奔馳S600的保養(yǎng)周期是每6萬公里或6年大保養(yǎng)一次，時(shí)間和里程以先到的為準(zhǔn)。例如行駛里程1萬公里或12個(gè)月：更換機(jī)油、機(jī)濾；駕駛里程2萬公里或24個(gè)月：更換機(jī)油、機(jī)濾、空調(diào)濾芯、空氣濾芯、制動(dòng)液；行駛里程3萬公里或36個(gè)月：更換機(jī)油、機(jī)濾。奔馳S600裝備了新型V12發(fā)動(dòng)機(jī)，每個(gè)汽缸不是4個(gè)氣門，是3個(gè)氣門，靠單頂置凸輪軸驅(qū)動(dòng)，其排放標(biāo)準(zhǔn)符合D4標(biāo)準(zhǔn)。奔馳S600的長寬高分別是5259毫米、1899毫米、1497毫米，軸距為3165毫米。

輪轂是什么？輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。

奔馳s320和s350的區(qū)別：車型尺寸不同：1、奔馳S320為5038、2092、1444mm；奔馳S350為5230、1871、1485mm。2、發(fā)動(dòng)機(jī)不同：奔馳s320是2.0升；奔馳s350是3.0升。3、最高時(shí)速不同：奔馳S320每小時(shí)是230千米；奔馳S350是每小時(shí)250千米。奔馳s350配置有360度全景影像系統(tǒng)、感應(yīng)后備箱、全車無鑰匙進(jìn)入、HUD抬頭數(shù)字顯示系統(tǒng)、前后排手機(jī)無線充電功能、后排電動(dòng)座椅記憶功能、后排座椅加熱和通風(fēng)功能、柏林之聲音響系統(tǒng)、車內(nèi)香氛裝置等。

奔馳4x4和普通g的區(qū)別：1、發(fā)動(dòng)機(jī)不同：4x4是4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)；普通g是InsideV結(jié)構(gòu)的兩個(gè)渦輪增壓器。2、氣缸不同：4x4是雙渦流渦輪增壓器；普通g是氣缸蓋采用合金。3、懸掛不同：4x4是按下按鈕或選擇相應(yīng)的變速箱模式；普通g是帶9個(gè)前進(jìn)檔和1個(gè)倒檔的自動(dòng)變速箱。奔馳G500搭載的4.0L雙增壓V8發(fā)動(dòng)力，搭配7擋手自一體變速箱，最大馬力422馬力，最大扭矩610NM，車身尺寸長寬高分別為7644mm、1867mm、1954mm，前后軸距為2850mm，最小離地間隙205mm，油箱容積96L。

奔馳C180L跟C260L的區(qū)別：1、發(fā)動(dòng)機(jī)不同：奔馳C180L的發(fā)動(dòng)機(jī)為1.6T；奔馳C260L的發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5T。2、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)不同：奔馳C180L的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)為歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)；奔馳C260L的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)為國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)。3、功率和扭矩不同：奔馳C180L的最大功率為115KW，最大扭矩為250NM；奔馳C260L的最大功率為135KW，最大扭矩為280NM。4、奔馳能源類型不同：奔馳C180L的能源類型為汽油；奔馳C260L的能源類型為汽油與48V輕混系統(tǒng)。

奔馳威霆全系車型總共有5款，分別為115精英版、115商務(wù)版、119精英版和119商務(wù)版以及威霆vito豪華商務(wù)車。其中精英版車型標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù)為8座，商務(wù)版座位數(shù)為9座。奔馳威霆的長寬高分別是5223mm、1901mm、1872mm，軸距是3430mm。該車標(biāo)配增強(qiáng)型ESP系統(tǒng)、全尺寸正副駕駛座安全氣囊、高剛性車體結(jié)構(gòu)和全車座位三點(diǎn)式安全帶及全座椅主動(dòng)安全頭枕、前后通風(fēng)盤剎車。威霆的行車電腦功能十分強(qiáng)大，實(shí)時(shí)記錄車輛行駛信息，并有保養(yǎng)提醒。

奔馳車s和e的區(qū)別有：1、定位不同：s級是奔馳的旗艦產(chǎn)品，這是奔馳旗下的大型豪華轎車；奔馳e是奔馳旗下的中高端產(chǎn)品，這是一款中大型轎車。2、車身尺寸不用：奔馳s的長寬高分別是5259毫米、1899毫米、1497毫米；奔馳e的長寬高分別是5065毫米、1860毫米、1484毫米。3、發(fā)動(dòng)機(jī)不同：奔馳s全系都使用3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；奔馳e一共使用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

奔馳解除p擋的步驟是：1、打開中控臺上的儲(chǔ)物盒，沿下方的導(dǎo)向孔插入合適的工具，壓下桿；2、使用換擋桿位置R和P鎖電磁閥上的銷解鎖換擋桿位置P鎖；3、當(dāng)操作變速桿時(shí)，其可以移出擋位p；4、變速桿位置r和p鎖定電磁閥釋放變速桿，從而允許變速桿移出p擋。梅賽德斯奔馳是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，旗下產(chǎn)品有各式乘用車、中大型商用車輛，主要產(chǎn)品有eclass、rclass、slk、sciass。

奔馳a35和a45區(qū)別是：1、車身尺寸不同：奔馳a35的長寬高是4637mm、1796mm、1422mm；奔馳a45的長寬高是4367mm、1780mm、1417mm。2、發(fā)動(dòng)機(jī)不同：奔馳a35的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為225kw；奔馳a45的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為285kw。奔馳a35的發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000到4000轉(zhuǎn)每分鐘，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，與其匹配的是7速雙離合變速箱。奔馳a45的發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4750到5000轉(zhuǎn)每分鐘，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，與其匹配的是8速雙離合變速箱。

奔馳g500暗夜特別版與普通版的區(qū)別是車身尺寸不同：奔馳g500暗夜特別版長寬高分別為4866mm、1984mm、1977mm；普通版長寬高分別為4857mm、1931mm、1962mm。奔馳g500是奔馳旗下的一架硬派越野車，這一款車使用的是一臺4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳g500的這款發(fā)動(dòng)機(jī)有421馬力和610牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)從兩千轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)即可輸出最大扭矩，而且可以持續(xù)到4750轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在5250轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。奔馳g500的前懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用的是整體橋非獨(dú)立懸架。,

奔馳SLR和SLK在車型上的不同是：奔馳SLR是限量版超級跑車；奔馳SLK是入門小型跑車。其中奔馳SLK是奔馳車輛生產(chǎn)的一款兩門兩座硬頂敞篷跑車，是進(jìn)口汽車型。其車身尺寸長寬高分別為4139mm、1817mm、1291mm。奔馳SLK在配置上有：1、在動(dòng)力方面：奔馳SLK使用的是1.8升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為184匹，最大功率為135kw，最大扭矩為270Nm。2、在變速器方面：奔馳SLK使用的是7擋手自一體變速器。3、在驅(qū)動(dòng)方式方面：奔馳SLK使用的是前置后驅(qū)。4、在懸架類型方面：奔馳SLK的前懸架為麥弗遜配三連桿式懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

奔馳V260和V250的區(qū)別為：1、輔助配置不同：V260配備了360度全景影像；而V250僅僅配備了普通的倒車影像。2、儀表臺材料不同：V250儀表臺上有一條貫穿左右的飾板V260的這個(gè)地方采用的是桃木飾板；V250儀表其采用的是碳纖維材料。3、巡航系統(tǒng)不同：V260有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)；V250沒有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。進(jìn)口的V250和加長版的V260車身尺寸是一樣的。V260全部都是7座的座椅布局。V260的長寬高分別為：5140mm、1928mm、1880mm，軸距為3200mm。其中加長版的長度為5370mm，軸距為3430mm。

奔馳a和c的區(qū)別：a級是一款緊湊型汽車，c級是中型轎車，C級車空間較大，屬于中級車E級較高級的。

奔馳標(biāo)志寓意是：1909年6月，戴姆勒公司申請登記了三叉星做為轎車的標(biāo)志，象征著陸上、水上和空中的機(jī)械化。1916年在其四周加上了一個(gè)圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個(gè)小星，下面有梅賽德斯Mercedes字樣。梅賽德斯是幸福的意思，意為戴姆勒生產(chǎn)的汽車將為車主們帶來幸福。奔馳汽車現(xiàn)有的車系有A(小型車)、AMG(高性能版本如SLR，SLS等)、B(緊湊型旅行車)、BLK(緊湊型SUV)、C(中型車)、CL、CLK、CLS(轎跑)、E(商務(wù)車)、G(越野型SUV）等。

奔馳大G和小G的區(qū)別是：1、發(fā)動(dòng)機(jī)排量和動(dòng)力不同：奔馳大G是指奔馳G級AMG車型；奔馳小G是指普通奔馳G級。2、配置不同：奔馳大G搭載4.0T、5.5T、6.0T三款雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；奔馳小G只搭載4.0T一種雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。3、發(fā)動(dòng)機(jī)馬力不同：奔馳大G4.0T車型的發(fā)動(dòng)機(jī)功率為585馬力；奔馳小G4.0T車型的發(fā)動(dòng)機(jī)功率為421馬力。4、配置不同：奔馳大G配備加寬加高的車身、22寸超大輪、Designo內(nèi)飾、碳纖維套件、雙避震系統(tǒng)，以及源自奔馳G6366皮卡的門式車橋等；奔馳小G沒有以上配置。

奔馳純電動(dòng)汽車只有奔馳EQC，EQC基于奔馳MEA模塊化電氣平臺打造，搭載了容量為70kWh的電池組，最大續(xù)航里程超500Km。其前后軸各配有一臺電動(dòng)機(jī)以實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)，兩臺電機(jī)的綜合最大功率為300Kw，扭矩達(dá)700牛米，0至100千米每小時(shí)加速時(shí)間不到5秒。EQC標(biāo)配7.4kW水冷車載充電器（OBL），可在家中和公共充電站進(jìn)行交流充電。在梅賽德斯墻盒上，電池的充電速度應(yīng)比家用插座快三倍。EQC還可以通過直流充電站作為標(biāo)準(zhǔn)充電，例如在最大功率高達(dá)110kW的CCS（組合充電系統(tǒng)）上。

奔馳c和奔馳e的外觀區(qū)別是：1、車身尺寸不同：奔馳c的車身長寬高分別為4704mm、1510mm、1454mm，軸距為2840mm；奔馳e的車身長寬高分別為5065mm、1860mm、1484mm，軸距為3079mm。2、前車中網(wǎng)設(shè)計(jì)不同：奔馳c采用全新的滿天星設(shè)計(jì)；奔馳e采用三條橫條裝飾。3、車標(biāo)不同：奔馳c級采用大標(biāo)設(shè)計(jì)；奔馳e級采用立標(biāo)設(shè)計(jì)。4、大燈不同：奔馳c的前大燈排列成規(guī)整的一字型，在高配車型中還配備了奔馳幾何多光束LED大燈，可獨(dú)立控制的84顆LED燈泡；奔馳e的前大燈采用了幾何多光束LED大燈，可獨(dú)立控制84顆LED燈泡。

奔馳e300l時(shí)尚型和豪華型的區(qū)別是：1、外觀不同：奔馳e300l時(shí)尚型有立標(biāo)的；豪華型配備運(yùn)動(dòng)包圍。2、內(nèi)飾不同：奔馳e300l時(shí)尚型主打時(shí)尚動(dòng)感；豪華型的內(nèi)飾做工和配置更好一些。奔馳E300L時(shí)尚型和豪華型車子在尺寸大小空間、動(dòng)力總成等方面沒有任何的差異，都是2.0T加9AT的動(dòng)力組合、車長5米以上、軸距3米，主要差別在于電子設(shè)備等舒適配置上的區(qū)別。豪華型相比時(shí)尚型，多了電動(dòng)感應(yīng)開啟后備箱；后排電動(dòng)調(diào)節(jié)并帶記憶功能座椅；后風(fēng)擋遮陽簾以及后排側(cè)窗電動(dòng)遮陽簾；多媒體方面雖然都是柏林之聲音響品牌，但豪華型的揚(yáng)聲器數(shù)量比時(shí)尚型多了五個(gè)揚(yáng)聲器，車內(nèi)的音響效果和感受會(huì)更好。

奔馳s跟邁巴赫s的區(qū)別是：1、車身尺寸不同：奔馳S級長5259mm、寬1899mm、高1494mm；邁巴赫S級長5466mm、寬1899mm、高1497mm。2、配置不同：奔馳S級是3.0TV型6缸渦輪增壓；邁巴赫S級在此基礎(chǔ)上，還有4.0TV型8缸和6.0TV型12缸。3、標(biāo)識不同：奔馳S級的標(biāo)識依舊是三叉星標(biāo)志；邁巴赫S級則是類似于兩個(gè)M字母重疊在一起的。4、座椅不同：奔馳S級車內(nèi)一般是五人座的，后排的座椅是相連在一起的；邁巴赫S級則是四人座，后排座椅是分隔開來的。

奔馳預(yù)碰撞安全系統(tǒng)叫（PRE-SAFE），PRE-SAFE是一種預(yù)防性安全保護(hù)系統(tǒng)，它在事故將要來臨時(shí)發(fā)揮作用，能夠保護(hù)車內(nèi)乘員安全。