元：1?；使诘能嚿沓叽鐬?005*1810*1500mm，軸距為2925mm；動(dòng)力方面，皇冠在現(xiàn)款2.5L和3.0L車型的基礎(chǔ)上，首次推出了V84.3LVVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)車型；2.2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率由目前的145kW提升至158kW，峰值扭矩也由242N-m提升至260N-m，3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值參數(shù)也提升至188kW和314N-m，而4.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)將滿足更多消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求；3.2012款皇冠的變化主要在外觀細(xì)節(jié)上，外觀更加年輕化，前臉采用大嘴式進(jìn)氣格柵，保險(xiǎn)杠也有明顯變化，視覺(jué)效果更加動(dòng)感。此外，前后霧燈和尾燈也有一定程度的調(diào)整，整體設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)化；4.內(nèi)飾改為桃木裝飾，換擋桿為銀色裝飾，其他地方變化不大。2012款皇冠2.5LRoyalNavi版標(biāo)配導(dǎo)航、手機(jī)G-BOOK、DVD，配置有所升級(jí)。

全新豐田皇冠需要23.68-36.88萬(wàn)元。配置：1。這款全新的皇冠是第15代車型，源自豐田TNGA-A的后驅(qū)平臺(tái)，這款量產(chǎn)新車的外觀與之前曝光的日版皇冠幾乎相同，這也說(shuō)明豐田在這款車上的努力是非常良心的。這輛車很大。兩側(cè)犀利的大燈相互搭配，底部有不規(guī)則的鍍鉻飾條，橫向連接左右霧燈框，形成一個(gè)整體；2.動(dòng)力方面，這款全新皇冠搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率245馬力。為了保證這款車動(dòng)力輸出充足，還提供了一款最大輸出226馬力真皮的2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本，搭配8AT變速箱或e-cvt變速箱；3.這款車的內(nèi)飾依然采用了豐田的家族式設(shè)計(jì)，采用了全新的多功能方向盤(pán)造型，非常運(yùn)動(dòng)。雙圓儀表盤(pán)看起來(lái)有些老舊，中控臺(tái)采用懸浮式大屏，科技感十足。

第13代豐田皇冠半開(kāi)：1。隨著第13代皇冠進(jìn)入市場(chǎng)，豐田過(guò)于自信，希望搶奪D級(jí)市場(chǎng)，已經(jīng)出了4.3LV8旗艦版，售價(jià)89.96萬(wàn)。但是13代皇冠相比12代并沒(méi)有突破，產(chǎn)品力沒(méi)有提升；2.這時(shí)候奧迪A6開(kāi)始打性價(jià)比路線，寶馬5系在國(guó)內(nèi)也咄咄逼人?；使谶€是想躺著掙錢，性價(jià)比比豪華品牌還要差，所以最后消費(fèi)者沒(méi)有買單。2010年奧迪A6銷量突破10萬(wàn)，皇冠銷量只有4.5萬(wàn)，一路下滑；3.失去十二代皇冠積累的品牌形象后，十三代皇冠被十四代取代。十四代可以說(shuō)是一個(gè)迷茫的產(chǎn)物。估計(jì)連豐田自己都找不到皇冠的產(chǎn)品定位。是堅(jiān)持原則和A6L，5系，E級(jí)競(jìng)爭(zhēng)還是和A4L，3系，C級(jí)玩低一級(jí)？是固守商業(yè)路線還是走激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格？它的目標(biāo)客戶是40歲以上成熟穩(wěn)重的中年大叔還是年輕有錢的小鮮肉？這些困惑深深落實(shí)到這一代產(chǎn)品上，讓消費(fèi)者困惑，讓經(jīng)銷商困惑，甚至讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手困惑。這是失敗的根源。

豐田皇冠19款19年上市：1。新皇冠調(diào)整了兩種車身顏色，新顏色為星藍(lán)金屬漆和曜石紅金屬漆，給消費(fèi)者更多選擇。外觀方面，新皇冠的前臉變化明顯，前大燈上的玫瑰金裝飾和皇冠logo，更加時(shí)尚豪華。此外，新皇冠的前格柵經(jīng)過(guò)了熏黑和噴漆處理，提高了車頭的運(yùn)動(dòng)感。2.此外，新皇冠還在車門(mén)下方增加了鍍鉻裝飾條，鑲嵌在前后輪之間，與鍍鉻門(mén)把手相呼應(yīng)，使車身線條看起來(lái)更加優(yōu)雅流暢。尾部方面，新車整體設(shè)計(jì)基本延續(xù)了現(xiàn)款車型，但采用了最新的雙邊單出造型，看起來(lái)更加動(dòng)感，更有沖擊力；3.全新皇冠在內(nèi)飾方面的表現(xiàn)也延續(xù)了一貫的高水準(zhǔn)。包括新車車門(mén)內(nèi)扶手和中控裝飾在內(nèi)的木紋和顏色細(xì)節(jié)都進(jìn)行了調(diào)整。同時(shí)室內(nèi)燈升級(jí)為L(zhǎng)ED燈，科技感更強(qiáng)。配置方面，新款時(shí)尚版增加了17英寸輪圈和駕駛智能鑰匙，新款運(yùn)動(dòng)版增加了全景影像和18英寸20輻輪圈。另外，除了先鋒版，所有車型都增加了換擋撥片。

2019款豐田皇冠新車碰撞測(cè)試還不錯(cuò)，測(cè)試成績(jī)5星：1?；使诘能嚿沓叽鐬?005*1810*1500mm，軸距為2925mm;動(dòng)力方面，皇冠在現(xiàn)款2.5L和3.0L車型的基礎(chǔ)上，首次推出了V84.3LVVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)車型；2.2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率由目前的145kW提升至158kW，峰值扭矩也由242N-m提升至260N-m，3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值參數(shù)也提升至188kW和314N-m，而4.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)將滿足更多消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求；3.2012款皇冠的變化主要在外觀細(xì)節(jié)上，外觀更加年輕化，前臉采用大嘴式進(jìn)氣格柵，保險(xiǎn)杠也有明顯變化，視覺(jué)效果更加動(dòng)感。此外，前后霧燈和尾燈也有一定程度的調(diào)整，整體設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)化；4.內(nèi)飾改為桃木裝飾，換擋桿為銀色裝飾，其他地方變化不大。2012款皇冠2.5LRoyalNavi版標(biāo)配導(dǎo)航、手機(jī)G-BOOK、DVD，配置有所升級(jí)。

豐田皇冠15代有水貨，但是價(jià)格挺高的。由于法規(guī)、路況、油品的不同，中國(guó)版皇冠轎車在一些細(xì)節(jié)上與日本不同：1。引擎。雖然國(guó)產(chǎn)和日系皇冠都使用3.0升v6發(fā)動(dòng)機(jī)，但是兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油形式不同。日本的皇冠采用先進(jìn)的缸內(nèi)直噴汽油機(jī)，國(guó)產(chǎn)的采用普通燃油噴射方式。這主要是因?yàn)橹眹姍C(jī)對(duì)油品要求較高，而國(guó)內(nèi)油品質(zhì)量達(dá)不到要求。這樣國(guó)產(chǎn)皇冠的發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)比日系皇冠低幾千瓦，油耗會(huì)略有增加，環(huán)保性能會(huì)差一點(diǎn)；2.內(nèi)飾。國(guó)產(chǎn)皇冠和日系皇冠在內(nèi)飾上最大的區(qū)別除了將日系右駕改為國(guó)產(chǎn)左駕之外，就是增加了實(shí)木裝飾。據(jù)說(shuō)國(guó)產(chǎn)皇冠用的是比較高檔的楓木飾條；3.前照燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置(AFS)。轉(zhuǎn)向時(shí)，大燈還可以調(diào)節(jié)角度。這個(gè)裝置是國(guó)內(nèi)皇冠沒(méi)有的。原因是國(guó)內(nèi)法律法規(guī)尚未允許車輛安裝此設(shè)備；4.夜視系統(tǒng)。日版皇冠配備了紅外夜視裝置，但也是因?yàn)榉ㄒ?guī)的問(wèn)題，國(guó)產(chǎn)皇冠沒(méi)有采用這項(xiàng)技術(shù)。

皇冠氧傳感器無(wú)法設(shè)置調(diào)整。氧傳感器損壞后，會(huì)導(dǎo)致氧傳感器中毒，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生大量積碳，汽車排氣管冒黑煙。在開(kāi)車的過(guò)程中，你會(huì)明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致加熱器電阻絲燒壞。氧傳感器損壞的癥狀如下：1。被碳粒阻擋，此時(shí)氧傳感器的信號(hào)電壓會(huì)偏高，所以發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)發(fā)出指令減少噴油量，使混合氣過(guò)?。换覊m和油堵塞了氧傳感器和大氣之間的通孔。此時(shí)氧傳感器的信號(hào)電壓會(huì)較低，發(fā)動(dòng)機(jī)電壓會(huì)指令噴油器多噴油，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃。2.當(dāng)當(dāng)前的氧傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，ECU無(wú)法獲得排氣管中氧濃度的信息，因此無(wú)法反饋控制混合氣的濃度。(ECU不知道噴油和進(jìn)氣是多還是少。)這樣一來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和排氣污染都會(huì)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、失火、喘振等故障。3.氧后失效意味著無(wú)法判斷三元催化劑的運(yùn)行狀況。一旦三元催化器失效，尾氣就會(huì)超標(biāo)。輕則油耗會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)狀況，重則影響年審或直接更換三元催化器。

豐田皇冠133這車大概2萬(wàn)左右：1。說(shuō)到豐田皇冠133，對(duì)于一些生活在中國(guó)沿海地區(qū)或者內(nèi)地一些發(fā)達(dá)地區(qū)的人來(lái)說(shuō)，80%

豐田皇冠2.5的真實(shí)油耗可以達(dá)到百公里9.0L。以下是豐田皇冠的相關(guān)信息：1。在主動(dòng)安全方面，新冠采用了先進(jìn)的制動(dòng)技術(shù)和各種優(yōu)秀的駕駛輔助設(shè)備，包括TRC牽引力控制系統(tǒng)和VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，以及VDIM車輛動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng)，可以在各種路況下確保最佳的起步抓地力，實(shí)現(xiàn)卓越的操控效能。2.皇冠搭載3.0L雙VVT-I發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速手自一體變速箱，采用FR(發(fā)動(dòng)機(jī)前后驅(qū)動(dòng))平臺(tái)，操控流暢，驅(qū)動(dòng)力充沛，不拘一格。