探岳的 mode 按鍵用處可大啦它主要是用來切換駕駛模式的。比如 ECO 模式能節(jié)能省油這時候車輛行駛速度會慢點油耗降低。舒適模式能讓車輛保持低動力輸出和高擋位設(shè)置駕駛體驗平穩(wěn)。運動模式下油門響應(yīng)靈敏動力輸出足換擋時機(jī)延遲到高轉(zhuǎn)速高速加速性能好。還有個性化模式能按駕駛員需求自定義調(diào)整動力輸出和換擋時機(jī)等。另外它還能切換雪地、公路、越野、越野個性化這四種行駛模式。日常使用中通過旋鈕中央的 MODE 鍵就能在經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運動和個性化這四種駕駛模式間切換。經(jīng)濟(jì)模式省油但動力不太活躍標(biāo)準(zhǔn)模式則比較適中?？傊辛?mode 按鍵您就能根據(jù)不同路況和駕駛需求輕松選擇最適合的駕駛模式讓開車變得更舒適、更有趣

探岳電瓶的使用時間通常在 3 到 5 年左右。不過這不是絕對的使用時間會受到多種因素的影響。比如駕駛頻率如果您經(jīng)常開車電瓶能得到較好的充電和維護(hù)使用時間可能就長一些。還有單程駕駛時間要是每次開車時間較長也利于電瓶充電從而延長使用壽命。電瓶的工作原理是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。探岳用的電瓶一般是鉛酸蓄電池主要由鉛及其氧化物制成電解液為硫酸溶液。想要延長探岳電瓶的使用時間得注意避免在車輛未啟動時使用車內(nèi)用電設(shè)備比如音響、大燈啥的。其實電瓶能用到八九年的確實很耐用一般情況下能有四五年就算不錯啦。

探岳的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口位置不是固定不變的因車型和設(shè)計有所差異。一般來說常見的位置有兩個一個在引擎的前部比如水箱框架上面水箱框架左側(cè)進(jìn)風(fēng)口連接到渦輪增壓汽油渦輪增壓器增壓后進(jìn)入進(jìn)氣歧管另一個在引擎的后部。通常情況下只有一個進(jìn)氣口但在一些高性能跑車中每個氣缸可能都設(shè)有獨立的進(jìn)氣口。如果您打開車頭蓋進(jìn)氣口就在空氣過濾器所在的位置。另外空調(diào)外循環(huán)進(jìn)風(fēng)口在右側(cè)雨水收集板下面掰開雨水收集板就能看到。進(jìn)氣口的主要作用是為發(fā)動機(jī)引入新鮮空氣同時為冷凝器、水箱和機(jī)油散熱器等需要冷卻的組件提供通風(fēng)散熱。您在尋找探岳發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口時可以先打開車頭蓋查看水箱框架附近或者空氣過濾器的位置如果還不確定可以咨詢專業(yè)的汽車維修人員或者查閱車輛的使用手冊。

大眾探岳的啟停按鈕在擋把按鍵區(qū)域的左側(cè)是一個機(jī)械式按鈕。 這個按鈕的標(biāo)志特征是圓圈里面一個大寫的 A 下方帶有 OFF 標(biāo)識。 自動啟停系統(tǒng)在鑰匙通電時默認(rèn)自動開啟如果您想要關(guān)閉按一下這個按鈕就行。 自動啟停功能不是永久關(guān)閉的每次開車都需要操作關(guān)閉。 如果覺得麻煩還可以去專業(yè)的地方刷代碼永久關(guān)閉。 在堵車時建議關(guān)閉自動啟停功能頻繁啟停會讓人感到煩躁。 如果車沒有坡道輔助功能半坡起步時也要關(guān)閉防止溜車。 自動啟停按鈕與電子駐車功能相結(jié)合能夠省力無需一直踩剎車。 而且這個按鈕位置比較明顯操作起來方便快捷。 總之熟悉并合理使用大眾探岳的啟停按鈕能讓您的駕駛體驗更加舒適和便捷。

探岳 330 該加 92 還是 95 呢答案是探岳 330 應(yīng)該加 95 號汽油。探岳 330 作為大眾旗下的中型 SUV發(fā)動機(jī)采用了高壓縮比技術(shù)這就需要更高標(biāo)號的汽油來保證其正常運行。加 95 號汽油能更好地滿足探岳 330 的性能需求保證發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運行。要是加 92 號汽油可能會讓發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動、無力的情況甚至對發(fā)動機(jī)造成損害。雖說應(yīng)急加一次 92 號汽油可能沒問題但為了車輛長期的良好性能不建議這么做。您可以在燃油箱蓋板內(nèi)側(cè)的標(biāo)簽上找到適合車輛的燃油標(biāo)號。而且加 95 號汽油開著更有勁對發(fā)動機(jī)也更好。總之為了保證探岳 330 的性能和駕駛體驗還是選擇 95 號汽油為好。

探岳330的合適胎壓一般是2.4 2.5bar這符合國際GBT2978 2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求。不過季節(jié)變化對胎壓有影響。冬季可以適當(dāng)增加0.2bar夏季則可降低0.1bar。但具體氣壓值還得看輪胎品牌、型號、載重、車速等。比如標(biāo)準(zhǔn)輪胎的合適胎壓是2.4 2.5bar加強(qiáng)輪胎是2.8 2.9bar最大氣壓不應(yīng)大于3.5bar。新車胎壓通常高些都在3個以上。要準(zhǔn)確確定合適的胎壓您可以查看車輛使用說明書或者輪胎側(cè)面的標(biāo)識。另外駕駛室或副駕駛室門邊B柱也可能有建議胎壓。像有的車主打的是2.6bar其實2.5 2.7bar之間都可以?？傊线m的胎壓能保證車輛行駛的安全、舒適和節(jié)能您可得重視。

大眾探岳車門鎖住后是有可能打開的。比如車門或后備箱沒關(guān)好就算鎖車了車門也能打開所以鎖車前一定得仔細(xì)檢查保證所有車門和后備箱都關(guān)好。還有車門關(guān)好但沒完全鎖止按了鎖車按鈕也鎖不住鎖車前要等車門完全鎖止。要是車鑰匙和其他東西混裝其他物體碰到遙控器開鎖按鈕車門也會開別混裝就行。從車外的話鎖住后一般打不開除非車內(nèi)按開關(guān)。自動落鎖是車輛啟動踩剎車約 10 秒四個車門自動上鎖。落鎖后在車內(nèi)能開要是想車內(nèi)開不了比如后排有小孩把車門上童鎖設(shè)置為保護(hù)狀態(tài)就行。要是駕駛門開但其他車門不解鎖也有辦法解決?？傊蟊娞皆儡囬T鎖情況要多注意按正確操作來保證安全和使用正常。

大眾探岳 330 后備箱開關(guān)主要有以下幾個位置一是在駕駛員車門拉手處按下中控解鎖按鍵就能去后備箱按壓大眾車標(biāo)手動打開。二是車內(nèi)的門解鎖鍵按一下就能打開后備箱。三是車鑰匙上的解鎖鍵按一下也能打開。如果鑰匙在感應(yīng)范圍內(nèi)同樣能打開后備箱。另外探岳 330 作為一款德系高端中型 SUV性能不錯有著寬敞舒適的乘坐空間后備箱最大承載能力約 500 公斤。但要注意當(dāng)縮短彈簧大約 5 個毫米開關(guān)行李箱蓋上裝有掛具或行李架拆下彈簧儲物箱時如果要裝回去得用臺鉗夾緊且必須用合適支撐物支牢行李箱蓋或卸掉負(fù)載物畢竟汽車后備箱承重量根據(jù)車型而定。

探岳顆粒捕捉器存在的問題主要是容易堵塞。這是因為顆粒捕捉器無法達(dá)到再生條件導(dǎo)致顆粒物聚集無法燃燒。還有可能是混合氣霧化不夠充分。堵塞后故障表現(xiàn)多樣像車輛動力明顯下降踩油門時加速無力即使深踩油門車速提升也很緩慢。發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)不順暢出現(xiàn)抖動自動啟停失效動力輸出下降并且油耗增加。要解決這些問題建議車主定期檢查車輛確保顆粒捕捉器正常工作。在日常駕駛中盡量避免長時間低速行駛多跑高速讓顆粒捕捉器達(dá)到再生條件。另外要使用符合車輛要求的高品質(zhì)燃油保證混合氣霧化充分。如果發(fā)現(xiàn)顆粒捕捉器堵塞的情況應(yīng)及時到專業(yè)的維修店進(jìn)行清理或維修。同時按照車輛的保養(yǎng)手冊按時進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)也有助于減少顆粒捕捉器出現(xiàn)問題的可能性。

探岳配備的輪胎品牌比較多樣。 常見的有鄧祿普比如 SPSPORTMAXX050 輪胎型號有 235/50R19 等。 還有固特異、韓泰19 款探岳原車輪胎就有這兩個品牌原廠固特異輪胎耐磨性和靜音性較均衡。 此外倍耐力、馬牌、普利司通等品牌也都適用于探岳。 大部分原廠使用的是韓泰還有一部分是瑪吉斯和鄧祿普。韓泰是韓國企業(yè)提供多種子午線輪胎?，敿故钦聡H集團(tuán)旗下高端品牌質(zhì)量不錯。 以 2019 款探岳為例常見原車輪胎品牌包括固特異和韓泰等。 如果平時路況好米其林也是不錯選擇。如果您想更換輪胎要綜合考慮路況、駕駛習(xí)慣等因素。 總之探岳輪胎品牌選擇豐富能滿足不同需求。

探岳使用的變速箱型號要根據(jù)不同的動力配置來區(qū)分。1.4T 和 2.0T 低功率發(fā)動機(jī)匹配的是 DQ381 濕式雙離合變速箱2.0T 高功率版則使用的是大眾 DQ500 濕式雙離合變速箱。這兩款都是 7 擋雙離合濕式變速箱。濕式變速箱相比干式變速箱技術(shù)更先進(jìn)耐用性更強(qiáng)其工作原理是通過液壓驅(qū)動。變速箱在汽車中很關(guān)鍵能改變來自發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比。以 2020 款探岳為例其車身尺寸長 4589mm、寬 1860mm、高 1660mm軸距 2731mm油箱容積 60l?？傊皆赖淖兯傧渑渲媚軡M足不同動力需求提供良好的駕駛體驗。

19 款探岳配備了顆粒捕捉器。 顆粒捕捉器對降低尾氣排放有重要作用就像發(fā)動機(jī)的“肺”能在微粒排放物進(jìn)入大氣前將其捕捉。 它是安裝在柴油發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器對于減少柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的煙灰效果顯著有助于滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保效果出色。 19 款探岳配置高端顆粒捕捉器的配備更是錦上添花為車輛帶來了更出色的環(huán)保性能為環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)力量。 而且有了顆粒捕捉器能讓車輛的尾氣排放更清潔減少對大氣的污染。 在實際使用中顆粒捕捉器也不需要過多特殊的維護(hù)只要按照正常的車輛保養(yǎng)流程進(jìn)行即可。 它能持續(xù)穩(wěn)定地發(fā)揮作用讓您的出行既舒適又環(huán)保。 總之19 款探岳的顆粒捕捉器是一項非常實用且有益的配置能為您的駕駛體驗和環(huán)境保護(hù)帶來雙重好處。

探岳280配備了顆粒捕捉器。顆粒捕捉器是安裝在汽車尾氣排放系統(tǒng)中的裝置用于捕獲和儲存發(fā)動機(jī)燃燒產(chǎn)生的碳顆粒等污染物。它能降低發(fā)動機(jī)尾氣排放中的顆粒物減少車輛尾氣排放提升環(huán)保性能讓探岳280符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。這個裝置對環(huán)境和人體健康有益因為能有效降低有害物質(zhì)的排放量。顆粒捕捉器通常安裝在柴油發(fā)動機(jī)或部分汽油發(fā)動機(jī)中探岳280搭載的就是其中之一。有了顆粒捕捉器車輛在行駛過程中能更好地控制尾氣排放減少對大氣的污染。對于車主來說配備顆粒捕捉器也意味著車輛在環(huán)保方面更具優(yōu)勢符合當(dāng)下環(huán)保出行的理念。而且這一裝置的存在并不會對車輛的正常使用和性能產(chǎn)生負(fù)面影響反而有助于車輛在環(huán)保要求日益嚴(yán)格的情況下保持良好的行駛狀態(tài)和市場競爭力。

大眾探岳的最小離地間隙不是一個固定的值。在不同的情況下其數(shù)值會有所差異。 滿載時最小離地間隙是 155mm有的數(shù)據(jù)顯示是 165mm。 正常情況下最小離地間隙可能達(dá)到 200mm、205mm甚至 220mm。 探岳的接近角在 20 度到 26 度之間離去角在 21 度到 25 度之間。 總的來說探岳的離地間隙表現(xiàn)不錯應(yīng)對一般的復(fù)雜路況比如堵車時上個馬路牙子過坑洼不平的道路或者是在較為擁擠的情況下上道牙子過凹凸不平的地面都是能夠輕松應(yīng)對的。雖然它達(dá)不到翻山越嶺那種極端越野的程度但日常使用中的通過性是有保障的。

要拆卸大眾探岳的后尾箱蓋板您得這么做。第一步先把后備箱蓋板掀起來。第二步拿螺絲刀把螺絲給卸下來。第三步用塑料板撬蓋板撬的時候得從兩邊往中間撬千萬別把塑料裝飾板和裝飾板的卡扣弄壞了。還有啊打開后備箱蓋后得進(jìn)行右側(cè)內(nèi)襯裝飾板卡子的拆除用一字改錐撬下來就行要注意上面一共 6 個卡子得一個個拆除撬的時候慢著點別把卡子弄壞。另外有 3 個卡子拿掉后還有個 12V 的線要拔掉這比較麻煩前邊又是卡扣拿掉之后還得拆安全帶然后向前拉。總之拆卸過程中一定要小心操作避免損壞零部件。

探岳 2021 款能解決顆粒問題。2021 款探岳所有車型都配備了顆粒捕捉器來滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。顆粒捕捉器是陶瓷過濾器安裝在發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)中能通過攔截、碰撞、擴(kuò)散、重力沉降等方式把 PM 顆粒物捕集在載體壁面內(nèi)和壁面上在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣前將其捕捉。當(dāng)顆粒物積存到一定程度燃燒器會自動燃燒處理。這個問題已經(jīng)解決啦現(xiàn)在主要是升級發(fā)動機(jī)軟件如果您還沒處理那就趕緊去升級。2021 款 380TSI 四驅(qū)探岳不僅有顆粒捕捉器還有豐富的舒適配置?？傊皆?2021 款的顆粒問題不用擔(dān)心廠家已經(jīng)有了有效的解決辦法您可以放心選擇和使用。

19 款探岳 330 配備了顆粒捕捉器。 因為要滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)所以這款車裝上了這一裝置。 顆粒捕捉器是個很重要的部件它就像是安裝在柴油發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)里的陶瓷過濾器能讓柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的煙灰大幅減少超過 90%呢。 它的作用主要是減少發(fā)動機(jī)尾氣里的顆粒物質(zhì)排放。 一般來說顆粒捕捉器通常會集成在車輛的三元催化器附近通過特定的工作原理來凈化排放。 有了顆粒捕捉器19 款探岳 330 能更好地符合環(huán)保要求降低對環(huán)境的污染。 對于車主來說這也意味著車輛在排放方面更加合規(guī)能在一定程度上保障車輛的使用和保值。 總之19 款探岳 330 是配備了顆粒捕捉器的這是為了讓車輛在環(huán)保和性能方面都有更好的表現(xiàn)。

探岳 280 豪華版配備了顆粒捕捉器這是大眾探岳全系的標(biāo)配。 顆粒捕捉器是一種安裝在車輛排放系統(tǒng)中的裝置像陶瓷過濾器一樣能在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣前將其捕捉。它對于提升車輛的環(huán)保性能發(fā)揮著關(guān)鍵作用。 探岳 280 豪華版搭載的顆粒捕捉器通常安裝在汽油發(fā)動機(jī)中用于減少發(fā)動機(jī)排放中的顆粒物。 雖然有顆粒捕捉器但 280 車型排量小積炭少容易燃燒不太容易出現(xiàn)堵塞問題。 即便以后可能會出現(xiàn)堵塞情況在堵塞之前跑一下高速也就完成再生了除非一年都不走高速。 所以探岳 280 豪華版的車主們不用過于擔(dān)心顆粒捕捉器帶來的問題它在保障環(huán)保的同時也不會給車輛的正常使用造成太大困擾。

2021 款探岳沒有更換顆粒捕捉器型號。這款車為達(dá)到國六環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)配備了顆粒捕捉器。很多國六標(biāo)準(zhǔn)的新車品牌都有這一配置。大眾的 2021 款探岳配備顆粒捕捉器是正常的也說明其在環(huán)保方面做出了努力。像 2021 款 380TSI 四驅(qū)探岳不僅有顆粒捕捉器還有豐富舒適配置備受市場青睞成為自駕游人士和年輕人的購車熱門選擇市場口碑不錯。所以如果您關(guān)注 2021 款探岳的顆粒捕捉器型號問題答案就是沒換。這一配置的存在是為了讓車輛更環(huán)保符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。對于車輛的選擇除了關(guān)注顆粒捕捉器還可以多看看它的其他優(yōu)勢比如舒適配置等。如果您在使用過程中注意合理駕駛和保養(yǎng)顆粒捕捉器能更好地發(fā)揮作用讓車輛保持良好性能。

探岳 30 周年紀(jì)念版配備了顆粒捕捉器。顆粒捕捉器能過濾發(fā)動機(jī)工作時產(chǎn)生的微小顆粒在三元催化器后方、消音器前方安裝被前后氧傳感器圍繞。它是用于過濾發(fā)動機(jī)排放顆粒物的設(shè)備能有效捕捉顆粒物防止其排到車外污染大氣從而提升車輛尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。探岳 30 周年紀(jì)念版一共 5 款車型都有這個配置且滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。顆粒捕捉器類似陶瓷過濾器裝在柴油發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)中作用很大。它可以把有害顆粒物攔住讓排出的尾氣更干凈對保護(hù)環(huán)境好處多多。有了顆粒捕捉器探岳 30 周年紀(jì)念版能更好地符合環(huán)保要求也讓車主在使用過程中為環(huán)保出一份力。