粵14t變速箱是濕式雙離合變速箱，離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間。干式和濕式發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別:干式離合器和濕式離合器最大的區(qū)別在于主動(dòng)盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)的連接介質(zhì)不同。干式離合器是空氣傳，濕式離合器是油傳。濕式雙離合器變速箱必須有液壓泵、潤(rùn)滑液、冷卻管和外部冷卻系統(tǒng)。干式和濕式發(fā)動(dòng)機(jī):濕式雙離合器是指雙離合器是兩組多片離合器，一個(gè)大離合器和一個(gè)小離合器，同軸安裝在一起。它們都安裝在一個(gè)充滿液壓油的封閉油室內(nèi)。因此，濕式離合器結(jié)構(gòu)具有較好的調(diào)節(jié)能力和優(yōu)良的熱熔性，能夠傳遞較大的扭矩。干式雙離合實(shí)際上是在6速DQ250濕式雙離合技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，簡(jiǎn)化了相關(guān)的液壓系統(tǒng)。

與探岳X相比，探岳X的價(jià)格更高，配置更高，外觀更運(yùn)動(dòng)，它們的車身結(jié)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)也不一樣。悅X定位為SUV跨界車，提供2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，悅X定位為標(biāo)準(zhǔn)SUV，提供1.4升和2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)。岳x:悅X采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有高低功率之分。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為ea888-DPL和EA888-DKX，是大眾品牌下最常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版最大馬力186，最大功率137 kW，最大扭矩320 Nm。岳X的臉色更好了:與探岳X相比，探岳X是探岳X的轎跑SUV版，兩車共用三塊，沒(méi)有實(shí)質(zhì)性區(qū)別。不過(guò)探岳X的前臉運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)更好。要知道探岳X是后滑版的空室，尤其是后空室，肯定不如探岳。

譚佳95號(hào)汽油，探岳都用了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5000至6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750至3000轉(zhuǎn)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600至4000轉(zhuǎn)/分。大功率2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4400轉(zhuǎn)/分。探岳采用了大眾新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，這種語(yǔ)言已經(jīng)在大眾旗下的幾款新車型中逐漸普及。與之前的大眾家族式設(shè)計(jì)相比，探岳看起來(lái)更加年輕時(shí)尚。

岳使用的是普通的機(jī)械排擋，不是電子排擋，但這并不影響汽車的任何功能。電子變速桿和普通變速桿的區(qū)別如下:移位原理不同:電子換擋是通過(guò)電機(jī)實(shí)現(xiàn)的，一般是自動(dòng)的。普通變速桿，也就是機(jī)械變速桿，通過(guò)連桿直接控制變速箱的手動(dòng)閥，有自動(dòng)和手動(dòng)兩種。電子變速桿更節(jié)能，外觀更好，更有科技感，但維修費(fèi)用相對(duì)較高，而手動(dòng)機(jī)械變速桿更可靠，手感更好，操控感更強(qiáng)。不同的排列形式:機(jī)械變速桿變速箱手動(dòng)控制閥的位置是傳統(tǒng)變速桿的位置，電子變速桿是用電機(jī)操作而不是用手，不考慮空之間的位置和運(yùn)動(dòng)方向，只需要布置開(kāi)關(guān)鋪設(shè)線，變速桿的位置可以靈活布置。并且還可以做成各種樣式，比如旋鈕、鑰匙等。

從字面上講，探岳就是“探其真，望川見(jiàn)岳”。岳介紹:“探索”象征著不斷探索的精神，“越”代表著卓爾不群的壯志豪情。悅探的基礎(chǔ)源自歐版途觀，采用先進(jìn)的MQBA2平臺(tái)。采用最新流行的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車長(zhǎng)寬高分別為4595mm/1860mm/1660mm，軸距為2731mm。因此，一汽大眾探岳在定位上被定為中型SUV。岳的樣子:探岳的外觀設(shè)計(jì)采用了全新的“尚豐王”設(shè)計(jì)理念，其獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常鮮明。前進(jìn)氣格柵與大燈融為一體，看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)年輕，也彰顯出高端大氣之感。此外，前臉圓形LED日間行車燈設(shè)計(jì)可謂是前臉設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆，輔以大燈高度調(diào)節(jié)等功能，科技感極強(qiáng)，十分吸引人。

探索后備箱的打開(kāi)方法:掛上P擋，打開(kāi)駕駛員車門(mén)上的門(mén)禁并解鎖，然后打開(kāi)后備箱。探岳是大眾旗下的一款中型suv。其長(zhǎng)、寬、高分別為4589 mm、1860 mm、1660 mm，軸距為2731 mm，悅動(dòng)一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩150馬力，250?！っ?，與之匹配的是7速雙離合變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為186馬力，320牛·米，與之匹配的是7速雙離合變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為220馬力，350?！っ?，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

探頭本體的尺寸、長(zhǎng)、寬、高分別為4595mm、1860mm、1660mm，軸距為2371mm。譚躍是一款中型SUV，誕生于MQB平臺(tái)，基于歐版途觀打造。譚躍在造型設(shè)計(jì)、操控體驗(yàn)、駕乘舒適、前端科技、空車室結(jié)構(gòu)、安全防護(hù)等方面樹(shù)立了新一代德系高端中型SUV標(biāo)準(zhǔn)。譚躍搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110 kW，最大扭矩250 Nm。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大功率為137 kW，最大扭矩為320 Nm。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大功率為162 kW，最大扭矩為350 Nm。

探岳2021也是國(guó)家6B的引擎。它配有一個(gè)微粒捕集器，可能會(huì)被堵塞。岳堵塞的原因:汽車?yán)镉幸粋€(gè)微粒收集器。這種裝置一般安裝在三元催化器內(nèi)部，與三元催化器集成為四元催化器。主要目的是使汽車尾氣達(dá)到國(guó)六排放水平，過(guò)濾細(xì)小的固體顆粒，相當(dāng)于給三元催化器戴上了口罩。隨著時(shí)間的推移，顆粒越積越多，會(huì)逐漸堵塞，最后導(dǎo)致排氣不暢，所以類似的問(wèn)題在月號(hào)的探索中也會(huì)出現(xiàn)。防止探月受阻的方法:車主能做的就是跑得快。因?yàn)槠囋谄嚨臉?biāo)準(zhǔn)之下，高溫可以促進(jìn)顆粒捕集器的重建。此外，車主還可以使用低灰分車油、高標(biāo)準(zhǔn)汽柴油，按時(shí)更換空汽油濾清器。單一對(duì)策無(wú)法應(yīng)對(duì)堵塞，只有采取多種措施才能有效預(yù)防堵塞問(wèn)題。

2020探岳全部門(mén)無(wú)手機(jī)無(wú)線充電。手機(jī)無(wú)線充電技術(shù)是一種完全不用電線，用磁鐵給手機(jī)充電的技術(shù)。如果探岳為手機(jī)配備無(wú)線充電，可以省去探岳車主額外使用線路充電的麻煩，是與時(shí)俱進(jìn)的便捷配置。探索百度百科:泰倫探岳是一款德國(guó)高端中型SUV，于2018年10月22日上市。來(lái)自一汽大眾，提供280TSI、330TSI、380TSI、兩驅(qū)、四驅(qū)四種動(dòng)力選擇，共10款車型?？战Y(jié)構(gòu):作為一款中型SUV，探岳長(zhǎng)4595mm，寬1860mm，高1660mm，軸距2731mm。得益于MQB平臺(tái)高度靈活的可擴(kuò)展性，探岳空房間的設(shè)計(jì)遵循了全新的“黃金結(jié)構(gòu)準(zhǔn)則”，不盲目加長(zhǎng)車身，而是追求內(nèi)部使用空房間的最大化。

悅330有粒子捕捉器。DPF是一種安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器，可以在顆粒物進(jìn)入大氣之前將其捕獲。作用是過(guò)濾尾氣中的微小顆粒，當(dāng)達(dá)到一定量時(shí)，會(huì)自動(dòng)燃燒捕獲的顆粒，從而實(shí)現(xiàn)循環(huán)工作。柴油機(jī)微粒捕集器能有效減少顆粒物的排放。它首先捕集廢氣中的顆粒物質(zhì)，然后氧化捕集的顆粒物質(zhì)以再生顆粒捕集器。所謂的濾芯再生，是指在DPF長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中，捕集器內(nèi)顆粒物的逐漸增多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)背壓升高，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，因此需要定期清除沉積的顆粒物，恢復(fù)DPF的過(guò)濾性能。顆粒捕集器堵塞會(huì)降低車輛動(dòng)力。有些汽車如果檢測(cè)到顆粒捕集器堵塞，會(huì)自動(dòng)降低柴油機(jī)的功率輸出。同時(shí)，很大的排氣摩擦阻力也會(huì)削弱車輛的動(dòng)力特性。

月球車在車輛空載荷下的離地間隙為205mm，滿載時(shí)為155mm。離地間隙高，是指車輪外側(cè)車輛最低點(diǎn)與支撐面之間的距離。距離受自身重量和負(fù)載的影響。重量越大，間隙越小。離地間隙因素:絕對(duì)離地間隙的因素還包括接觸面的平整度、實(shí)時(shí)胎壓、懸架的硬度等。在乘用車這個(gè)品類中，離地間隙最小的跑車和普通家用車，往往是那些追求性能的車型。小的離地間隙可以有效提高車輛的穩(wěn)定性，同時(shí)可以追求更好的空空氣流動(dòng)性來(lái)降低風(fēng)阻。離地間隙的概況:普通轎車的最小離地間隙在110到130 mm左右，對(duì)于SUV車型來(lái)說(shuō)空載荷下的離地間隙在200到250 mm之間，同時(shí)由于SUV的間隙較大，在高速急轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻的可能性較大。

悅330有粒子捕捉器。DPF是安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器，它可以在顆粒物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕獲。作用是過(guò)濾尾氣中的微小顆粒，當(dāng)達(dá)到一定量時(shí)，會(huì)自動(dòng)燃燒捕獲的顆粒，從而實(shí)現(xiàn)循環(huán)工作。柴油機(jī)微粒捕集器能有效減少顆粒物的排放。它首先捕集廢氣中的顆粒物質(zhì)，然后氧化捕集的顆粒物質(zhì)以再生顆粒捕集器。所謂的濾芯再生，是指在DPF長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中，捕集器內(nèi)顆粒物的逐漸增多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)背壓升高，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，因此需要定期清除沉積的顆粒物，恢復(fù)DPF的過(guò)濾性能。顆粒捕集器堵塞會(huì)降低車輛動(dòng)力。有些汽車如果檢測(cè)到顆粒捕集器堵塞，會(huì)自動(dòng)降低柴油機(jī)的功率輸出。同時(shí)，很大的排氣摩擦阻力也會(huì)削弱車輛的動(dòng)力特性。

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倒車入庫(kù)時(shí)，岳需要看清車后情況，掌握方向盤(pán)技巧，用好左右后視鏡?？吹杰嚭蟮那闆r:倒車前先看看車后的情況，估計(jì)一下倒車路線。倒車過(guò)程中，確定車頭是否可能遇到障礙物，再倒車，倒車時(shí)盡量不要開(kāi)太快。較慢的速度可以為觀察和轉(zhuǎn)動(dòng)留下更多的空間。最重要的是心中有一條行駛路線。倒車前，一定要把車盡量開(kāi)到最容易倒車的地方。掌握方向盤(pán):根據(jù)后方行駛方向的需要掌握方向盤(pán)方向。根據(jù)車尾方向左手打方向盤(pán):如果車尾需要向右后方行駛，將方向盤(pán)打向右側(cè)；否則，向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。觀察左右后視鏡:倒車時(shí)不要一直看車尾。在確認(rèn)車尾安全的前提下，需要不時(shí)觀察左右后視鏡。注意障礙物與車身之間的距離，在后退時(shí)用方向盤(pán)修正車身位置。

后排座椅的靠背調(diào)節(jié)由靠背旁邊的按鈕調(diào)節(jié)，前后調(diào)節(jié)由椅子下方的控制桿調(diào)節(jié)。以下是關(guān)于探岳的介紹:生產(chǎn)基地:悅誕生于一汽-大眾旗下SUV工廠華北基地，將與奧迪SUV共同生產(chǎn)。采用德國(guó)大眾康采恩框架技術(shù)，是國(guó)內(nèi)自動(dòng)智能汽車工廠之一。一汽大眾探岳誕生于大眾先進(jìn)的MQB-A2平臺(tái)技術(shù)。在造型設(shè)計(jì)、操控體驗(yàn)、駕乘舒適、前端科技、空車室結(jié)構(gòu)、安全防護(hù)等方面樹(shù)立了新一代德系高端中型SUV標(biāo)準(zhǔn)?？战Y(jié)構(gòu):作為一款中型SUV，探岳長(zhǎng)4595mm，寬1860mm，高1660mm，軸距2731mm。得益于MQB平臺(tái)高度靈活的可擴(kuò)展性，探岳空房間的設(shè)計(jì)遵循了全新的“黃金結(jié)構(gòu)準(zhǔn)則”，不盲目加長(zhǎng)車身，而是追求內(nèi)部使用空房間的最大化。

2020年探岳的一些型號(hào)配備了微粒捕集器。DPF是一種安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器，它可以在顆粒排放物進(jìn)入大氣之前將其捕獲。作用是過(guò)濾尾氣中的微小顆粒，當(dāng)達(dá)到一定量時(shí)，會(huì)自動(dòng)燃燒捕獲的顆粒，從而實(shí)現(xiàn)循環(huán)工作。柴油機(jī)微粒捕集器能有效減少顆粒物的排放。它首先捕集廢氣中的顆粒物質(zhì)，然后氧化捕集的顆粒物質(zhì)以再生顆粒捕集器。所謂的濾芯再生，是指在DPF長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中，捕集器內(nèi)顆粒物的逐漸增多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)背壓升高，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，因此需要定期清除沉積的顆粒物，恢復(fù)DPF的過(guò)濾性能。顆粒捕集器堵塞會(huì)降低車輛動(dòng)力。有些汽車如果檢測(cè)到顆粒捕集器堵塞，會(huì)自動(dòng)降低柴油機(jī)的功率輸出。同時(shí)，很大的排氣摩擦阻力也會(huì)削弱車輛的動(dòng)力特性。

制造商提供數(shù)據(jù)。探岳車型需要使用95號(hào)汽油。探岳車型采用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配七檔濕式雙離合變速箱。有兩驅(qū)版和四驅(qū)版。探岳的車身尺寸數(shù)據(jù)是什么整車尺寸數(shù)據(jù)長(zhǎng)度4589mm，寬度1860mm，高度1660mm，軸距2731mm。車輛為五門(mén)五座SUV，油箱容積60升，行李廂容積506升至1590升。車輛定位為中型suv。探岳的生產(chǎn)廠商是哪里生產(chǎn)廠家是一汽大眾。一汽大眾汽車有限公司成立于1991年2月6日，總部位于吉林省長(zhǎng)春市。該公司由中國(guó)第一汽車有限公司、奧迪汽車有限公司、德國(guó)大眾汽車公司和大眾汽車中國(guó)投資有限公司共同出資組建

總共有一款探岳280在售，油箱容量為60升。車輛搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速箱(DCT)，車輛采用前驅(qū)驅(qū)動(dòng)。同級(jí)別車型中，哈弗H9-2022油箱容量為80升，途觀L-2022油箱容量為60升，傳祺GS8-2022油箱容量為65升。在實(shí)際加油過(guò)程中，油量可能會(huì)超過(guò)標(biāo)定的容積，這是因?yàn)槠噺S家標(biāo)定的油箱容積是從油箱底部到安全余量的容積，從安全余量到油箱口有一定的空間隔，這是為了保證溫度變高時(shí)油箱內(nèi)的油會(huì)膨脹，不會(huì)安全溢出油箱空。如果在加油時(shí)向油箱口加油，實(shí)際加油量將大于標(biāo)定的油箱容積。如果車主想知道油箱里的剩余油量，可以觀察油盤(pán)右側(cè)的汽油表，上面標(biāo)有E和F，當(dāng)指針接近E時(shí)，表示幾乎沒(méi)有油了，接近F時(shí)，表示油量足夠。

有機(jī)動(dòng)車使用的微粒收集器。它們的作用是過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)排放的顆粒物，有效捕集，防止顆粒物排出車外污染大氣，從而有效提高機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。探岳的車身尺寸數(shù)據(jù)是什么整車尺寸數(shù)據(jù)長(zhǎng)度4589mm，寬度1860mm，高度1660mm，軸距2731mm。車輛為五門(mén)五座SUV，油箱容積60升，行李廂容積506升至1590升。車輛采用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。探岳的生產(chǎn)廠商是哪里生產(chǎn)廠家是一汽大眾。一汽大眾汽車有限公司成立于1991年2月6日，總部位于吉林省長(zhǎng)春市。該公司由中國(guó)第一汽車有限公司、奧迪汽車有限公司、德國(guó)大眾汽車公司和大眾汽車中國(guó)投資有限公司共同出資組建

探岳和昂科威plus的區(qū)別如下:探岳和昂科威plus的外觀對(duì)比:設(shè)計(jì)方面，別克昂科威Plus采用家族語(yǔ)言，飛翼式進(jìn)氣格柵通過(guò)貫穿式鍍鉻裝飾條與兩側(cè)大燈組相連，拉伸了車頭的視覺(jué)觀感，也帶來(lái)了更大氣的視覺(jué)感受。大眾探岳采用最新流行的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉與葛覃相似。最明顯的區(qū)別就是鍍鉻裝飾條和鏈狀裝飾條在前格柵處相互交替，營(yíng)造出更強(qiáng)的設(shè)計(jì)感。岳與昂科威plus空對(duì)比:車身尺寸方面，昂科威Plus基于通用汽車的中型豪華SUV打造，車身尺寸為4845mm/1883mm/1695mm，軸距達(dá)到驚人的2833mm，是真正意義上的中型SUV，而大眾探岳顯然要小很多，長(zhǎng)寬高分別為4590/1860/1660mm，軸距為2731mm，只有五座版。