1.vsc三黃燈的排除方法是：關(guān)閉車輛蓄電池3分鐘，然后重新啟動(dòng)。 2.Vsc是“車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)”,是車輛的主動(dòng)安全裝置?？梢源蟠筇岣哕囕v操控的安全系數(shù)和駕駛的便利性。當(dāng)緊急轉(zhuǎn)彎、緊急加速、緊急制動(dòng)等緊急情況發(fā)生時(shí)，車輛能夠快速感知并采取相應(yīng)的制動(dòng)措施。 3.以皇冠2018款2.0T運(yùn)動(dòng)版為例：是一汽豐田推出的一款中型車。其長(zhǎng)寬高分別為5020mm、1805mm、1480mm，軸距2925mm，其2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率173kW，匹配8速手自一體變速箱。

1.12皇冠司機(jī)剎車燈閃爍的原因有：手制動(dòng)開(kāi)關(guān)接觸不良；手剎燈與火線接觸不良，線束斷裂；儀表手制動(dòng)指示燈接觸不良。 2.以皇冠2012款2.5LRoyal為例：是一款中型4門5座轎車，配備6速手自一體變速箱。其長(zhǎng)寬高分別為5005mm、1810mm、1500mm，軸距為2925mm。 3.皇冠2012款2.5LRoyal最高時(shí)速219km/h，采用2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。最大扭矩236牛米，最大馬力193馬力，油箱容積70L。驅(qū)動(dòng)方式為前后驅(qū)動(dòng)。

1.豐田第12代皇冠車的價(jià)格在30萬(wàn)左右。 2.以下是這款車的配置：1。 3.第12代皇冠車采用了和奔馳、寶馬一樣的后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)。 4.新開(kāi)發(fā)的豐田FR平臺(tái)采用新開(kāi)發(fā)的懸架系統(tǒng)，前懸架采用雙橫臂懸架，后懸架采用多連桿式懸架；2.不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品研發(fā)，提升了車身的隨動(dòng)性能，使過(guò)彎控制更加精準(zhǔn)，達(dá)到了世界頂尖水平。 5.能把駕駛者帶入“自由駕駛”的境界，實(shí)現(xiàn)高速行駛安全性和高速過(guò)彎舒適性的駕駛性能；3.而且我們也不用擔(dān)心CROWN皇冠無(wú)法適應(yīng)中國(guó)復(fù)雜的路況，因?yàn)檫@位老朋友為了更好的滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求，把底盤抬高了10mm。

1.豐田皇冠車型：1。 2.十五代皇冠的長(zhǎng)寬高分別為4910 \/1800 \/1455mm，軸距為2920 mm相比現(xiàn)款，車身整體尺寸有所縮小，但乘坐空間沒(méi)有變化；2.動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)15代皇冠將搭載代號(hào)為8ar-fts的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)和代號(hào)為a25a-fks的2.5l發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)，最大功率分別為245馬力和226馬力；3.同時(shí)采用8at變速箱和e-cvt變速箱。 3.15代皇冠如果能現(xiàn)金上市，有一定優(yōu)惠，還是值得買的。

1.豐田皇冠車型：1。 2.十五代皇冠的長(zhǎng)寬高分別為4910 \/1800 \/1455mm，軸距為2920 mm相比現(xiàn)款，車身整體尺寸有所縮小，但乘坐空間沒(méi)有變化；2.動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)15代皇冠將搭載代號(hào)為8ar-fts的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)和代號(hào)為a25a-fks的2.5l發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)，最大功率分別為245馬力和226馬力；3.同時(shí)采用8at變速箱和e-cvt變速箱。 3.15代皇冠如果能現(xiàn)金上市有一定優(yōu)惠還是值得買的。

1.12代皇冠的智能鑰匙功能包括：解鎖車輛、鎖車、打開(kāi)后備箱、熄火后關(guān)閉車窗、僅打開(kāi)駕駛室門等。 2.以皇冠2005款2.5LRoyal為例：是一汽豐田推出的一汽豐田。其長(zhǎng)、寬、高分別為4855mm、1780mm、1480mm。搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145kw，匹配6速手自一體變速箱。 3.皇冠2005款2.5LRoyal的驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，車身結(jié)構(gòu)為承載式車身。前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為縱臂半獨(dú)立懸架。

1.標(biāo)志是豐田的皇冠，豐田是豐田集團(tuán)的中大型汽車品牌。國(guó)產(chǎn)皇冠發(fā)動(dòng)機(jī)有2.5L、3.0L、4.3L三種，配有雙VVT-i雙向智能正時(shí)可變系統(tǒng)，用于進(jìn)氣門和排氣門。 2.皇冠大大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率、燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能，馬力更強(qiáng)。底盤采用四輪全獨(dú)立懸掛，非常舒適?；使谳S距2925mm，皇冠長(zhǎng)、寬、高分別為5020mm、1805mm、1480mm。

1.2.5起動(dòng)繼電器是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)絲盒。起動(dòng)繼電器是起動(dòng)單相異步電動(dòng)機(jī)壓縮機(jī)的專用元件。起動(dòng)繼電器是一個(gè)獨(dú)立的部件，其作用是接通和斷開(kāi)吸合線圈和保持線圈的電路。 2.以皇冠盧芳2021款2.5LHEV兩驅(qū)進(jìn)取版為例：它是一汽豐田旗下的一款中型5門5座SUV，搭載E-CVT無(wú)級(jí)變速器，油箱容量為65L。 3.盧芳2021款2.5LHEV兩驅(qū)進(jìn)取版的長(zhǎng)寬高分別為5015mm、1930mm和1750mm，軸距為2850mm。采用2.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩238nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4200 ~ 4600 rpm，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)。

1.皇冠的車牌標(biāo)識(shí)是皇冠汽車，是豐田集團(tuán)的中大型汽車品牌。 2.以2018款2.0T皇冠精英版為例。屬于中型4門5座轎車。其車身尺寸為：長(zhǎng)5020mm，寬1805mm，高1480mm，軸距2925mm。 3.2018款2.0T皇冠精英版搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體變速箱，最大功率173 kW，最大扭矩350 Nm。它的行駛方式是來(lái)回行駛。前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

1.皇冠的標(biāo)志是豐田皇冠。以皇冠2018款2.0T先鋒版為例：車廠是一汽豐田，是一款中型車。能源類型為汽油，變速箱為8速手自一體，車身類型為4門5座車，油箱容量為70升。 2.該車長(zhǎng)寬高分別為5020mm、1805mm、1480mm，軸距2925mm，最高時(shí)速230km。驅(qū)動(dòng)方式為前后驅(qū)動(dòng)，前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。輔助類型為電動(dòng)輔助。

1.寶馬3系油耗5.8L到9.6L以寶馬3系2021改款2 320i運(yùn)動(dòng)套裝為例：這款車的生產(chǎn)廠家是華晨寶馬，是一款渦輪增壓中型車，最大馬力156ps，最大扭矩250nm，8速手自一體變速箱，4門5座車。 2.車輛長(zhǎng)寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距2851mm，最高時(shí)速222km。驅(qū)動(dòng)方式為前后驅(qū)動(dòng)，前懸掛類型為雙球節(jié)彈簧減震支柱前軸，后懸掛類型為多連桿獨(dú)立懸掛。

1.寶馬3系油耗5.8L到9.6L以寶馬3系2021改款2 320i運(yùn)動(dòng)套裝為例：這款車的生產(chǎn)廠家是華晨寶馬，是一款渦輪增壓中型車，最大馬力156ps，最大扭矩250nm，8速手自一體變速箱，4門5座車。 2.車輛長(zhǎng)寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距2851mm，最高時(shí)速222km。驅(qū)動(dòng)方式為前后驅(qū)動(dòng)，前懸掛類型為雙球節(jié)彈簧減震支柱前軸，后懸掛類型為多連桿獨(dú)立懸掛。

1.豐田皇冠每2年或4萬(wàn)公里更換一次變速器油。根據(jù)變速器結(jié)構(gòu)的不同，變速器油可分為自動(dòng)變速器油和手動(dòng)變速器油。 2.變速箱油是保持齒輪系統(tǒng)清潔，起到潤(rùn)滑作用，延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置使用壽命的油，同時(shí)在低溫下能達(dá)到極其有效的潤(rùn)滑效果，從而減少惡劣工況下的油量損失。 3.動(dòng)力方面，這款車搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力235ps，最大功率173kw，最大扭矩350nm。與之匹配的是8速手動(dòng)變速箱。

1.豐田皇冠的功放用的是先鋒生產(chǎn)的862800N010。是皇冠豐田集團(tuán)旗下的中大型汽車品牌。國(guó)產(chǎn)皇冠發(fā)動(dòng)機(jī)有2.5L、3.0L、4.3L三種，2.5L和3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)都是V6缸24氣門設(shè)計(jì)，4.3L發(fā)動(dòng)機(jī)是V型八缸。 2.豐田為進(jìn)排氣門配備了DualVVTi雙向智能正時(shí)可變系統(tǒng)，大大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率、燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能，馬力更強(qiáng)勁。 3.底盤上，采用四輪全獨(dú)立懸掛，非常舒適。

1、3代豐田皇冠售價(jià)45萬(wàn)，配置：1。 2.豐田皇冠的頂配車型在外觀上與V6車型一模一樣，而內(nèi)飾也采用了多功能方向盤設(shè)計(jì)。 3.不過(guò)從按鍵數(shù)量來(lái)看，它比V6版本集成了更多的功能。 4.配合大屏導(dǎo)航系統(tǒng)，中控臺(tái)的操作面板與V6基本一致，預(yù)計(jì)功能上不會(huì)有太大區(qū)別。 5.2.頂配版更注重后排乘客的感受，采用了桃木裝飾的后排中央扶手設(shè)計(jì)，集成了影音娛樂(lè)控制系統(tǒng)和空調(diào)控制按鍵；3.新冠肺炎在日提供兩種動(dòng)力選擇，一種是4.3LV8發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱的組合，采用四驅(qū)系統(tǒng)；另一個(gè)是4.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)配備8速CVT變速箱，但只提供兩驅(qū)系統(tǒng)。

1.一個(gè)皇冠是豐田皇冠汽車，是豐田集團(tuán)的中大型汽車品牌。發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率、燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性能大幅提升，馬力更強(qiáng)。底盤采用四輪獨(dú)立懸掛，非常舒適。 2.國(guó)產(chǎn)新冠肺炎車型共有四款七個(gè)檔次，均搭載3.0L雙VVTI發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速手自一體變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)前后驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，讓平順的操控和充沛的驅(qū)動(dòng)力融為一體。在主動(dòng)安全方面，采用了先進(jìn)的制動(dòng)技術(shù)和各種優(yōu)秀的駕駛輔助，包括TRC牽引力控制系統(tǒng)和VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。VDIM車輛動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng)可確保各種路況下的最佳起步抓地力。

1.一個(gè)皇冠是豐田皇冠汽車，是豐田集團(tuán)旗下的中大型汽車品牌。發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率、燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性能大幅提升，馬力更強(qiáng)。底盤采用四輪獨(dú)立懸掛，非常舒適。 2.國(guó)產(chǎn)新冠肺炎車型共有四款七個(gè)檔次，均搭載3.0L雙VVTI發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速手自一體變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)的前后驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，讓平順的操控和充沛的驅(qū)動(dòng)力兼收并蓄。在主動(dòng)安全方面，先進(jìn)的制動(dòng)技術(shù)和各種優(yōu)秀的駕駛輔助設(shè)備，包括TRC牽引力控制系統(tǒng)和VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，以及VDIM車輛動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng)，可以確保在各種路況下對(duì)初始路面的最佳抓地力，實(shí)現(xiàn)

1.方向盤被鎖住了，無(wú)法開(kāi)火。原因：左手握住方向盤輕微晃動(dòng)，右手轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙開(kāi)鎖。 2.其實(shí)原因很簡(jiǎn)單。車輛停穩(wěn)后，方向盤會(huì)自動(dòng)鎖死，這是一個(gè)簡(jiǎn)單的防盜功能。這種情況并不是每次點(diǎn)火都會(huì)發(fā)生。用普通鑰匙啟動(dòng)車輛，方向盤自然解鎖，這是很多車主不知道的。 3.但是有時(shí)候停車的時(shí)候把方向盤放在特定的角度，而這個(gè)角度正好轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙點(diǎn)火，卻無(wú)法解鎖，所以方向盤被鎖住了。

1.皇冠車是豐田的黃冠。 2.是皇冠豐田集團(tuán)旗下的小型車品牌車。 3.豐田于1955年1月1日退出日本，皇冠早已超越14代車。 4.2005年3月，豐田全新升級(jí)的第12代皇冠在中國(guó)天津一汽豐田第二工廠竣工投產(chǎn)，并于21日正式在中國(guó)上市。 5.50年來(lái)，皇冠首次在日本以外制造。 6.現(xiàn)階段全新第14代黃冠搭載全新3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT自動(dòng)變速箱，同時(shí)推出全新升級(jí)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。 7.豐田汽車新研發(fā)的混動(dòng)系統(tǒng)由2.5L四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和大功率電機(jī)組成，162kW的高功率，4.3L左右的油耗，可以說(shuō)是比較省油的。

1.VSC系統(tǒng)是車身穩(wěn)定系統(tǒng)，其故障一般是由于車輛防滑和牽引力控制失效。故障燈亮?xí)r，一般是駕駛員操作不當(dāng)或路面異常引起的警示燈。 2.該故障需要通過(guò)電腦檢測(cè)儀檢測(cè)，以檢查車身的穩(wěn)定系統(tǒng)。VSC主要有三大功能，一是實(shí)時(shí)監(jiān)控，可以監(jiān)控駕駛員的操縱動(dòng)作，如轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、油門等，以及道路信息和汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，不斷給發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)出指令，保證車身足夠穩(wěn)定。一種是主動(dòng)干預(yù)，可以主動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)油門，調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)控制車輪的驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力，糾正汽車轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足。最后一個(gè)是實(shí)現(xiàn)警告，當(dāng)司機(jī)操作不當(dāng)時(shí)會(huì)發(fā)出警告。