凱迪拉克加4.5L機(jī)油。下面是機(jī)油的詳細(xì)介紹：1。機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，英文名：Engine oil。密度約0.91103(kgu002Fm3)能潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻、密封防漏、防銹防腐、減震緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)，被譽(yù)為汽車的血液。2.自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)不需要太多的油。礦物油和半合成油都可以，但如果預(yù)算允許，所有合成機(jī)油都可以。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要流動(dòng)性好的機(jī)油，最好采用全合成機(jī)油。3.發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟。發(fā)動(dòng)機(jī)中有許多金屬表面相互摩擦。這些零件移動(dòng)速度快，環(huán)境差。工作溫度可達(dá)400C至600C，在如此惡劣的工作條件下，只有合格的潤(rùn)滑油才能減少發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命。

凱迪拉克xts中控臺(tái)上的換擋桿旁邊，有一個(gè)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的按鈕。這是一個(gè)帶字母A的圓形箭頭。如果不想使用自動(dòng)啟停功能，可以在開車前按下這個(gè)啟停按鈕關(guān)閉。有以下幾種情況需要關(guān)閉自動(dòng)啟停：1。臨時(shí)坡道停車。對(duì)于坡道上的臨時(shí)停車，應(yīng)盡可能避免使用起停系統(tǒng)。起停系統(tǒng)啟動(dòng)緩慢。松開剎車，車輛很容易打滑，發(fā)動(dòng)機(jī)來不及打火，制動(dòng)力輔助不足，導(dǎo)致危險(xiǎn)。2.低速停車時(shí)。連續(xù)啟停使燃油燃燒不充分，容易形成積碳，尾氣排放的污染物也會(huì)增加，所以停車時(shí)最好關(guān)閉自動(dòng)啟停。3.盡量不要開空調(diào)。南方天氣炎熱，空調(diào)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，最好關(guān)閉自動(dòng)啟停功能，因?yàn)榭照{(diào)需要的耗電量比較大，而且發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)，車身動(dòng)力可能不足以驅(qū)動(dòng)空調(diào)，會(huì)讓車內(nèi)乘客感到不適。4.當(dāng)交通嚴(yán)重堵塞時(shí)。此時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停止工作，燃燒室溫度降低，未燃燒的碳?xì)溲趸锖褪灂?huì)形成積碳，附著在氣缸內(nèi)壁。

導(dǎo)航黑屏的原因有很多，首先我們要逐個(gè)排查可能會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)航黑屏的原因，根據(jù)具體原因來解決黑屏。

凱迪拉克atsl和寶馬3系是同級(jí)車，凱迪拉克atsl和寶馬3系基本都是中型車。凱迪拉克atsl軸距為2,860mm，長(zhǎng)寬高分別為4,730mm、1,824mm、1,426mm。凱迪拉克atsl是一款四門五座轎車。凱迪拉克atsl采用2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率205kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩400 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2900 ~ 4600 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。凱迪拉克atsl前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙關(guān)節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架的改進(jìn)產(chǎn)品。在這種懸架中，將麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改為兩個(gè)連桿，使懸架與喇叭之間有兩個(gè)連接點(diǎn)。多連桿懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，其中雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

Atsl國(guó)產(chǎn)，是凱迪拉克旗下的中型車。這款車國(guó)產(chǎn)后軸距加長(zhǎng)。atsl的軸距為2860 mm，長(zhǎng)寬高分別為4730 mm、1824 mm、1426 mm。Atsl采用2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。Atsl的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率205kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩400 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2900到4,600 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性，8at變速箱的可靠性和耐久性相對(duì)更好。atsl的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙關(guān)節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架的改進(jìn)產(chǎn)品。在這種懸架中，將麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改為兩個(gè)連桿，使懸架與喇叭之間有兩個(gè)連接點(diǎn)。雙關(guān)節(jié)懸架可以提高車輛的操控性和轉(zhuǎn)向精度。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂變成了獨(dú)立的連桿。

2021年12月20日凱迪拉克是一家來自美國(guó)的汽車制造商。凱迪拉克的進(jìn)口車型大部分是美國(guó)制造的，但是凱迪拉克的很多車型是國(guó)產(chǎn)的，上汽通用凱迪拉克都是國(guó)產(chǎn)的。凱迪拉克國(guó)產(chǎn)車型有ct4、atsl、ct6、ct5、xt4、xt5、xt6等。Ct4是凱迪拉克旗下的一款后驅(qū)中型轎車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4,760mm(毫米)、1,815mm(毫米)和1,421mm(毫米)，軸距為2,775mm(毫米)。CT4采用2.0l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,000 rpm，最大扭矩350 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500 ~ 4000。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋和氣缸體的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。另外at變速器的可靠性和耐用性都比較好。ct4的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

凱迪拉克遙控APP指我的凱迪拉克。下載安裝注冊(cè)APP后，即可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制功能。但有一個(gè)前提，MyCadillac軟件中的Anchored Star有Anchored Star遠(yuǎn)程功能，所以要看車輛是否配備該服務(wù)。如果沒有，就無法實(shí)現(xiàn)遙控功能。如果有OnStar，還可以知道自己的車況，比如胎壓、油量、里程等。不過凱迪拉克可以用車鑰匙遠(yuǎn)程啟動(dòng)，方法比較簡(jiǎn)單。先用車鑰匙開鎖，然后用旋轉(zhuǎn)箭頭快速按下按鈕3-5秒。當(dāng)你看到轉(zhuǎn)向燈或日間行車燈閃爍時(shí)，說明起步成功。我開凱迪拉克的目的是先下載注冊(cè)我的凱迪拉克。方法是先進(jìn)入MyCadillacAPP，然后輸入手機(jī)號(hào)，用驗(yàn)證碼登錄，點(diǎn)擊“我的”進(jìn)入“我的愛車”，點(diǎn)擊“立即加入”，然后上傳行駛證或購(gòu)車發(fā)票，完成車主注冊(cè)。然后就可以使用APP帶來的服務(wù)了。APP中有四個(gè)模塊，分別是“愛車”、“俱樂部”、“發(fā)現(xiàn)”和“我的”。從這四個(gè)模塊，車主可以享受預(yù)約保養(yǎng)服務(wù)、推薦保養(yǎng)項(xiàng)目和在線支付、實(shí)時(shí)查看車輛保養(yǎng)記錄、監(jiān)控保養(yǎng)進(jìn)度。如果有安吉星服務(wù)，他們還可以獲得里程和油量的精確統(tǒng)計(jì)，以及一鍵道路救援服務(wù)等。

看凱迪拉克流媒體的方法是把SD卡拔出來，然后插入電腦讀取，就可以看了。當(dāng)出現(xiàn)車輛碰撞或刮擦?xí)r，可以使用凱迪拉克流媒體，像觀看回放一樣觀看相關(guān)視頻。其中，凱迪拉克流媒體SD卡用于存儲(chǔ)圖像和視頻。一般安裝SD卡的方法很簡(jiǎn)單。只要在凱迪拉克流媒體設(shè)備上找到SD卡插槽，然后按照?qǐng)D標(biāo)指示將SD卡插入插槽，等待識(shí)別即可。SD卡可以32G以上使用，品牌可以選擇閃迪、金士頓等。但是提醒車主，買SD卡的時(shí)候要注意，尤其是大品牌的，要在正規(guī)的地方買，避免買到假貨。如果買了假貨，可能會(huì)讓SD卡無法識(shí)別，無法存儲(chǔ)圖片或視頻。凱迪拉克流媒體是指流媒體后視鏡。它的原理是用屏幕代替鏡子，車后的圖像通過攝像頭投射到顯示屏上，方便駕駛員觀察。減少了傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡的缺點(diǎn)，駕駛員的視野變得更加清晰開闊。凱迪拉克流媒體可用于將設(shè)備綁定到手機(jī)MyCadillac app。方法包括進(jìn)入凱迪拉克流媒體，在其他功能中點(diǎn)擊綁定二維碼，用MyCadillacAPP掃描二維碼進(jìn)行綁定。

應(yīng)該是gti，高性能版高爾夫。是高爾夫大眾的掀背車。高爾夫的高性能車型有高爾夫gti和高爾夫r，高爾夫gti搭載2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)ea888。gti的長(zhǎng)寬高分別為4269mm、1799mm和1469mm，軸距為2631mm。Gti的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩220馬力，350牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。使用鑄鐵缸體可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐用性，鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的產(chǎn)品。這個(gè)變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱差不多。雙離合變速箱的一組離合器用來控制奇數(shù)檔，另一組離合器用來控制偶數(shù)檔。gti的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

凱迪拉克是美國(guó)通用汽車集團(tuán)的品牌，是美國(guó)制造的汽車。凱迪拉克有很多豪華車和SUV，但是凱迪拉克的很多車型也是國(guó)產(chǎn)的。上汽通用旗下所有凱迪拉克汽車均為國(guó)產(chǎn)。凱迪拉克的國(guó)產(chǎn)車型有ct4、ct5、ct6、xt4、xt5、xt6等。Ct6是一款中大型豪華車。其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有寶馬5系、奔馳E級(jí)、奧迪a6l等。ct6的軸距為3109 mm，長(zhǎng)寬高分別為5233 mm、1879 mm和1492 mm。Ct6采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)LSY，是通用汽車公司全新的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)。ct6的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為237馬力，350牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了tripower可變氣門管理系統(tǒng)，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。10at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。ct6的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

2021年12月20日凱迪拉克是一家來自美國(guó)的汽車制造商。凱迪拉克的進(jìn)口車型是美國(guó)制造的，但凱迪拉克的很多車型也是國(guó)產(chǎn)的。國(guó)產(chǎn)凱迪拉克車型有ct4、ct5、ct6、xt4、xt5、xt6、xts等。Ct4是凱迪拉克旗下的中型后驅(qū)轎車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4,760mm、1,815mm、1,421mm，軸距為2,775mm。Ct4采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174kw，最大扭矩350 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。ct4的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。這種懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為單獨(dú)的連桿。麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，應(yīng)用廣泛。

凱迪拉克混動(dòng)版參數(shù)：1。外觀方面，凱迪拉克XT4的前臉非常具有品牌辨識(shí)度，從中可以看出凱迪拉克的很多經(jīng)典設(shè)計(jì)元素：鉆石切割的車身線條、星瀑式大燈、直列式飛翼尾燈等。乍一看像個(gè)小XT5；2.內(nèi)飾方面，凱迪拉克XT4開辟了新的風(fēng)格，與現(xiàn)有凱迪拉克車型有所不同。不得不說凱迪拉克還是營(yíng)造出了一種豪華感，內(nèi)飾層次感很強(qiáng)，大量使用真皮材料，一下子就把內(nèi)飾提升到了同級(jí)中上水平。此外，它還擁有全新樣式的電子停車桿、方向盤以及升級(jí)到第二代的流媒體后視鏡等。夠新鮮；3.動(dòng)力方面，將搭載全新的2.0T渦輪增壓可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率241馬力，峰值扭矩350牛米。關(guān)鍵是它還采用了閉缸技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟(jì)模式”、“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”三種工作模式。

2018款凱迪拉克XTS，工信部給出的油耗參考數(shù)據(jù)為百公里平均油耗7.9升，但實(shí)際油耗會(huì)受到駕駛環(huán)境以及個(gè)人的駕駛習(xí)慣影響而有所變化。開車省油的小技巧介紹：1、避免長(zhǎng)時(shí)間怠速或低速行駛。2、避免車輛負(fù)載過重及油箱滿載。3、避免使用粘度大的機(jī)油。4、盡量用油門控制速度而不是用剎車。5、高速行駛少開窗。6、車輛保養(yǎng)要及時(shí)。7、空調(diào)使用要適當(dāng)。8、合理設(shè)置車輛胎壓。9、路況把握很重要。

凱迪拉克tc燈亮一直亮著，有可能是因?yàn)榘褷恳刂葡到y(tǒng)關(guān)閉，需要找到該系統(tǒng)的控制開關(guān)打開即可，一般是在車輛的換擋桿旁邊。以下是關(guān)于凱迪拉克tc燈的更多介紹：1、凱迪拉克tc燈亮了是牽引力控制系統(tǒng)被關(guān)閉，tc是牽引力控制系統(tǒng)。牽引力控制系統(tǒng)幾乎是每輛汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置，這個(gè)系統(tǒng)對(duì)于汽車的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性來說非常重要。2、牽引力控制系統(tǒng)是在汽車的驅(qū)動(dòng)輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時(shí)才起作用。當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時(shí)，引力控制系統(tǒng)會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，并且會(huì)制動(dòng)打滑的車輪，這樣可以防止驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)一步打滑，從而讓輪胎獲得更好的抓地力讓汽車平穩(wěn)行駛。

凱迪拉克后備箱的打開方法具體如下：1.按下車內(nèi)的開關(guān)按鈕，即可打開。2.通過車鑰匙上的后備箱解鎖按鈕打開。3.解鎖車門，找到后備箱開關(guān)拉手并拉動(dòng)即可打開。以下是關(guān)于凱迪拉克資料擴(kuò)展：1.凱迪拉克是一款4門5座三廂中大型車，其車身尺寸是：長(zhǎng)5223mm、寬1879mm、高1492mm，軸距為3109mm。2.凱迪拉克搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是174千瓦，最大扭矩是350牛米。3.發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10擋手自一體變速箱，驅(qū)動(dòng)方式是前置后驅(qū)。?

按一鍵啟動(dòng)按鈕即可開啟。關(guān)于凱迪拉克緊急情況熄火的方法如下：1、使用堅(jiān)實(shí)而穩(wěn)定的壓力施加制動(dòng)，不能反復(fù)踩下制動(dòng)踏板，會(huì)消耗助力，以致需要更大的力來踩下制動(dòng)踏板。2、將車輛掛入N檔，可以在車輛行駛時(shí)進(jìn)行，換至空檔后，牢固施加制動(dòng)并將車輛轉(zhuǎn)向至安全區(qū)域。3、完全停止后，換至P（駐車）檔。4、設(shè)置駐車制動(dòng)，并將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至“關(guān)閉”位置。

凱迪拉克ATS的發(fā)動(dòng)機(jī)在原廠狀態(tài)下有279馬力。ats全系搭載一臺(tái)2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為205kw，最大扭矩為400牛米，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速器。對(duì)于凱迪拉克ATS的更多資料如下：1、凱迪拉克ATS的外觀兼顧運(yùn)動(dòng)時(shí)尚與沉穩(wěn)大氣，超長(zhǎng)的大燈造型搭配引擎蓋上凸起的線條設(shè)計(jì)，使得整個(gè)前臉非常有沖擊性，尾部偏中置粗壯的雙出排氣，充滿運(yùn)動(dòng)氣息。2、全系標(biāo)配主副駕駛氣囊、前后排頭部氣囊、前后排側(cè)氣囊和膝部氣囊，胎壓監(jiān)測(cè)、零胎壓繼續(xù)行駛、定速巡航、三種駕駛模式、無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、真皮多功能方向盤、主副駕駛電動(dòng)座椅、BOSE音箱、全車多層隔音玻璃、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等等，安全配置非常豐富。3、車身尺寸4730*1824*1426mm，軸距為2860mm。

凱迪拉克混動(dòng)車型續(xù)航不錯(cuò)的可以達(dá)到三百公里，配置：1、凱迪拉克ELR是全球第一款外部照明全部使用LED作為光源的電動(dòng)車，搭載了由通用汽車研發(fā)的增程型電動(dòng)車技術(shù)，配備純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及一個(gè)高效的1.4L增程型汽油發(fā)動(dòng)發(fā)電機(jī)，總輸出動(dòng)力可達(dá)154kW（209PS）；2、凱迪拉克ELR擁有一個(gè)16.5kW的T形鋰離子電池組，瞬時(shí)峰值扭矩可達(dá)400Nm。性能方面，該車百公里加速僅8秒；3、雖然這套動(dòng)力系統(tǒng)來自沃藍(lán)達(dá)，但ELR的這套增程式混動(dòng)系統(tǒng)還是經(jīng)過一系列升級(jí)，最主要的變化就是鋰離子電池組的升級(jí)。

ct4凱迪拉克售價(jià)在32萬左右一輛呢：1、新車基于Alpha架構(gòu)打造，外觀方面CT4車型提供兩套設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀在保留經(jīng)典家族設(shè)計(jì)的同時(shí)，融入了大量運(yùn)動(dòng)化元素；2、而CT4-V車型的設(shè)計(jì)更為激進(jìn)，尾部的雙邊共四出式排氣尤為搶眼，更好的與CT4做出了區(qū)分；3、動(dòng)力方面，CT4車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為237馬力（約合174kW），峰值扭矩為258N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱；CT4-V車型則搭載2.7T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為325馬力（239kW），峰值扭矩為380N.m，超越了寶馬全新M340ixDrive版本車型（3.0T238kW），傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速手自一體變速箱。

凱迪拉克ats-l碰撞測(cè)試4.5星，參數(shù)：1、凱迪拉克ELR是全球第一款外部照明全部使用LED作為光源的電動(dòng)車，搭載了由通用汽車研發(fā)的增程型電動(dòng)車技術(shù)，配備純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及一個(gè)高效的1.4L增程型汽油發(fā)動(dòng)發(fā)電機(jī)，總輸出動(dòng)力可達(dá)154kW（209PS）；2、凱迪拉克ELR擁有一個(gè)16.5kW的T形鋰離子電池組，瞬時(shí)峰值扭矩可達(dá)400Nm。性能方面，該車百公里加速僅8秒；3、雖然這套動(dòng)力系統(tǒng)來自沃藍(lán)達(dá)，但ELR的這套增程式混動(dòng)系統(tǒng)還是經(jīng)過一系列升級(jí)，最主要的變化就是鋰離子電池組的升級(jí)；4、ELR的電池容量比沃藍(lán)達(dá)更大，達(dá)到16.5千瓦時(shí)，純電動(dòng)模式下可行駛56公里左右。使用240V電源能夠在4.5小時(shí)內(nèi)完成充電，120V電源則需要12個(gè)小時(shí)；純電動(dòng)模式下，ELR可行駛56公里左右。