目前寶來發(fā)動機(jī)異響爆震主要集中出現(xiàn)在2018款，2019款也有此問題的出現(xiàn)，但2018更多一些。

目前寶來發(fā)動機(jī)異響爆震主要集中出現(xiàn)在2018款，2019款也有此問題的出現(xiàn)，但2018更多一些。

您這種情況一般是氣門的聲音，汽車放了一段時間之后機(jī)油都回到油底殼，第二天啟動的時候氣門因為缺少了機(jī)油的密封和潤滑，所以會出現(xiàn)響聲。如果您不放心的話，可以去4S店檢查一下。

發(fā)動機(jī)爆震有可能是因為：點火角過于提前；發(fā)動機(jī)溫度過高；燃油清潔度不夠；發(fā)動機(jī)燃燒室過度積碳。

發(fā)動機(jī)爆震的癥狀是由于非正常點火造成的突發(fā)的非長時間持續(xù)的震動，車主可明顯的感覺到發(fā)動機(jī)聲響異常震動，并削弱發(fā)動機(jī)輸出功率，升高溫度，增加油耗。

一般情況下，發(fā)動機(jī)敲缸是比較嚴(yán)重的機(jī)械故障，遇到這種情況，建議您立即進(jìn)行維修，以免發(fā)動機(jī)出現(xiàn)更為嚴(yán)重的故障。油品不好會引起發(fā)動機(jī)爆震，爆震聲與發(fā)動機(jī)敲缸聲是有區(qū)別的，您的車輛的這種情況，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測與維修。

發(fā)動機(jī)異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機(jī)異響，急加速時發(fā)動機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動機(jī)，起到固定發(fā)動機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動機(jī)的抖動就會厲害，從

發(fā)動機(jī)“敲缸”是指氣缸與活塞間隙過大而引起的震動。發(fā)動機(jī)活塞敲缸多數(shù)是由于活塞與氣缸磨損過量而間隙過大，當(dāng)活塞連桿扭曲或曲軸主軸頸與連桿軸頸中心線不平行時連桿小頭前后擺動，則活塞也隨之前后擺動，擺動的活塞隨著間隙量的增大也會敲擊氣缸壁。

發(fā)動機(jī)爆震有可能是因為：點火角過于提前；發(fā)動機(jī)溫度過高；燃油清潔度不夠；發(fā)動機(jī)燃燒室過度積碳。

發(fā)動機(jī)怠速抖動的原因是汽缸內(nèi)氣體作用力的變化，引起各汽缸功率不平衡，導(dǎo)致各活塞在做功行程時的水平方向分力不一致，出現(xiàn)對發(fā)動機(jī)橫向搖倒的力矩不平衡等因素產(chǎn)生發(fā)動機(jī)抖動。

從目前資料來看2019款車型還是存在發(fā)動機(jī)爆震問題，不過根據(jù)投訴銷量比判斷還是比較穩(wěn)定的。

從目前資料來看該款車使用的發(fā)動機(jī)為：DJM和CSS的發(fā)動機(jī)，但是之前老款車型上有車友反映發(fā)動機(jī)敲缸爆震的問題，

從目前資料來看該款車使用的發(fā)動機(jī)為：DJM和CSS的發(fā)動機(jī)，但是之前老款車型上有車友反映發(fā)動機(jī)敲缸爆震的問題，

從目前資料來看該款車使用的發(fā)動機(jī)為：DJM和CSS。至于下鄉(xiāng)補(bǔ)貼可以咨詢廠家或者4S店。

通過網(wǎng)上提供的信息來看，一汽寶來的1.6L壓縮比應(yīng)該是10.5:1，具體情況建議以實車為準(zhǔn)。

高壓油泵工作時揮發(fā)有節(jié)奏的聲音，因為看不到實車，不能準(zhǔn)確判斷，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測與維修。

目前在售款寶來發(fā)動機(jī)以及變速箱都存在一些問題，例如發(fā)動機(jī)爆震問題，以及其配備的手自一體變速箱頓挫問題目前還未徹底解決

從目前資料來看該款車使用的發(fā)動機(jī)為：DJM和CSS的發(fā)動機(jī)，但是之前老款車型上有車友反映發(fā)動機(jī)敲缸爆震的問題，

一般情況下爆震是在溫度偏高、積碳較多、負(fù)荷較大等工作環(huán)境中容易出現(xiàn)。另外建議您重點檢查發(fā)動機(jī)有無缺缸現(xiàn)象，或者是傳感器本身存在質(zhì)量缺陷。因為看不到實車，不能對故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，如果該問題通過售后未能解決的話。