做為東風(fēng)風(fēng)神旗下首款緊湊型SUV，風(fēng)神AX7今日正式公布了自己的預(yù)售價(jià)格。新車(chē)一共五款車(chē)型，預(yù)售價(jià)為11.57萬(wàn)-14.97萬(wàn)元。風(fēng)神AX7瞄準(zhǔn)的對(duì)手，是目前市場(chǎng)上最火的哈弗H6、長(zhǎng)安CS75、比亞迪S6等車(chē)型。當(dāng)然，AX7也有自己的攻城利器。其中，最讓人驚喜的，就是風(fēng)神AX7全系標(biāo)配了ESC車(chē)身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)。要知道能做到全系標(biāo)配的，也只有那個(gè)至今還未上市的哈弗H8了，而且H8的起步價(jià)也到了20萬(wàn)級(jí)別。其次，就是這款車(chē)的天窗，寬755mm，深435mm的面積，在非全景天窗的車(chē)型中，基本上是最大的了。尺寸方面，風(fēng)神AX7的長(zhǎng)寬高為4690/1850/1727mm，軸距為2712mm。相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)，擁有不小的優(yōu)勢(shì)。與之相搭配的動(dòng)力，則是2.0L和2.3L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是5速手動(dòng)變速箱以及6速自動(dòng)變速箱。

在10月16日，東風(fēng)風(fēng)神AX7已正式公布預(yù)售價(jià)，新車(chē)共推5款車(chē)型，分別搭載2.0L和2.3L兩款動(dòng)力。據(jù)目前獲得的最新官方消息稱(chēng)，新車(chē)將會(huì)在11月17日正式上市。該車(chē)前臉采用粗壯的三條橫幅鍍鉻條裝飾，搭配線條犀利的大燈組讓前臉看起來(lái)霸氣十足。下護(hù)板采用銀色涂裝并配有下部進(jìn)氣口，讓整車(chē)更有越野氣息。車(chē)身尾部，同樣采用了銀色的下護(hù)板，并且后備箱底部還配有一款金屬板，不僅美觀還可以防止搬運(yùn)貨物時(shí)對(duì)車(chē)尾造成剮蹭。而下面雙邊雙出的方形鍍鉻排氣也十分符合時(shí)下的設(shè)計(jì)潮流，絕對(duì)是是討人喜歡的設(shè)計(jì)。新車(chē)的尺寸分別為4690/1850/1730mm，軸距為2712mm。動(dòng)力方面，這款車(chē)將有2.0L及2.3L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，最大功率分別為105kW(143PS)和128kW(173PS)。

近日，有消息報(bào)道了東風(fēng)風(fēng)神AX7車(chē)型的部分配置信息。據(jù)之前消息，該車(chē)將于11月正式上市。另外，新車(chē)2.0L手動(dòng)車(chē)型售價(jià)或?yàn)?1.98萬(wàn)元，2.0L自動(dòng)檔車(chē)型售價(jià)或?yàn)?1.98萬(wàn)元，2.3L車(chē)型起售價(jià)或?yàn)?3.98萬(wàn)元。配置方面，此次曝光的信息顯示，東風(fēng)風(fēng)神AX7將全系標(biāo)配車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）、前排側(cè)氣囊、前后排側(cè)氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)以及360度全景影像等，實(shí)用性與科技性都比較高。此外，風(fēng)神AX7中高配車(chē)型還將配備9英寸液晶屏、座椅記憶以及LED日間行車(chē)燈等配置。此外，新車(chē)還有白、黑、棕、銀四種車(chē)身顏色可供選擇。動(dòng)力方面，東風(fēng)風(fēng)神AX將搭載2.0L和2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，有6速手自一體自動(dòng)變速箱和5速手動(dòng)變速箱供消費(fèi)者選擇。關(guān)于該車(chē)的更多消息，我們也將繼續(xù)予以關(guān)注。

2014北京車(chē)展上，SUV汽車(chē)網(wǎng)拍到了東風(fēng)風(fēng)神的首款SUV——AX7，在如今國(guó)內(nèi)SUV越來(lái)越白熱化的背景下，東風(fēng)風(fēng)神的步子顯得有點(diǎn)慢，但是這款全新SUV的發(fā)布，對(duì)東風(fēng)風(fēng)神依然意義重大。在面對(duì)眾多自主的SUV車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，風(fēng)神AX7推出自己的產(chǎn)品，在這一細(xì)分市場(chǎng)發(fā)聲有其必要性，當(dāng)然，接下來(lái)的路預(yù)計(jì)會(huì)比較艱辛，如果只是單純的依靠“互聯(lián)科技”來(lái)?yè)寠Z市場(chǎng)，這條路會(huì)走的比較坎坷。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)東風(fēng)風(fēng)神AX7將會(huì)搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并與5速手動(dòng)和6速手自一體式變速器相匹配。其中該發(fā)動(dòng)機(jī)能提供最大143Ps（105kW）的動(dòng)力輸出，以及189Nm的最大峰值扭矩。另外，新車(chē)還將會(huì)配備前麥弗遜后多連桿式的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。

東風(fēng)風(fēng)神ax7保養(yǎng)扳手消除的方法是：在汽車(chē)沒(méi)有點(diǎn)火時(shí)將擋位掛到P擋，按動(dòng)方向盤(pán)上的ok鍵，不要踩剎車(chē)按動(dòng)汽車(chē)的點(diǎn)火按鈕，儀表盤(pán)正常顯示后踩下制動(dòng)踏板，之后保持按動(dòng)按鈕幾秒，再點(diǎn)一下點(diǎn)火開(kāi)關(guān)就可以了。以2021款東風(fēng)風(fēng)神AX71.5T手動(dòng)質(zhì)享版為例：這款車(chē)的生產(chǎn)廠商為東風(fēng)乘用車(chē)，級(jí)別為緊湊型SUV，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為150ps，最大扭矩為230nm。

東風(fēng)風(fēng)神ax7發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)連接處的位置，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是發(fā)動(dòng)機(jī)的編號(hào)或者型號(hào)，其是唯一存在的，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)上的內(nèi)容有：發(fā)動(dòng)機(jī)具體型號(hào)、車(chē)輛的具體生產(chǎn)時(shí)間、車(chē)輛所生產(chǎn)的產(chǎn)地代碼等信息，是非常重要的車(chē)輛信息，不允許涂改和更換。以2021款1.5T東風(fēng)風(fēng)神ax7為例，其屬于緊湊型suv，車(chē)身尺寸是：長(zhǎng)4645mm、寬1880mm、高1670mm，軸距為2715mm，油箱容積為61l。2021款東風(fēng)風(fēng)神ax7前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架，其搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是230nm，與其匹配的是6擋手動(dòng)變速箱。

東風(fēng)風(fēng)神ax7保養(yǎng)扳手排除法：先關(guān)閉車(chē)輛電源，掛P檔，然后按住方向盤(pán)上的OK鍵，再打開(kāi)車(chē)輛電源，一直按住OK鍵，直到保養(yǎng)里程顯示7500公里，保養(yǎng)燈才可以松開(kāi)。東風(fēng)風(fēng)神ax7由東風(fēng)風(fēng)神研發(fā)制造，是一款自主品牌SUV。該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5TL4，進(jìn)氣渦輪增壓，最大馬力150ps，最大扭矩230nm，變速箱為6速手動(dòng)，車(chē)身類(lèi)型為5門(mén)5座SUV。東風(fēng)風(fēng)神ax7的長(zhǎng)寬高分別為4645mm、1880mm、1670mm。

東風(fēng)風(fēng)神ax7的保養(yǎng)和復(fù)位步驟如下：1 .車(chē)門(mén)關(guān)閉，儀表板未通電時(shí)，按住方向盤(pán)左側(cè)的“OK”鍵；2.然后打開(kāi)中控，維修燈歸零大概需要3-5秒。如果東風(fēng)風(fēng)神AX7保養(yǎng)燈亮起，意味著需要更換機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)。如果沒(méi)有維護(hù)，最好不要隨意歸零。東風(fēng)風(fēng)神AX7由東風(fēng)風(fēng)神研發(fā)制造，是一款自主品牌SUV。在2019上海車(chē)展上，全新東風(fēng)風(fēng)神AX7插電式混動(dòng)車(chē)型正式亮相。新車(chē)外觀和內(nèi)飾與燃油版新AX7高度一致。動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，綜合油耗1.6升/百公里。

2016款東風(fēng)風(fēng)神ax7保養(yǎng)燈歸零法：1。按住轉(zhuǎn)速表下方的短距離計(jì)數(shù)器復(fù)位按鈕；2.將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于on位置，松開(kāi)短距離計(jì)數(shù)器的復(fù)位按鈕，維修標(biāo)志出現(xiàn)在顯示屏上；3.向右轉(zhuǎn)動(dòng)分鐘按鈕，顯示屏上會(huì)出現(xiàn)里程顯示；4.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并重置提醒信息；5.當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，維修標(biāo)志消失。以2016款1.4T東風(fēng)風(fēng)神ax7手動(dòng)商志車(chē)型為例：它是東風(fēng)乘用車(chē)推出的一款緊湊型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4690mm、1850mm、1727mm，軸距為2712mm。搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103kw，匹配五速手動(dòng)變速箱。

東風(fēng)風(fēng)神ax7在汽車(chē)前保險(xiǎn)的后部，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的前端充滿了水。一般來(lái)說(shuō)，水箱里裝的是冷卻液而不是水。以2021款風(fēng)神ax7手動(dòng)尊貴版為例。是一款緊湊型suv，車(chē)身尺寸長(zhǎng)4645mm，寬1880mm，高1670mm，軸距2715mm，油箱容量61l。2021款風(fēng)神ax7手動(dòng)尊貴版搭載1.5l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150ps，最大功率轉(zhuǎn)速5500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800至4000rpm。

2019上海車(chē)展開(kāi)幕在即。除了許多純電動(dòng)汽車(chē)，偵探們還發(fā)現(xiàn)了燃料電池模型。這個(gè)版本的東風(fēng)神風(fēng)AX7氫燃料電池很特別，引擎蓋上刻著空無(wú)一物的獨(dú)特涂層。這款東風(fēng)神風(fēng)AX7燃料電池版的外觀和普通AX7沒(méi)什么區(qū)別。只有引擎蓋被雕刻成顯示其氫燃料電池的部分內(nèi)容和結(jié)構(gòu)，而前格柵上的標(biāo)志采用了藍(lán)色背景，以顯示其新能源汽車(chē)的身份。更多信息，第一時(shí)間關(guān)注我們。據(jù)了解，東風(fēng)是國(guó)內(nèi)最早研究氫燃料電池的公司之一。去年年底，東風(fēng)汽車(chē)率先承擔(dān)了國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目“全動(dòng)力燃料電池乘用車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)及整車(chē)開(kāi)發(fā)”，計(jì)劃開(kāi)展高效燃料電池乘用車(chē)整車(chē)開(kāi)發(fā)、全動(dòng)力燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)開(kāi)發(fā)與優(yōu)化、燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)全周期仿真與試驗(yàn)驗(yàn)證、整車(chē)試驗(yàn)驗(yàn)證以及氫/電安全研究與標(biāo)準(zhǔn)等關(guān)鍵技術(shù)研究。

神風(fēng)ax7要用5w-30全合成機(jī)油。動(dòng)力方面，這款車(chē)推出了三款動(dòng)力車(chē)型，分別搭載1.4T、1.5T和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)檫@款車(chē)使用的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以可以使用一半的合成機(jī)油，也可以使用全部的合成機(jī)油。汽車(chē)上使用的機(jī)油有三種，分別是礦物油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。油之所以分類(lèi)，主要是因?yàn)檫@三種油的作用不同。與汽車(chē)上使用的礦物油和半合成機(jī)油相比，全合成機(jī)油的性能會(huì)更好，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中會(huì)得到更好的保護(hù)。因?yàn)檫@款車(chē)采用的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生更大的動(dòng)力。由于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件在工作過(guò)程中會(huì)有很大的磨損。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，機(jī)油會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生一層油膜，更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

東風(fēng)神風(fēng)ax7搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。神風(fēng)ax7是東風(fēng)神風(fēng)汽車(chē)推出的一款緊湊型SUV。這款車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)為8.98-13.39萬(wàn)元。動(dòng)力方面，這款車(chē)推出了三款動(dòng)力車(chē)型，分別搭載1.4T、1.5T、1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在結(jié)構(gòu)上有所不同。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)少一個(gè)缸，所以三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的體積更小。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)就是我們平時(shí)在國(guó)產(chǎn)車(chē)上看到的發(fā)動(dòng)機(jī)。市面上所有家用車(chē)都使用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，只有部分小排量車(chē)使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)樗母装l(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)工藝比較完善，使用起來(lái)不會(huì)有抖動(dòng)。因?yàn)槿装l(fā)動(dòng)機(jī)少了一個(gè)缸，所以三缸發(fā)動(dòng)機(jī)比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖，因?yàn)槭前l(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)問(wèn)題，不是設(shè)計(jì)缺陷。隨著生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)問(wèn)題得到了很好的解決。

車(chē)身尺寸方面，該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4645*1880*1690mm，軸距為2715mm。神風(fēng)ax7是東風(fēng)神風(fēng)汽車(chē)推出的一款緊湊型SUV。這款車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)為8.98-13.39萬(wàn)元。作為中期改款車(chē)型，這款車(chē)在外觀和配置上進(jìn)行了升級(jí)，主要是配置優(yōu)化，發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)也進(jìn)行了升級(jí)。外觀方面，這款車(chē)采用了交互幾何的設(shè)計(jì)理念，車(chē)前臉采用了更加立體的設(shè)計(jì)，車(chē)前臉的進(jìn)氣格柵采用了熏黑設(shè)計(jì)，還使用了更厚的鍍鉻飾條。前格柵采用橫向設(shè)計(jì)，配合車(chē)內(nèi)霧燈，拉長(zhǎng)橫向視覺(jué)寬度，使車(chē)頭看起來(lái)更加精致。從車(chē)的側(cè)面來(lái)看，側(cè)面設(shè)計(jì)更加立體。腰線從前門(mén)一直延伸到尾燈，視覺(jué)上拉長(zhǎng)了車(chē)身長(zhǎng)度。雙色車(chē)身設(shè)計(jì)也提升了車(chē)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。該車(chē)尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，是該車(chē)的一大亮點(diǎn)。這樣的設(shè)計(jì)讓車(chē)尾感覺(jué)很亮。

東風(fēng)乘用車(chē)，底盤(pán)高度19 cm，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架。汽車(chē)的最小離地間隙，很多人稱(chēng)為底盤(pán)高度，定義的是汽車(chē)滿載時(shí)，車(chē)底到地面的垂直距離。底盤(pán)高度數(shù)據(jù)顯示了車(chē)輛通過(guò)復(fù)雜地面的能力。按照之前的規(guī)定，車(chē)輛最小離地是有標(biāo)準(zhǔn)的，數(shù)據(jù)是16cm左右。但是，現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有這種硬性規(guī)定了。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的最小離地間隙一般不小于110mm或者高于150mm。從一輛車(chē)的特點(diǎn)來(lái)說(shuō)，底盤(pán)高度超過(guò)13cm的話，車(chē)子更容易通過(guò)各種路面，但是高速穩(wěn)定性較差。如果底盤(pán)高度低于11cm，汽車(chē)高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性會(huì)不錯(cuò)，但麻煩的是通過(guò)性會(huì)降低?，F(xiàn)在有些車(chē)配備了空空氣懸架，可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤(pán)高度，可以完美滿足穩(wěn)定性和通過(guò)性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和東風(fēng)風(fēng)神AX7差不多，比如英致G3(181mm)、昂科威(188mm)、銳騰(185mm)、比亞迪S6(190mm)、瑞虎5(190mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。

東風(fēng)乘用車(chē)，緊湊型SUV，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤(pán)高度19 cm。汽車(chē)的最小離地間隙，很多人稱(chēng)之為底盤(pán)高度，是指汽車(chē)在最大載荷下，底盤(pán)最突出的部分與水平地面之間的距離。汽車(chē)應(yīng)對(duì)復(fù)雜道路的能力就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。之前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤(pán)的高度，大概在16cm之間，但這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不再死板。理論上，普通家用車(chē)的最低離地高度一般在11-15cm范圍內(nèi)。從汽車(chē)的特性來(lái)看，底盤(pán)高度超過(guò)130mm的話，汽車(chē)的通過(guò)性能相對(duì)較好，但在快速行駛時(shí)穩(wěn)定性稍差；離地間隙越小(小于110mm)，高速穩(wěn)定性越好，但通過(guò)性越差?，F(xiàn)在有些車(chē)配備了空空氣懸架，可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤(pán)高度，滿足了既想要通過(guò)性又想要穩(wěn)定性的車(chē)主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和東風(fēng)風(fēng)神AX7差不多，包括長(zhǎng)安CX70(190mm)、途騰T2(185mm)、東風(fēng)風(fēng)神AX7(190mm)、邁威(192mm)、起亞KX3(190mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。

輪胎爆胎引起的胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警。輪胎會(huì)漏氣，需要修理。2胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警胎壓高也會(huì)導(dǎo)致胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警。3低胎壓駕駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)輪胎壓力低時(shí)駕駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)4充氣失敗長(zhǎng)期充氣失敗導(dǎo)致胎壓過(guò)低，導(dǎo)致胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警。

爆胎引起的胎壓監(jiān)測(cè)和報(bào)警。輪胎會(huì)漏氣，需要修理。2胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警胎壓高也會(huì)引起胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警。3低胎壓行駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。輪胎氣壓低時(shí)駕駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。4充氣失敗。長(zhǎng)期充氣失敗導(dǎo)致胎壓過(guò)低，導(dǎo)致胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警。

東風(fēng)風(fēng)神ax7的實(shí)際油耗是多少？東風(fēng)神風(fēng)ax7實(shí)際油耗在7-9L左右。神風(fēng)ax7是東風(fēng)神風(fēng)汽車(chē)推出的一款緊湊型SUV。為了滿足不同消費(fèi)者的需求，這款車(chē)還推出了多種動(dòng)力車(chē)型供消費(fèi)者選擇。動(dòng)力方面，這款車(chē)搭載1.4T、1.5T和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大扭矩220 Nm，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大扭矩230 Nm，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123kw，最大扭矩245 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱。汽車(chē)的油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)本身的排量有一定的關(guān)系，也和后期的使用習(xí)慣有關(guān)。在用車(chē)過(guò)程中，盡量養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，避免在路況較差的道路上行駛，這樣不僅會(huì)增加汽車(chē)的油耗，還會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。另外，在用車(chē)的過(guò)程中，定期保養(yǎng)汽車(chē)也是很有必要的。

如果啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)沒(méi)有反應(yīng)，可能是電路有問(wèn)題，或者是電池沒(méi)電了。電池是汽車(chē)的重要組成部分。發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)，電池為整車(chē)電子設(shè)備供電，同時(shí)電池也負(fù)責(zé)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)給整車(chē)的電子設(shè)備供電，發(fā)電機(jī)也給蓄電池充電。一般汽車(chē)的電池可以用3到4年，電池需要定期更換。有些車(chē)的電池不用那么久就壞了，都是車(chē)主不正確的使用習(xí)慣造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)，不要長(zhǎng)時(shí)間坐在車(chē)內(nèi)使用車(chē)內(nèi)的電子設(shè)備，這樣會(huì)降低電池的使用壽命。冬季用車(chē)時(shí)，盡量避免夜間在室外停放。冬天室外溫度很低。如果你把車(chē)停在外面過(guò)夜，第二天發(fā)動(dòng)機(jī)可能不會(huì)直接啟動(dòng)。入冬前，建議車(chē)友提前檢查電池。維修時(shí)，技術(shù)人員可以用專(zhuān)業(yè)設(shè)備檢查電池的電壓和內(nèi)阻，從而了解電池的狀態(tài)。如果電壓和內(nèi)阻達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值，就需要更換電池。如果電池不行了，及時(shí)更換，以免耽誤你的車(chē)的使用。