2019款別克威朗配置豐富且實(shí)用，在多方面表現(xiàn)出色，能滿足不同消費(fèi)者的需求。從外觀配置來看，部分車型升級(jí)全新展翼型LED自動(dòng)感應(yīng)大燈，配合飛翼式格柵，不僅提升了前臉視覺識(shí)別特征，還增強(qiáng)了行車安全性。車身側(cè)面線條流暢，外后視鏡有所優(yōu)化，車尾全新尾燈內(nèi)部燈組設(shè)計(jì)亮眼。車內(nèi)空間方面，2700mm的超長(zhǎng)軸距讓乘坐空間更加寬裕舒適。座艙大量采用軟性材質(zhì)，座椅選用高檔皮質(zhì)與麂皮絨面，提升了內(nèi)飾檔次感，座椅的支撐性、包裹性與舒適性也都很不錯(cuò)。在人性化配置上，兩片式全景天窗、RES發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、一鍵啟動(dòng)/無鑰匙進(jìn)入等應(yīng)有盡有，還有后排雙USB充電接口、天窗遙控關(guān)閉等貼心設(shè)計(jì)。安全與科技配置也不落后，全系6個(gè)安全氣囊，有鋁合金后懸架防撞梁等，標(biāo)配Carplay和Carlife 。2019款別克威朗在配置上兼顧了美觀與實(shí)用，從外觀到內(nèi)飾，從舒適配置到安全科技，都展現(xiàn)出一定優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來了良好的體驗(yàn)。

2019款別克威朗發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面表現(xiàn)出色，能滿足不同消費(fèi)者需求。2019款威朗有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。20T車型搭載第八代Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121kW，扭矩240Nm，匹配新CVT智能無級(jí)變速箱，動(dòng)力響應(yīng)迅速，平順性也有所提升，百公里綜合工況油耗僅5.5L。升功率超90kW/L，展現(xiàn)出不錯(cuò)的性能。15T車型采用1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率92kW，扭矩180Nm，與6速DSS智能變速箱配合默契。其渦輪介入早，1350rpm就能達(dá)到峰值扭矩，起步和加速輕快，百公里綜合工況油耗5.2L，比上一代車型節(jié)省14.8%。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均基于“單缸最優(yōu)”設(shè)計(jì)理念打造，配備35Mpa高壓直噴系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，還運(yùn)用了10余項(xiàng)靜音技術(shù)。不僅在動(dòng)力和油耗上取得了平衡，還在一定程度上提升了駕乘的靜謐性。無論是追求更強(qiáng)動(dòng)力的消費(fèi)者，還是注重燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶，都能在威朗的發(fā)動(dòng)機(jī)配置中找到適合自己的選擇。

別克威郎自動(dòng)擋有 P、R、N、D、S、L、M、B 等擋位，各有其不同的使用場(chǎng)景和方法。P 擋即駐車檔，車輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)使用，此時(shí)車輪機(jī)械鎖止，防止車輛滑動(dòng)與誤操作。R 擋是倒車擋，需在車輛完全停穩(wěn)后掛入，以實(shí)現(xiàn)倒車功能。N 為空擋，在臨時(shí)停車如等紅燈時(shí)可掛入，不過在斜坡時(shí)要踩住剎車防溜車。D 擋是前進(jìn)擋，日常行駛常用，掛上后踩油門就能控制車速，無需手動(dòng)換擋。S 擋為運(yùn)動(dòng)擋，可提升動(dòng)力，適合爬坡和超車。L 擋是低檔，在下坡尤其是長(zhǎng)下坡或陡坡時(shí)使用，利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力制動(dòng)，避免剎車片過熱。M 擋是手動(dòng)擋，能讓駕駛者手動(dòng)控制擋位，應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。B 制動(dòng)擋多見于混動(dòng)或純電車型，可回收動(dòng)能，增加續(xù)航和提供制動(dòng)力。此外，部分車輛在 D 擋下還能用換擋撥片操作，“-”減擋，“+”升擋?？傊?，了解并合理運(yùn)用這些擋位，能讓駕駛更輕松、安全，充分發(fā)揮車輛性能，帶來更好的駕駛體驗(yàn)。

別克威朗2019款三廂的部分車型配備了天窗。在2019款別克威朗三廂車中，并非所有版本都有天窗配置，其中高配車型以及15S自動(dòng)領(lǐng)先型配備了電動(dòng)天窗。這一配置為車內(nèi)帶來諸多改變，天窗的存在讓車內(nèi)空間變得更加通透。當(dāng)開啟天窗時(shí)，新鮮空氣能夠快速進(jìn)入車內(nèi)，改善車內(nèi)的空氣流通，提升駕乘的舒適度。從外觀方面來看，2019款威朗三廂延續(xù)著別克家族的現(xiàn)代設(shè)計(jì)美學(xué)。全新點(diǎn)陣式中網(wǎng)搭配飛翼式鍍鉻飾條，時(shí)尚又大氣，飛翼式鍍鉻飾條延伸與大燈相連，新大燈樣式更為犀利。車尾部分，重新設(shè)計(jì)的尾燈與車頭線條相呼應(yīng)，鍍鉻飾條貫穿其中，提升了車輛整體的協(xié)調(diào)性。而天窗的配備，不僅增加了車輛的實(shí)用性，還在一定程度上提升了車輛的豪華感，讓駕乘者在享受舒適出行的同時(shí)，也能擁有更愜意的體驗(yàn)。

別克新威朗2020款配置豐富精良，在外觀、內(nèi)飾、智能、動(dòng)力等多方面都有不錯(cuò)表現(xiàn)。外觀上，它采用別克最新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，點(diǎn)陣式中網(wǎng)搭配標(biāo)志性飛翼式鍍鉻條，與下隔柵鍍鉻飾條相呼應(yīng)，拉寬前臉視覺效果。車身側(cè)面的經(jīng)典雙掠峰腰線與快背式車頂線條，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。車尾鍍鉻飾條與展翼型LED尾燈相連，提升尾部視覺寬度。內(nèi)飾沿用現(xiàn)款設(shè)計(jì)風(fēng)格，材質(zhì)升級(jí)，采用類似碳纖維材質(zhì)凸顯運(yùn)動(dòng)感，環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)提升質(zhì)感。智能配置上，搭載別克eConnect2.0互聯(lián)技術(shù)，全系標(biāo)配8英寸高清觸摸屏，支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、手機(jī)映射等多種車聯(lián)功能，高配車型還有SuperID超級(jí)賬號(hào)。動(dòng)力方面，有1.0T三缸和1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大功率分別為115Ps和158Ps，傳動(dòng)匹配6AT變速箱和CVT無級(jí)變速箱。此外，它還標(biāo)配全車6安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)等安全配置，部分車型還有ACC自適應(yīng)巡航等智能駕駛輔助功能?？傊?，2020款別克新威朗配置較為全面，能滿足不同消費(fèi)者在外觀、內(nèi)飾、智能和動(dòng)力等多方面的需求 。

別克威朗2020款的耗油量因車型和實(shí)際使用情況有所不同，工信部綜合油耗1.0T車型約為5.2L/100km ，1.3T車型約為5.5L/100km，車主實(shí)際平均油耗1.0T車型約8.1L/100km，1.3T車型在6.0-8.9L/100km之間。從數(shù)據(jù)上看，工信部給出的綜合油耗相對(duì)理想，反映出車輛在標(biāo)準(zhǔn)工況下的節(jié)能表現(xiàn)。而車主實(shí)際平均油耗略高，這是多種因素共同作用的結(jié)果。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是影響油耗的關(guān)鍵因素之一，不同排量的車型油耗自然存在差異。胎壓狀況也不容忽視，過高或過低都會(huì)讓油耗上升，所以保持適當(dāng)胎壓很重要。行駛路況對(duì)油耗的影響也較大，在路況良好的道路上行駛，車輛能保持更穩(wěn)定的狀態(tài)，從而降低油耗。此外，駕駛習(xí)慣同樣影響著油耗，頻繁急加速、急剎車，都會(huì)讓燃油消耗增加；平穩(wěn)駕駛則有助于節(jié)省燃油?？傊瑒e克威朗2020款的油耗處于同級(jí)別車型的正常水平，通過保持良好的駕駛習(xí)慣、定期保養(yǎng)車輛等方式，車主能夠有效控制油耗，讓車輛的使用成本更加經(jīng)濟(jì)。

別克英朗點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲在儀表臺(tái)下方蓋板里的保險(xiǎn)盒中。打開儀表臺(tái)下方蓋板，就能看到保險(xiǎn)盒，里面就有點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲。其電流規(guī)格為20A ，若保險(xiǎn)絲燒毀，點(diǎn)煙器便無法通電使用。在更換保險(xiǎn)絲前，要先確保汽車熄火，拔出鑰匙，并關(guān)閉所有電器設(shè)備，保障操作安全。點(diǎn)煙器的拆卸方式多樣。部分車型點(diǎn)煙器外殼可旋轉(zhuǎn)，反向旋下再正向裝回即可；螺絲固定的，則需用扳手?jǐn)Q下螺絲，之后原樣裝回。擋位操作杠面板可通過掰動(dòng)或用一字螺絲刀輔助脫落。拆下面板后，用M4內(nèi)六角扳手?jǐn)Q下兩個(gè)黑色螺絲，拉出點(diǎn)煙器面板塑料盒前，記得先拔除連接線。點(diǎn)煙器由內(nèi)外兩部分組成，將內(nèi)圈按入，待其彈回后，拔出外圈就能取出?？傊?，了解別克英朗點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲的位置與打開方法，以及點(diǎn)煙器的拆裝方式，能方便我們?cè)谟龅絾栴}時(shí)及時(shí)處理，保障汽車相關(guān)設(shè)備的正常使用。

別克英朗變速器不亮燈沒有勁，可能是穩(wěn)壓模塊故障，建議及時(shí)檢查并更換穩(wěn)壓模塊。當(dāng)車輛出現(xiàn)此類狀況，穩(wěn)壓模塊很可能是“罪魁禍?zhǔn)住?。別克英朗配備手動(dòng)（MT）、雙離合（DCT）和自動(dòng)（AT）三種不同類型的變速器，而穩(wěn)壓模塊在整個(gè)變速器系統(tǒng)中起著關(guān)鍵作用。若它出現(xiàn)問題，就容易導(dǎo)致變速器不亮燈卻動(dòng)力不足的情況。與此同時(shí)，正確的駕駛操作習(xí)慣對(duì)保持變速器健康也非常重要。比如換擋前稍加油門，讓發(fā)動(dòng)機(jī)儲(chǔ)備動(dòng)力；加油后迅速關(guān)閉油門，同時(shí)快速握住離合器把手；接著踩下腳變速踏桿，換到高速擋位；之后均勻放松離合器握把，使動(dòng)力平穩(wěn)接合；最后加大油門，讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力順暢傳到后傳動(dòng)器。倘若完成上述操作步驟后，車輛狀況仍無改善，那就需要找專業(yè)技師進(jìn)一步檢查穩(wěn)壓模塊 。總之，遇到別克英朗變速器不亮燈沒有勁的情況，除了檢查和可能更換穩(wěn)壓模塊外，良好的駕駛習(xí)慣對(duì)于車輛變速器的穩(wěn)定運(yùn)行同樣不可或缺。

別克昂科威火花塞一般建議在4到6萬(wàn)公里更換一次，但實(shí)際更換周期會(huì)受車輛使用環(huán)境和狀況影響。在常規(guī)良好環(huán)境下，車輛運(yùn)行平穩(wěn)，火花塞的損耗相對(duì)較小，4到6萬(wàn)公里更換能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這個(gè)區(qū)間內(nèi)，火花塞可以維持良好的點(diǎn)火性能，使發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程更加充分，進(jìn)而提升燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性。然而，如果車輛經(jīng)常處于惡劣環(huán)境中，比如頻繁暴露在塵土、濕潤(rùn)或高鹽分環(huán)境里，火花塞的損耗速度會(huì)加快。在這種情況下，更換周期可能提前至2到3萬(wàn)公里。因?yàn)閻毫迎h(huán)境會(huì)對(duì)火花塞的電極和絕緣體造成額外的侵蝕和損害，影響其正常工作。此外，定期檢查火花塞狀態(tài)至關(guān)重要。即便未達(dá)到推薦的更換里程，若發(fā)現(xiàn)火花塞有明顯磨損、積碳或電極間隙過大等問題，也應(yīng)及時(shí)更換。每個(gè)車主都需根據(jù)車輛實(shí)際情況和維護(hù)指南，靈活調(diào)整更換策略，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持最佳性能。

別克君威水溫表跑起來上下跳，可能是水溫傳感器插頭松動(dòng)或傳感器故障導(dǎo)致的。水溫傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度，并將信息傳遞給車輛的控制系統(tǒng)，以顯示在水溫表上。如果傳感器插頭松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致信號(hào)傳輸不穩(wěn)定，使得水溫表出現(xiàn)跳動(dòng)的情況。而當(dāng)水溫傳感器本身發(fā)生故障時(shí)，它所傳遞的溫度信息就會(huì)不準(zhǔn)確，進(jìn)而造成水溫表異常跳動(dòng)。此外，冷卻系統(tǒng)的一些問題也可能間接影響水溫表的顯示。比如冷卻水不足，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不順暢，導(dǎo)致水溫波動(dòng)；水泵或風(fēng)扇皮帶出現(xiàn)問題，影響冷卻液的循環(huán)和散熱效率；散熱器護(hù)罩網(wǎng)或芯被堵塞，阻礙了空氣流通和散熱；機(jī)油不足或質(zhì)量不佳，也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高。這些情況都會(huì)讓水溫不穩(wěn)定，反映在水溫表上就可能出現(xiàn)上下跳動(dòng)?？傊?，當(dāng)遇到別克君威水溫表跑起來上下跳的情況，要先檢查水溫傳感器及其插頭，再排查冷卻系統(tǒng)等其他方面的問題，以確保車輛的正常運(yùn)行。

別克君越大燈開關(guān)旁邊的是霧燈開關(guān)。在汽車的燈光系統(tǒng)里，霧燈有著特殊且重要的作用，而別克君越將霧燈開關(guān)設(shè)置在大燈開關(guān)旁邊，方便車主操作。在霧天、暴雨天等低能見度的惡劣天氣狀況下，普通的大燈照明效果會(huì)大打折扣，此時(shí)就需要霧燈發(fā)揮作用。霧燈采用特殊的設(shè)計(jì)和光波，穿透性強(qiáng)，能在濃霧等環(huán)境中為車輛前方提供更清晰的視野，增強(qiáng)車輛的辨識(shí)度，使其他車輛和行人能更早發(fā)現(xiàn)，從而保障行車安全。別克君越的霧燈開關(guān)與大燈開關(guān)相鄰，布局合理，方便駕駛者在需要時(shí)能迅速開啟霧燈。這種貼心的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了別克對(duì)用戶體驗(yàn)的重視，在遇到復(fù)雜天氣時(shí)，讓車主能便捷地開啟霧燈，為出行增添一份安全保障。

別克君越發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低可能是汽油質(zhì)量、積碳、部件故障等多方面原因?qū)е碌?。汽油質(zhì)量欠佳與油路堵塞會(huì)引發(fā)動(dòng)力降低問題。若使用雜質(zhì)多的劣質(zhì)汽油，易產(chǎn)生積碳堵塞油路，影響供油，進(jìn)而降低動(dòng)力，所以要定期檢查汽車濾清器。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多也不容忽視，車輛行駛里程長(zhǎng)、未及時(shí)保養(yǎng)或使用低品質(zhì)燃油，都可能造成積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。部件故障也是關(guān)鍵因素。汽油泵故障會(huì)使供油量減少；氧傳感器故障會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量；節(jié)氣門過臟會(huì)導(dǎo)致混合氣體過濃；油門踏板傳感器故障或接口松動(dòng)，以及進(jìn)氣凸輪軸電磁閥和機(jī)油壓力電磁閥故障，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。此外，汽車胎壓不良，也會(huì)在一定程度上影響車輛性能。 別克君越發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低是多種因素綜合作用的結(jié)果。日常使用中要注重油品質(zhì)量與車輛保養(yǎng)，定期檢查相關(guān)部件，出現(xiàn)問題及時(shí)維修，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的動(dòng)力性能 。

別克威朗換了很多個(gè)助力泵后仍有可能很響。換助力泵后依然響聲不斷，原因是多方面的。首先可能是助力油相關(guān)問題，液位不足會(huì)使助力泵內(nèi)部摩擦作響，應(yīng)檢查儲(chǔ)液瓶助力泵液位，若低于最低刻度線，需及時(shí)補(bǔ)充到最高刻度線；潤(rùn)滑不良，內(nèi)部潤(rùn)滑不足或潤(rùn)滑油質(zhì)量差，也會(huì)引發(fā)異響。其次，安裝方面若存在不當(dāng)，比如助力泵與發(fā)動(dòng)機(jī)連接不牢固或固定不牢靠，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生異常響聲。再者，助力泵本身質(zhì)量不過關(guān)，或是與車輛其他部件不兼容，也會(huì)出現(xiàn)這種情況。另外，皮帶問題也不容小覷，松緊度不合適、老化或磨損嚴(yán)重，都會(huì)導(dǎo)致助力泵工作時(shí)響聲異常。還有其他一些因素，例如助力泵進(jìn)空氣、內(nèi)部零件松動(dòng)等，同樣可能是造成響聲的原因。別克威朗更換助力泵后依舊很響是多種因素共同作用的結(jié)果。遇到這種情況，要全面排查，從助力油、安裝情況、助力泵質(zhì)量到皮帶等方面進(jìn)行細(xì)致檢查，找出問題根源，以解決助力泵響聲問題，保障車輛轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)正常運(yùn)行 。

別克威朗前剎車盤厚度標(biāo)準(zhǔn)約為 32 毫米，后剎車盤約為 28 毫米，剎車片厚度為 1.5 厘米。剎車盤和剎車片作為汽車制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其厚度對(duì)行車安全至關(guān)重要。別克威朗的前剎車盤稍厚，約 32 毫米，后剎車盤厚度為 28 毫米，這樣的設(shè)計(jì)與車輛前后重量分配、制動(dòng)需求等因素密切相關(guān)，有助于實(shí)現(xiàn)更合理的制動(dòng)力分配。而 1.5 厘米厚的剎車片，在正常使用中能提供穩(wěn)定的摩擦力，保障制動(dòng)效果。當(dāng)剎車盤雙面總磨損深度達(dá)到 2 毫米，或者表面磨損深度超過 3 毫米，以及剎車片磨損接近 0.5 厘米時(shí)，就需要考慮更換相應(yīng)部件。較薄的剎車盤在頻繁剎車產(chǎn)生的冷熱循環(huán)中，容易發(fā)生翹曲甚至斷裂，影響制動(dòng)性能。定期檢查剎車盤和剎車片的厚度，并在必要時(shí)進(jìn)行更換，是確保別克威朗制動(dòng)系統(tǒng)正常工作，保障行車安全的重要舉措。

2019款別克君威值得購(gòu)買。從外觀上看，它的設(shè)計(jì)獨(dú)具運(yùn)動(dòng)特性，有著流暢修長(zhǎng)的線條，家族式前臉格柵極具辨識(shí)度，扁扁的車身和低矮的曲線動(dòng)感又時(shí)尚，迎合了年輕人的審美，開在路上回頭率頗高。車內(nèi)空間方面，整體較為寬敞舒適。前排座椅與中控區(qū)距離充足，腿部空間舒適；后排坐滿三人也不會(huì)顯得特別擁擠，只是中間乘客的頭部空間稍顯緊湊。內(nèi)飾采用了精致的軟質(zhì)材料和真皮包裹，提升了車內(nèi)的豪華感與檔次感，緊跟當(dāng)下潮流。動(dòng)力性能也相當(dāng)不錯(cuò)，搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9速自動(dòng)變速器，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)日常駕駛動(dòng)力充沛，百公里加速約10秒，且油耗控制得當(dāng)。同時(shí)，18萬(wàn)元左右的預(yù)算可以選擇豪華版以下配置，擁有定速巡航、倒車輔助等實(shí)用功能和安全系統(tǒng)，性價(jià)比很高。綜合各方面表現(xiàn)，2019款別克君威在外觀、空間、內(nèi)飾、動(dòng)力以及性價(jià)比上都有著不錯(cuò)的水準(zhǔn)，確實(shí)是一款值得考慮的車型 。

2019款別克君威GS質(zhì)量較好，在多方面有著出色表現(xiàn)。從外觀來看，其采用獨(dú)特設(shè)計(jì)，黑色網(wǎng)格進(jìn)氣格柵搭配飛翼式鍍鉻裝飾，“GS”標(biāo)識(shí)彰顯身份，犀利的展翼型LED大燈與雙展翼日間行車燈組合，不僅增強(qiáng)視覺沖擊力，還提升了夜間駕駛的安全性。車身側(cè)面線條流暢，姿態(tài)動(dòng)感，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)版車型的獨(dú)特魅力。內(nèi)飾上，做工精致，注重細(xì)節(jié)。鍍鉻裝飾條的運(yùn)用增添了不少精致感，給人舒適且高檔的駕乘感受。而且配置豐富，能滿足多種需求。在性能方面，可變式減震系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)。正常模式下，減震器柔軟，帶來舒適的駕乘體驗(yàn)；運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，減震器變硬，高速過彎時(shí)車身傾斜度小，穩(wěn)定性極佳，能讓駕駛者盡情享受駕駛樂趣。新增的正常行車模式和運(yùn)動(dòng)行車模式按鈕，方便駕駛者根據(jù)不同需求快速切換。2019款別克君威GS無論是外觀內(nèi)飾，還是性能表現(xiàn)，都展現(xiàn)出較高水準(zhǔn)，質(zhì)量值得肯定。

2019款別克君威精英版有多種除霧方式，前擋風(fēng)玻璃可通過自動(dòng)或手動(dòng)空調(diào)除霧，后擋風(fēng)玻璃可用車窗加熱器除霧。如果是自動(dòng)空調(diào)車型，只需按下前擋風(fēng)玻璃除霜按鈕，外界空氣就會(huì)進(jìn)入車內(nèi)，空調(diào)自動(dòng)開啟，且此時(shí)無法選擇內(nèi)循環(huán)模式。鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速和溫度控制自動(dòng)運(yùn)行，不可手動(dòng)調(diào)節(jié)，鼓風(fēng)機(jī)還會(huì)設(shè)定為高速運(yùn)轉(zhuǎn)，快速為前擋風(fēng)玻璃除霧。若是手動(dòng)空調(diào)車型，把送風(fēng)旋鈕旋轉(zhuǎn)至除霧擋，手動(dòng)選擇合適的風(fēng)量，空調(diào)會(huì)自動(dòng)默認(rèn)為外循環(huán)模式。要是老款手動(dòng)撥桿式調(diào)節(jié)內(nèi)/外循環(huán)的車型，無法自動(dòng)切換外循環(huán)，那就手動(dòng)選擇外循環(huán)來除霧。車窗加熱器則用于后擋風(fēng)玻璃的除霜或除霧。不管是手動(dòng)還是自動(dòng)空調(diào)，在空調(diào)面板上都有單獨(dú)開關(guān)按鈕。不過要注意，車窗加熱器只有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)才工作，多數(shù)車型開啟幾分鐘后會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，且它主要用于除霜、除霧，除雪效果欠佳。通過這些不同的除霧方式，能滿足不同情況下的需求，為駕駛者營(yíng)造清晰的視野環(huán)境。

2019款別克凱越的落地價(jià)格大約在9到13萬(wàn)元左右，不過會(huì)因地區(qū)差異而有所不同。在外觀設(shè)計(jì)上，新一代別克凱越運(yùn)用全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體更顯年輕活力。前臉精致，盾形進(jìn)氣格柵搭配兩根鍍鉻飾條構(gòu)成飛翼設(shè)計(jì)，車身側(cè)面雙腰線凌厲流暢，車尾尾燈獨(dú)特新穎，家用車氣質(zhì)盡顯。內(nèi)飾方面，采用家族式環(huán)抱一體設(shè)計(jì)，以駕駛者為中心。三輻式方向盤、環(huán)抱式座艙，再加上中控面板結(jié)合高亮黑材質(zhì)與鍍鉻條形元素，既營(yíng)造出科技感，又凸顯精致感。配置也較為豐富，迎合互聯(lián)時(shí)代需求，升級(jí)中控交互系統(tǒng)，配備安吉星、Wi-Fi、CarPlay＆CarLife等科技配置。安全配置上，全系標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、SLSC直線穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、6安全氣囊等。此外，還有電動(dòng)天窗、自動(dòng)啟停、倒車?yán)走_(dá)等實(shí)用配置。綜合來看，2019款別克凱越憑借其時(shí)尚外觀、舒適內(nèi)飾以及豐富配置，在9到13萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格區(qū)間，具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，能滿足不少消費(fèi)者的日常家用需求 。

別克VELITE6的落地價(jià)并不固定，不同車型、地區(qū)以及購(gòu)車時(shí)間等因素都會(huì)使其落地價(jià)有所差異，大致在8萬(wàn)多到21萬(wàn)左右。VELITE6作為別克旗下一款頗有亮點(diǎn)的電動(dòng)車型，其價(jià)格區(qū)間跨度較大。像2024款別克微藍(lán)6這款400多公里續(xù)航的A級(jí)純電車型，落地8萬(wàn)多。而從普遍情況來看，其落地價(jià)在21萬(wàn)左右。這其中包含了車輛本身價(jià)格、購(gòu)置稅（電動(dòng)車購(gòu)置稅有相關(guān)優(yōu)惠政策）、保險(xiǎn)費(fèi)用以及上牌等其他雜費(fèi)。另外，不同地區(qū)的優(yōu)惠活動(dòng)也會(huì)對(duì)落地價(jià)產(chǎn)生影響。例如南京地區(qū)微藍(lán)VELITE 6純電動(dòng)大幅降價(jià)，最高優(yōu)惠幅度達(dá)7.80萬(wàn)，不同配置車型都有相應(yīng)降價(jià)，這無疑會(huì)拉低其落地價(jià)格。 總之，若想了解VELITE6準(zhǔn)確落地價(jià)，建議前往當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商處咨詢，結(jié)合自身需求和實(shí)際優(yōu)惠情況來確定最終的購(gòu)車價(jià)格。

別克威朗2020款安全性表現(xiàn)出色，能為駕乘者提供全方位保障。該車在安全配置上誠(chéng)意滿滿。全車標(biāo)配6安全氣囊，在意外發(fā)生時(shí)可有效緩沖，降低傷害。倒車?yán)走_(dá)與胎壓監(jiān)測(cè)也是標(biāo)配，為日常行車提供基礎(chǔ)保障，讓駕駛者隨時(shí)掌握車輛狀況。此外，還配備了諸多高科技主動(dòng)安全配置。ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，在長(zhǎng)途駕駛中可自動(dòng)保持與前車的安全距離，減輕駕駛疲勞；FCA前方碰撞預(yù)警+CMB碰撞緩解系統(tǒng)，能敏銳感知前方潛在危險(xiǎn)，及時(shí)發(fā)出預(yù)警并采取措施，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)；LKA車道保持系統(tǒng)，防止車輛偏離車道，確保行駛穩(wěn)定；SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，減少變道時(shí)的視線盲區(qū)隱患；APA自動(dòng)泊車輔助，讓停車變得輕松，降低刮擦風(fēng)險(xiǎn)。從多方面來看，別克威朗2020款憑借豐富且實(shí)用的安全配置，無論是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況還是日常駕駛場(chǎng)景，都能給駕乘者帶來滿滿的安全感，為出行保駕護(hù)航 。