車型參數(shù)：在車身尺寸方面，御軒0車型與之前5車型保持一致，長、寬、高依然為4731mm、1695 mm與1825 mm。5幅鋁合金輪轂及205/65R15輪胎，依然出現(xiàn)在御軒0車型上。2695mm的軸距為車的轉(zhuǎn)向靈活性提供了良好的條件。經(jīng)查詢：2013年曰產(chǎn)御軒是國五排放標(biāo)準(zhǔn)的。到目前為止，市場上銷售的汽油動力皮卡排量基本都在2升以上，中興成為國內(nèi)0L小排量皮卡原創(chuàng)先鋒此款0小排量成為06年皮卡車市場的最大看點。東風(fēng)日產(chǎn)御軒商務(wù)車：在大多數(shù)MPV上，第二排座都是最舒適的地方，御軒也不例外，但它并沒有因此而犧牲第三排的空間。通過平移、折疊等簡單的操作，車廂后部可以有好幾種不同的布局。

在發(fā)動機艙內(nèi)保險盒里。日產(chǎn)御軒來源于日產(chǎn)的中高檔MPV賽瑞納，歸屬東風(fēng)風(fēng)度品牌之下，是鄭州日產(chǎn)公司旗下的汽車品牌。根據(jù)查詢相關(guān)資料得知，該品牌的節(jié)氣門繼電器在在發(fā)動機艙內(nèi)保險盒里。節(jié)氣繼電器是一種電氣控制裝置，是當(dāng)輸入量的變化滿足規(guī)定要求時，使控制量在電氣輸出電路中以預(yù)定的步長變化的電器。

日產(chǎn)御軒電子節(jié)氣門的匹配方法：1、把鑰匙擰到供電擋，不要起動；2、靜置10秒左右，快速踏下油門踏板到底，堅持15秒以后快速抬開踏板；3、關(guān)閉鑰匙門，拔下鑰匙，靜置15秒左右；4、正常起動車子；匹配完成；5、以上是大多數(shù)電子節(jié)氣門的手動匹配方法，基本通用，原理是利用電腦的自適應(yīng)學(xué)習(xí)功能；如果一次匹配不理想，可以重復(fù)幾次。

優(yōu)點：外觀時尚，空間大。缺點：做工差。外觀：尺寸大，大氣，外觀穩(wěn)定。內(nèi)飾方面：內(nèi)飾用料相當(dāng)不錯，座椅非常舒適，中控臺設(shè)計也相當(dāng)合理。空間夠大，坐進去很舒服，沒有壓抑感。儲物空間一般配置：配置挺高，遙控鑰匙、倒車?yán)走_(dá)等高科技有動力：動力還不錯。加速操控快：操控一流，方向盤手感很好，油門調(diào)節(jié)也很適合油耗：油耗尚可，基本在市區(qū)跑，八項滿意舒適：舒適性很好，座椅軟硬適中，包裹性很好，底盤硬。

東風(fēng)日產(chǎn)御軒商務(wù)車：1、在大多數(shù)MPV上，第二排座都是最舒適的地方，御軒也不例外，但它并沒有因此而犧牲第三排的空間。通過平移、折疊等簡單的操作，車廂后部可以有好幾種不同的布局。眼下MPV流行的可旋轉(zhuǎn)座椅沒有出現(xiàn)在御軒上，據(jù)產(chǎn)品工程師解釋取消這一功能更多地是出于安全的考慮；2、體形適中的御軒前部沒有配備泊車輔助裝置，不同于前部，御軒在車輛尾部配備了三點倒車?yán)走_(dá)，大大降低了倒車時的事故發(fā)生率。高位剎車燈位于車輛后部中央，相對提高了車輛行使中的安全性；3、御軒尾門采用了上掀式設(shè)計，備胎置于車底后部。此設(shè)計有利于得到較大的后行李箱，里面還配有12V車載電源，方便乘客放置一些較大需供電的車載物品，如車載冰箱。

東風(fēng)日產(chǎn)御軒二手車如果年限還行，車況良好，價格實惠，還是挺好的，值得入手：1、目前，二手車的價格受到新車市場的沖擊很大，新車頻繁降價，使二手車的價格也出現(xiàn)了一些變化；2、為此，車主要對自己車型的新車交易價格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場上最暢銷的車型，二手車的銷售價格=新車價格（新車凈價）x90%；3、如果有一定的市場知名度的車型，其二手車價格是=新車價格（新車凈價）x80%，如果市場占有率很小，品牌對廣大冷車型車主并不了解，其二手車價格大約是：新車價格（新車凈價）x70%（甚至更低）。

日產(chǎn)御軒二手車：1、御軒是目前鄭州日產(chǎn)廠商旗下停售的一款MPV，屬于合資車；2、對于消費者來說，購買保值率高的車型的優(yōu)勢在于它的價格受降價風(fēng)潮的影響不大，也能讓我們消費者承受較小的因產(chǎn)品貶值而造成的經(jīng)濟損失；3、御軒的汽車保值率是消費者在購車前作為判斷性價比的重要指標(biāo)。所謂保值率，就是指某款車型在使用一段時期后，將其賣出的價格與先前購買價格的比值，它取決于汽車的性能、價格變動幅度、可靠性、配件價格及維修便捷程度等多項因素，是汽車綜合水平的體現(xiàn)。

東風(fēng)日產(chǎn)御軒停產(chǎn)的原因就是買不出去，其實這款車還是蠻好的：1、御軒的動力性最好。原裝進口的2.0升、2.5升汽油機，采用了連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)（CVTC）技術(shù)，2000轉(zhuǎn)時就能發(fā)出最大扭矩；2、在各個級別的國產(chǎn)MPV產(chǎn)品中，御軒2.5升發(fā)動機的扭矩大，最大功率僅小于GL8的3.0升發(fā)動機，居于第二位；3、超強動力賦予御軒十分出色的中低速加速能力，帶給駕駛者輕快的操縱感，且燃油經(jīng)濟性良好。

關(guān)于“日產(chǎn)御軒發(fā)動機怎么樣?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 日產(chǎn)御軒發(fā)動機： 1、御軒的動力性最好。原裝進口的2.0升、2.5升汽油機，采用了連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)（CVTC）技術(shù)，2000轉(zhuǎn)時就能發(fā)出最大扭矩； 2、在各個級別的國產(chǎn)MPV產(chǎn)品中，御軒2.5升發(fā)動機的扭矩大，最大功率僅小于GL8的3.0升發(fā)動機，居于第二位； 3、超強動力賦予御軒十分出色的中低速加速能力，帶給駕駛者輕快的操縱感，且燃油經(jīng)濟性良好。

1.日產(chǎn)宇軒商用車：1。 2.在大多數(shù)MPV上，第二排座椅是最舒適的地方，御軒也不例外，但第三排的空間并沒有犧牲。 3.通過平移、折疊等簡單操作，車廂后部可以有幾種不同的布局。 4.目前MPV流行的可旋轉(zhuǎn)座椅并沒有出現(xiàn)在御軒上。 5.按照產(chǎn)品工程師的說法，取消這個功能更多是出于安全考慮；2.尺寸適中的御軒車頭沒有配備停車輔助設(shè)備。 6.與車頭不同的是，御軒在車輛尾部配備了三點式倒車?yán)走_(dá)，大大降低了倒車時的事故率。 7.高位剎車燈位于車輛尾部中央，相對提高了車輛行駛時的安全性；3.御軒的尾門設(shè)計為向上升降式，備胎放在車底后面。 8.這樣的設(shè)計有利于獲得更大的后備箱。后備箱還配備了12V的車載電源，方便乘客放置一些較大的需要供電的車載物品，比如車載冰箱。

1.日產(chǎn)宇軒商用車：1。 2.在大多數(shù)MPV上，第二排座椅是最舒適的地方，御軒也不例外，但第三排的空間并沒有犧牲。 3.通過平移、折疊等簡單操作，車廂后部可以有幾種不同的布局。 4.目前MPV流行的可旋轉(zhuǎn)座椅并沒有出現(xiàn)在御軒上。 5.按照產(chǎn)品工程師的說法，取消這個功能更多是出于安全考慮；2.尺寸適中的御軒車頭沒有配備停車輔助設(shè)備。 6.與車頭不同的是，御軒在車輛尾部配備了三點式倒車?yán)走_(dá)，大大降低了倒車時的事故率。 7.高位剎車燈位于車輛尾部中央，相對提高了車輛行駛時的安全性；3.御軒的尾門設(shè)計為向上升降式，備胎放在車底后面。 8.這樣的設(shè)計有利于獲得更大的后備箱。后備箱還配備了12V的車載電源，方便乘客放置一些較大的需要供電的車載物品，比如車載冰箱。

1.日產(chǎn)宇軒的二手車如果生活還可以，車況好，價格實惠的話還是挺好的。 2.值得入手：1。 3.目前二手車價格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價，導(dǎo)致二手車價格出現(xiàn)一些變化。 4.2.為此，汽車主要是對自己車型的新車交易價格有一個清晰的認(rèn)識。 5.條件好的情況下，不到一歲。 6.如果是市場上最暢銷的車型，二手車銷售價格=新車價格(凈新車價格)x 90%；3.如果市場上有一款知名車型，其二手車價格=新車價格(凈新車價格)x80%。 7.如果市場份額小，品牌不知道廣大冷車主，其二手車價格大概是：新車價格(凈新車價格)x70%(甚至更低)。

1.日產(chǎn)宇軒商用車：1。 2.在大多數(shù)MPV上，第二排座椅是最舒適的地方，御軒也不例外，但第三排的空間并沒有犧牲。 3.通過平移、折疊等簡單操作，車廂后部可以有幾種不同的布局。 4.目前MPV流行的可旋轉(zhuǎn)座椅并沒有出現(xiàn)在御軒上。 5.按照產(chǎn)品工程師的說法，取消這個功能更多是出于安全考慮；2.尺寸適中的御軒車頭沒有配備泊車輔助。 6.與車頭不同的是，御軒在車輛尾部配備了三點式倒車?yán)走_(dá)，大大降低了倒車時的事故率。 7.高位剎車燈位于車輛尾部中央，相對提高了車輛行駛時的安全性；3.御軒的尾門設(shè)計為向上升降式，備胎放在車底后面。 8.這樣的設(shè)計有利于獲得更大的后備箱。后備箱還配備了12V的車載電源，方便乘客放置一些較大的需要供電的車載物品，比如車載冰箱。

1.日產(chǎn)宇軒商用車：1。 2.在大多數(shù)MPV上，第二排座椅是最舒適的地方，御軒也不例外，但第三排的空間并沒有犧牲。 3.通過平移、折疊等簡單操作，車廂后部可以有幾種不同的布局。 4.目前MPV流行的可旋轉(zhuǎn)座椅并沒有出現(xiàn)在御軒上。 5.按照產(chǎn)品工程師的說法，取消這個功能更多是出于安全考慮；2.尺寸適中的御軒車頭沒有配備泊車輔助。 6.與車頭不同的是，御軒在車輛尾部配備了三點式倒車?yán)走_(dá)，大大降低了倒車時的事故率。 7.高位剎車燈位于車輛尾部中央，相對提高了車輛行駛時的安全性；3.御軒的尾門設(shè)計為向上升降式，備胎放在車底后面。 8.這樣的設(shè)計有利于獲得更大的后備箱。后備箱還配備了12V的車載電源，方便乘客放置一些較大的需要供電的車載物品，比如車載冰箱。

1.日產(chǎn)宇軒商用車：1。 2.在大多數(shù)MPV上，第二排座椅是最舒適的地方，御軒也不例外，但第三排的空間并沒有犧牲。 3.通過平移、折疊等簡單操作，車廂后部可以有幾種不同的布局。 4.目前MPV流行的可旋轉(zhuǎn)座椅并沒有出現(xiàn)在御軒上。 5.據(jù)產(chǎn)品工程師介紹，取消該功能更多是出于安全考慮；2.尺寸適中的御軒車頭沒有配備停車輔助設(shè)備。 6.與車頭不同的是，御軒在車輛尾部配備了三點式倒車?yán)走_(dá)，大大降低了倒車時的事故率。 7.高位剎車燈位于車輛尾部中央，相對提高了車輛行駛時的安全性；3.御軒的尾門設(shè)計為向上升降式，備胎放在車底后面。 8.這樣的設(shè)計有利于獲得更大的后備箱。后備箱還配備了12V的車載電源，方便乘客放置一些較大的需要供電的車載物品，比如車載冰箱。

御軒動力及懸掛介紹，御軒采用了東風(fēng)雪鐵龍凱旋所用的2.0升的汽油發(fā)動機，和5速手動變速箱。這套系統(tǒng)在凱旋身上已經(jīng)證明了其可靠性和良好的動力性能，在御軒身上也算是一個亮點。實際駕駛，動力表現(xiàn)不俗，加速有力，為這臺MPV增加了活力。略有的缺憾是發(fā)動機隔音措施做得的還不夠到位，高轉(zhuǎn)速時會有較為明顯的噪音傳入。 　　懸掛采用的是前麥弗遜、后5連桿的轎車通用的懸掛，承載式車身，其舒適性及穩(wěn)定性不用去懷疑。試駕期間，同類MPV車身經(jīng)常會發(fā)出的零碎異響并沒有出現(xiàn)，雖然急剎車時會有少許“點頭”的動作出現(xiàn)，但這是保證舒適性的副產(chǎn)品。

御軒內(nèi)飾做工質(zhì)量評測，御軒的操控臺比較簡潔，分為中央顯示區(qū)和操作區(qū)兩個部分。整體風(fēng)格簡潔大方，讓人耳目一新。御軒的方向盤有快捷控制。在實際操作中發(fā)現(xiàn)快捷鍵操作過于復(fù)雜，駕駛員需要適應(yīng)一段時間。同樣中控臺的音響和空調(diào)按鈕設(shè)計也較為反鎖。御軒大燈、遠(yuǎn)近光控制桿以及前后窗雨刷的控制桿，與常見轎車的控制方式相同。駕駛席與副駕駛席的閱讀燈均為鹵素?zé)簦w照明效果感覺一般。前排杯架、點煙器和煙灰缸為隱藏設(shè)計，使得車內(nèi)整體干凈，整潔。御軒為后排乘客提供了單獨的空調(diào)控制系統(tǒng)，風(fēng)速大小和溫度高低都可以單獨進行調(diào)控。

鄭州日產(chǎn)御軒的操控臺比較簡潔，分為中央顯示區(qū)和操作區(qū)兩個部分。整體風(fēng)格簡潔大方，讓人耳目一新。御軒的方向盤有快捷控制。在實際操作中發(fā)現(xiàn)快捷鍵操作過于復(fù)雜，駕駛員需要適應(yīng)一段時間。同樣中控臺的音響和空調(diào)按鈕設(shè)計也較為反鎖。御軒大燈、遠(yuǎn)近光控制桿以及前后窗雨刷的控制桿，與常見轎車的控制方式相同。駕駛席與副駕駛席的閱讀燈均為鹵素?zé)?，整體照明效果感覺一般。前排杯架、點煙器和煙灰缸為隱藏設(shè)計，使得車內(nèi)整體干凈，整潔。御軒為后排乘客提供了單獨的空調(diào)控制系統(tǒng)，風(fēng)速大小和溫度高低都可以單獨進行調(diào)控。

近日編輯從浙江4S店處了解到，購高性能MPV鄭州日產(chǎn)御軒優(yōu)惠到店詳談，車源方面現(xiàn)車銷售，有興趣的網(wǎng)友可到店詳談或致電經(jīng)銷商。車型短評：御軒是一款在高級轎車平臺上打造的的高性能MPV，御軒以寬裕的使用空間、轎車級的操控性、豐富的高端配置備受消費者好評。御軒具備了特大車廂空間，滿載8人后依然寬敞自如，可以滿足日常商務(wù)用車和家用車的雙重需求。御軒在安全性配置上的表現(xiàn)也算不錯，倒車?yán)走_(dá)和倒車影像系統(tǒng)可以提前預(yù)警，即使是駕駛技術(shù)不嫻熟的人也可以輕松停車。

日產(chǎn)鄭州御軒御軒 2.5 旗艦版 - 主要參數(shù)配置詳細(xì)廠家報價: 19.98萬 長/寬/高: 4731/1695/1825 所屬車系: 日產(chǎn)鄭州御軒上市時間: 2007年9月6日 車身重量: 1635 車體結(jié)構(gòu): MPV MPV最高時速: 175 100公里加速時間: 無 驅(qū)動方式: 前置前驅(qū)發(fā)動機: 2.5L 160馬力 L4 百公里耗油: 7 油箱容積: 無變速器: 4擋自動 排量: 2.5 座位數(shù):7 行李箱容積: 無