比較主流的有本田奧德賽，本田艾力紳，別克gl8，豐田埃爾法，豐田塞納，比亞迪宋max，大眾邁特威，大眾夏朗等。mpv是multipurposevehicles的縮寫，意為多用途汽車。mpv有旅行車的空間，轎車的舒適性。一般的mpv都是7座。mpv可以滿足一大家人的出行需求，并且mpv內部空間和舒適性

奔馳e200水溫高的解決方法：可以換一下冷卻液，也可以清洗一下散熱水箱表面的臟東西。大部分汽車的發(fā)動機都是水冷的，水冷發(fā)動機是需要依靠冷卻液進行散熱的。水冷發(fā)動機的冷卻液在發(fā)動機內會不斷循環(huán)，這樣可以帶走多余的熱量。冷卻液在發(fā)動機內有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán)。當發(fā)動機剛啟動時，冷卻液是進行小循環(huán)的，此時冷卻液是不會經(jīng)過散熱水箱散熱的，這樣有利于發(fā)動機快速升溫。奔馳e200的車身尺寸長寬高分別為5024mm、1854mm、1477mm，軸距為3014mm。

奔馳鑰匙沒電了開車門的方法：使用機械鑰匙解鎖車門，汽車的主駕駛車門上都有機械鑰匙鎖孔，這個鎖孔就是為了讓車主可以使用機械鑰匙解鎖車門的。奔馳旗下的大部分汽車都會配備一鍵啟動系統(tǒng)，如果鑰匙沒電，上車后將鑰匙放在啟動按鈕或方向盤附近，按下按鈕后就可以順利啟動發(fā)動機。如果鑰匙沒電，建議車主立即更換電池，這樣可以避免耽誤用車。平時用車時，可以偶爾使用機械鑰匙解鎖一下車門，可以防止車門上的機械鑰匙鎖孔銹死。奔馳的車身尺寸長寬高分別為5021mm、1854mm、1487mm，軸距為3014mm，全系匹配9速手自一體變速箱。

奔馳的倒車影像突然用不了的原因是主機卡了，這種情況需要將車輛重啟一下，如果車輛重啟后還是不行，就要到修理廠或者4s店請專業(yè)人士進行檢查和維修。市面上在售的汽車中大部分都配備了倒車影像功能，倒車影像雖然可以方便人們的駕駛，但是也有一定的故障率。奔馳全新C級車身尺寸的長寬高分別為4786mm、1810mm、1457mm，軸距為2920mm；在內飾方面，其配備了10.25英寸的中控液晶屏和全新樣式的三幅式多功能方向盤；在動力方面，其搭載了1.6T發(fā)動機、1.5T發(fā)動機和2.0T發(fā)動機。

奔馳車車鑰匙的電池型號是cr02253v，汽車的遙控鑰匙內都是有電池的，電池可以使用2到3年，如果電池沒電，就需要更換電池。在更換電池鑰匙時，只需要將鑰匙的外殼撬開，就可以進行更換。汽車的遙控鑰匙內都是有芯片的，將外殼打開后，不要弄壞芯片，否則需要去重新配芯片。大部分汽車遙控鑰匙的外殼都不具備防水功能，所以平時使用遙控鑰匙時不要讓鑰匙接觸到水。如果打開遙控鑰匙外殼后發(fā)現(xiàn)內部有很多灰塵，可以將灰塵清理干凈之后再將外殼安裝好。奔馳新C級車身尺寸的長寬高分別為4786mm、1810mm、1457mm，軸距為2920mm；內飾方面，配備了10.25英寸的中控液晶屏和全新樣式的三幅式多功能方向盤。

奔馳的雙門轎跑有c級coupe、e級coupe、s級coupe、amggt、slc、sl、clk、cl等。以奔馳c級coupe為例，該車是進口版車型，其使用了三款發(fā)動機，分別是低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機和2.0升渦輪增壓發(fā)動機。低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機擁有156馬力和250牛米的最大扭矩，最大功率轉速為每分鐘5700轉；高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機擁有184馬力和280牛米的最大扭矩，最大功率轉速為每分鐘6100轉；2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有258馬力和370牛米的最大扭矩，最大功率轉速為每分鐘6100轉。

奔馳e300原車功放在后備箱內，功放即汽車功率放大器，用以放大汽車音響功率，把來自信源的微弱電信號進行放大以驅動揚聲器發(fā)出聲音。新款的奔馳e級一共搭載了三款發(fā)動機，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升渦輪增壓發(fā)動機有184馬力和280牛米的最大扭矩，每分鐘輸出最大功率6100轉；低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機有258馬力和370牛米的最大扭矩，每分鐘輸出最大功率6100轉；高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機有299馬力和400牛米的最大扭矩，每分鐘輸出最大功率6100轉。

奔馳s有自然吸氣發(fā)動機，老奔馳s級搭載了自然吸氣發(fā)動機，新款奔馳s使用了渦輪增壓發(fā)動機。新款奔馳s一共使用了四款發(fā)動機，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機、中功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機和高功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機，四款發(fā)動機匹配的都是9at變速箱。新款奔馳s級的前后懸架都使用了雙叉臂獨立懸架，雙叉臂獨立懸架是一種比較高級的懸架，雙叉臂獨立懸架可以抑制剎車點頭現(xiàn)象，還可以降低車子轉彎時的側傾幅度。

汽車空調濾芯更換是按照行駛距離來更換的，一般濾芯更換周期是5000公里更換一次，有的空調濾芯更換是八千甚至一萬公里更換一次。在環(huán)境污染嚴重的地區(qū)，建議3個月更換一次。

奔馳s600發(fā)動機型號為M279，搭載了6.0升V型12缸雙增壓發(fā)動機，6.0指的是發(fā)動機的排量為6.0升，V型指的氣缸排列方式，12缸表示這個發(fā)動機一共有12個氣缸。雙增壓是發(fā)動機的一個類型，雙增壓指的是渦輪增壓加上機械增壓。發(fā)動機的類型有很多種，目前比較常見的類型是自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機，其他類型的發(fā)動機還有機械增壓發(fā)動機。2017款奔馳S600搭載的是一臺6.0升V型12缸雙增壓發(fā)動機，匹配的是7擋手自一體變速箱，最大功率390KW，最大馬力530PS，最大扭矩830NM，最大功率轉速為4900轉，最大扭矩轉速為1900到4000轉。

奔馳c沒有敞篷，奔馳c級只有四門轎車、雙門硬頂轎跑車、旅行車，旅行車和雙門轎跑車是只有進口奔馳c級才有。進口版奔馳c級一共使用了三款發(fā)動機，分別是1.6升渦輪增壓發(fā)動機、1.5升渦輪增壓發(fā)動機和2.0升渦輪增壓發(fā)動機。1.6升渦輪增壓發(fā)動機有156馬力和250牛米的最大扭矩，每分鐘輸出最大功率5300轉，每分鐘輸出最大扭矩1200到4000轉；1.5升渦輪增壓發(fā)動機有184馬力和280牛米的最大扭矩，每分鐘輸出最大功率6100轉，每分鐘時輸出最大扭矩3000到4000轉；2.0升渦輪增壓發(fā)動機有258馬力和370牛米的最大扭矩，每分鐘輸出最大扭矩1300到4000轉。

奔馳s320用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機，s級是奔馳旗下的大型豪華轎車，這款車的長寬高分別是5259毫米、1899毫米、1497毫米，軸距是3165毫米。奔馳s320的2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有299馬力和400牛米的最大扭矩，最大功率轉速為每分鐘3000到4000轉。這款發(fā)動機搭載了48v輕混動系統(tǒng)和缸內直噴技術，使用了鋁合金缸蓋缸體，與其匹配的是9at變速箱。奔馳s級的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了雙叉臂獨立懸架。

奔馳ml350大架號在副駕駛座椅下面，把電動座椅調到最后，地氈上有個小開口，掰開就是。奔馳ml350是進口車，目前已經(jīng)停售，最后售賣的版本為2015款。奔馳ml350定位為中大型suv，有汽油、柴油兩種版本。奔馳ml350車身尺寸的長寬高分別為4844mm、1926mm、1796mm，軸距為2915mm，采用了承載式車身設計，提升了車輛行駛的舒適性，大幅度增強了車輛承受外部高負荷的能力，使車內乘客擁有更為可靠的安全保障。在主動安全配置方面，除了abs與esp這些基本的，全系還標配安全氣囊、前后側氣囊、側安全氣簾、膝部氣囊等。

ONE是MINI的一款車型，Mini是一款風靡全球、個性十足的小型兩廂車，1959年8月26日由英國汽車公司（BMC）推出，在半個多世紀的歷史里，Mini獲得了巨大的成功。

奔馳800050指的是奔馳e級的220改款車型，是奔馳旗下的一款中大型轎車，與寶馬5系、奧迪a6是同級別車型。國產(chǎn)版車型一共使用了三款發(fā)動機，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升渦輪增壓發(fā)動機擁有184馬力和280牛米的最大扭矩，最大功率轉速為每分鐘6100轉，最大扭矩轉速為每分鐘3000到4000轉；低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有258馬力和370牛米的最大扭矩，最大功率轉速為每分鐘610O轉，最大扭矩轉速為每分鐘1800到4000轉；高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有299馬力和40O牛米的最大扭矩，最大功率轉速為每分鐘6100轉，最大扭矩轉速為每分鐘3000到4000轉。

奔馳E不算大奔，奔馳S級才算是大奔，奔馳E級是一款中大型豪華轎車。奔馳E級一共搭載了三款發(fā)動機，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大馬力為184匹，最大扭矩為280牛米，最大功率轉速為每分鐘6100轉；低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機有258馬力和370牛米的最大扭矩，最大功率轉速為每分鐘6100轉；高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機有299馬力和400牛米的最大扭矩，最大功率轉速為每分鐘6100轉。

北京奔馳是合資車，奔馳旗下有很多車型都被北京奔馳國產(chǎn)了，例如奔馳a級、奔馳c級、奔馳e級等，a級是奔馳旗下的入門級轎車。國產(chǎn)版a級一共使用了三款發(fā)動機，分別是低功率版1.3升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版1.3升渦輪增壓發(fā)動機和2.0升渦輪增壓發(fā)動機。低功率版1.3升渦輪增壓發(fā)動機擁有136馬力和200牛米的最大扭矩，最大功率轉速為每分鐘5500轉，最大扭矩轉速為每分鐘1460到4000轉；高功率版1.3升渦輪增壓發(fā)動機擁有163馬力和250牛米的最大扭矩，最大功率轉速為每分鐘5500轉，最大扭矩轉速為每分鐘1620到4000轉；2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有190馬力和300牛米的最大扭矩，最大功率轉速為每分鐘6100轉，最大扭矩轉速為每分鐘1600到4000轉。

奔馳c260和c300對比主要是發(fā)動機不同：c260使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動機；c300使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機。c260的1.5升渦輪增壓發(fā)動機有184馬力和280牛米的最大扭矩，搭載了48v輕混動系統(tǒng)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與其匹配的是9速手自一體變速箱。c300的2.0升渦輪增壓發(fā)動機有258馬力和370牛米的最大扭矩，搭載了缸內直噴技術，并使用了鋁合金缸蓋缸體，與其匹配的是9速手自一體變速箱。奔馳c是一款中型轎車，這款車的競爭車型是寶馬3系、奧迪a4l。奔馳c的前懸架使用了多連桿獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

奔馳c63amg用了4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機，最大功率為350kw，最大扭矩為650nm，最大扭矩轉速為每分鐘1750到4500轉，最大功率轉速為每分鐘5500到6250轉，發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，使用了鋁合金缸蓋缸體，與其匹配的是9at變速箱。奔馳c63amg前后懸架都使用了多連桿獨立懸架。奔馳c63amg有雙門轎跑版車型，也有四門硬項版車型，其雙門轎跑版車型長寬高分別是4751mm、1877mm、1402mm。

大部分家用家轎的空調濾芯位于副駕駛席前擋風下的儲物盒，拆卸起來極為方便，只需要將儲物盒取下，就會看見里面的空調濾芯。