汽車(chē)的最小離地間隙，很多人稱(chēng)之為底盤(pán)高度，是指汽車(chē)在最大承載力的時(shí)候，其底盤(pán)最突出部位與水平地面的距離。汽車(chē)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面的能力就是反應(yīng)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，大概介于15到16cm之間，不過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

寶駿730在核定滿(mǎn)載時(shí)，最小離地間隙大約為160mm。最小離地間隙是指汽車(chē)滿(mǎn)載時(shí)，除車(chē)輪以外的汽車(chē)最低點(diǎn)與路面之間的距離。它表示汽車(chē)越過(guò)障礙物(如石塊等)的能力。離地間隙越小，則越過(guò)障礙物的能力越差。小轎車(chē)一般通行城市平坦道路，所以離地間隙小。越野車(chē)輛最小離地聞隙較大，以便越過(guò)較大的障礙物。關(guān)于最小離地間隙，在以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，大概在150～160mm之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這項(xiàng)硬性規(guī)定。此外，寶駿730車(chē)身外部構(gòu)造中，全新寶駿730車(chē)身使用超55%高強(qiáng)鋼，并在多處關(guān)鍵部位使用熱成型鋼板，提高整車(chē)剛性的同時(shí)減輕車(chē)身重量，前后吸能盒的設(shè)計(jì)能夠有效吸收撞擊能量。車(chē)身結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)在很大程度上提升碰撞安全性，在撞擊力的作用下進(jìn)行合理地誘導(dǎo)變形、斷裂，可以避免乘客在受到猛烈沖擊時(shí)帶來(lái)的直接沖撞。