東風風光330s參數配置就是：1、外觀上，新車前臉換裝了全新樣式的進氣格柵，大燈和前保險杠也進行了重新設計，造型更動感。而車尾也進行了較大的調整，其中尾燈由現款豎式造型改為橫向布局，高位剎車燈和霧燈位置也進行了調整。車身尺寸上，新車長寬高分別為4400/1720/1770mm，軸距為2725mm，車身長度相比風光330增加35mm；2、內飾上，新車也使用了全新的懸浮式顯示屏，擋把和空調出風口樣式也進行了改動；3、動力方面，新車搭載的是一代型號為DK15的1.5L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率為109馬力，與之匹配的是5速手動變速箱。

東風馮光330變速箱異響分析：行駛過程中，如果噪音源是變速箱，可能是變速箱軸承或齒輪、軸承斑點磨損造成的。變速箱中的異響可能是變速箱油中的金屬粉末引起的，這表明變速箱中的制動帶、離合器等部件過度磨損。解決方法：變速箱零件多，產生噪音的原因比較復雜。在分析判斷的時候，要注意是否與某個特定的速度有關。比如某些行星齒輪的轉速在50 km/h左右，是否與某些齒輪有關，對變速箱故障的判斷非常重要。如果齒輪發(fā)出聲音，則與影響齒輪傳動的部件有關。如果所有齒輪都響，通常是由于齒輪嚙合軸的連續(xù)嚙合故障或缺少傳動裝置。是否與某個具體動作有關，如升檔或降檔、起步、急加速、轉彎等。是判斷異常噪音的有效方法。

當制動器發(fā)出異響時，首先檢查剎車片是否過度磨損。如果過度磨損，需要更換，以免影響正常使用。同時，檢查制動液是否不足。制動異響時，一定要查明相關原因，否則會對車輛行駛造成一定影響，嚴重時會影響機動車行駛安全。汽車剎車有異響時，剎車系統可能有問題。首先，你需要檢查你汽車的剎車片。如果剎車片磨損異常，可能會產生異響，或者檢查汽車的制動液。制動液不足會導致異響。如果聲音低，主要是輪胎胎面變形、磨損嚴重或氣壓不足。如果是“咔噠”聲，可能是胎面混有小石子。如果輪胎沙沙作響，車身抖動明顯甚至偏離方向，那一定是爆胎，需要及時更換輪胎。

東風風光330s口碑還蠻不錯的，它的配置：1、外觀上，新車前臉換裝了全新樣式的進氣格柵，大燈和前保險杠也進行了重新設計，造型更動感。而車尾也進行了較大的調整，其中尾燈由現款豎式造型改為橫向布局，高位剎車燈和霧燈位置也進行了調整。車身尺寸上，新車長寬高分別為4400/1720/1770mm，軸距為2725mm，車身長度相比風光330增加35mm；2、內飾上，新車也使用了全新的懸浮式顯示屏，擋把和空調出風口樣式也進行了改動；3、動力方面，新車搭載的是一代型號為DK15的1.5L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率為109馬力，與之匹配的是5速手動變速箱。

東風風光330s國六售價為4.59-4.79萬元，它的主要性能如下：1、東風風光330S在細節(jié)方面進行了調整，前格柵采用了三幅式飾條裝飾。前大燈和前保險杠也采用了新的樣式。而尾燈的造型更改為橫向設計。車身尺寸部分，新車的長寬高分別為4400/1720/1770mm，軸距為2725mm，車身長度相比風光330增加35mm；2、新車的內飾變化較大，采用了全新設計的中控臺，中央的懸浮式液晶屏提升了車內的質感，此外在空調出風口、換擋桿等細節(jié)上同樣有所提升；3、動力方面，這款車使用的是一款代號為DK15的1.5L自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為109馬力，在傳動系統方面匹配的是5速手動變速箱。

調整東風風光330時間表的方法如下：1、儀表板上方的旋鈕，把這個旋鈕長按2秒，行程里程歸零，左右旋轉，看時鐘會在閃爍，就可以調整時間了；2、如果還不清楚的話，建議您查看一下汽車上的說明手冊，按照說明書上面的步驟進行調整；3、在調整時間表的時候，一定要把車子停下相對比較安全平穩(wěn)的地方。

剎車異響時要找到相關的原因，否則會對車輛行駛有著一定的影響，嚴重情況下會影響到機動車輛的行駛安全性。在剎車出現異響的時候，首先需要檢查剎車片是否磨損過度，如果磨損過度就需要更換，以免影響正常的使用，同時要檢查剎車油是否缺少。機動車輛在剎車的時候出現異響，可能是剎車系統出現了問題，首先需要去檢查一下機動車的剎車片，如果剎車片出現了磨損情況不一致的時候，可能會導致異響的出現，或者是檢查一下機動車輛的剎車油，如果剎車油缺少也會導致異響的出現。

東風風光330：1、東風風光330兩車的軸距均為2725mm，內飾方面，兩車采用上深下淺的居家風格配色，內飾的設計有著明顯的德系風格；2、配置方面，高配的風光330配有7寸液晶屏并增加了倒車影像、GPS導航系統，安全方面配有ABS+EBD、EPS電子助力轉向系統和安全氣囊；3、動力方面，風光330/350搭載DK15 DVVT發(fā)動機，具有動力更強、油耗更低、壽命更長的特點。其最大功率為85kW（115馬力），百公里油耗7.1L。

當制動器發(fā)出異常聲音時，請首先檢查制動片是否過度磨損。如果過度磨損，則需要更換以避免影響正常使用。同時，檢查是否缺少制動液。制動異常噪聲時，要找到相關原因，否則會對車輛的行駛產生一定的影響，嚴重時會影響機動車的行駛安全。當汽車以異常聲音制動時，制動系統可能會出現問題。首先，需要檢查汽車的剎車片。如果剎車片磨損不正常，可能會引起異常噪音，或者檢查汽車的剎車油。如果缺少制動液，則會引起異常噪音。如果聲音低，主要是由于輪胎胎面變形，嚴重磨損或氣壓不足所致。如果是“喀噠”聲，則可能是胎面雜有小石頭。如果輪胎沙沙作響，并且車身明顯晃動甚至偏離方向，一定是輪胎爆裂，需要及時更換輪胎。

風光330的質量排名在同級別車型中并不高，質量問題不大，但問題也比較多，總結一下就是以下4個問題：1、空調關閉后，冷卻風扇一直高速旋轉：車輛行駛，關閉空調后冷卻風扇高速旋轉；2、遙控器不能開關車門，遙控經常失靈：車輛遙控器經常失靈，不能遙控開閉車門；3、怠速抖動，發(fā)動機故障燈亮起；4、車輛無法正常啟動：電源、油路正常，但車輛無法啟動。

東風風光330最新款：1、這款車屬于東風的一款自主轎車，發(fā)動機為1.6升直列4缸16氣門發(fā)動機，型號為TU5/JP4，最大功率為78KW，最大扭矩為142NM，動力及油耗表現都是非常不錯的；2、性能一點都不比同級別的其它車型差，該車市區(qū)百公里綜合油耗一般在7升多點，這款發(fā)動機也在東風雪鐵龍的愛麗舍16V、富康16V、C2 1.6L、世嘉1.6L、東風標志206 1.6L、207 1.6L、307 1.6L等車上使用；3、功率、扭矩等調校都相同，操控不錯，底盤和新愛麗舍一樣，后懸掛也采用縱向擺臂式獨立懸架，而且該車比新愛麗舍空間更寬敞，總的來說風神330性價比是非常高的一款車。

風光330S整體的話個人認為優(yōu)點是車子價位還有實用性方面不錯，缺點是車子保有量少，維修保養(yǎng)便利性還有保值性方面差一些：1、東風風光330兩車的軸距均為2725mm，內飾方面，兩車采用上深下淺的居家風格配色，內飾的設計有著明顯的德系風格；2、配置方面，高配的風光330配有7寸液晶屏并增加了倒車影像、GPS導航系統，安全方面配有ABS+EBD、EPS電子助力轉向系統和安全氣囊；3、動力方面，風光330/350搭載DK15 DVVT發(fā)動機，具有動力更強、油耗更低、壽命更長的特點。其最大功率為85kW（115馬力），百公里油耗7.1L。

東風風光330電腦檢測插頭在左膝蓋位置 MENU（菜單）按鍵的下方，要拆開面板的：1、汽車檢測儀，又稱汽車診斷電腦，它是利用現代檢測技術、電子技術、計算機應用技術，實現汽車不解體檢測，診斷的一種汽車維修設備；2、汽車檢測儀能夠檢測和診斷汽車的各種性能參數，為全面準確地評價汽車的技術狀態(tài)，利用性能提供可靠的依據；3、通過汽車電腦故障碼可以快速檢測出可能出現的故障情況，為故障排除提供信息。

東風風光330s油耗高的原因：1、節(jié)氣門過臟過引起油耗增加，所以需要定期的清洗節(jié)氣門，一般是每隔20000公里左右清洗下節(jié)氣門。因為現在的車輛使用的都是電子節(jié)氣門，所以在清洗完節(jié)氣門之后一定要做個怠速學習，不然怠速會變高；2、進氣道和缸內的積碳過多也會導致油耗增加，所以也需要定期清洗下缸內和進氣道的積碳。一般是2年6W公里左右清洗一次；3、火花塞老化也會引起油耗增加，所以火花塞需要定期更換。一般普通型火花塞是每隔3W公里左右更換一次。鉑金火花塞是每隔10W公里左右更換一次。如果覺得動力不足就需要盡快更換了。

東風風光330obd接口在副駕駛座雜物后面，拆開雜物箱就可以看到接口。東風風光330sobd隨時監(jiān)控發(fā)動機的運行狀態(tài)和排氣后處理系統的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現可能導致排放超過標準，它將立即發(fā)出警告。當系統出現故障時，MIL或Check Engine警告燈會亮起，OBD系統會將故障信息存儲在內存中，相關信息可以通過標準診斷工具和診斷接口以故障代碼的形式讀取，根據故障代碼，維護人員可以快速，準確地確定故障的性質和位置。

風光330還能開很多年的，不過這款車不保值：1、這款車的外形方面，風光330整體效果更像一輛面包車，設計元素很大程度上借鑒了大眾，有著比較高的相似度；2、對于不少人來說，風光330的作用在于載物，那我們看一下后備箱的表現。如果在第三排座椅正常擺放的情況下，后備箱是沒有多少空間，僅可以放下幾個雙肩包。當把最后一排座椅先前翻折后，后備箱的容積能夠擴大不少，可以容納更多物品；3、總的來說，東風風光330市場定位是三、四級城市以及周邊縣區(qū)，價格低廉、空間寬敞滿足了那些日常需要載貨的用戶。不過如果你想把風光330視為家用，就不太建議了，因為風光330的安全配置缺失太嚴重了，很難保障駕乘人員的安全。

風光330的前剎車片一般在行駛4至6萬公里的時候更換，一般新的剎車片厚度在1.5厘米左右，而且剎車片兩端都有一個突起，大約3毫米左右，如果剎車片的厚度與這個標識持平，就需要立即更換。風光330是東風旗下一款微面車型，該車長寬高分別是4365mm、1720mm、1790mm，軸距是2725mm，搭載的是型號為DK15的1.5L汽油發(fā)動機，最大功率為115馬力，最大扭矩為145牛米。

風光330s的obd接口在主駕駛儀表臺下面：1、個人感覺東風風光330S 舒適型是款性價比蠻高的MPV，它搭載了后駐車雷達和倒車影像系統；2、這兩個配置對于我們這種新手司機來說非常實用，同時還配備有大燈高度可調節(jié)和后視鏡電動調節(jié)等功能；3、動力方面，東風風光330S搭載了1.5L自然吸氣式發(fā)動機，它最大功率為80kW，能夠輕松帶動整個車身，駕駛起來覺得整車挺靈活的。

東風風光330s油耗不算高，百公里在8個左右：1、這款車在外觀上，新車前臉換裝了全新樣式的進氣格柵，大燈和前保險杠也進行了重新設計，造型更動感。而車尾也進行了較大的調整，其中尾燈由現款豎式造型改為橫向布局，高位剎車燈和霧燈位置也進行了調整。車身尺寸上，新車長寬高分別為4400\/1720\/1770mm，軸距為2725mm，車身長度相比風光330增加35mm；2、內飾上，新車也使用了全新的懸浮式顯示屏，擋把和空調出風口樣式也進行了改動；3、動力方面，新車搭載的是一代型號為DK15的1.5L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率為109馬力，與之匹配的是5速手動變速箱。

東風風光330五座廠商指導價是4.29萬左右：1、目前風光330共三個配置可選，且有5座版和7座版車型之分；2、車內座椅為2+3和2+2+3式設計，其中7座車型第二排座椅的手枕提高了乘員的舒適度，第三排座椅空間表現令人滿意；3、風光330搭載的1.5L汽油發(fā)動機型號為DK15，最大功率為115馬力，最大扭矩為145N·m。此外，該車還有一臺搭載1.3L發(fā)動機車型，其最大功率為96馬力。