至今沒有接到關(guān)于途岳后門進(jìn)泥的投訴，建議咨詢經(jīng)銷商或廠家。

這款車剛剛上市，沒有質(zhì)量反饋，建議觀察一段時(shí)間再做選擇。

探岳是一汽大眾推出的第二款SUV車型，配置方面，探岳的入門車型與市面上的競品車型保持同一水平，而在中高配車型上，就多了一些在同級別車型中常見的配置，比如全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、自動頭燈等。但是由于是剛上市的新車質(zhì)量方面還無法做參考，如果不著急購買的話，建議觀望一段時(shí)間。途觀這款車在動力方面，換上全新的第三代EA888發(fā)動機(jī)，搭配DQ500七擋雙離合變速箱。對于發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)還是挺穩(wěn)定的，但是就目前來看近期有關(guān)于變速箱異響的投訴，建議在購買時(shí)著重考慮此問題。

探岳定位中型SUV，其基于MQB A2平臺打造。新車外觀部分采用大眾傳統(tǒng)的風(fēng)格，但進(jìn)氣格柵的樣式非常獨(dú)特。配置方面，探岳配備全液晶儀表盤以及9.2寸多媒體儀表盤，其功能相當(dāng)豐富，并且車內(nèi)還有多種氛圍燈可選。新車將搭載TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)，搭配ACC 3.0自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和Lane Assist車道保持功能，可以實(shí)現(xiàn)L2級自動駕駛功能。動力方面，新車入門版將提供1.4T發(fā)動機(jī)，更高階的版本提供不同調(diào)校的2.0TSI渦輪增壓發(fā)動機(jī)，低/高功率版發(fā)動機(jī)的最大功率分別為137/162kW，最大扭矩分別為320/350Nm，匹配7速雙離合變速箱，其高功率版車型還將配有4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。途岳這一款1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率110KW，最大扭矩250牛米，DQ200七速干式雙離合變速箱。底盤方面，大眾途岳采用前麥佛遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，懸架調(diào)教偏向舒適，動力輸出比較線性，風(fēng)阻系數(shù)降低至0.320。綜合來看，大眾途岳外觀采用全新設(shè)計(jì)，外觀造型比較硬朗，空間更大，不過內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有創(chuàng)新，配置不是很高，很多科技配置都需要選裝。但是整體的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

只有某寶買了，還是得安裝個(gè)～我原來十萬不到轎車都有

會!

全合成1000一次？銷售騙你的吧!330車在4s店一次保養(yǎng)光機(jī)油就是6升機(jī)油!不算其它小件和人工!就全合成品牌機(jī)油一大桶一小桶自己外面買什么價(jià)錢再和4s店里比比!普通保養(yǎng)我估計(jì)要1000左右了吧參考邁騰帕薩特!

怎樣查看它的總里程數(shù)呢？

都是大神，停車踩剎車—n檔—熄火—手剎—p檔。參考，停車直接掛入p檔熄火你們自己注意一些雙離合的車變速箱會有異響，熄火以后掛入p檔沒有異響，僅供參考

一邊，右邊

百公里油耗5.9

韓泰799一條，馬牌899一條!差這點(diǎn)差價(jià)嗎？

聲音很正常，除非風(fēng)力開很大

1.4穩(wěn)如狗，這車重心低，風(fēng)阻系數(shù)還號稱同級最低，120超車還有余力。就是方向盤輕了點(diǎn)，老式機(jī)械液壓助力換過來的得適應(yīng)適應(yīng)。

正常的

密封膠條太緊，貼膜后引起的，蠻正常，膠條上噴點(diǎn)老板蠟就OK了

對比鑒別，不是去修。別人的診斷總比聽信一人言更客觀吧。

后排似乎沒有提醒

夠嗆，可調(diào)的都是能按的

如果是我有錢上途岳2.0，那我就不會考慮途岳了，畢竟層次在那里擺起的。單就2.0和1.4來說肯定20各方面都要好些。另外你都能上2.0旗艦了，還在乎那點(diǎn)油耗的差距嗎？