凱迪拉克XTS和ATS-L的價格在同一區(qū)間。兩款車型的區(qū)別在于，XTS定位為中大型車，內(nèi)飾更寬敞空更強調(diào)駕駛舒適性。關(guān)鍵位置是豪華商務(wù)車。在內(nèi)部，凱迪拉克ATS-L與相同的水平進(jìn)行比較，BMW看起來更加時尚，突出強大的技術(shù)。 Cadillac ATSL作為跑車，配備0T大功率發(fā)動機，最大馬力279，匹配8AT變速箱2秒。您好，目前市場上的在售車型均為凱迪拉克ATS-L，ATS車型僅在引入中國市場時售賣過一段時間。兩款車型之間的區(qū)別主要有兩點：首先，ATS是進(jìn)口車型，而ATS-L是ATS引入中國后的國產(chǎn)車型。

凱迪拉克SLS中的SLS的意思Seville Luxury Sedan，即賽威豪華轎車。附帶講解下賽威的歷史：1994年，凱迪拉克將賽威劃分為了兩大車系，即強調(diào)運動的STS(Seville Touring Sedan)和強調(diào)豪華的SLS(Seville Luxury Sedan)。2005年，全新STS賽威在美國推出之后獲得了巨大的成功，而如果在美國市場推出SLS的話則有可能會對凱迪拉克的旗艦產(chǎn)品DTS產(chǎn)生影響。所以，凱迪拉克將第六代SLS賽威的首發(fā)選在了中國鉛伏市場，而且更是本地化生產(chǎn)。 另賣滑外CTS沒有什么意思，凱迪拉克的一個車槐配攜系而已，中級車，強調(diào)運動性。

凱迪拉克是固特異品牌輪胎，輪胎是在各攜宏種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品，通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，在行駛時辯培冊承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此具有較高的承載性能中罩、牽引性能、緩沖性能。以2021款凱迪拉克CT5為例，其車身長寬高是4924mm、1883mm、1453mm，軸距是2947mm。

1、凱迪拉克XT42021款是一款凱迪拉克旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價為259700元-352700元。2、車船使用稅400元，交強險950元，最終的落地價是350018元。總的來說，這款車的綜合實力還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？快到評論區(qū)說說你的看法吧。3、我們以凱迪拉克XT4的最低配2021款28T兩驅(qū)技術(shù)型為例，該車型的官方指導(dǎo)價為259700元，據(jù)了解，目前益陽市沒有什么優(yōu)惠。4、最終的落地價是316234元。凱迪拉克XT4車頭呈現(xiàn)出硬朗的設(shè)計風(fēng)格，散發(fā)出濃郁的硬派氣息，造型狂野且搶眼，配合鍍鉻飾條，在光線充足的時候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

車輛行駛在路上小剮小蹭很正常。從圖片外觀看這個位置補漆需要費用預(yù)計在200-500元。4s店費用會高一些。凱迪拉克汽車選用的著名的花冠盾形徽章象征著其在汽車行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。凱迪拉克的改色補漆大概要8000元，不過要看去哪里。如果是4s店，肯定會比普通的汽修美容店貴一點，但是4S店的售后服務(wù)可能更好，還是要看個人。車漆分為金屬漆和非金屬漆。不是什么大問題，翼子板和保險杠都要整個噴漆還有鈑金修復(fù)，4s店做漆應(yīng)在5500元左右。自己維修在1000元左右就夠了。責(zé)任在對方，我們可以去4S店維修的。費用在2000元左右?？梢愿鼡Q這個東西。祝你生活愉快，再見。目前的最新款XTS是在2017年的11月5日在“凱迪拉克中心CADILLACARENA”（北京五棵松體育館）上市的，官方指導(dǎo)售價區(qū)間售價為299-399萬。比如可以去網(wǎng)上購買一套補漆套裝，里面包含黏土、打磨砂紙、自噴漆等，按照補漆視頻教程來操作，也是可以將剮蹭露出的部位處理干凈的。

吱吱吱的塑料摩擦聲，來源于方向傳感器。這是通病。只是個別角度才有。我是在保修期沒免費更換的。凱迪拉克ATSL的減震和異響；可能原因：如果減震器本身是漏油或彎曲引起的，可以直接更換。如果阻尼壓力軸承是由于老化或異常磨損引起的，可以直接更換或潤滑。如果阻尼彈簧變形，直接更換即可。凱迪拉克atsl冬天剛著車往前走有異響是由于剛度不夠、輪胎、發(fā)動機等。車身剛度不夠，導(dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動，地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。

1、安全氣囊燈亮修理，要具體分析故障原因才知道。如果是安全氣囊線路接觸不良可以簡單排除，去4s讀取下故障一般是不收錢的然后看看能不能消除，并不用花多少錢外面的話一般幾十塊維修工時費就夠了。2、安全氣囊故障燈亮了，如果是因為安全氣囊線路控制問題，電瓶虧電導(dǎo)致的安全氣囊電壓較低產(chǎn)生故障碼，此時車主只需要清除故障碼就可以熄滅安全氣囊燈，去4s店讀取故障一般是不收錢的。3、安全氣囊燈亮的原因修要1000元左右，氣囊燈故障燈出現(xiàn)亮的情況：儀表自檢，在進(jìn)入車內(nèi)，打火的短時間內(nèi)，儀表會進(jìn)行自動檢測，在自動檢測完畢后氣囊燈會自動熄滅，這個時間會在5秒鐘左右，屬于正?，F(xiàn)象。

1、萬-18萬之間。16年的凱迪拉克ATS-L車主一般可以通過網(wǎng)絡(luò)向二手車交易市場發(fā)布買賣信息，報價一般在10萬-18萬之間。16年的凱迪拉克ATS-L該車型在外觀方面采用了前衛(wèi)時尚的設(shè)計，內(nèi)飾采用精致優(yōu)雅的材質(zhì)與藍(lán)牙聯(lián)網(wǎng)功能。2、凱迪拉克ATS-L目前官方指導(dǎo)價為288萬-488萬之間。3、你好，凱迪拉克最低配落地價大約27萬多點。4、目前，ATS-L在售車型共分為技術(shù)性、時尚型、精英型、豪華型以及領(lǐng)先型5個不同配置版本的車型。5、款凱迪拉克ATS-L裸車價格248799，加上必要花費23195（各種稅），加上商業(yè)保險7619，總價279613元，算的比較粗略，需要到當(dāng)?shù)?s店詳細(xì)了解下。

凱迪拉克ATS-L配備的是普利司通搏天族RE050系列輪胎前后輪胎的規(guī)格均為225u002F45R17。以下是更多關(guān)于凱迪拉克ATS-L輪胎的內(nèi)容：1、在扁平比上比前3款車型稍小一些搭配的輪圈為17英寸十輻鋁合金輪圈。2、在造型上并不算搶眼。另一個需要注意的是這早渣款車的陸肆悄制動系統(tǒng)由Brembo提供在制動上能給駕駛者更強的信心。3、18英寸雙五輻輪圈是頂配的28T領(lǐng)先型和28T領(lǐng)先型D3運動設(shè)計版兩款車型的專屬配置與之搭配的是注重運動性的普利司通雹侍搏天族RE050A系列輪胎前后輪胎規(guī)格分別為225u002F40R18和255u002F35R18。4、由于這款輪胎也是缺氣保用輪胎所以ATS-L全系都沒有提供備胎。

行駛中出現(xiàn)輪胎爆胎是不正常的，特 別是輪胎保養(yǎng)得當(dāng)?shù)那闆r下。請參見 “輪胎”。如果輪胎漏氣，更有可能 是慢漏氣?？赡芤驗檩喬ヂ?。如果打完氣之后還是顯示要打氣，這個時候一般是輪胎出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象了，要立刻檢查不可開車上路。私家車，私人自己買的，擁有使用支配權(quán)的，在不違法的情況下可以自由的使用支配的汽車。凱迪拉克xt6輪胎氣壓故障的原因：輪胎胎壓不在正常范圍；輪胎漏氣或扎釘子造成輪胎缺氣；輪胎胎壓過高。汽車輪胎氣壓故障燈亮起表示汽車輪胎有故障，具體原因如下：汽車在行駛過程中扎到硬物如釘子，碎玻璃等。

凱迪拉克ATS-L的駕駛模式可以通過位于檔位把手后方的MODE按鈕進(jìn)行切換，共有舒適、運動和防滑三種模式可供選擇。檔把后面有三個按鈕，中間有個model的按鈕，按一下，儀表盤那里會顯示三種模式的，舒適，運動，防滑。只要不暴力駕駛，我們可以一直運動模式開下去，不會損傷任何零部件。為了彌補這個問題，工程師就設(shè)置了S擋或者是手動模式。掛入S擋或者是手動模式，變速箱響應(yīng)更加積極，動力輸出更加直接暢快，讓人覺得挺爽。以下是關(guān)于凱迪拉克atsl所有按鍵的具體介紹：上部分按鍵：上部分左右兩邊的按鈕為主駕駛座與副駕駛座的溫度調(diào)節(jié)。

凱迪拉克atsl過減速帶方向盤左右晃動是方向盤兩邊松動。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示，是方向盤左右一邊緊一邊松，顛簸的時候直接晃動方向盤，可以找個比較平的路面試試，同時檢查下左右前輪的拉桿有無異常。避震系統(tǒng)問題 車身抖動還與避震系統(tǒng)老化有關(guān)。它主要負(fù)責(zé)過濾掉發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時候的抖動，如果避震出現(xiàn)問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，影響駕駛。發(fā)動機在怠速狀態(tài)下，打開車內(nèi)電器系統(tǒng)時也很容易引起抖動。應(yīng)該是方向盤歪了，并未回正。我們用車時，在急專項等情況時，會造成方向盤回位不正，就是你看著是正的，其實它是歪的，可以修復(fù)方向盤回位，很簡單。

mm和910mm。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示，凱迪拉克atsl后備廂的寬度和縱深分別為855mm和910mm，實用性并不差，后排座椅還能按照4/6的比例放倒，從而進(jìn)一步提升儲物空間的靈活性。凱迪拉克atsl后備箱的尺寸長度為2m，深度達(dá)到4m，而高度達(dá)到0.6m。總體車輛后備箱的尺寸非常大，因子空間也非常大，能夠承載更多的物品，非常實用。凱迪拉克atsl后備箱能放2個行李箱。凱迪拉克atsl自駕游后備箱能放兩個19寸行李箱，兩個背包，還有一些小件物品，后備箱就裝滿了，后排座位空間也是兩個人最佳，三個人會感覺有一些擠。ATS-L的尺寸是沒有具體的，后備箱容積是289L。和ATS的后備箱容積一樣的。

1、CT6是凱迪拉克旗下的一款中大型豪華轎車，CT6基于通用旗下的OMEGA后驅(qū)平臺所打造。2、凱迪拉克CT6的前 懸掛 不容置疑地采用了豪華轎車普遍的雙叉臂構(gòu)造，雙叉臂相比起一般的麥費遜式構(gòu)造，能夠 帶來更杰出的側(cè)面承受力，降低汽車在轉(zhuǎn)彎時造成的側(cè)傾狀況。3、是的。 CT6 車身采用了鋁合金，熱車型，超高強度鋼等11種輕量化高強度復(fù)合材料，其中鋁合金比例超過572%。4、凱迪拉克ct6車身采用鋁合金材料。對于凱迪拉克ct6的更多資料如下：全新的Omega后驅(qū)平臺底部采用密封設(shè)計的鋼制護(hù)板提升車輛的靜謐性能。搭載的是凱迪拉克最新研發(fā)的0L雙渦輪增壓發(fā)動機配備了新研發(fā)的8AT變速箱。5、ct6全鋁車身的優(yōu)缺點：優(yōu)點： 輕量化：相比于傳統(tǒng)鋼鐵車身，全鋁車身重量更輕，重量減輕了可以降低油耗、提升車輛加速性能和操控性，同時減少車輛對路面的磨損。6、凱迪拉克CT6實現(xiàn)旗艦車小型化操控的第一招就是輕量化。

凱迪拉克的SUV車型有XTXTXT凱雷德、SRX等。其中，XT6是凱迪拉克旗下的中大型豪華SUV。這款車的軸距為2863毫米，長寬高分別為5056毫米、1964毫米、1780毫米。凱迪拉克XT6基本采用0升渦輪增壓發(fā)動機。凱迪拉克SUV車型：凱迪拉克XT凱迪拉克XT凱迪拉克XT凱雷德ESCALADE。但是目前在售的車型只有凱迪拉克XT6和凱雷德。凱雷德定位為全尺寸SUV在油耗和車身尺寸上不太適合中國道路使用。凱迪拉克旗下的suv車型有xtxtxt凱雷德、srx等。其同級豪華品牌的競爭對手包括：沃爾沃、雷克薩斯、捷豹、林肯、英飛迪、本田謳歌等二線豪華汽車品牌。

1、上汽通用汽車建議整套更換四條磨損的輪胎。所有輪胎均勻的胎面深度將有助于維持車輛的性能。如果所有輪胎不是在同一時間更換的，制動和操控性能可能受到不利的影響。2、可以。凱迪拉克atsl前后可以用不同牌子的輪胎，但是是有要求的。3、可以。輪胎整體直徑不變的情況下，鋼圈可以增大一個級別，凱迪拉克atsl改18寸用235胎。凱迪拉克（香港譯作“佳得利”）是美國通用汽車集團旗下一款豪華汽車品牌。4、原配4條輪胎規(guī)格相同，更換為前后規(guī)格不同的情況，會對車輛產(chǎn)生影響。因為前后軸輪胎規(guī)格不同，會造成前后軸輪胎的抓地力不同，或是造成輪胎的外直徑不同，引起操控方面或機械的問題。5、質(zhì)量問題都是花紋一半以上可以賠。除非不三包輪胎才不能賠。

凱迪拉克XT4定位于緊湊級SUV，屬于二線豪華品牌，與沃爾沃XC40是直接競品車型，當(dāng)然，競品車型還包括奧迪Q3這樣的一線豪華品牌。作為凱迪拉克旗下的緊湊型豪華SUV，XT4綜合性能表現(xiàn)較為出色，但性價比也相對較低。外觀方面，凱迪拉克XT4的前臉非常具有品牌辨識度，從中可以看出凱迪拉克的很多經(jīng)典設(shè)計元素：鉆石切割的車身線條、星瀑式大燈、直列式飛翼尾燈等，乍一看很像小XT5。后排空間較小。凱迪拉克在空間構(gòu)建上一直都不會好，對比起同等級參賽選手，XT4的后排空間能夠說成最少的。并且后排坐椅較為短，對大腿內(nèi)側(cè)的烘托性不足理想化。汽車后備箱較為小。

首先進(jìn)入由美國通用汽車旗下世界著名豪華汽車品牌，凱迪拉克制作的凱迪拉克ct5汽車內(nèi)部。其次在內(nèi)部打開中控顯示屏，點擊倒車影像設(shè)置。最后根據(jù)自己的需求進(jìn)行影像設(shè)置j即可。首先需要打開凱迪拉克ct5的中控屏幕。其次找到倒車影像功能選項。最后找到其中影像不顯示并點擊立即關(guān)閉即可。您可以選擇“重置”或“取消”?！h除設(shè)置和個人數(shù)據(jù)：刪除應(yīng)用程序數(shù)據(jù)設(shè)置、用戶配置文件和個人數(shù)據(jù)，包括導(dǎo)航及電話數(shù)據(jù)。您可以選擇“刪除”或“取消”。倒車影像在設(shè)置里有一個“倒車鏡像功能”，把鏡像功能關(guān)閉即可。凱迪拉克倒車影像的優(yōu)勢：倒車可視自動水平轉(zhuǎn)換，自動開關(guān)功能。儀表臺、內(nèi)視鏡式顯示器通過車后的車載攝像頭可將后面的信息清晰顯示。atsl倒車線沒有了可以通過三步來解決：在車輛中控顯示屏的設(shè)置功能中，將倒車影像的輔助線調(diào)出來。將車輛啟動，在中控顯示屏的菜單中，點擊設(shè)置按鈕。找到倒車影像輔助線功能，即可開啟倒車影像的輔助線。

配置變化明顯。在原領(lǐng)先型基礎(chǔ)上新增Sedona內(nèi)飾套件含真皮座椅前排座椅通風(fēng)按摩前排座椅4向電動腰托，駕駛員記憶座椅，外后視鏡電動折疊帶自動防眩目，AEB自動緊急制動，SBZA并線輔助。凱迪拉克XT4采用了最新的家族式星瀑大燈，非常炫酷。它標(biāo)配全LED自動遠(yuǎn)近光大燈和含淚LED日間行車燈的組合。不管是外形還是配置，喜歡的人都已經(jīng)神經(jīng)爆炸了。兩驅(qū)豪華型相比技術(shù)型，倒車影像、電動后備箱、方向盤加熱、仿皮座椅、前排座椅加熱、前排座椅電動調(diào)節(jié)、自動雨刷等配置更多。兩驅(qū)領(lǐng)先車型基于豪華車型，增加了導(dǎo)航、BOSE音響和13個揚聲器等配置。有區(qū)別，配置不同，動力不同。尊貴型注重服務(wù)方面的，而豪華型是注重內(nèi)部的配置方面的。比速T5為例。其中的豪華型和尊貴型作為同款車，兩款車在外觀上并沒有什么差別。所以最大的差距就在配置上了。

1、有分析稱，CT6沒賣好主要還是因為凱迪拉克品牌影響力不足所致。當(dāng)消費者在考慮購買豪華車時，品牌始終是第一位的。哪怕CT6級別比3系高，價格差不多，消費者仍傾向于買寶馬。2、最后說ct6車主們詬病的一個問題，就是ct6的最小離地間隙，廠家提供的資料上沒有明確出這個指標(biāo)，不過通過我們使用工具模糊測試了一下，ct6的最小離地間隙大約在13厘米左右。3、這款車賣不動的原因還有一點就是它的內(nèi)飾比較落后，跟不上如今時代的潮流，很多人會覺得比較的土氣，所以買車的時候不選擇這款車。4、第二點，車身比例不協(xié)調(diào) 這款車的外觀設(shè)計很漂亮，造型時尚潮流，但是車身的長度有點太長了，特別是車的尾部，看起來顯得這款車的整體性缺失，協(xié)調(diào)感不足。5、凱迪拉克ct6不建議買有以下幾種原因：內(nèi)飾新鮮感和科技感欠缺。凱迪拉克CT6全黑內(nèi)飾配上兩種不同的飾板，呈現(xiàn)出了該有的豪華氣息，但是這樣的內(nèi)飾設(shè)計語言卻很難兼顧年輕的消費群體，喪失部分市場競爭力。