索納塔2.0，21萬公里，發(fā)動機怠速‘嗚嗚’響，特別是在1500轉(zhuǎn)的時候最為明顯，再往上就沒了，其他也都正常。請問這異響噪音大怎么回事？推薦答案：您好，對于您說的發(fā)動機噪音大的問題，發(fā)動機噪音大應該與所使用的潤滑油有很大的關系，主要檢查一下機油的使用情況，建議您先換一下粘稠度較高的機油試試。還有就是如果您加入了質(zhì)量較差的汽油，就可能會導致發(fā)動機動力下降，而且會造成發(fā)動機內(nèi)部積碳增多，這也會造成發(fā)動機噪音增大；再有就是如果發(fā)動機有共振的現(xiàn)象，也會造成發(fā)動機的噪音大。建議您根據(jù)以上分析的內(nèi)容進行全面檢查，希望我的回答會對您有所幫助。

今年8月份買的志俊1.8舒適性，到現(xiàn)在已經(jīng)跑了18000公里了。前幾天去山東出差用碟片把牌照遮住后，拉到時速180公里，最低車速160公里，跑了將近3個多小時，不知道對發(fā)動機有沒有損傷，請高手指點！另外：跑過這次高速后發(fā)動機在2800轉(zhuǎn)的時候發(fā)動機聲音很大，過了3000轉(zhuǎn)聲音就小了，到了3800轉(zhuǎn)的時候聲音又大了，過了4000轉(zhuǎn)聲音就又小了。網(wǎng)友說：長時間高速行駛對發(fā)動機、變速器以及各種密封件都非常不利，高速后發(fā)動機聲音有變化建議檢查一下機油液位和質(zhì)量是否正常。如果在跑長途，建議將車速控制在140公里以內(nèi)，最好是控制在120公里內(nèi)保持安全車速行駛。

汽車發(fā)動機異響不是正常現(xiàn)象。發(fā)動機異響的原因有排氣管泄漏、節(jié)氣門臟堵、發(fā)動機缺缸。以下是具體說明：排氣管泄漏：當進排氣管出現(xiàn)泄漏時，車輛一提速，排氣的速率加快，這時候車輛就會出現(xiàn)較大的轟鳴聲。節(jié)氣門臟堵：汽車進行加速時，發(fā)動機的負荷開始增大，此時就要提高節(jié)氣門的開度，并增加油量，如果節(jié)氣門開度因臟堵沒有開啟到最佳位置，那么就會造成發(fā)動機混合氣配比不佳，加速時發(fā)出噪音。發(fā)動機缺缸：發(fā)動機缺缸主要指發(fā)動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通常表現(xiàn)為：車輛動力不足，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到發(fā)動機""突突""或者撲通、撲通的轟鳴聲。解決方法：當發(fā)動機出現(xiàn)異響時，應及時修理，防止故障擴大。需要提醒的是，如果是發(fā)動機內(nèi)的異響，駕駛?cè)舜蠖酂o法自行解決，送廠檢修即可。

汽車發(fā)動機異響，常見的原因有以下幾個：1、發(fā)動機敲缸現(xiàn)象是發(fā)動機發(fā)出“鐺鐺”的異響聲。發(fā)動機敲缸，主要是因為發(fā)動機運行時活塞裙與缸壁撞擊所產(chǎn)生的聲音。一般是因為潤滑條件不良。解決辦法，一般是更換發(fā)動機的四配套。2、進排氣系統(tǒng)異響。例如進氣歧管漏氣，現(xiàn)象是怠速工作時會產(chǎn)生響聲，隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高.于汽車來說，發(fā)動機是它的核心，因此在挑選車輛時，必須要注意，例如一臺大眾速騰，1.6L車型，搭載的是編號為EA113的1.6L自然吸氣發(fā)動機，每缸采用兩氣門的設計，所以在配氣效率上完全不如每缸四氣門的發(fā)動機，也就不要提每缸五氣門的發(fā)動機了。造成這款發(fā)動機在急加速需要較大進氣量時，無法充分滿足需求，嚴重影響車輛的中高速加速性能。并且由于車身自重的原因，造成了小馬拉大車，以至于在油耗方面反而要比采用1.8TSI發(fā)動機的冠軍版車型還要高，達到了9.5升每百公里，這是加92號油的情況，而98號汽油的話可以做到7.2升每百公里，所以選擇加98號汽油。

導致發(fā)動機異響的原因有很多，像氣門異響、正時鏈條異響、活塞異響、進氣異響等，同時發(fā)動機異響也有可能與個人使用情況有關。如果離合器接合沒有異響，踩下離合器踏板后反而有異響，可能是第一軸的前軸承損壞。原因是，離合器接合時，第一軸與飛輪一起轉(zhuǎn)動，第一軸的前軸承沒有相對運動，因此沒有異響或者異響不明顯；離合器分離時，第一軸與飛輪分開，第一軸的前軸承內(nèi)外圈有相對運動，如果軸承損壞則有異響。如果發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，變速器處于空檔時，變速器前部有不太明顯的異響，但在汽車起步及換擋時，離合器處于半接合狀態(tài)下發(fā)出強烈的金屬摩擦聲，很可能是第一軸的前軸承損壞。原因是，在汽車起步及換擋時，離合器處于半接合狀態(tài)，第一軸的前軸承承受較大的負荷。如果軸承損壞則發(fā)出強烈的金屬摩擦。

發(fā)動機異響包括活塞爆震、活塞銷聲音、曲軸主軸承聲音等多方面，具體如下：1、活塞敲擊現(xiàn)象：車上能聽到啞啞的“達達”節(jié)奏聲，冷怠速時更清晰，發(fā)動機熱后明顯減弱甚至消失；2、活塞銷環(huán)損壞：在機體活塞的運動部位，可以聽到清脆、尖銳、連續(xù)的“支撐”聲，就像兩個鋼球碰撞一樣。發(fā)動機怠速或中低速時，聲音更明顯。當你加大油門時，聲音會增強，節(jié)奏會加快。單缸供油切斷后聲音減弱或消失；3、曲軸箱有“鏜孔”的重金屬敲擊聲。聲音有節(jié)奏，并隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負載的增加而增加。單缸斷油時，聲音無明顯變化。當兩個相鄰氣缸中的機油被切斷時，聲音會減弱。

汽車發(fā)動機異響的原因有機腳老化或松脫、敲缸現(xiàn)象、缺缸異響、節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多。以下是具體說明及其解決方法如下：機腳老化或松脫：機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會發(fā)出異響，需要更換機腳墊。敲缸現(xiàn)象：由于活塞的傾斜和側(cè)壓力方向變換時發(fā)生活塞與氣缸的接觸面從次推力面移到主推力面的橫向擺動。于是發(fā)動機周期性地發(fā)出活塞敲擊氣缸的敲缸聲。更換發(fā)動機機油即可。節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多：如果發(fā)動機積碳非常嚴重，出現(xiàn)怠速抖動、油耗升高、動力下降等情況時，導致發(fā)動機出現(xiàn)異響。清除發(fā)動機積碳，清洗節(jié)氣門，更換油墊和火花塞即可。缺缸異響：發(fā)動機缺缸主要指發(fā)動機有一個或一個以上的氣缸沒有正常工作，通常表現(xiàn)為汽車排出的廢氣氣流有明顯的間隔，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到發(fā)動機"突突"或者撲通、撲通的聲音。這個現(xiàn)象和點火線圈的故障關系很大，所以需要檢修點火線圈。

發(fā)動機異響的原因是：冷啟動異響，機油不合適；皮帶松緊度不合適；燃油質(zhì)量差或者標號不對；發(fā)動機外部導致；機油壓力不夠正時鏈條未能正常工作；曲軸箱通風泄漏。發(fā)動機是一種能夠把其他形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。發(fā)動機的作用是為汽車提供動力，其決定著汽車的動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性，根據(jù)動力來源不同，汽車發(fā)動機可分為柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機、電動汽車電動機以及混合動力。

18款?？怂拱l(fā)動機異響原因是：發(fā)動機缺缸或者敲缸；機油變臟或者質(zhì)量有問題；連桿軸承和曲軸軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動；發(fā)動機皮帶鏈接部件的軸承磨損。以?？怂?018款三廂經(jīng)典EcoBoost125手動超能風尚型智行版為例，其車身尺寸為：長4534mm、寬1823mm、高1483mm。?？怂?018款三廂經(jīng)典EcoBoost125手動超能風尚型智行版搭載了1.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是125ps，最大功率是92kw，最大扭矩是170nm，與其匹配的是5擋手動變速箱。

寶馬x5發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化，主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當引起的。有些異響尚可預告發(fā)動機將可能發(fā)生事故性損傷，因而當發(fā)動機出現(xiàn)異響時，應及時修理，防止故障擴大。寶馬x5發(fā)動機號在引擎蓋下、發(fā)動機艙里以及防凍液小水箱的旁邊的銘牌上。以2021款寶馬x5為例，其車身長寬高分別是：4930mm、2004mm、1776mm，軸距為2975mm，油箱容積為83l。2021款寶馬x5前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，其搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是265ps，最大功率是195kw，最大扭矩是400nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

博越發(fā)動機異響的原因是：發(fā)動機支點老化；發(fā)動機機腳老化；發(fā)動機中的積碳嚴重；發(fā)動機氣缸存在故障；潤滑不良；活塞和氣缸壁過度磨損；發(fā)動機過熱，冷卻系統(tǒng)故障；排氣系統(tǒng)堵塞，真空管泄漏或斷裂；皮帶過松。以博越2021款1.8TD手動兩驅(qū)舒適型為例：這款車的生產(chǎn)廠商為吉利汽車，級別為緊湊型車，能源類型為汽油。該車長寬高分別為4519mm、1831mm、1694mm，軸距為2670mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為6擋手動，最高車速每小時為195千米，進氣形式為渦輪增壓。

奔奔發(fā)動機異響原因是：發(fā)動機支點老化；發(fā)動機機腳老化；發(fā)動機中的積碳嚴重；發(fā)動機氣缸存在故障；潤滑不良；活塞和氣缸壁過度磨損；發(fā)動機過熱，冷卻系統(tǒng)故障；排氣系統(tǒng)堵塞，真空管泄漏或斷裂；皮帶過松。以2012款奔奔mini手動時尚版為例，其屬于長安汽車旗下的一款微型車，車身尺寸是：長3580mm、寬1570mm、高1490mm，軸距為2345mm。2012款奔奔mini手動時尚版搭載了1.0l自然吸氣發(fā)動機，最大功率是51kw，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘5600rpm。

途觀發(fā)動機異響是由轉(zhuǎn)速因素、負荷因素、溫度因素引起的。詳情如下:轉(zhuǎn)速系數(shù):活塞和氣缸壁之間的間隙過大；活塞總成過緊或連桿軸承總成過緊；挺桿與其導向孔之間的間隙太大。負載系數(shù):活塞敲缸；連桿松動；活塞環(huán)漏氣；活塞壞了；軸承蓋固定螺栓松動，甚至連桿軸瓦合金燒熔；飛輪的固定螺栓太松。溫度系數(shù):活塞和氣缸壁之間的間隙過大；活塞主軸承油槽深度和寬度不準確；潤滑不良或油壓低導致過熱引起的過早燃燒；活塞裙橢圓的長軸和短軸相對；活塞橢圓度小，活塞與缸壁間隙過?。换钊冃?；活塞環(huán)間隙。

熄火后發(fā)動機異響是催化轉(zhuǎn)化器、渦輪、發(fā)動機冷卻不均勻的冷卻聲。以下是對上述原因的詳細解釋:催化轉(zhuǎn)化器的冷卻聲:催化轉(zhuǎn)化器的正常工作溫度為400-800℃。熄火后，它的工作會慢慢停止，溫度會下降。內(nèi)部金屬部件會熱脹冷縮，然后發(fā)出異響。渦輪冷卻聲音:正常情況下，當排氣溫度達到6700℃時，加速渦輪快速旋轉(zhuǎn)的摩擦產(chǎn)生的溫度，熄火后會明顯地冷脹冷縮，從而發(fā)出異響。發(fā)動機冷卻不均勻:行駛一段時間后，發(fā)動機溫度很高，熄火后各部件的溫降不能與熱脹冷縮完全成正比，必然會導致發(fā)動機內(nèi)部金屬部件因冷卻收縮而摩擦產(chǎn)生異響。

看到有車主反映發(fā)動機異響，由于發(fā)動機艙內(nèi)零件復雜，導致發(fā)動機異響的原因不勝枚舉。異常噪音的解決方法如下:癥狀:發(fā)動機艙內(nèi)出現(xiàn)異常噪音的可能性很大。大部分人也是根據(jù)聲源來判斷是發(fā)動機艙內(nèi)的異響，一般是金屬的尖銳聲或者風呼嘯的聲音。分析問題:發(fā)動機艙異響會引起相當刺耳的皮帶嘯叫，一般是皮帶打滑引起的；發(fā)動機運轉(zhuǎn)時還會有金屬零件干摩擦的尖銳聲音，一般是發(fā)電機、水泵、動力轉(zhuǎn)向泵軸承損壞的原因；如果是發(fā)動機運轉(zhuǎn)漏氣的聲音，可能是排氣系統(tǒng)堵塞，真空管漏氣或斷裂的結(jié)果。解決方法:發(fā)動機異響說明發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)發(fā)生了變化。主要是一些零件磨損甚至裝配調(diào)整不當造成的。有些異響可以預示發(fā)動機可能意外損壞，所以當發(fā)動機出現(xiàn)異響時，要及時修理，防止故障擴大。需要提醒的是，如果是發(fā)動機異響，車主大多無法自行解決。最好送到工廠維修。

導致奧德賽的引擎發(fā)出異響。首先，檢查油質(zhì)。影響油壓和潤滑系統(tǒng)的工作效果。車的咔嗒聲可能是液壓按住氣閥的聲音，油壓沒到會有滯后現(xiàn)象。當車速達到2000轉(zhuǎn)以上時，溫度升高，油變稀，流動性增加，緩解了現(xiàn)象但不能完全消失。所以建議您先換油，然后檢查液壓挺柱是否完好，有無變形，再進行調(diào)試。發(fā)動機出現(xiàn)歇斯底里聲音問題的原因可以分為，空濾清器、火花塞、點火線、汽油、汽油濾清器、氣化爐、機油泵等問題。檢查空濾芯，是否臟，火花塞是否舊，點火線圈是否壞，汽油是否不干凈。比如油路里有水。并檢查油泵、化油器等。如果本田奧德賽的發(fā)動機有嚴重異響，注意不要繼續(xù)行駛。你應該立即打電話給道路救援組織或4S商店尋求幫助。那么奧德賽底盤異響的原因，很多是因為腳墊脫落、底盤部件生銹造成的，也有一部分是底盤卡樹枝等其他雜物造成的。建議去有資質(zhì)的修理廠養(yǎng)養(yǎng)，再檢查一下。

斯柯達的發(fā)動機異響一般是金屬尖嘯聲或風嘯聲引起的。大部分人也是根據(jù)聲源來判斷是發(fā)動機艙異響，發(fā)動機艙異響的可能性很大。解決方法:發(fā)動機異響說明發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)發(fā)生了變化。有些異響可以預示發(fā)動機可能意外損壞，所以當發(fā)動機出現(xiàn)異響時，要及時修理，防止故障擴大。需要提醒的是，如果是發(fā)動機異響，車主大多無法自行解決。最好送到工廠維修。主要是一些零件磨損甚至裝配調(diào)整不當造成的。是否與某些檔位有關，對于判斷變速器故障非常重要。如果某個檔位響了，一定和影響那個檔位傳動的部件有關；如果所有檔位都發(fā)出聲音，往往是正常嚙合的齒輪軸出現(xiàn)故障或變速器缺油。解決方法因為變速器中零件很多，所以產(chǎn)生噪音的原因也比較復雜。在分析判斷時，要注意是否與某個特定的速度有關，比如有的行星齒在50Km/h左右環(huán)更明顯。齒輪箱中的異常聲音。說明:如果汽車行駛時變速箱內(nèi)有東西"薩沙·武賈西奇”聲音，但踩下離合器或油門后，換擋時會有鳴笛聲。

比亞迪宋發(fā)動機異響有很多種可能。大部分人也是根據(jù)聲源來判斷是發(fā)動機艙異響，一般是金屬尖銳聲或者風嘯聲。解決方法:發(fā)動機異響說明發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)發(fā)生了變化。主要是一些零件磨損甚至裝配調(diào)整不當造成的。有些異響可以預示發(fā)動機可能意外損壞，所以當發(fā)動機出現(xiàn)異響時，要及時修理，防止故障擴大。需要提醒的是，如果是發(fā)動機異響，車主大多無法自行解決。最好送到工廠維修。比亞迪發(fā)動機保養(yǎng):1。冷車啟動時怠速一會兒。冷啟動時發(fā)動機的磨損約占總磨損的一半。在正常怠速下暖車可以減少這種磨損，延長發(fā)動機的使用壽命。在低溫下，金屬會表現(xiàn)出較低的彈性和耐磨性；只有在工作溫度下，發(fā)動機才能達到正常的配合間隙，保持最佳的工作狀態(tài)。2.發(fā)動機燃油系統(tǒng)正常行駛10000公里就要清洗保養(yǎng)。3.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的清潔與維護。將清洗劑倒入曲軸箱，怠速運轉(zhuǎn)5至10分鐘后，將舊機油排空。此時，潤滑系統(tǒng)中的油泥、污垢、積碳會充分分解，隨舊油排出，但要注意，必須同時更換機油濾芯。

東風馮光580發(fā)動機異響:發(fā)動機有異響癥狀，說明發(fā)動機艙內(nèi)有多種異響的可能性。大多數(shù)人也是根據(jù)聲源來判斷是發(fā)動機艙的異響，通常是金屬的尖銳聲或者風呼嘯的聲音。解決方法:發(fā)動機異響說明發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)發(fā)生了變化。主要是一些零件磨損甚至裝配調(diào)整不當造成的。有些異響可以預示發(fā)動機可能意外損壞，所以當發(fā)動機出現(xiàn)異響時，要及時修理，防止故障擴大。需要提醒的是，如果是發(fā)動機異響，車主大多無法自行解決。最好送到工廠維修。齒輪箱中的異常聲音。說明:如果汽車行駛時變速箱內(nèi)有東西"薩沙·武賈西奇”聲音，但踩下離合器或油門后，換擋時會有鳴笛聲。解決方法:變速器零件多，產(chǎn)生噪音的原因復雜。在分析判斷時，要注意是否與某一特定速度有關。比如有些行星齒在50Km/h左右環(huán)更明顯。是否與某些檔位有關，對于判斷變速器故障非常重要。如果某個檔位響了，一定和影響那個檔位傳動的部件有關；如果所有檔位都發(fā)出聲音，往往是正常嚙合的齒輪軸出現(xiàn)故障或變速器缺油。

鑒于比亞迪宋發(fā)動機異響，聲音不大應該是正常的，可以加隔音棉。如果還是解決不了，建議去4s店檢查具體原因。發(fā)動機不能啟動時:1。當按下啟動按鈕時，如果智能鑰匙系統(tǒng)的警示燈亮起，車內(nèi)蜂鳴器將鳴響，組合儀表上的中間信息顯示屏將顯示"。未檢測到鑰匙”，說明電子智能鑰匙不在車內(nèi)或者被干擾車輛檢測不到。2.即使電子智能鑰匙在車內(nèi)，但在地板上、杯架里、后備箱里或手套箱里，在這些情況下也可能無法啟動發(fā)動機。3.按下啟動按鈕時，啟動功能無法正常工作，可能是以下原因造成的:4。如果電子智能鑰匙不起作用，組合儀表上的智能鑰匙系統(tǒng)警示燈閃爍，組合儀表中間的信息顯示屏顯示提示信息"關鍵電池電量低”鍵的電池電量可能會耗盡。按住靠近起動按鈕的電子智能鑰匙，起動發(fā)動機。應盡快更換電子智能鑰匙電池。5.短時間內(nèi)反復起動發(fā)動機，等待10秒鐘，然后起動發(fā)動機。啟動不成功時，啟動按鈕上的橙色指示燈閃爍。6.如果啟動按鈕上的綠色指示燈閃爍，則表明轉(zhuǎn)向鎖功能有故障。此外，由于使用環(huán)境的原因，智能進入和無鑰匙啟動系統(tǒng)在某些情況下無法正常工作。