總結：基礎性能好 SEMI加分V5菱致明顯比V3檔次更高，做工更加精良，整體質感也有大幅進步。動力表現(xiàn)很不錯，CVT變速箱在同級車里比較少見，良好的平順性和燃油經濟性讓它非常適合日常代步使用。V5菱致并沒有刻意繼承三菱的運動風格，而是選擇了實用路線，現(xiàn)在看來它確實做到了好開實用。在7-9萬這個價格區(qū)間，主打大空間高性價比的自主品牌車型比比皆是，而像帝豪EC7，和悅這樣實力出色的車型都已經擁有不錯的口碑，相比之下V5的動作顯得慢了半拍，所幸它自身的實力還是值得肯定的。無論是外觀內飾的設計，還是車輛本身的駕駛感受都有不錯的表現(xiàn)，再加上相對突出的運動型，東南V5菱致確實讓消費者又多了一個不錯的選擇。自吸版已經有不錯的實力，預計明年上市的1.5T版本就更令人期待了，但是它似乎已經沒什么價格空間了，希望東南能給出一個讓我們驚喜的答案吧。

東南V5菱致雖然上市已久，但一直只有1.5L自然吸氣車型。而今天成都車展上，東南推出了1.5T渦輪增壓的V5菱致.東南V5菱致是在三菱翼神平臺上打造，定位緊湊型家用轎車，定位比V3菱悅高。尺寸方面，東南V5菱致的長寬高分別為4560mm×1765mm×1435mm，軸距為2620mm。 外觀方面，新車主要辨別標識是尾部增加的“Turbo”字樣，進氣格柵、保險杠也有一些變化，發(fā)動機蓋多了散熱口。動力方面，東南V5菱致1.5T車型搭載一款141馬力的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，峰值扭矩為210牛米。與之匹配的是6速手動變速箱或CVT無級變速箱。

這款東南V5菱致配備的為皮質座椅，皮質質感還可以，座椅的填充物軟硬適中，腿部支撐做的不錯，整體包裹性也還不錯，6向手動調節(jié)座椅調節(jié)也挺方便，座椅的感覺在這個價格段的車型里面不過不失。V5菱致在空間方面的表現(xiàn)不用擔心，即便前后座都是1.80米的大個子，也可從容面。這樣的表現(xiàn)對于一款采用了五連桿獨立懸掛的車型來說已經很理想了。后排座椅的傾角較大，靠著很舒服，而中央扶手沒有杯座算是一個小缺陷，對于第五人座位，腳部的地臺隆起的高度不多，坐姿還是比較舒服的。尾箱空間受到懸掛系統(tǒng)的影響，實際可用空間不算大，但后排座椅可以4/6比例放倒，臨時拉些大件物品還是可以應付的。

V5菱致的外形尺寸比V3明顯大一圈，和翼神類似，甚至還要更寬一點，軸距比翼神略短，從車身比例來看，V5的乘員艙比例很大，車頭和車尾相對比較小，明顯偏向大空間設計，這一點和V3以及翼神都不是一個路數。V5的外觀設計已經很難找到三菱的影子，整車風格比較中庸，以大氣穩(wěn)重為主要特點，但其中也殘留了一些運動化元素，這應該是東南在受到三菱影響并且充分考慮國情之后的結果。量產版V5和概念車的差距實在太大，甚至我們已經很難找到概念車的任何痕跡了，這一點還是有些令人失望，因為概念版確實很帥。好在量產版V5整體設計還是很協(xié)調的，中庸的外表也可以在二、三線城市獲得更多認可。

V5一般，不太好：1。外觀不用說，你懂的。內部空間很不錯。座椅舒適，皮膚柔軟；2.操控和底盤都很強，過彎感覺不錯。動力絕對是1.5里最強的，在加速動力上可以秒殺所有國產車，包括合資車馬立克3和封帆。(空調也很強)；3.缺點：殼皮好像比較薄。100碼處，車內噪音比較大(因為東南方向的車沒有相應的靜音設備)。內飾比奇瑞和吉利更厚重。

二手V5菱智不太好，比較一般：1。外觀就不用說了，你懂的。內部空間很不錯。座椅舒適，皮膚柔軟；2.操控和底盤都很強，過彎感覺不錯。動力絕對是1.5里最強的，在加速動力上可以秒殺所有國產車，包括合資車馬立克3和封帆。(空調也很強)；3.缺點：殼皮好像比較薄。100碼處，車內噪音比較大(因為東南方向的車沒有相應的靜音設備)。內飾比奇瑞和吉利更厚重。

v5菱智維修燈歸零步驟：1。發(fā)動機熄火時，按住轉速表下方短距離計數器的復位按鈕；2.將點火開關置于on位置，松開短距離計數器的復位按鈕，顯示屏上將出現(xiàn)“SERVICE”標志；3.拉出時鐘上的分鐘按鈕，向右轉動分鐘按鈕，顯示屏上就會出現(xiàn)里程顯示；4.關閉發(fā)動機，重置提醒信息；5.打開點火開關，“服務”標志消失。

東南V5車的優(yōu)缺點如下：1。外形美觀，車型結構合理，漆面光澤度好，16寸鋁合金鋼圈。內部空間大；2.缺點：防震系統(tǒng)比其他車差，雨刮不能橫放，剎車間隙太小，這是個大問題。2月27日遇到一個。

東南v5菱智是一款好車，綜合性能好，性價比高，口碑好。值得選擇：1。V5菱智外觀設計創(chuàng)新運用流體雕塑設計元素，勾勒優(yōu)雅大氣、動感激情的輪廓，打造低風阻、低油耗、低風噪的身材；2.擁有媲美C級車的多媒體交互系統(tǒng)、語音提示系統(tǒng)、智能安全通信模塊三大核心智能技術，幫助車主在駕駛過程中快速準確捕捉各類駕駛信息，打造全方位安全駕駛環(huán)境；3.V5菱智展示研發(fā)新突破。東南汽車的實力和造車技術的飛躍。

V5菱智廠商指導價：7.28萬元。汽車v5菱智是不錯的一款，值得選擇：1。V5菱智外觀設計創(chuàng)新運用流體雕塑元素，勾勒出優(yōu)雅大氣、動感激情的輪廓，塑造出低風阻、低油耗、低風噪的身材；2.擁有媲美C級車的多媒體交互系統(tǒng)、語音提示系統(tǒng)、智能安全通信模塊三大核心智能技術，幫助車主在駕駛過程中快速準確捕捉各類駕駛信息，打造全方位安全駕駛環(huán)境；3.V5菱智展示研發(fā)新突破。東南汽車的實力和造車技術的飛躍。

V5菱智是東南品牌。這款車整體質量不錯，值得選擇。上市初期：1。V5菱智將提供明月白、酷炫銀、尊爵黑、摩卡棕、維也納金、炫紅六種車色，以七款車型滿足不同消費者的個性化需求；2.V5靈芝“創(chuàng)造極致之美”，貫穿產品設計制造的全過程。設計創(chuàng)新運用流體雕塑的設計元素，勾勒出優(yōu)雅大氣、動感激情的輪廓，塑造出低風阻、低油耗、低風噪的身材；3.搭載三菱先進高效節(jié)能發(fā)動機，結合具有三菱賽車操控基因的運動底盤，實現(xiàn)節(jié)油家用車與運動家用車的跨越式結合。

東南v5菱智用的是三菱的1.5L或者1.5T發(fā)動機：1。東南V5菱智搭載代號為4A91T的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率110kW，峰值扭矩200Nm，在同級別車型中名列前茅。這款1.5T渦輪增壓發(fā)動機由原代號為4A91的1.5L發(fā)動機改進而來；2.V5菱智搭載了沈陽航天全新標定的三菱4A91PLUS發(fā)動機。加號的意思代表升級版。對比V3 4A91，我們對Plus版本并不陌生。燃油經濟性和排放標準(歐5)都得到了改善。3.動力方面，經過優(yōu)化，可以在較低的轉速下實現(xiàn)更高的扭矩和功率。最大功率從V3的6000轉降低了5000轉，最大扭矩從4000轉降低了3500轉。

v5菱智用的是三菱的1.5L或者1.5T發(fā)動機：1。東南V5菱智搭載了代號為4A91T的1.5T渦輪增壓發(fā)動機。最大輸出功率110kW，峰值扭矩可達200Nm，在同級別中名列前茅。這款1.5T渦輪增壓發(fā)動機由原代號為4A91的1.5L發(fā)動機改進而來；2.V5菱智搭載了沈陽航天全新調校的三菱4A91PLUS發(fā)動機。plus的意思代表升級版，比V3 4A91對我們來說并不陌生。加版在燃油經濟性和排放標準(歐五)上都有所提升，但在動力方面；3.它經過優(yōu)化，可以在較低的轉速下實現(xiàn)更高的扭矩和功率，最大功率從V3的6,000 rpm降低了5,000 rpm，最大扭矩從4,000 rpm降低了3,500 rpm。

東南三菱v5菱智是福建東南汽車生產的，屬于福汽昊、日本三菱、臺灣中華的三方合資工廠，質量相當不錯：1。V5菱智是東南汽車旗下的一款車，新車采用全新的“流體動力美學”理念進行設計。鍍鉻前格柵、清晰的車身線條、動感的大燈都讓新車看起來更加年輕；2.車身尺寸方面，東南V5菱智的數據是4570。

東南菱智v5現(xiàn)在價格6-8萬。這款車的優(yōu)缺點如下：1。優(yōu)點就不用說了，外觀，你懂的。內部空間很不錯。座椅舒適，皮膚柔軟；2.操控和底盤都很強，過彎感覺不錯。動力絕對是1.5里最強的，在加速動力上可以秒殺所有國產車，包括合資車馬立克3和封帆。(空調也很強)；3.缺點，外皮好像比較薄。100碼的時候車內噪音比較大(因為東南方向的車沒有相應的靜音設備)；4.內飾更厚，不如奇瑞和吉利。官方公布的百公里油耗約為6.7升。

東南菱智v5汽車保養(yǎng)與復位介紹：1。關閉點火開關，按下組合儀表上的單表歸零按鈕，保持按鈕按下，打開點火開關；2.里程表顯示開始倒計時。當顯示屏顯示0000.0時，松開按鈕。此時，儀表組顯示屏上指示保養(yǎng)操作的扳手指示燈應熄滅；注意：此操作完成后，如果要斷開電瓶線，必須鎖車等待至少5min，否則控制單元不會記錄歸零；3.汽車維修是在規(guī)定的時期內，對汽車的有關部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，也稱汽車維修。現(xiàn)代汽車維修主要包括發(fā)動機系統(tǒng)(發(fā)動機)、變速箱系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉向系統(tǒng)等的維修范圍。

東南靈芝v5的鑰匙配對方法如下：1。打開車門，在五秒鐘內來回轉動鑰匙三次，鑰匙第三次停留在開-關位置。此時中控鎖-鎖-解鎖-鎖動作兩次，然后方向燈持續(xù)亮，表示遙控器處于學習狀態(tài)；2.按下第一個遙控器上的任意鍵，方向燈閃爍三次，表示新的遙控器學習成功，再按下第二個遙控器上的任意鍵，方向燈閃爍三次，表示第二個鍵學習成功；3.按照上述步驟3操作并學習遙控器的第三個按鍵。學習后，系統(tǒng)會自動退出學習模式。進入學習模式后，所有操作步驟必須在10秒內完成。如果超過10秒，它將自動退出學習模式。4.成功學習第一個遙控器后，同時清除以前學習的遙控器。該系統(tǒng)最多可以學習三個遙控器。

東南菱智這款車的綜合油耗在8左右，油耗與路況和個人駕駛習慣密切相關：1。這款車的優(yōu)點：其實從小5開始，一點期待和準備都沒有。一直是V3，性價比高，動力足，但是提車那天小5停在旁邊，真的很大氣；2.無論是內飾還是外觀都完全是兩個街區(qū)，所以我毅然選擇了小5。再者，內部發(fā)動機之類的和小3一樣，所以動力很好，不要猶豫；3.外觀超贊。選的時候感覺各方面都符合我的需求！我選擇推廣摩卡棕，推廣它。車輛整體流線流暢，輪廓分明。

東南v5菱智用的是三菱的1.5L或者1.5T發(fā)動機：1。其中，東南V5菱智搭載了代號為4A91T的1.5T渦輪增壓發(fā)動機。最大輸出功率110kW，峰值扭矩可達200Nm，在同級別車型中名列前茅。這款1.5T渦輪增壓發(fā)動機由原代號為4A91的1.5L發(fā)動機改進而來；2.V5菱智搭載了沈陽航天全新調校的三菱4A91PLUS發(fā)動機。plus的意思代表升級版，比V3 4A91對我們來說并不陌生。加版在燃油經濟性和排放標準(歐五)上都有所提升，但在動力方面；3.它經過優(yōu)化，可以在較低的速度下實現(xiàn)更高的扭矩和功率。最大功率從V3的6000轉降低了5000轉，最大扭矩從4000轉降低了3500轉。

發(fā)動機熄火一般有以下幾種原因：1。自動擋車型不會輕易熄火，而手動擋車型由于駕駛水平較低，可能會經常熄火。但不排除自動擋汽車熄火不了，主要是因為使用劣質燃油(很多加油站賣不純油牟取暴利)，導致發(fā)動機積碳熄火；2.發(fā)動機可以保持怠速。怠速時，應先檢查節(jié)氣門和怠速電機等進氣系統(tǒng)部件。另外還要考慮燃油系統(tǒng)，包括燃油泵是否損壞，油路是否暢通，噴油嘴是否堵塞，燃油壓力是否正常等等；3.開車技術不夠熟練。司機駕駛技術不熟練，操作不當也會導致汽車熄火；4.多缸同時故障。有可能是火花塞或高壓包故障，導致一個或多個氣缸不點火，導致熄火。而熄火只能是多缸同時故障而沒有點火，所以有可能但可能性不大。