豐田普拉多5L的百米加速是7秒。相比同級(jí)車型，豐田普拉多的百米加速已經(jīng)很出色了。全新普拉多車身繼承了豐田新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念，尋求更實(shí)用、更時(shí)尚的產(chǎn)品用途。所以在普拉多，我們隱約可以看到豐田、雷克薩斯品牌下的很多元素。豐田普拉多5百公里加速大體是7秒，在同等價(jià)位和級(jí)別車型的對比之下，豐田普拉多百米加速已經(jīng)算不錯(cuò)的了。秒。太平洋汽車網(wǎng)信息顯示：普拉多0到60km加速2秒，這是兼職四驅(qū)車型的結(jié)果。全時(shí)四驅(qū)車型百公里加速76秒，0到60公里加速4秒。

第一是升降換檔器，控制差速鎖。進(jìn)行調(diào)整時(shí)，可以選擇換到N擋，踩剎車進(jìn)行調(diào)整。中間的選擇器是運(yùn)動(dòng)模式，右邊的三個(gè)選擇器也是用來調(diào)節(jié)駕駛模式的：最上面的一個(gè)是舒適，第二個(gè)是正常，第三個(gè)是運(yùn)動(dòng)，和前面的一樣。一般車輛出場設(shè)計(jì)都考慮輪胎增加防滑鏈，所以你的輪胎加大一個(gè)型號(hào)一般沒問題。改變彈簧，不改變彈簧剛度，增加彈簧的自由高度是最理想的。這么改車身可提高且懸架固有頻率不變，舒適性不會(huì)變差。如果你的不是氣動(dòng)減震，可以換減震彈簧調(diào)節(jié)高度。是的，霸道底盤升降只有高vx的車型才有，后懸架會(huì)有一個(gè)氣壓支撐缸，可以通過調(diào)節(jié)進(jìn)氣口來調(diào)節(jié)底盤升降：1。汽車底盤低可以通過更換減震器的彈簧等配件，通過增加配件的高度，來提高底盤高度，避免底盤在顛簸時(shí)變到最低，但是會(huì)增加汽車內(nèi)部的顛簸程度。尺寸不一樣。普拉多5，避震彈簧換了升高2寸尺寸不一樣，因此是輪胎顯小的。輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。

普拉多2700的報(bào)價(jià)還是比較高的，目前起售價(jià)大概在51萬起，這個(gè)價(jià)格可以說是非常的壕無人性了。中東版2017款 豐田霸道2700 天津潤誠車匯：￥330萬左右 配置：17款霸道2700TX 底掛丐版 手續(xù)齊全 車身同色，鍍鉻中網(wǎng)，冰箱，17鋁輪，大屏，彩條，多功能方向盤，電動(dòng)折疊后視鏡，底掛?？钬S田霸道2700中東版是性價(jià)比最高的版本，價(jià)格35W起，配有后視攝像頭、18寸合金車輪、織物座椅、后擾流板、9寸導(dǎo)航、牽引力控制系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、中央差速鎖、后硬蓋備胎、霧燈、腳踏板、一鍵啟動(dòng)。有了買車省下來的錢，你可以去爭取，去跑，結(jié)果比買40輛刺激多了。你好，豐田普拉多2013款 2700 7 at 中東版，報(bào)價(jià)是289萬，這個(gè)是小馬購車提供的報(bào)價(jià)，可以參考一下，這個(gè)出來的報(bào)價(jià)還是不錯(cuò)的，能保證車價(jià)是所在城市的最底價(jià)。豐田霸道2700要多少錢？因?yàn)槭蹸AFC公司平均油耗政策法規(guī)危害，國內(nèi)普拉多7驅(qū)動(dòng)力早已停工暫停上市，而現(xiàn)在也只能從進(jìn)口平行車的形式完成選購。

區(qū)別就是備胎，中東后備箱掛備胎，中規(guī)的地盤下掛備胎，外后視鏡鏡片，中東有阿拉伯文。豐田普拉多(PRADO)是在四川豐田原有柯斯達(dá)客車生產(chǎn)和銷售成功的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的，是目前豐田在中國國內(nèi)唯一的一條霸道生產(chǎn)線。中東好。20款豐田霸道2700中東版依舊前臉部分的前進(jìn)氣格柵和前大燈組，前大燈組采用現(xiàn)款蘭德酷類似的扁平化設(shè)計(jì)，造型更加犀利，霸氣。中東版車輪相對靈活，從17英寸到19英寸不等，國產(chǎn)版標(biāo)配18英寸車輪。中東普拉多(霸道)處于全時(shí)四驅(qū)狀態(tài)。這種全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)自重要且復(fù)雜，在路上行駛時(shí)也會(huì)處于四驅(qū)狀態(tài)。中規(guī)版底置備胎，而豐田2700中東版后置備胎，中東版有前大燈清洗而中規(guī)版卻沒有。內(nèi)飾方面，中東版為桃木方向盤，中規(guī)版的是真皮。中東標(biāo)配冰箱而中規(guī)版需要高配才有。并且豐田2700中東版車輛的空調(diào)更好用。國產(chǎn)普拉多沒有2700排量的，國產(chǎn)普拉多與中東普拉多的區(qū)別為：發(fā)動(dòng)機(jī)不同、最大扭矩不同、最大馬力不同、油耗不同 發(fā)動(dòng)機(jī)不同 國產(chǎn)普拉多：206kW(5L自然吸氣)發(fā)動(dòng)機(jī)。中東普拉多：168kW(7L自然吸氣)發(fā)動(dòng)機(jī)。

1、普拉多2700可以在所有合成機(jī)油上使用SN-額定5W-40。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的選擇：自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對油質(zhì)要求一般，礦物油和半合成油都可以。如果車主預(yù)算較大，可以使用全合成機(jī)油。2、豐田霸道7一般用美孚5W40，合成機(jī)油中最好的。價(jià)格一般在300元到500元左右。目前市面上的機(jī)油，因?yàn)榛A(chǔ)油的不同，可以簡單的分為礦物油和合成油(植物油因?yàn)楫a(chǎn)量稀少，不算)。3、豐田普拉多2700一般是用美孚5w-40全合成機(jī)油是最好的，價(jià)格一般是在300元到500元左右，目前市場上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計(jì))。合成油中又分為：全和成及半合成。4、霸道2700在選擇你有時(shí)，建議使用5W30，可以兼顧節(jié)油和性能。機(jī)油，指的是在內(nèi)燃機(jī)中專用的潤滑油，同時(shí)還起著清潔、防銹、冷卻的作用。

1、款普拉多gx2700上戶的二手車，車子的車況還有手續(xù)方面不存在明顯問題的情況下，一般來說大體能夠值十七八萬左右，具體需要看實(shí)際車況。2、年6月份的中東版豐田普拉多2700如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在十五六萬左右，具體看實(shí)際車況。3、具體要看車況要試車，跑了多少公里，是否有過事故。預(yù)估20萬左右。4、根據(jù)精真估二手車評估網(wǎng)的結(jié)果，豐田普拉多 2007款 PRADO 7 GX手動(dòng)型，如果10萬公里多、車況良好，商家收車價(jià)大概在15--11萬左右。車況、地區(qū)不同會(huì)有價(jià)差。5、年的霸道大概是40多萬，具體還要看行車?yán)锍毯蛙囕v的實(shí)際車況來計(jì)算。

任何車型更改機(jī)械增加或者渦輪增加都會(huì)獲得很大的性能提升，但是缺點(diǎn)都是一樣的，就是可靠性降低。加裝機(jī)械增壓的好處：首先最為直觀的感受就是動(dòng)力得到明顯的改善一般動(dòng)力可以在原基礎(chǔ)上提升35%并且動(dòng)力輸出會(huì)更加平順沒有渦輪增壓那種很突兀的感受。優(yōu)點(diǎn)是可以提高功率，優(yōu)化低扭矩。缺點(diǎn)是增加了一點(diǎn)油耗和后期維護(hù)成本。增加機(jī)械增壓系統(tǒng)可以很好地解決自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在高速區(qū)進(jìn)氣效率低的問題。機(jī)械增壓系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸提供動(dòng)力。動(dòng)力完全就是體現(xiàn)在，提速這一塊，雖說2700加了機(jī)械增壓之后提速會(huì)略感好些。...正常情況下行駛油耗變化不大。裝渦輪后最好提前3-500公里保養(yǎng)。2安裝... 渦輪增壓從理論上不會(huì)增加油耗。普拉多2700不適合機(jī)械增壓，機(jī)械增壓靠皮帶帶動(dòng)，原本它的動(dòng)力又不是很好，于是加了機(jī)械增壓之后動(dòng)力就會(huì)損失更加嚴(yán)重。而且機(jī)械增壓的價(jià)格有很貴，效果并沒有渦輪好，價(jià)格比渦輪貴了將近一半。

1、豐田普拉多2019款需要458--60.48萬：普拉多的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更中規(guī)中矩，除了木紋飾板，中控臺(tái)上還嵌有銀色仿金屬材料，無論在質(zhì)感或裝配方面，都體現(xiàn)出極高的水準(zhǔn)。2、款霸道2700落地價(jià)格45萬左右一輛：19款豐田霸道2700現(xiàn)車到店，現(xiàn)在的豐田霸道系列版本真的太多，有TX丐版，TXL中高配，VX頂配。3、也就是豐田普拉多5升排量的車，現(xiàn)在的價(jià)格大概還得37萬~38萬之間，因?yàn)樨S田霸道保保值率是非常恐怖的， 2019年的車到現(xiàn)在也就是不到三年的時(shí)間，當(dāng)時(shí)新車上路5的排量要五十多萬。

1、霸道270010款跟14款區(qū)別在于系統(tǒng)區(qū)別。據(jù)查詢相關(guān)信息顯示，霸道270010款的系統(tǒng)不支持無鑰匙進(jìn)入。14款升級(jí)了系統(tǒng)且獲得了無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的權(quán)限。2、普拉多2700好。對比一下這兩款車，對于普拉多的話，優(yōu)點(diǎn)是：霸氣的前臉，粗壯的大梁，硬派風(fēng)格。缺點(diǎn)是：油耗。對于皇冠的話，優(yōu)點(diǎn)是：還是動(dòng)力，說有就有缺點(diǎn)是：變速箱4檔鎖定功能很不實(shí)用。3、采用7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，4000車型采用0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款車的價(jià)格也不一樣。普拉多在國內(nèi)的銷量和口碑都很好，但是老款車型的7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)讓很多用戶吐槽，這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不強(qiáng)。4、外觀不同 從側(cè)面觀察，國產(chǎn)版普拉多2700少了拉花和行李架，視覺上沒有中東版的看起來那么霸氣外露，缺乏時(shí)尚的越野范。5、不太好。2004款普拉多2700動(dòng)力低，跑高速不太好，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有點(diǎn)高，風(fēng)噪太大，發(fā)動(dòng)機(jī)太吵，120以上再加速很慢。

用法如下：按下on鍵開啟系統(tǒng)(on和off鍵可能是同一個(gè)鍵，也可能是分兩個(gè)鍵)，此時(shí)儀表盤上的巡航指示燈會(huì)亮起。加速到您需要的速度，然后按SET鍵。此時(shí)右腳可以松開油門，速度設(shè)定為當(dāng)前速度。按一下豐田霸道位于方向盤左側(cè)的定速巡航系統(tǒng)開啟按鍵即可。首先使豐田霸道2700車輛保持一定的車速后按下豐田霸道2700車輛的定速巡航按鈕。接下來向上或向下?lián)軇?dòng)豐田霸道2700車輛的調(diào)速滾輪，設(shè)定需要的速度就可以了。普拉多定速巡航使用可以按照以下步驟操作：先按開關(guān)鍵打開系統(tǒng)，此時(shí)儀表盤定速巡航指示燈點(diǎn)亮，接著加速到需要的速度，按下SET鍵，此時(shí)右腳可以松開油門了，速度被定在當(dāng)前時(shí)速。

1、你好：使用四驅(qū)需要車子停穩(wěn)在換入4驅(qū)（電控也是），切換的時(shí)候就會(huì)閃燈提示！希望我的回答能夠幫到你，如有疑問歡迎繼續(xù)咨詢，你的滿意我的追求！祝你生活愉快！2、LO燈是低速四驅(qū)顯示燈 表示車輛分動(dòng)箱已掛入低速4驅(qū)擋（4LOW），會(huì)將扭矩放大，車輛會(huì)以緩慢的速度行駛，這個(gè)4驅(qū)檔位可以應(yīng)付該車所能到達(dá)的極限卑劣路況，鋪裝路不可以使用。3、這種情況出現(xiàn)得比較頻繁。是低四沒離脫的特征。解決方法有以下幾種：再切換高四低四，在切換過程中，轟幾下油，若不行，升起來，把前后車輪邊那個(gè)ABS感應(yīng)器插頭用力按實(shí)，按實(shí)車底中間那個(gè)四驅(qū)分動(dòng)箱的插頭。4、lo在普拉多上指的是低速檔四驅(qū)的含意，當(dāng)車輛車內(nèi)儀表盤上4lo的顯示燈閃動(dòng)時(shí)就證實(shí)低速檔四驅(qū)的系統(tǒng)軟件發(fā)生了故障，必須 開展檢修。5、lo在豐田普拉多上指的是低速四驅(qū)的意思，當(dāng)車輛儀表盤上4lo的指示燈閃爍時(shí)就證明低速四驅(qū)的系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，需要進(jìn)行維修。

從性能上來說，7比5少了主動(dòng)牽引力控制，所以普拉多5在野外更強(qiáng)大。和5普拉多經(jīng)過對比之后，兩輛車最大的差別其實(shí)也就是動(dòng)力，其它方面其實(shí)也沒多大區(qū)別。兩輛車最大的區(qū)別就是動(dòng)力了，這主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和扭矩都不同，當(dāng)然價(jià)格上的區(qū)別也是很大的，普拉多7的價(jià)格和動(dòng)力都是低于普拉多5的。動(dòng)力配置直列4缸7L、V6 0L自吸汽油機(jī)和V60T柴油增壓引擎三種；全系都是全時(shí)四驅(qū)車型。而截止2020年停產(chǎn)前最后一代國產(chǎn)版普拉多，全系都裝載V6 5L自吸汽油機(jī)，采用分時(shí)四驅(qū)的車型。發(fā)動(dòng)機(jī)不同 國產(chǎn)普拉多：206kW(5L自然吸氣)發(fā)動(dòng)機(jī)。中東普拉多：168kW(7L自然吸氣)發(fā)動(dòng)機(jī)。最大扭矩不同 國產(chǎn)普拉多：最大扭矩(Nm/rpm)365/4500。中東普拉多：最大扭矩(Nm/rpm)295/4500。

1、其實(shí)最主要的一個(gè)原因就是進(jìn)口車是需要繳納關(guān)稅的，還有其他的很多種稅收。只要不是中國本土生產(chǎn)的汽車，它全部都是叫做進(jìn)口車的。2、也就是說，如果是國外生產(chǎn)的普拉多想進(jìn)國內(nèi)市場售賣的話，那么要加上54%的稅收費(fèi)用。3、就要賣這么貴才能體現(xiàn)它的價(jià)值，開起來有面子。在國內(nèi)生產(chǎn)，就不應(yīng)該有關(guān)稅！普拉多5應(yīng)該在三十萬合理。關(guān)鍵是沒有像普拉多的車型和它競爭。4、比如一輛豐田普拉多汽車進(jìn)口到中國來，它需要繳納關(guān)稅，增值稅，消費(fèi)稅。所以他剛開始的銷售價(jià)格可能只有十幾萬，但是各種費(fèi)用加起來就得幾十萬了。5、一是關(guān)稅。我國對奢侈品的稅收可不便宜，最高的有50%，所以同樣的包，內(nèi)地的價(jià)格比其他低關(guān)稅國家都要貴。還有一點(diǎn)就是國人的消費(fèi)習(xí)慣，追逐奢侈品的人，在乎的不是價(jià)格，要是便宜了人家還不想買呢。

普拉多0的平均油耗為7-10L\u002F100km。相關(guān)資料如下：避免不必要的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)：一般汽車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘以上所消耗的燃油要比重新啟動(dòng)所消耗的燃油多所以如果停車時(shí)間較長時(shí)可以將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。豐田普拉多(霸道)0 真實(shí)市區(qū)油耗：百公里4升。第二，如果車輛經(jīng)常跑高速，跑郊區(qū)的話，這款車的油耗相對來說要低一些，一般是在12-13個(gè)左右，總體來說，這款車的油耗還是比較高的。不同的駕駛操作習(xí)慣和車輛平常行駛的道路狀況，對油耗影響都是比較大的。

1、車上各種燈光工作不良。原因可能是燈泡失效、燈座松動(dòng)；或者燈光電路系統(tǒng)工作不良，主要是電源或供電線路上導(dǎo)線、開關(guān)、插頭的故障所致?？照{(diào)不工作?？照{(diào)冷氣系統(tǒng)不制冷、制冷不足或產(chǎn)生異響。2、ECU的CAN總線故障，ECU的CAN接口接觸不良。污垢和積碳過多，空氣流通異常，無法準(zhǔn)確控制正常的進(jìn)氣量，導(dǎo)致氣體含量不穩(wěn)定，讓發(fā)動(dòng)機(jī)不能很好地工作。燃油壓力低加上恒壓性能差導(dǎo)致系統(tǒng)霧化水平低，造成汽車不易啟動(dòng)。3、故障原因包括爆震傳感器電路故障，爆震傳感器松動(dòng)，爆震傳感器本身故障，所用燃油油號(hào)不正確，發(fā)動(dòng)機(jī)的模部件松動(dòng)，電子控制模塊（PCM或ECM）故障等。4、如一些進(jìn)口汽車上的電子電路，雖然可以拆卸，但往往缺少同型號(hào)分立元件代換，故往往需要設(shè)法以國產(chǎn)或其它進(jìn)口元件替代。這涉及到元件替換的可行性問題。

1、方向盤左邊2、在方向盤左下角，豐田普拉多倒車?yán)走_(dá)，即倒車碰撞雷達(dá)”，也稱為停車輔助”，主要由超聲波傳感器、控制器和顯示器組成。倒車?yán)走_(dá)主要由超聲波傳感器、控制器、顯示器或蜂鳴器組成。3、掛倒擋就是開關(guān).可能原因：倒車燈電源或者搭鐵沒接好，顯示器或者主機(jī)壞了.停車的時(shí)候只有車前的探頭報(bào)警，只有松手剎并掛倒車檔，后倒車?yán)走_(dá)才會(huì)響。4、倒車?yán)走_(dá)的開關(guān)根據(jù)不同車型的按鍵布局不同一般位于方向盤左側(cè)按鍵面板或者中央控制面板。當(dāng)按開啟倒車?yán)走_(dá)開關(guān)同時(shí)換擋桿掛入倒擋之后倒車?yán)走_(dá)便隨之開始工作。

1、最后就是價(jià)格，現(xiàn)在7的普拉多只能選擇平行進(jìn)口的，其實(shí)如果多走訪市場就會(huì)發(fā)現(xiàn)，進(jìn)口7的普拉多在售價(jià)上相比國產(chǎn)5的版本并沒有什么優(yōu)勢，而且乞丐版的舒適性配置也不盡如人意。2、國產(chǎn)普拉多采用非全時(shí)四驅(qū)，進(jìn)口普拉多采用全時(shí)四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)和非全時(shí)四驅(qū)各有優(yōu)勢，各自的劣勢也不是不能接受。非全時(shí)四驅(qū)可靠性更高，越野性能更高，油耗更低；全時(shí)四驅(qū)對路況的適應(yīng)性更好，對駕駛員的要求也相對較低。3、中規(guī)和中東版的區(qū)別還是比較明顯的，從品質(zhì)上來看，如果比較在意原裝進(jìn)口的品質(zhì)，那么可以選擇中東版，如果不太能接受分時(shí)四驅(qū)的普拉多，那還是選擇中東版。4、進(jìn)口的豐田霸道，整體車身比國產(chǎn)的普拉多好看很多，而且豐田的霸道內(nèi)飾以及里面的電子元器件都比國產(chǎn)的普拉多更漂亮，精美。豐田霸道的音響特別的渾厚，在播放音樂的時(shí)候有一種親臨現(xiàn)場的感覺，這是國產(chǎn)的普拉多達(dá)不到的水平。5、進(jìn)口豐田霸道2700的外觀整體風(fēng)格非常簡潔大氣，車身線條上繼承了老款霸道的經(jīng)典，現(xiàn)在這款只是在細(xì)節(jié)上做了一些升級(jí)和改動(dòng)，讓它的越野車范兒更濃。

的動(dòng)力只能說是能用，如果牽扯到高山高海拔地區(qū)，5的優(yōu)勢就更加的明顯了，而且因?yàn)槠绽噙@款車本身比較重，再加上非承載式車身，其實(shí)7的發(fā)動(dòng)機(jī)也不見得能比5的更省油。和5普拉多經(jīng)過對比之后，兩輛車最大的差別其實(shí)也就是動(dòng)力，其它方面其實(shí)也沒多大區(qū)別。兩輛車最大的區(qū)別就是動(dòng)力了，這主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和扭矩都不同，當(dāng)然價(jià)格上的區(qū)別也是很大的，普拉多7的價(jià)格和動(dòng)力都是低于普拉多5的。

1、目前入門價(jià)格已經(jīng)逼近40萬元大關(guān)，這個(gè)車型就是Jeep大切諾基。2020款大切諾基指導(dǎo)價(jià)為599-749萬元，目前大部分經(jīng)銷商都能給出10萬元左右的降價(jià)幅度，確實(shí)很有吸引力。2、最主要還是看自己的用途，因?yàn)槲医?jīng)常下鄉(xiāng)，道路不好走，所以買了輛普拉多。3、還有普拉多27的發(fā)動(dòng)機(jī)對于兩噸多的車身顯得有點(diǎn)力不從心。還有就是要考慮的是日產(chǎn)的途樂，途樂4000的價(jià)格跟普拉多的價(jià)格相差不大，而且途樂是V6 0的發(fā)動(dòng)機(jī)，比普拉多高一個(gè)級(jí)別，各方面的優(yōu)勢都很大。4、如果想越野又玩不起普拉多，沒準(zhǔn)它們當(dāng)中有一款就適合你。三菱帕杰羅勁暢：指導(dǎo)價(jià)298萬元 這里的三菱帕杰羅勁暢可不是在越野圈綽號(hào)山貓，價(jià)格接近40萬的方正車身版帕杰羅，而是指導(dǎo)價(jià)298萬的帕杰羅勁暢。5、高速舒適度比普拉多強(qiáng)太多。唯一提速有點(diǎn)慢，不過只要狠踩油門，也不慢。6、如果買平行進(jìn)口版的乞丐版，51萬元就可以搞定，但沒有保修。堅(jiān)挺的價(jià)格讓人印象深刻。事實(shí)上，這兩年大型SUV一直是熱門細(xì)分市場。但除了圖拉之外，還有其他幾款熱門車型值得推薦。大切、普拉多和探險(xiǎn)家。

1、途樂Y62和霸道4000相比的話，途樂Y62的動(dòng)力性能和越野性能是要強(qiáng)過霸道4000的，而且途樂Y62售價(jià)更低，性價(jià)比也更高；但是霸道4000的市場認(rèn)可度更高，口碑更好，質(zhì)量更穩(wěn)定；綜上所述，50萬預(yù)算我建議選途樂Y62。2、福特探險(xiǎn)者：探險(xiǎn)者目前4S店的優(yōu)惠在3萬左右，如果50萬想入手，可選擇3T精英版，優(yōu)惠后大概47萬。探險(xiǎn)者的尺寸比普拉多和大切要大一圈，達(dá)到5037／2005/1816mm，但軸距卻只有2860mm，僅比普拉多略好。3、豐田普拉多和日產(chǎn)途樂，這兩款車在性價(jià)比上都“扶搖直上”，而且似乎可比性不高。杜爾的價(jià)格區(qū)間為52-88萬，普拉多的價(jià)格區(qū)間為398-653萬。誠然，僅從價(jià)格上來說，普拉多確實(shí)有很高的價(jià)格優(yōu)勢，但畢竟差了一級(jí)。4、五十萬左右的越野車建議首選當(dāng)然是牧馬人，兼顧舒適只是追求越野車造型和輕度越野能力可以考慮一些全四的SUV，這類車實(shí)際區(qū)別不大選擇看品牌偏好就好。5、萬左右是越野的話，可以考慮選擇普拉多這款車。如果城市suv建議選擇奔馳glc這款車。