求助：今晚福瑞迪回家停車，熄火后將鑰匙拔出，整理物品準備下車，當(dāng)時周圍很寂靜，就聽見底盤部位有嗒……嗒……的有規(guī)律輕微響聲，好像是水珠滴在金屬表面的聲音。平時也不注意，今天比較晚，環(huán)境很安靜，所以就聽到了。拿手電筒往底盤照了幾下，沒發(fā)現(xiàn)有滴漏的液體，等了大概10分鐘，輕微響聲還有，但好像周期有點變長了。也沒繼續(xù)等下去，準備明天一早再聽聽。網(wǎng)友434說：應(yīng)該很正常。這種聲音應(yīng)該是車歇火后機油往回走的聲音。網(wǎng)友345說：這是排氣管熱脹冷縮的效果，新車才有。過一段時間就莫有啦

對于福瑞迪底盤的問題，國產(chǎn)福瑞迪的底盤構(gòu)造為前麥弗遜獨立懸掛，后扭力梁式非獨立懸掛，其底盤構(gòu)造跟海外市場版本有些許不同，海外市場為后獨立懸掛形式。但是底盤的先天結(jié)構(gòu)復(fù)雜與否只是其中一個因素，對經(jīng)濟型車來說，底盤的調(diào)較高下往往有著更決定性的影響，所以實際開過才能判斷一副底盤的根本功力如何。

2022年01月05日弗雷迪參加了2009年6月正式啟動的C-NCAP測試。弗雷迪配備了前排雙安全氣囊和ISOFXI裝置。前排安全帶具有預(yù)緊和限力功能，駕駛座配有安全帶提醒裝置。總的來說，F(xiàn)orte吸收了Koup概念車的很多設(shè)計元素，通過大量的直線和褶皺改變了韓系車圓滑柔和的設(shè)計路線，充分體現(xiàn)了彼得希瑞爾注入起亞車型的全新設(shè)計理念。內(nèi)飾采用黃黑和純黑裝飾。突出淺色家居的溫馨風(fēng)格，深色更符合弗雷迪對運動的強調(diào)。車內(nèi)隨處可見大量鍍鉻裝飾件和黑色高光金屬漆。中控臺布局簡潔合理，方便駕駛員操作。新款福瑞迪底盤懸掛的結(jié)構(gòu)與老款相同，沒有變化。仍然是前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合，成本低，調(diào)校舒適，被同級眾多車型廣泛采用。

2022年01月04日弗雷迪參加了C-NCAP測試，并已正式上市。弗雷迪配備了前排雙安全氣囊和ISOFXI裝置。前排安全帶具有預(yù)緊和限力功能，駕駛座配有安全帶提醒裝置?？偟膩碚f，F(xiàn)orte吸收了Koup概念車的很多設(shè)計元素，通過大量的直線和褶皺改變了韓系車圓滑柔和的設(shè)計路線，充分體現(xiàn)了彼得希瑞爾注入起亞車型的全新設(shè)計理念。內(nèi)飾采用黃黑和純黑裝飾。突出淺色家居的溫馨風(fēng)格，深色更符合弗雷迪對運動的強調(diào)。車內(nèi)隨處可見大量鍍鉻裝飾件和黑色高光金屬漆。中控臺布局簡潔合理，方便駕駛員操作。新福瑞迪底盤采用了前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式獨立懸架的組合，由于成本低，調(diào)校舒適，被同級眾多車型廣泛采用。多數(shù)情況下駕駛舒適性不錯，底盤調(diào)校足以解決路上的小顛簸。

裝不裝要取決于你經(jīng)常在什么路況行駛。汽車發(fā)動機保護板：是保護板汽車發(fā)動機的板子，免受汽車托底和行駛過程中小石頭撞擊給發(fā)動機帶來的損害。其設(shè)計首先是防止泥土包裹發(fā)動機，導(dǎo)致發(fā)動機散熱不良，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機造成撞擊而造成發(fā)動機的損壞，通過一系列設(shè)計達到延長發(fā)動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動機損壞的汽車拋錨。汽車保護板的作用：1、防止汽車在行駛的過程中因輪胎碾壓而卷起的沙石硬物撞擊發(fā)動機，這個在短時間內(nèi)不會對發(fā)動機產(chǎn)生影響，可是時間長了，對發(fā)動機還是有一定的影響的。2、防止凹凸不平的路面及硬物對發(fā)動機的刮碰。3、可以有效的保護發(fā)動機機倉表面的清潔，一定程度上防止汽車在行駛道路上的水啊泥啊特別是地面泥土進入發(fā)動機倉