陳R50變速箱是干式雙離合。變速箱的作用是改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩，實(shí)現(xiàn)輸出軸變化之間的固定檔位或分離傳動(dòng)比。變速箱分別由傳動(dòng)和控制組成，但有單獨(dú)的汽車變速箱和動(dòng)力輸出部分。變速箱可以改變主動(dòng)齒輪和從動(dòng)主輪之間的傳動(dòng)比，使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在變速箱齒輪的驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)。變速箱的存在還可以讓汽車在需要前進(jìn)時(shí)掛前進(jìn)檔行駛，需要倒車時(shí)掛倒檔，空擋時(shí)阻斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的輸出。汽車不同速度的變化離不開變速箱，變速箱是汽車不可或缺的。

車身尺寸長(zhǎng)4280mm，寬1695mm，高1535mm，軸距2600mm，前輪距1480mm，后輪距1485mm。這是一款五座五門的掀背車。油箱容積52升，后備箱容積317升。日產(chǎn)啟辰的R50車型是一款緊湊型兩廂車型。整車采用1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱。目前機(jī)動(dòng)車處于停產(chǎn)狀態(tài)。當(dāng)車輛停產(chǎn)時(shí)，它們將更新為2016款。2016款只有兩款，分別是手動(dòng)版和自動(dòng)版。

在車輛尾部排氣系統(tǒng)的最后一側(cè)，車輛行駛時(shí)，尾部排氣管有水流出，這是正常情況。車輛的三元催化轉(zhuǎn)化器正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣被過(guò)濾形成水排出車外，有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)污染物對(duì)空氣的污染。機(jī)動(dòng)車排氣管在正常使用過(guò)程中發(fā)生泄漏是正常的。如果過(guò)于擔(dān)心，可以將機(jī)動(dòng)車開到售后服務(wù)或修理廠，找專業(yè)的技術(shù)人員對(duì)機(jī)動(dòng)車的排氣系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，確定沒有問(wèn)題后再繼續(xù)行駛。這個(gè)操作相對(duì)安全。

型號(hào)是46B24L，品牌是valta，車輛電瓶需要保養(yǎng)。如果車輛的電池達(dá)不到使用條件，機(jī)動(dòng)車將無(wú)法正常啟動(dòng)，影響車輛的正常行駛。這一點(diǎn)必須注意。東風(fēng)品牌旗下車型啟辰R50是一款兩廂車型。機(jī)動(dòng)車目前使用1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱機(jī)動(dòng)車。目前屬于停產(chǎn)銷售的情況。想買新車，只能去當(dāng)?shù)囟周囀袌?chǎng)詢價(jià)。

喇叭位于車輛前保險(xiǎn)杠橫梁附近，拆下水箱上的裝飾板就可以看到車輛的喇叭。車輛的喇叭在車輛的使用中起著重要的作用，它可以警示行人、非機(jī)動(dòng)車和道路上的車輛，提高車輛的行駛安全性。機(jī)動(dòng)車上的喇叭是機(jī)動(dòng)車的聲音信號(hào)裝置。機(jī)動(dòng)車正常行駛時(shí)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝梢愿鶕?jù)道路需要和實(shí)際情況使用喇叭，并可以通過(guò)機(jī)動(dòng)車?yán)染拘腥?，引起其他車輛的注意，可以保證機(jī)動(dòng)車的交通安全。

底盤高度166mm，車型定位是緊湊型車。166mm的底盤高度對(duì)于機(jī)動(dòng)車的正常使用是沒有問(wèn)題的。啟辰R550用的平臺(tái)和日產(chǎn)騏達(dá)是一樣的，是東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)的。日產(chǎn)的啟辰R50是一款緊湊型車型。車輛采用1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力117，最大功率86，最大扭矩153。與之匹配的是手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱。機(jī)動(dòng)車的駕駛方式只能從兩驅(qū)版中選擇，車輛的能源類型為汽油。

啟辰R50變速箱油是2L的。一般自動(dòng)擋的變速器油行駛6萬(wàn)公里左右需要更換一次。從時(shí)間上來(lái)說(shuō)，車輛使用2年以上需要更換變速器油，但車輛高速行駛時(shí)變速器油的更換極限里程可以增加2萬(wàn)公里。手動(dòng)擋需要行駛10萬(wàn)公里左右才能換變速器油。變速箱油是一種清潔油品，主要作用是清洗汽車的齒輪系統(tǒng)，給傳動(dòng)裝置帶來(lái)潤(rùn)滑，延長(zhǎng)其使用壽命。除了日常溫度可以提供潤(rùn)滑效果外，在低溫天氣下還可以抗低溫，提供更好的潤(rùn)滑效果。

ED50A .Chenr50也可以用日產(chǎn)萬(wàn)能機(jī)油濾清器，只要螺紋口一樣，密封圈尺寸也差不多。機(jī)油濾清器和汽車機(jī)油濾清器，通過(guò)機(jī)油濾清器可以有效地去除機(jī)油中多余的膠質(zhì)和水分，從而將潤(rùn)滑干凈的機(jī)油輸送到各個(gè)部位。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，機(jī)油濾清器濾芯是不可缺少的。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，由于部件的摩擦?xí)泻芏鄼C(jī)械雜質(zhì)混入機(jī)油中，汽車燃燒排出的廢氣氧化會(huì)使機(jī)油凝膠。各種雜志混在一起，就會(huì)形成油泥。如果油泥不及時(shí)過(guò)濾，會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損。機(jī)油濾芯的作用是過(guò)濾掉雜質(zhì)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供純凈的機(jī)油，并有潤(rùn)滑和清潔的作用，從而延長(zhǎng)各部件的使用壽命。

輪轂參數(shù)15寸，原車匹配輪胎185/65R15，匹配非全尺寸備胎。更換車輛輪胎時(shí)，應(yīng)注意更換原車型號(hào)的輪胎，否則輪轂將無(wú)法使用，使用過(guò)程中應(yīng)檢查輪轂是否有裂紋。機(jī)動(dòng)車的輪轂是車輪的中心，安裝車軸的部分也可稱為輪輞或鋼圈。汽車輪轂是汽車零部件的重要組成部分。輪轂材料有很多種，包括鋼制輪轂和合金輪轂，各有優(yōu)缺點(diǎn)。不同材質(zhì)的車輪使用不同的型號(hào)。鋼制輪轂成本相對(duì)較低，抗金屬疲勞能力強(qiáng)，是一種價(jià)廉物美的強(qiáng)勢(shì)類型。

是4*114.3。轂孔距離是距安裝位置的距離，在選擇轂時(shí)需要使用。不同孔距的輪轂適用于不同的機(jī)動(dòng)車，輪轂對(duì)于機(jī)動(dòng)車來(lái)說(shuō)非常重要。沒有輪轂，機(jī)動(dòng)車無(wú)法行駛。目前東風(fēng)旗下的啟辰250車型已經(jīng)停售，停售時(shí)機(jī)動(dòng)車更新為2016款。停售時(shí)，機(jī)動(dòng)車使用1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱。機(jī)動(dòng)車的車身結(jié)構(gòu)是四門五座的兩廂車型。

15英寸。啟辰R50是一款緊湊型車，15寸輪轂，完全滿足車輛正常使用。在修改過(guò)程中，機(jī)動(dòng)車的車輪可以修改顏色和樣式，但不能修改尺寸。修改后需要在車管所辦理注冊(cè)手續(xù)。日產(chǎn)的啟辰R50車型目前處于停產(chǎn)狀態(tài)。車輛停產(chǎn)時(shí)是2016款。機(jī)動(dòng)車采用1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱。車輛驅(qū)動(dòng)方式匹配兩驅(qū)，機(jī)動(dòng)車車身結(jié)構(gòu)為4門5座兩廂車型。

機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍液每3萬(wàn)公里需要更換一次。有效地定期更換機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍液沒有得到有效的更換，發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱性能會(huì)下降，車輛的水溫會(huì)升高。機(jī)動(dòng)車防凍液的全稱是防凍冷卻液，意思是具有防凍功能的冷卻液。防凍不只是冬天需要，一年四季都需要。可以防止機(jī)動(dòng)車在寒冷的冬季停車時(shí)，散熱器開裂或凍住發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體或缸蓋。

在動(dòng)力配置方面R50與D50一樣，沿用了老款騏達(dá)1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率86kW(117馬力）/6000rpm，最大扭矩158牛米/4400rpm。HR16DE在平順性與可靠性方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)，這些都已得到驗(yàn)證。R50的油門調(diào)校具有典型的日系風(fēng)格，初段非常靈敏，輕點(diǎn)油門車輛就會(huì)往前竄一下，而中后段反應(yīng)顯得相對(duì)比較遲緩。動(dòng)力上的表現(xiàn)可以說(shuō)R50應(yīng)付一般日常使用足夠游刃有余，到達(dá)80km/h毫不費(fèi)力。如果將油門踩死，R50還會(huì)提供一個(gè)小小的推背感，不會(huì)讓人產(chǎn)生那種重度肌無(wú)力的感覺，只是此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音已經(jīng)吵的無(wú)法接受了。

R50的動(dòng)力系統(tǒng)與D50完全一樣。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在原來(lái)老騏達(dá)上的HR16DE改進(jìn)而來(lái)，最大功率提升了6kW。HR16DE在老騏達(dá)上已經(jīng)建立了良好的動(dòng)力性、可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性口碑，相信這也為R50增添了一大賣點(diǎn)。R50同樣提供5前速手動(dòng)變速箱或4前速自動(dòng)變速箱，我們這次試駕的是自動(dòng)變速版本。這臺(tái)4前速變速箱的擋桿上有限制超速模式的按鈕，按下這個(gè)按鈕后，儀表內(nèi)的O/D OFF燈會(huì)亮起，這時(shí)變速箱最高只能以3擋行車。這種設(shè)計(jì)是以前日系很多4前速變速箱的常見設(shè)計(jì)，雖然設(shè)計(jì)不算新，但在突然需要加速超車、下長(zhǎng)坡等情況下還是很實(shí)用的。

日前從相關(guān)渠道獲悉，在4月10日，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌將推出改款的R50和D50兩款新車，據(jù)悉，新款車型整體改動(dòng)不大，僅是在配置上進(jìn)行升級(jí)。信息點(diǎn): 1.4月10日上市 2.配置升級(jí) 3.價(jià)格變化不大目前官方還未正式發(fā)布新款啟辰R50/D50的確切改款信息，而從經(jīng)銷商方面獲悉，該車僅是針對(duì)配置進(jìn)行升級(jí)，而設(shè)計(jì)風(fēng)格和尺寸并未改變。另外，新車目前已經(jīng)開始接受預(yù)定，價(jià)格方面預(yù)計(jì)與現(xiàn)款沒有太大差別。動(dòng)力方面，新款啟辰R50和D50將依然搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分依然是5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也如同外形一樣，更多的表現(xiàn)出它自身硬朗的線條，相比啟辰D50在內(nèi)飾的配色上啟辰R50發(fā)生了比較大的變化。方向盤、車門內(nèi)飾板都采用了黑色的設(shè)計(jì)，使用上也更加的耐臟。啟辰R50的方向盤握感還算不錯(cuò)，但只能上下調(diào)整，針對(duì)不同身高的駕駛者，調(diào)整范圍比較有限，也只能更多的去適應(yīng)它了。硬質(zhì)材料的使用也并沒有什么驚喜給我們，裝配工藝還是值得認(rèn)可的，中控面板的各種按鍵、旋鈕在使用上的手感都很好，擋位清晰、按鍵的尺寸也都適中，用起來(lái)很輕松。

動(dòng)力方面，啟辰R50搭載了型號(hào)為HD16DE的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率86kW，最大扭矩153Nm。從型號(hào)上看，與目前現(xiàn)款騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)相同，應(yīng)該是通過(guò)不同的調(diào)校，在動(dòng)力輸出上發(fā)生了一些變化。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的有5速手動(dòng)和4速自動(dòng)兩款變速箱，今天試駕的是一臺(tái)手動(dòng)擋車型，各個(gè)擋位之間的行程適中，并且在掛入相應(yīng)的擋位時(shí)還可以感覺有一定的吸入感。

啟辰D50脫胎于頤達(dá)，R50則出自頤達(dá)的兩廂版——騏達(dá)。D50成功的外形設(shè)計(jì)我想大家已經(jīng)有目共睹，R50則完全繼承了D50的設(shè)計(jì)風(fēng)格，最終將設(shè)計(jì)重點(diǎn)放在了尾部。相比D50，R50的尾部并沒有使用鍍鉻裝飾條，看起來(lái)增加了幾分樸素，尾燈線條則帶著些許D50的神韻，簡(jiǎn)潔而動(dòng)感。尺寸方面R50和騏達(dá)并沒太多差異，軸距依舊保持為2600mm，相信R50肯定也有非常寬敞的內(nèi)部空間。C柱設(shè)計(jì)是R50最為特別的地方，考慮到削弱強(qiáng)度的視覺效果，這里使用了黑色的塑料裝飾片，不能不說(shuō)是個(gè)非常討巧的設(shè)計(jì)。最后簡(jiǎn)單說(shuō)下配置吧，我們此次測(cè)試的R50為高配版本，都配備了前霧燈、天窗，以及鋁合金輪轂，在低配車型上，前兩者都是被省去的，輪轂也簡(jiǎn)配為鋼輪轂，這樣的做法無(wú)可厚非，畢竟要考慮成本。但低配車型沒有后風(fēng)窗雨刷我覺得就有些不應(yīng)該了，畢竟在下雨時(shí)這項(xiàng)配置還是非常有用的。

啟辰R50是兩廂版的D50，為了迎合消費(fèi)者的需求，此款車型必不可少！它也是日產(chǎn)軍團(tuán)B平臺(tái)的基礎(chǔ)上衍生出來(lái)的產(chǎn)物，其軸距仍然是2600CM，可想空間甚大。依舊搭載了啟辰D50上的HR16DE直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率86Kw，最大扭矩153Nm。與其搭配的是4速自動(dòng)變速箱與手動(dòng)5速變速箱。根據(jù)之前對(duì)D50的試駕了解來(lái)看，這款R50在操控以及動(dòng)力方面基本沒有變化，畢竟是一個(gè)平臺(tái)的兄弟。首先小編我要從外觀開始說(shuō)起，一款車，給人的第一印象真的非常重要。這就像相親，找女人，外表關(guān)都過(guò)不去，何談內(nèi)在美？所以，先看看R50的外觀吧！本次的試駕車共有5款顏色，分別是和玉白、碧玉黑、鋯星藍(lán)、月光銀和炫雅紅。大家可能都注意到了，對(duì)！沒錯(cuò)！R50新增了紅色——炫雅紅。提現(xiàn)了廠家對(duì)此款車的追求與定位，給客戶帶了激情和動(dòng)感，更是讓消費(fèi)者們，又多了一種選擇。

啟辰R50的內(nèi)飾采用了帶有日產(chǎn)風(fēng)格的黑色與米色的配色，家用氣息濃重。除此之外，方向盤上的啟辰標(biāo)識(shí)使用上了與車標(biāo)相同的LOGO，比上一代車型更具神采。方向盤依然延續(xù)了上一代的造型，握感略顯單薄，在人體工程學(xué)方面還有進(jìn)步的空間，同時(shí)，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)采用了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，相比傳統(tǒng)的機(jī)械液壓助力更加輕盈，即使女性駕駛時(shí)也不會(huì)感到吃力。中控部分集中了多媒體功能與空調(diào)控制按鈕，不過(guò)全系車型并沒有倒車?yán)走_(dá)等配置。值得一提的是它提供了USB接口，插上U盤以后就能直接播放其中的曲目，比較實(shí)用。而空調(diào)依然使用的是相對(duì)陳舊的手動(dòng)空調(diào)，但實(shí)用起來(lái)還算順手，考慮到它的售價(jià)，我們也就無(wú)需糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題了。其實(shí)，2013款R50最大的改進(jìn)在于全系標(biāo)配了后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，車主再也不用用手去按后視鏡了，進(jìn)步值得肯定。