別克君越每行駛兩萬公里清洗節(jié)氣門，節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，有傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門兩種。氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功，它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉。以君越2021款552T豪華型為例：其是一款中型4門5座三廂車，搭載9擋手自一體變速箱，最高車速達到每小時205千米，長寬高分別為5026mm、1866mm、1459mm，軸距為2905mm，油箱容積為55L，行李箱容積為523L。

別克君威3到5萬公里換火花塞，根據(jù)火花塞材質不同，其更換里程也有差異：普通銅芯火花塞更換里程為3萬公里；鉑金火花塞更換里程為5萬公里。以君威2020款552T精英型為例，這款車的生產廠商為上汽通用別克，級別為中型車，能源類型為汽油，最大功率為124kw，最大扭矩為250nm。君威2020款552T精英型長寬高分別為4904mm、1863mm、1461mm，軸距為2829mm，驅動方式為前置前驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，助力類型為電動助力。

別克凱越中控鎖控制盒的位置在手剎下面（中央通道里）。中控鎖全稱是中央控制門鎖，是一種汽車配件，使用該鎖可不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門，由門鎖開關、執(zhí)行機構和控制器構成，它可以提高汽車使用的便利性和行車的安全性。別克凱越屬于緊湊型兩廂車，它的原型車為通用汽車開發(fā)的全球化中級轎車，由通用大宇汽車科技公司主導設計和開發(fā)，搭載的是1.8升和1.6升直列4缸發(fā)動機，這款發(fā)動機采用的是DOHC16（V）氣門雙頂置凸輪軸設計的Twin-Tec技術。

別克凱越火花塞被油浸泡的原因是：化油器混合氣濃度過高；空氣濾清器堵塞。以凱越2020款15n手動精英版為例，其是一款緊湊型4門5座三廂車，長寬高分別為4468mm、1765mm、1469mm，軸距為2611mm，搭載5擋手動變速箱，最高車速達到每小時170千米。凱越2020款15n手動精英版使用1.3L自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機最大馬力為107匹，最大扭矩為133牛米，最大扭矩轉速為每分鐘4000轉，驅動方式使用前置前驅。該車的前懸掛使用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛使用復合扭力梁式非獨立懸掛，輪胎規(guī)格為185/65R15。

別克是美國的車，其是美國通用汽車公司旗下的品牌之一，別克其下的車型有：別克英朗、別克君威、別克君越、別克昂科拉、別克gl8等。以別克英朗2021款改款1.3T自動輕混動進取型為例，這款車的生產廠商為上汽通用別克，級別為緊湊型車，最大功率為120kw。別克英朗2021款改款1.3T自動輕混動進取型的長寬高分別為：4609mm、1798mm、1486mm，軸距為2640mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為6擋手自一體，進氣形式為渦輪增壓。

別克君越大燈保險在主駕駛中控臺最左側的蓋板里的位置，大燈是指裝在汽車頭部的兩端，用于夜間或光線昏暗的路面上汽車行駛時的照明，包括燈殼、霧燈、轉向燈、大燈、線路集中在一起的整個行車照明系統(tǒng)，通稱叫大燈總成。以君越2021款552T豪華型為例，其是一款中型車，車身尺寸是：長5026mm、寬1866mm、高1459mm，軸距為2905mm，車身重量為1535kg。君越2021款552T豪華型前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了1.5t渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩是250nm，最大功率是124kw。

別克車載CD用MPEG1和MP3格式，車載CD是特指安裝在車上使用的CD機，作為車載多媒體配置中的一部分，其主要作用是為駕乘人員提供必要的聽覺享受，已經(jīng)成為汽車娛樂功能的標準配置。別克是由美國通用汽車公司在美國、加拿大和中國營銷的一個汽車品牌，在北美、中國、獨聯(lián)體國家以及中東都有銷售，別克旗下的車型有：凱越、英朗、威朗、閱朗、君威、君越、昂科拉、昂科拉GX、昂科威、昂科旗、GL6、GL8陸上公務艙、GL8ES陸尊、純電動微藍VELITE6和高端子品牌Avenir艾維亞等。

別克1.6t正時皮帶60000到80000公里換，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。以君威2015款1.6T領先技術型為例，其車身結構為4門5座三廂車，車身尺寸是：長4843mm、寬1856mm、高1484mm，軸距是2737mm。君威2015款1.6T領先技術型搭載了1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是184ps，最大扭矩是235nm，最大功率是135kw，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

別克英朗玻璃水從發(fā)動機艙蓋壓力挺桿的后側加，以英朗2021款改款1.3T自動輕混動進取型為例，其車身尺寸是：長4609mm、寬1798mm、高1486mm，軸距為2640mm，油箱容積為44l，驅動方式為前置前驅，整備質量為1285千克。英朗2021款改款1.3T自動輕混動進取型搭載了1.3t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是120kw，最大扭矩是230nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。懸架方面，這款車的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿式獨立懸架。

別克昂科雷胎壓燈復位的方法：在檔位桿前面有一個嘆號的按鈕，就是氣壓設置按鍵，首先把輪胎氣壓調整到標準氣壓，打開點火開關，用手按住這個按鍵不放，直到儀表上出現(xiàn)一個相同的黃色的燈，直到這個燈熄滅，復位完成。Enclave昂科雷是出自通用全新的Lambda平臺上的第一款車型，是以Enclave概念車為基礎生產的量產車型，搭載3.6LV6發(fā)動機，同時配備了一款6速自動變速箱。

別克英朗防凍液2年或者4萬公里更換一次，其防凍液儲液罐位于發(fā)動機的右側，更換的容量為4L。以英朗2021款典范1.5L自動進取型為例：其進氣形式為自然吸氣，最大馬力為113ps，最大扭矩為141nm，變速箱為6擋手自一體，車身類型為4門5座三廂車。該車長寬高分別為4609mm、1798mm、1464mm，軸距為2640mm，驅動方式為前置前驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，助力類型為電動助力。

別克喇叭位置在方向盤上的位置，其標有喇叭符號。以2021款323T別克GL6輕混動互聯(lián)豪華型為例，這款車的長寬高分別為4692mm、1794mm、1626mm，軸距為2796mm，油箱容積為45l，整備質量為1490kg。2021款323T別克GL6輕混動互聯(lián)豪華型搭載了1.3t直列三缸發(fā)動機，最大馬力為163ps，最大功率為120kw。該車的驅動方式為前置前驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸架類型為多連桿式獨立懸掛，轉向助力類型為電動助力。

別克新君威的收音機開關按鍵位于中控區(qū)域屏幕的收音機選項，按下即可打開收音機，同時收音機還具有保存收音機電臺頻率的功能，方便車主的下一次收聽自己喜歡的節(jié)目，關閉收音機時可以按下中控區(qū)域的電源鍵，就可以關閉收音機了。別克標志發(fā)展至今日為人所熟悉的“三盾”樣式經(jīng)歷了近半世紀的演變過程。20世紀30年代中期，在底特律公共圖書館內，通用汽車風格研究員拉浮波在1851年編寫的《消失的家徽》中發(fā)現(xiàn)了蘇格蘭別克家族的家徽。

別克凱越油箱蓋可以通過按油箱蓋來按打開，或都駕駛座椅下面的小把手用手拉一下，后面的加油蓋子就會彈起來。油箱蓋里面還有一個擰的蓋子，逆時針擰動后，就可以把蓋子擰下，再就可以加油了，加完油順時針擰上擰蓋，“咔”的一聲后，就說明擰到位了，再直接按上油箱蓋即可。凱越的原型車為通用汽車最新開發(fā)的全球化中級轎車，由通用大宇汽車科技公司(GMDAT)主導設計和開發(fā)。

別克昂科威要五千公里或者六個月保養(yǎng)一次，汽車保養(yǎng)是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，其主要作用是：為了保持車容整潔，技術狀況正常；消除隱患，減緩劣化過程；延長使用周期。以昂科威2021款532T兩驅領先型為例，這款車的生產廠商為上汽通用別克，級別為中型車，能源類型為汽油，最大功率為124kw，最大扭矩為250nm，變速箱為7擋雙離合，車身類型為5門5座SUV。昂科威2021款532T兩驅領先型長寬高分別為4694mm、1839mm、1686mm，軸距為2750mm，進氣形式為渦輪增壓，驅動方式為前置前驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架。

別克昂科威儀表盤指示燈tc燈一直亮著，說明TCS車輛防滑系統(tǒng)開啟。tc英文全稱為TractionControlSystem，牽引力控制系統(tǒng)，它的作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。如果車主不小心把換擋桿旁邊的牽引力控制開關關閉，指示燈也會亮起；如果排除了自己誤按的情況，那么表明牽引力控制系統(tǒng)存在故障。

別克君威發(fā)動機故障燈亮的原因是：燃燒狀態(tài)不好；燃油質量不好；發(fā)動機氣缸內部不干凈，有沉積的積碳；發(fā)動機爆震；電腦獲取不到發(fā)動機數(shù)據(jù)。以2020款1.5T君威552T精英型為例，其是一款中型4門5座三廂車，長寬高分別為4904mm、1863mm、1461mm，軸距為2829mm。2020款1.5T君威552T精英型搭載了9擋手自一體變速箱，最高車速達到每小時205千米，最大扭矩為250牛米，最大功率為124千瓦，前懸架類型使用麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型使用多連桿式獨立懸架。

別克昂科威新車保修時間是3年或者是10萬公里，時間限制和距離限制以先到的為準。以昂科威2021款532T兩驅領先型為例，這款車的生產廠商為上汽通用別克，級別為中型車，能源類型為汽油，最大功率為124kw，最大扭矩為250nm，變速箱為7擋雙離合，車身類型為5門5座SUV。昂科威2021款532T兩驅領先型長寬高分別為4694mm、1839mm、1686mm，軸距為2750mm，進氣形式為渦輪增壓，驅動方式為前置前驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架。

別克凱越剎車軟管3至4萬公里要更換一次，剎車軟管是汽車制動系統(tǒng)中的一種零部件，其主要作用是在汽車制動中傳遞制動介質，保證制動力傳遞到汽車制動蹄或制動鉗產生制動力，從而使制動隨時有效。別克凱越屬于緊湊型車，其長寬高分別為4468mm、1765mm、1469mm，軸距為2611mm。動力方面，別克凱越搭載了1.3l自然吸氣發(fā)動機，最大功率是79kw，最大功率轉速是每分鐘6200rpm，最大扭矩是133nm，最大扭矩轉速是每分鐘4000rpm。

別克車2到3萬公里清洗一次節(jié)氣門，清洗節(jié)氣門并不是越頻繁就越好，過度清洗會使節(jié)氣門內腔的特殊涂層被逐漸清洗掉，內腔失去了涂層，更容易造成油膩的附著。別克旗下車型有：昂科拉、微藍7、昂科拉GX、昂科威、昂科旗、昂科雷等。以昂科威2021款532T兩驅領先型為例，這款車的生產廠商為上汽通用別克，級別為中型車，能源類型為汽油，最大功率為124kw，最大扭矩為250nm，變速箱為7擋雙離合，車身類型為5門5座SUV。昂科威2021款532T兩驅領先型長寬高分別為4694mm、1839mm、1686mm，軸距為2750mm，進氣形式為渦輪增壓，驅動方式為前置前驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架。