“富?！逼た`屬于鄭州日產(chǎn)的東風(fēng)品牌，與“東風(fēng)風(fēng)行”、“東風(fēng)神風(fēng)”一起成為東風(fēng)的三個(gè)子品牌，得到了日產(chǎn)和東風(fēng)股東雙方的大力支持。全新2018款瑞奇皮卡搭載兩套動(dòng)力系統(tǒng)，分別是2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速變速箱和6速變速箱。四驅(qū)車型采用的是兼職四驅(qū)系統(tǒng)，可以在低速四驅(qū)、四驅(qū)、兩驅(qū)之間切換。發(fā)動(dòng)機(jī)低扭矩輸出比較大，不用擔(dān)心動(dòng)力不足，容易加載。這次試駕的是銳軸，搭載2.5T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，6速手動(dòng)變速箱。這款車的離合器踏板位置較高，不過(guò)好在踩起來(lái)不重，離合器的耦合點(diǎn)適中，即使先起步也不容易熄火。

銳騏皮卡空調(diào)濾芯在副駕駛前面的底下,雜物盒下面,不好拆,第一次最好找專業(yè)人員拆。

一些空調(diào)濾芯在車的前擋風(fēng)玻璃下面，有一個(gè)導(dǎo)流水槽蓋住，把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋掀開，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看見(jiàn)空調(diào)濾芯。大部分家用轎車的空調(diào)濾芯位于副駕駛席前擋風(fēng)下的儲(chǔ)物盒內(nèi)，將儲(chǔ)物盒取下，即能看見(jiàn)里面的空調(diào)濾芯。

故障吐槽 | 1.0號(hào)油45升跑600左右，-35號(hào)油45升跑450左右，都說(shuō)省油，本人覺(jué)得不省，希望懂的高手指點(diǎn)一下。開了半年多，跑的路不算顛簸，一個(gè)半月的時(shí)候斷了三個(gè)螺絲，六個(gè)月的時(shí)候又有一個(gè)螺絲斷，雖然都是小螺絲，但是心里不舒服。

同級(jí)對(duì)比 | 銳騏皮卡和銳騏6一起看的，決定買皮卡是因?yàn)楦乖煲稽c(diǎn)，質(zhì)量更可靠一點(diǎn)。購(gòu)車總價(jià) | 價(jià)格整體弄下來(lái)10萬(wàn)多，價(jià)格屬于正常范圍內(nèi)吧。駕駛體驗(yàn) | 目前來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)很好，動(dòng)力十足，爬坡啥的沒(méi)有壓力，輕松就能上去。油耗 | 油耗方面表現(xiàn)的中規(guī)中矩，畢竟這種車的油耗本來(lái)就大，自己開車也費(fèi)，8-9個(gè)這樣。

同級(jí)對(duì)比 | 我們這里長(zhǎng)城的風(fēng)駿5有很多開的，感覺(jué)質(zhì)量還行，但是不太喜歡外形，感覺(jué)太秀氣了。購(gòu)車總價(jià) | 指導(dǎo)價(jià)是8.5萬(wàn)，全弄下來(lái)是10萬(wàn)零點(diǎn)，價(jià)格適中吧。油耗 | 日產(chǎn)車特點(diǎn)就是省油，這個(gè)車也沒(méi)有辜負(fù)我的期望，市區(qū)一般是7個(gè)，表現(xiàn)比較良好了。顏值 | 外觀整體看比較硬朗，地盤比較高，坑坑包包的隨便過(guò)，沒(méi)有任何壓力。

這車我是又愛(ài)又恨，三萬(wàn)公里出現(xiàn)排氣故障和svs故障，剛修好，四驅(qū)耦合器又壞了，剛換完從四兒子店到家，儀表盤所有指針不會(huì)動(dòng)了，行車電腦也不會(huì)亮了。離4s店要是近了也就不說(shuō)了，100多公里。這一個(gè)月都跑了四趟了，這還得去。氣的頭疼。

這款皮卡本身就是主打性價(jià)比的工具車。而手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版的更是它的低配車型，所以是沒(méi)有會(huì)加熱功能的。如果冬季比較冷的情況下，可以買一個(gè)加熱墊，插到點(diǎn)煙器上就OK了。

18款的搭載的是一臺(tái)2.4l的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的，功率的話102kw，正常來(lái)說(shuō)百公里油耗大概需要12個(gè)左右的。如果經(jīng)常市區(qū)行車的話油耗14個(gè)左右的，也看個(gè)人的駕駛習(xí)慣了。

這款車型需要看你選擇的具體是哪一個(gè)配置，目前車輛的最低配置的制造價(jià)格是8.58萬(wàn)元，車輛現(xiàn)在沒(méi)有什么價(jià)格優(yōu)惠力度，如果說(shuō)首付最低30比例的話，差不多需要在4.2萬(wàn)元

銳騏皮卡的車子不是定位越野車，這個(gè)越野能力還是一般的，車子因?yàn)榈妆P高一點(diǎn)只不過(guò)是車子的通過(guò)性會(huì)好一點(diǎn)，2.4的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率只有102kw，這個(gè)只能滿足家用。

常規(guī)保養(yǎng)的話，項(xiàng)目都是需要更換一下車輛的機(jī)油和三濾就可以了，這款車型如果進(jìn)行一次小保養(yǎng)，價(jià)格也就是需要在500元左右就可以了，也都是可以去外面的汽車維修店保養(yǎng)，價(jià)格很便宜的

個(gè)人認(rèn)為江鈴域虎EV比較好一點(diǎn)，江鈴域虎EV和銳騏EV相比，江鈴域虎的性價(jià)比更高一點(diǎn)，因?yàn)殇J騏的內(nèi)裝功能相對(duì)來(lái)講沒(méi)有江鈴域虎的豐富，而且域虎的駕駛體驗(yàn)更加舒適一些，我還是推薦江鈴域虎。

東風(fēng)銳騏EV是一款新能源車型，操控感還是比較不錯(cuò)的。我買了有一段時(shí)間了，對(duì)這個(gè)車子的操控一直還算比較滿意?？梢哉f(shuō)指哪打哪，而且方向盤很輕，挺好開的，轉(zhuǎn)彎什么的也很不錯(cuò)，反正我自己來(lái)說(shuō)對(duì)這個(gè)操控感還是比較滿意的。

東風(fēng)銳騏EV作為新能源車和其他新能源車的日常使用沒(méi)有什么太大的區(qū)別。新能源車在夏天使用還是非常不錯(cuò)的。續(xù)航里程非常不錯(cuò)，開空調(diào)也不費(fèi)電。主要是在冬季使用的時(shí)候，要格外注意，續(xù)航里程會(huì)縮短很多。

東風(fēng)銳騏EV是一款皮卡車，這款車平時(shí)使用的時(shí)候也是比較節(jié)省的，一年開下來(lái)這個(gè)車也是不貴的。一年的保險(xiǎn)費(fèi)用一般在五千元左右，但是一年下來(lái)的用電費(fèi)用是跟你跑的里程有關(guān)系的一般也將近一萬(wàn)，再加上其他的一般一年下來(lái)2萬(wàn)元左右。

東風(fēng)銳騏EV是一款純電動(dòng)車型，這款車一般是半年或者5000公里保養(yǎng)一次，一般是哪個(gè)先到，就按照哪個(gè)進(jìn)行保養(yǎng)。這款車的保養(yǎng)費(fèi)用也是比較經(jīng)濟(jì)的，相對(duì)燃油車能夠節(jié)省很多，一般這個(gè)車的費(fèi)用就是在300元左右。

東風(fēng)銳騏EV是一款純電的皮卡車，這款車還是蠻實(shí)用的，這款車相對(duì)來(lái)說(shuō)耗電量還是比較大的，但是還是比較經(jīng)濟(jì)的。這款車百公里耗電量可能會(huì)達(dá)到20度左右吧，一公里也就一兩毛錢，所以說(shuō)用車成本還是比較低的。

1、空調(diào)經(jīng)常開最冷;2、風(fēng)量總是開最小3，總是用內(nèi)循環(huán)。往往上面三條同時(shí)存在或存在兩條的車，出現(xiàn)空調(diào)異味的概率最高。因?yàn)檫@樣，冷凝管里一直有冷凝水，容易發(fā)霉。更換或者清洗空調(diào)濾芯，能改善些。

配置挺高的，配置豐富，有無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)和影像、6個(gè)車內(nèi)揚(yáng)聲器等，能給人一種非常有品質(zhì)的感覺(jué)，也很實(shí)用。我很喜歡這款車，配置讓人用起來(lái)很開心。