優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，高檔，第一眼不好看，但是越開(kāi)越喜歡。那相當(dāng)漂亮。缺點(diǎn)：到現(xiàn)在為止，我還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么小毛病。等我找到了再來(lái)補(bǔ)充。外觀：外觀線條優(yōu)美，體積小，通勤方便。內(nèi)飾：還可以。是全黑內(nèi)飾。滿是灰塵，不太好看，感覺(jué)很臟。空間：一般前排還不錯(cuò)，超過(guò)1.75后排就不舒服了。四個(gè)人出行可以接受，但是五個(gè)人乘坐就很不舒服，只能在緊急情況下使用。配置：只有手機(jī)卡允許導(dǎo)航，GPS太不準(zhǔn)確。動(dòng)力：在這個(gè)排量和水平上已經(jīng)很不錯(cuò)了。操控：轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，底盤足夠穩(wěn)定，路感清晰不顛簸。油耗：前期油耗還是偏高，磨合結(jié)束后可能會(huì)降低。畢竟官方油耗不高！舒適性：沒(méi)有特別舒適，但是座椅還可以。

優(yōu)點(diǎn)：空間大，使用靈活。缺點(diǎn)：這款車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，動(dòng)力有點(diǎn)弱。外觀：很好，尾部沒(méi)處理好，太復(fù)雜了，跟面包車一樣。既然長(zhǎng)得像車，為什么不把滑軌做得一樣隱蔽？?jī)?nèi)飾方面：2016款配色不錯(cuò)?？臻g：大！大！大！不管是去公路旅行還是拉貨，都很方便。底盤實(shí)在是太結(jié)實(shí)了，裝1600斤的貨都感覺(jué)不到什么。配置：很高。他是唯一一輛同價(jià)位同類型的車。動(dòng)力：對(duì)它的身體來(lái)說(shuō)有點(diǎn)弱。操控：還不錯(cuò)。轉(zhuǎn)的時(shí)候離心力大。油耗：高。不知道別人怎么樣。我的有點(diǎn)高，但是對(duì)于它的體重來(lái)說(shuō)，它在一個(gè)合理的范圍內(nèi)。安慰：還不錯(cuò)。我從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)好車。比我的老帝豪好多了。

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一般是在5-7萬(wàn)左右。具體需要看您說(shuō)的東風(fēng)風(fēng)行cm7二手車的年限，配置等信息才可以知道值多少錢：1、CM7經(jīng)典版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了商務(wù)車所需的豪華、沉穩(wěn)的風(fēng)格，黑色與棕色搭配的內(nèi)飾、配合部分仿木質(zhì)飾板的點(diǎn)綴，細(xì)節(jié)之處顯精致；2、CM7經(jīng)典版的行李箱最大容積接近900L，縱深超過(guò)0.6米，整體高度超過(guò)1.2米。如果將第三排座椅按照50：50的比例向兩側(cè)翻起，更可獲得超過(guò)2.5米的最大縱深；3、新車基本維持現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。細(xì)節(jié)方面，車頭采用家族式幅式前格柵設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)造型粗獷的菱形大燈組。新車采用了側(cè)滑門設(shè)計(jì)，并采用窗中窗的獨(dú)特設(shè)計(jì)，打造更私密的商務(wù)氛圍。

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關(guān)于樓主關(guān)注的“風(fēng)行cm7發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 不是進(jìn)口的，風(fēng)行cm7發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的： 1、風(fēng)行CM7全系搭載都是相同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款手動(dòng)豪華版當(dāng)然也不例外； 2、這是一款叫做三菱4G63S4T 2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，是一款很老舊的發(fā)動(dòng)機(jī)了，它的最大功率為190馬力，最大扭矩為250Nm；傳動(dòng)方面，匹配了6擋手動(dòng)變速箱； 3、如果您的預(yù)算資金有限，又需要一款商務(wù)接待用車，風(fēng)行CM7經(jīng)典版手動(dòng)豪華型值得考慮； 4、但在品牌影響力與口碑方面東風(fēng)風(fēng)行還需繼續(xù)積累，畢竟接待用車也是企業(yè)實(shí)力的代表，品牌實(shí)力很重要。

大家所關(guān)注的“風(fēng)行cm7發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)有什么解決辦法?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 風(fēng)行cm7發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因以及解決方法： 1、輕微抖動(dòng)正常，如果抖動(dòng)比較嚴(yán)重就需要檢查一下了； 2、造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多； 3、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難； 4、這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。

風(fēng)行cm7保養(yǎng)燈歸零的步驟： 1、在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況下，壓下轉(zhuǎn)速表下面的短程距離計(jì)數(shù)器復(fù)位按鈕并按??； 2、將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON位置，放開(kāi)短程距離計(jì)數(shù)器復(fù)位按鈕，顯示屏出現(xiàn)“SERVICE”標(biāo)志； 3、拉出時(shí)鐘上的分鐘按鈕，向右轉(zhuǎn)動(dòng)分鐘按鈕，顯示屏上出現(xiàn)里程顯示； 4、將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，提醒信息復(fù)位； 5、將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON位置，“SERVICE”標(biāo)志消失。

將流行的cm7維護(hù)燈重置為零的步驟：1。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，按住轉(zhuǎn)速表下方短距離計(jì)數(shù)器的復(fù)位按鈕；2.將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于on位置，松開(kāi)短距離計(jì)數(shù)器的復(fù)位按鈕，顯示屏上將出現(xiàn)“SERVICE”標(biāo)志；3.拉出時(shí)鐘上的分鐘按鈕，向右轉(zhuǎn)動(dòng)分鐘按鈕，顯示屏上就會(huì)出現(xiàn)里程顯示；4.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，重置提醒信息；5.打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，“服務(wù)”標(biāo)志消失。

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