原裝別克英朗搭載高德地圖汽車導(dǎo)航系統(tǒng)，適配度高，符合用戶使用習(xí)慣。導(dǎo)航系統(tǒng)與語音系統(tǒng)相關(guān)，語音設(shè)置導(dǎo)航更方便。 導(dǎo)航界面不支持3D顯示。在選擇導(dǎo)航路線時，系統(tǒng)可以提供三種不同的路線。對于習(xí)慣使用高德的用戶來說，英朗的導(dǎo)航功能操作簡單。 在設(shè)置目的地信息時，可以提供手寫、首字母等多種方便的形式。使用其智能語音控制設(shè)定目的地時，語音識別的準(zhǔn)確率也很高。

在使用別克英朗的語音控制功能時，除了對聯(lián)系人姓名的識別度不高，在一定程度上影響了實際操作的流暢度之外，其他操作都比較流暢，對于空調(diào)來說非常有用。導(dǎo)航、切歌等指令的識別度很高。 總體來說，英朗的語音控制系統(tǒng)還是比較實用的，可以幫助車主日常設(shè)置空調(diào)。導(dǎo)航。查詢天氣等。但不能像賓睿和Is一樣提供更多的娛樂。

別克英朗的7寸多媒體屏幕尺寸不夠大，但是在人性化界面、操作響應(yīng)速度等方面。Hideo表現(xiàn)不錯，功能方面，也涵蓋了用戶需要的常用配置。 英朗提供USB、AUX、SD卡、藍(lán)牙等多種音源連接形式。都是有錢人。英朗和朗逸一樣，也沒有在線音樂的形式，所以在個性化選擇上并不占優(yōu)勢。 英朗還支持蘋果的carplay功能。通過carplay播放歌曲時，系統(tǒng)界面變得更加簡潔，這也意味著可以實時播放手機在線獲取的歌曲。 英朗的藍(lán)牙電話界面也非常簡潔，底部功能區(qū)可以在撥號鍵盤、通話記錄、通訊錄等功能之間隨意切換。細(xì)節(jié)功能比朗逸更到位，更人性化。 英朗在高配車上配備了倒車影像功能，屏幕顯示的畫面對于校正鏡頭畸變并不理想。不過相比朗逸，它有一條可以旋轉(zhuǎn)角度的停車輔助線，值得稱道。

別克微藍(lán)是一款續(xù)航能力多樣的車輛，外觀相當(dāng)不錯，設(shè)計也相當(dāng)有個性。車身顏色方面，別克微藍(lán)有星光藍(lán)、白雪白、隕石灰、麥田金四種。 如果仔細(xì)看設(shè)計的話，我個人認(rèn)為星光藍(lán)是一個相當(dāng)不錯的顏色選擇，也比較符合新能源汽車的身份。除此之外，像雪白這樣的流行色也不錯。

別克微藍(lán)2020款上市，推出三款新車型供消費者選擇，其中時尚型和知性型為低配車型，價格相差萬元以上；配置上有差異。安全裝備一致，有安全氣囊，和胎壓監(jiān)測功能。 不過在輔助和操控配置方面，智享對比時尚型是多速巡航系統(tǒng)，標(biāo)配后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像。另外天窗不能開，時尚型是全系唯一沒有配備的。 然后在舒適性配置上有一些差異。Smart-Enjoy車型多了無鑰匙進(jìn)入功能，同時在座椅方面支持主駕駛電動調(diào)節(jié)和前排座椅加熱功能。

當(dāng)你用你的大腳油門全力加速時，昂科威旗一檔的氣勢并不突兀，也沒有一次把你壓在座椅上的推背感。隨著速度的攀升和有力的升檔，一眨眼的功夫車速就達(dá)到了100km/h。如果切換到運動模式，變速箱的升檔速度會提高，提供更好的加速性能。 如果途中松開油門，轉(zhuǎn)速仍會在2000轉(zhuǎn)以上，整裝待發(fā)。2.0T發(fā)動機好玩，9AT變速箱匹配不錯，動力足夠日常使用。這個不用擔(dān)心。 昂科旗在通過大角度S彎時側(cè)傾控制的很好。你可以感覺到CDC懸掛反應(yīng)很快，在入彎前還處于非常舒適的狀態(tài)。但減震器阻尼變大，過彎時支撐性好。s彎車輛重心偏移時，動作利落，沒有拖泥帶水的感覺，車身剛性足夠強。 昂科威的擋風(fēng)玻璃和前窗采用了5mm夾層玻璃，機艙底部護板也采用了特殊的吸音材料，ANC主動降噪，使車廂內(nèi)的噪音得到了很好的控制。車輛已經(jīng)以100km/h的速度通過水泥路段，車廂里只有微弱的鳴笛聲。

別克微藍(lán)充電也是日常用車需要了解的流程，其慢充口在車身右側(cè)前方。家里充電的話，充電槍倒著停是夠不到充電口的。只能開進(jìn)去，推到頭上，充電很方便。 使用慢充電樁時預(yù)計充電時間會顯示在儀表盤上，大概需要10個小時充電。需要注意的是，車內(nèi)有連接家用220V交流電的充電線。如果沒有充電樁，這個也可以用來補充電量，但是效率較低。

別克昂科威豪華裸車29.99萬，屬于入門級車型，配置齊全。但作為一款中大型SUV，消費者對這些肯定是不滿意的，在更高級別的駕駛輔助和各種舒適實用的配置上還有很多不足。不過入門級車型受損并不嚴(yán)重。豪車全落地價336212元，購車必要費用27712元，其中購置稅25632元。 如果想貸款買豪車，那么首付需要126282元，月供6425元，貸款購車總成本357582元，比全款多了21370元。

別克昂科威前驅(qū)尊貴型裸車售價31.99萬元，比入門級車型貴了2萬元。升級后的配置主要集中在輔助駕駛和舒適實用上，性價比很高。前驅(qū)尊貴型車全落地價358633元，購車必要費用29422元，其中購置稅27342元，商業(yè)險費用9311元。 如果想貸款買一輛前任的尊貴型，那么首付需要134703元，月供6853元，貸款購買總成本381411元，比全款購買多了22778元。

別克昂科威的四驅(qū)尊貴型裸車價格為32.99萬元。對于一款中大型SUV來說，四驅(qū)系統(tǒng)不僅提高了其越野性能，還大大提高了整體行駛安全性，所以四驅(qū)版更值得推薦。四驅(qū)尊貴車全落地價369679元，購車必要費用30277元，其中購置稅28197元，商業(yè)險費用9502元。 如果想貸款買四驅(qū)尊貴型，那么首付需要138749元，月供7067元，貸款購車總費用393161元，比全款購車多23482元。

昂科旗Avenir裸車價37.99萬元，外觀和內(nèi)飾都有大量豪華元素和材料。第二排一等座的體驗與普通版完全不同，配備專屬私人團隊24小時服務(wù)，享受豪華品牌用車體驗。價格也很合理。昂科旗Avenir全落地價424852元，購車必要費用34550元，其中購置稅32470元。 如果想貸款購買安克旗的Avenir，首付需要158922元，月供8138元，貸款購房總成本為451890元，比全款購房多出27038元。

別克GL6的實體按鍵不多。小編會給你解釋的。中控面板下方預(yù)留了按鍵和旋鈕。功能有雙閃警示燈、主菜單、上一首歌/換臺、屏幕開合、音量、下一首歌/換臺、音源切換、發(fā)動機啟停。 接下來是空調(diào)區(qū)，也是由鑰匙旋鈕控制的。其功能有溫度調(diào)節(jié)、空調(diào)開關(guān)、自動空調(diào)、制冷、出風(fēng)口調(diào)節(jié)、內(nèi)循環(huán)、前擋風(fēng)玻璃除霧、后擋風(fēng)玻璃除霧、風(fēng)量調(diào)節(jié)。 轉(zhuǎn)向柱左側(cè)設(shè)置了大燈控制區(qū)，可以開關(guān)車輛的大部分燈光，還可以調(diào)節(jié)大燈的高度和儀表盤的亮度。 大燈控制區(qū)下方有自動泊車、倒車?yán)走_(dá)開關(guān)、車道偏離預(yù)警等輔助功能按鈕。 檔位左側(cè)有一個手動模式。雖然不是實體按鍵，但也引入了，即駐車檔、倒檔、空檔、前進(jìn)檔、手動加減檔。

別克買車的時候，車險也是很多人關(guān)心的問題。車險費用中，交強險、車船稅、商業(yè)險都是重要項目，其中交強險950元、車船稅420元、商業(yè)險在3536-5760元之間。 以這18款舒適型為例，其車險費用自然包含了多種險種。如果第一年買，950元和420元的車船稅和商業(yè)保險一共5490元，三年13725元等等。

別克藍(lán)色是新車。對于想買的消費者來說，新車的首保和三包我個人覺得還是值得了解一下的。畢竟做預(yù)算規(guī)劃很容易，而且是養(yǎng)車之道。 對于別克微藍(lán)來說，首保里程在1萬公里左右，之后的保養(yǎng)間隔也是1萬公里。至于微藍(lán)質(zhì)保期，是三年或者10萬公里。 最后，關(guān)于三包有效期，一般是2年或5萬公里的基本要求。這一規(guī)定體現(xiàn)在家用汽車修理、更換、退貨的責(zé)任條款中，值得了解。

在車險方面，別克藍(lán)色自然是消費者關(guān)注的焦點。在車險險種方面，自然和其他車型一樣，包括交強險、商業(yè)險(第三者責(zé)任險、車輛損失險和不計免賠的特殊險)等。共計3967到4349元之間。 以這款別克微藍(lán)互聯(lián)智享車型為例。其交強險約950元，加上商業(yè)險，每年費用約4238元，三年總費用約10595元。需要注意的是，如果沒有出險，第二年打八折，第三年打七折。

別克藍(lán)7電動車的國標(biāo)快充慢充位于左側(cè)翼子板，布局比VELITE 6更集中。不過目前官方還沒有透露這款車快/慢充的充電時間數(shù)據(jù)。其續(xù)航可達(dá)500公里。與普通純電動車不同，快充和慢充口都是在前翼子板處，而不是在車頭。支持快充也符合主流。

與別克昂科威S的最低配車型相比，兩者相差2萬元，配置主要包括主動安全系統(tǒng)和部分舒適性配置。這些配置不僅僅是日常使用需要的。你是否多花2萬元買這些配置，取決于你對配置的需求。綜上所述，最低配車型值得購買。外觀和高配車型沒有太大區(qū)別，內(nèi)飾兩塊大屏也不缺席，日常使用足夠。 昂科威S的低配內(nèi)飾整體設(shè)計沒有明顯區(qū)別，低配車痕跡不明顯。標(biāo)配8寸液晶儀表盤，功能豐富，顯示效果極佳。 昂科威S的10寸觸摸液晶屏在低配車上不會缺席，配置功能和高檔車一樣，支持CarPlay、CarLife、車聯(lián)網(wǎng)等。還是多功能方向盤，只是材質(zhì)是塑料，其他配置都是真皮。流媒體后視鏡只在兩款高配車型上配備，效果相當(dāng)耀眼。 昂科威S的最低實拍車型配備了織物/真皮混動座椅，沒有電動調(diào)節(jié)。后置出風(fēng)口和USB/Type-C接口的配備保證了舒適性和實用性。全系僅提供2.0T發(fā)動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛米。官方0- 100km/h加速時間為7.5秒。

別克藍(lán)色電動車全系標(biāo)配ed大燈，頂部倒L型日間行車燈，并與垂直下分式空氣導(dǎo)管相連。細(xì)節(jié)上有點凱迪拉克的“淚眼”，大燈造型很有辨識度。如果不是這個價值，電動車可能會賣得很好。 藍(lán)色大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)依次為遠(yuǎn)光燈、示寬燈和日間行車燈、近光燈和轉(zhuǎn)向燈。 下面是打開微藍(lán)車大燈的效果，燈光效果不錯。

別克微藍(lán)尾燈的造型與大燈相呼應(yīng)，貫通的鏤空線條連接左右兩側(cè)。行李箱蓋上布置了LED寬度指示燈和剎車燈，增加了后者的開合。 除了霧燈和倒車用的鹵素光源外，其他剎車燈、示寬燈和轉(zhuǎn)向燈用的都是LED。 藍(lán)色長LED高位剎車燈位于后擋風(fēng)玻璃上方，夜間照明效果醒目。下面是微藍(lán)色尾燈的燈光效果演示。

在某種程度上，別克昂科威旗的出現(xiàn)可以幫助別克占領(lǐng)中大型SUV的市場。新車的全新外觀真的很吸引人。更何況這款別克昂科威旗也有望帶來一些整體銷量的增長，新車有望在年底前上市。 目前還沒有新車的清晰外觀，但據(jù)圖片，透露前臉有兩種不同的設(shè)計風(fēng)格，分別是點陣設(shè)計和橫條設(shè)計，視覺上應(yīng)該不錯。