凱迪拉克的發(fā)動機最大功率為279馬力。凱迪拉克ats是凱迪拉克推出的一款中型車。該車官方指導價為273.8-42.88萬元。動力方面，該車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率205kw，最大扭矩400 Nm。傳動系統(tǒng)方面，9速手自一體變速箱匹配發(fā)動機。作為凱迪拉克的入門級車型，這款車采用了家族式的設計風格，車前臉采用了凱迪拉克的鉆石切割設計風格，讓人一看就覺得方方正正。該車前臉采用盾形進氣格柵和鍍鉻飾條裝飾，前大燈采用高低設計風格，這也是凱迪拉克家族的一貫風格。前臉的大燈辨識度很高。尾部的造型也很有特色，鉆石切割的風格也很好的體現(xiàn)在尾部。后排氣采用雙面設計，更好的體現(xiàn)了該車的運動氣質。

凱迪拉克于1902年誕生在被稱為美國汽車城的底特律。在過去的百年里，凱迪拉克創(chuàng)造了汽車行業(yè)的無數(shù)個第一，也創(chuàng)造了豪華車的無數(shù)個行業(yè)標準。可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。在韋氏詞典的字典里，凱迪拉克被定義為“同類中最好、最有聲望的東西”的同義詞。一向以追求極致榮譽著稱的皇家倫敦汽車俱樂部，被譽為“世界標準”。凱迪拉克融合了百年歷史的精髓和幾代設計師的智慧，成為汽車行業(yè)的領導品牌。凱迪拉克標志是其精神內(nèi)涵的集中體現(xiàn)。著名的卡羅拉盾，取自安東尼(德國)凱迪拉克的家族徽章，是典型的貴族象征，不僅顯示了底特律創(chuàng)始人的勇氣和榮譽，也象征著其在汽車行業(yè)的領先地位。選擇“凱迪拉克”這個名字是為了向法國皇家貴族、探險家、美國底特律的創(chuàng)始人安東尼門斯凱迪拉克致敬。

凱迪拉克25t和28t車型油耗不同。25t車型油耗8L左右，28t車型油耗9L左右。由于發(fā)動機的功率調(diào)節(jié)不同，發(fā)動機的油耗也不同。影響汽車油耗的因素很多。即使是同類型同排量的車，用車習慣不同也會導致油耗不同。影響汽車油耗的因素還包括駕駛習慣、路況、車重等。在開車的過程中，最重要的是養(yǎng)成良好的駕駛習慣。如果汽車頻繁加速或減速，汽車的油耗就會增加。此外，不同路況造成的油耗也不同。如果在路況較好的道路上行駛，車速最好保持在60-90km/h，因為汽車的經(jīng)濟車速一般在60-90km/h左右，如果經(jīng)常在路況不好的道路上行駛，發(fā)動機需要消耗更多的燃油來為汽車提供動力，油耗自然會增加。此外，汽車的自重也會影響汽車的油耗。建議車主及時清理車內(nèi)不用的物品。

電池上有兩個端子，正極帶號和負極帶號。如果看不清標志，可以用萬用表檢查一下。如果萬用表檢測到的電壓為正，則紅筆的一端為正；如果是負數(shù)，黑色筆的末端是正數(shù)。汽車電池使用壽命長。一般來說，汽車電池的使用壽命是2-3年。在使用汽車的過程中，要注意汽車電瓶的保養(yǎng)。定期維護可以延長電池的使用壽命。值得一提的是，如果汽車長時間不用，電池會失去動力，因為汽車電池有一個特點，就是自動放電。汽車熄火后，即使車上的電器關閉，電池也會自動放電。三個月后，電池會完全放電。如果汽車的電池斷電時間過長，會對電池造成不可逆的損害。一般來說，如果長時間不使用汽車，建議每隔一周啟動汽車，這樣可以保證電池有足夠的電量。另外，汽車電池的耗電量與電池的制造工藝有關。

主要原因是這個級別的競爭對手太強了，德國的奔馳、寶馬、奧迪都不是吃素的，基本占據(jù)了整個中高端市場。另一個問題是凱迪拉克的設計更注重時尚和運動，有點像謳歌，所以商業(yè)不夠徹底。但在國內(nèi)，基本上市業(yè)務多為二手，所以A6賣的跟寶馬5系一樣，但奔馳E系還沒熱起來。當然，級別較低的A4和寶馬3系也搶占了凱迪拉克CTS的份額。也許一個品牌有很多因素。在中國，人們喜歡看別人跟風，但追求個性的代價相對較小。第二個原因是凱迪拉克雖然是豪車，但是它的價格確實是豪車的“屌絲”。目前凱迪拉克最貴的車型是凱雷德，售價148萬，而其他車型的均價在40萬左右。這種定價可以讓很多人買得起凱迪拉克，但你沒有足夠多且昂貴的車型撐起你的臉。那樣的話，消費者很容易產(chǎn)生開凱迪拉克比不上奧迪、奔馳、寶馬的心態(tài)。綜上所述，凱迪拉克目前在豪華車細分市場做得不夠好，產(chǎn)品布局重疊。

凱迪拉克25t和28t車型最大的區(qū)別就是車的動力。雖然兩款車型都搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，但25t車型搭載2.0T低功率發(fā)動機，28t車型搭載2.0T高功率發(fā)動機。以凱迪拉克XT5為例。凱迪拉克XT5提供兩款動力車型，分別搭載2.0T高功率和低功率渦輪增壓發(fā)動機。2.0T低功率發(fā)動機最大功率184kw，最大扭矩400 Nm，2.0T高功率發(fā)動機最大功率198kw，最大扭矩400 Nm。從這兩款發(fā)動機的動力參數(shù)可以看出，大功率發(fā)動機的動力更強。很多車主以為高低功率發(fā)動機的功率調(diào)節(jié)只是不同而已，其實沒那么簡單。不同功率的發(fā)動機使用不同的渦輪，不同的氣缸蓋和不同厚度的氣缸墊。發(fā)動機內(nèi)部活塞冠形狀不同，發(fā)動機的壓縮比也會不同，大功率發(fā)動機的壓縮比會更低，可以減少發(fā)動機工作時的發(fā)動機爆震現(xiàn)象。

凱迪拉克25t指的是車型，也指發(fā)動機的排量。這個標志一般出現(xiàn)在車尾，可以很容易的分辨出車的配置和動力。動力方面，凱迪拉克車型尾部有兩個標志，一個是25t，一個是28t，但是25t車型搭載2.0T低功率發(fā)動機，28t車型搭載2.0T高功率發(fā)動機。以凱迪拉克XT5為例。凱迪拉克XT5提供兩款搭載2.0T高/低功率渦輪增壓發(fā)動機的動力車型，其中25t車型搭載2.0T低功率渦輪增壓發(fā)動機，28t車型搭載2.0T高功率發(fā)動機。2.0T低功率發(fā)動機最大功率184kw，最大扭矩400 Nm，2.0T高功率發(fā)動機最大功率198kw，最大扭矩400 Nm。從這兩款發(fā)動機的動力參數(shù)可以看出，大功率發(fā)動機的動力更強。很多車主認為高低功率發(fā)動機的功率調(diào)節(jié)只是不同而已。其實發(fā)動機用的氣缸蓋材料不一樣，氣缸墊的厚度也不一樣。

凱迪拉克賽道atsl強，包括328和330都不如atsl。比如328的直線加速更快，但是彎道表現(xiàn)不如ATSL。Atsl很便宜。家里寶馬不錯。3系320中規(guī)中矩，沒有明顯缺點。330是320的加強版，318三缸寶馬就不用提了。

打開行車電腦，在(信息欄)面板中選擇(小計里程)，右鍵功能鍵進入子界面，選擇(重置)重置，重置。進入小計里程界面后，長時間按住方向盤上的SEL鍵進行復位和重置。如果車主知道車輛只能重置“小計里程”，則不能設置或重置總里程。凱迪拉克XT5車型油耗工信部給出的油耗參考數(shù)據(jù)是百公里7.9升，但實際油耗會受到駕駛環(huán)境和個人駕駛習慣的影響，一般在8-12之間。

手動使用空車開關，打開空車開關的交流開關，把空車開關的溫度調(diào)到最低，把風量調(diào)到二檔，打開車內(nèi)循環(huán)，然后調(diào)節(jié)風量。使用自動怠速開關，按下自動按鈕直接調(diào)節(jié)/【凱迪拉克怠速使用注意事項】車輛啟動后，運行五到十分鐘后打開怠速開關。打開空開開關后，不要直接把溫度調(diào)到最低。使用怠速開關在內(nèi)圈和外圈之間交替切換，每30分鐘切換一次外圈，持續(xù)五分鐘左右。怠速時不要使用/。凱迪拉克的空調(diào)需要怎么保養(yǎng)？定期檢查，每三到六個月更換一次車輛的空濾芯。準備停車前，關閉車輛的空開關，用外循環(huán)吹三到五分鐘，保持空開關線干燥，防止細菌和異味。

采用交流德科牌電池，規(guī)格為12v70ah。因為充電時會產(chǎn)生少量的水，所以蒸發(fā)率也低。此外，其外殼的密封結構幾乎不釋放硫酸氣體。因此，與傳統(tǒng)蓄電池相比，它具有無需添加任何液體和連接樁頭，電能儲存時間長的優(yōu)點。電池，又稱電池，是電池的一種。我們通常指的是鉛酸蓄電池，主要由鉛及其氧化物制成，電解液為硫酸溶液。電池是汽車的重要組成部分。一般更換的汽車電池使用壽命為2-3年，原廠電池可使用3年以上。如果電池已使用兩年左右，其使用壽命可能即將到期。這時候就要認真檢查，及時解決和更換問題，避免突然“下跪”造成損失。

原因有很多:1。發(fā)動機內(nèi)部積碳太多。2.這種車輛使用低級燃料。3.發(fā)動機氧傳感器故障。機動車故障燈亮起后，車輛無法行駛，需要排除故障后才能行駛。凱迪拉克汽車保養(yǎng)時間車輛保養(yǎng)時間為5000公里或六個月。機動車定期保養(yǎng)有助于車輛的使用，降低車輛后期的維護成本，降低機動車的故障率，同時增加車輛的使用壽命。維護必須按照規(guī)定的時間完成。車輛保養(yǎng)如何提示機動車購買后，每行駛5000公里，儀表盤上會有一個保養(yǎng)提醒燈，此時需要對機動車進行保養(yǎng)。小保養(yǎng)項目是更換發(fā)動機機油和機油濾清器。其他保養(yǎng)項目是指車輛行駛里程，按照車輛使用說明書進行保養(yǎng)。

是車輛的穩(wěn)定跟蹤控制系統(tǒng)，也就是牽引力控制系統(tǒng)的故障。出現(xiàn)此故障時，車輛仍可緩慢行駛，車輛危險警示燈可打開。具體保養(yǎng)，可以找速度比較慢的修理廠或者4s店。牽引力控制系統(tǒng)的作用車輛行駛時能獲得最佳的牽引力。它由行車電腦控制，通過傳感器實時檢測四個車輪的速度和車輛方向盤的轉向角度，從而提供匹配來維持機動車的正常行駛穩(wěn)定性，也叫行駛加速滑移調(diào)節(jié)。牽引力控制系統(tǒng)有兩種類型，第一種是制動扭矩控制模式，第二種是發(fā)動機扭矩控制模式。無論哪種方式，都可以提高車輛的行駛穩(wěn)定性，使其更加安全。現(xiàn)在是非常好的車輛輔助配置，大部分車型都有配備。

凱迪拉克xts電池的更換方法如下:第一個打開電池的地方。這時，我們會看到電池上有一個固定條，用8號扳手將其擰開。扭完就取下來了，接下來是最關鍵的部分，也會涉及到安全問題，所以優(yōu)雅會一步一步的詳細告訴你步驟。(記得看好行動的每一步，否則很容易出火花，燒壞電池)在磚塊旁邊，我們會看到標有 和-極點的圖標。我們得先把正極拆下來，因為正極碰到金屬會有反應。最常見的就是打火，有的還會燒傷接觸的地方，所以在正極的拆卸過程中要記得注意不要碰到其他金屬。接下來，重復上一步，取下負極。如果負極沒有碰到金屬，請隨意取下，但盡量不要碰到金屬。接下來，裝上新電池。只要把固定條扣進下面的凹槽里，然后像拆下來的時候一樣擰一下就行了。

以下是凱迪拉克xts關鍵功能的介紹:1.找車。如果你經(jīng)常在城市里跑來跑去，你應該總是把你的車停在一個大的停車場或地下停車場。如果這時候路感不好，找不到車嗎？此時此刻，看看我們的遙控器。上面有個按鈕，是喇叭的標志。壓車的時候會報警。有效距離在40米以上，但在居民區(qū)或夜間要慎用。2.一鍵關閉窗口。熄火后發(fā)現(xiàn)忘了關窗。我該怎么辦？我們要不要回去重新插上鑰匙再關機？其實沒必要。用遙控器按住車鎖按鈕，車窗會自動關閉。當然，并不是所有的模型都適用。你可以回去做實驗。3.自動打開行李箱。當你手里有很多東西，沒有多余的手的時候，你該怎么辦？可以用這個高大上的函數(shù)。大多數(shù)德國車都有這個功能。如果長時間按行李箱的開關鍵或連續(xù)按兩次，行李箱會自動打開。

凱迪拉克ATSL的鑰匙拆卸方法:拆卸銀裝飾，然后打破鑰匙看到電池。取出電池并更換。電池規(guī)格為CR2032。鑰匙功能包括車鎖鑰匙、解鎖鑰匙、遙控啟動鑰匙、行李箱開啟鑰匙和汽車搜索鳴笛鑰匙。凱迪拉克ATS是一款緊湊型豪華跑車，是凱迪拉克品牌旨在打造全球最佳豪華車，開拓全球豪華車市場的重要產(chǎn)品之一。凱迪拉克的儀表盤設計簡潔直觀。一直延伸到車門，自然融入中控臺，提升了整個內(nèi)飾設計的直觀感受。新穎的儀表組使用LED照明，以確保駕駛員在所有照明條件下都能獲得清晰的視線。同時，氛圍燈系統(tǒng)增強了中控臺和車門的功能。凱迪拉克提供多種內(nèi)飾色調(diào)，每種色調(diào)都采用獨特的裝飾材料，以滿足消費者的不同需求，包括優(yōu)雅、開放和溫暖的色調(diào)，以及嚴肅、大膽、科技和運動的色調(diào)。

凱迪拉克xts的防凍液價格在普通修理廠80-120元每桶4升，50元就能在網(wǎng)上買到。凱迪拉克xts防凍液一般加4L左右。凱迪拉克xts發(fā)動機使用的防凍液具有以下保護作用:首先，它可以保護冷卻系統(tǒng)的部件不受腐蝕。第二，防止結垢，避免降低散熱器的散熱。第三，保證發(fā)動機能在正常溫度范圍內(nèi)工作。因此，發(fā)動機的防凍液必須具有防凍、防沸、防腐蝕、防結垢、不起泡的特性，并且不受季節(jié)和地域的影響。其中冰點和沸點是防凍液的基本指標。使用防凍液時要注意質量。如果防凍液質量差，甚至劣質，那就不行。它是由冷卻液防凍劑和水按一定比例混合而成。汽車廠家通常會在用戶手冊中明確不同低溫防凍等級的防凍液的混合比例，也會明確防凍液的型號，不能混用。

凱迪拉克xt5的磨合期:新車的磨合期一般在2500-3000公里之間。磨合期車速控制在2500轉左右，這是保證各部分充分接觸、摩擦、適應的基本里程。建議新車2500到3000公里后進行保養(yǎng)(自費更換機油和燃油表)。免費的首保只有在7500或8000公里后才能做，行駛時間會更長，車輛發(fā)動機磨合后的問題可以由4S店全面檢查處理，對您的車輛有好處。新車暫時還是別去拉高速，先把車磨合好再說，磨合與拉高速沒有關系，因此拉高速最好是過了磨合期換過一次機油之后。拉高速其實就是為了清除氣門積碳，不定期拉拉高速可以減輕發(fā)動機的積碳。拉高速就是讓發(fā)動機高速運轉至4000

凱迪拉克ATS L的動力部分，新款ATS-L的28T車型依然搭載2.0T大功率發(fā)動機。這款LTG發(fā)動機由通用汽車公司開發(fā)，具有單渦輪和雙渦管結構，在舊款車型上動力性能非常好。另外發(fā)動機最大功率205kW，最大扭矩達到400Nm。尤其是扭矩表現(xiàn)，在市面上同排量發(fā)動機中名列前茅。與對手寶馬328i搭載的N20B20相比，更勝一籌。凱迪拉克ATS-L搭載的是通用開發(fā)的8速手自一體變速箱。這款代號為8L45的變速箱，并不是之前通用用來搭載高扭矩車型的那款(8L90)。而且它們之間的齒數(shù)比也不一樣。與老款6AT變速箱相比，8L45采用了更小的主減速器。低擋比6AT略高，高擋可以維持較低的發(fā)動機轉速。換句話說，在高擋行駛時，這款變速箱會有更經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)。

凱迪拉克xt5后排座椅拆裝:座椅后面有一個按鈕，可以調(diào)節(jié)。按下它，把角度調(diào)到最大，它就會掉下來。座位的靠背需要向前面壓平。整體放倒后排座椅是指后排座椅的靠背是一個整體。當需要更大的空空間來拉大型物體時，可以降低后排座椅的靠背以獲得更大的空空間。后座整體放倒的缺點是，后座放倒時，后座容不下人。后排座椅按比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒。相對于后座的整體斜倚，比例斜倚更加靈活，只有一半的靠背可以斜倚放置大件物品，沒有斜倚的部分仍然可以坐人。常見的后座傾斜比例為:1/3、2/3和1/2。1/3: 2/3比例向下:一般出現(xiàn)在后排三個座位。你可以放下一邊的兩個座位或者另一邊的一個座位。1/2比例放倒:一般出現(xiàn)在后排兩個座位，兩個座位中有一個可以放倒。