一些空調(diào)濾芯在車的前擋風(fēng)玻璃下面，有一個(gè)導(dǎo)流水槽蓋住，把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋掀開，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看見空調(diào)濾芯。大部分家用轎車的空調(diào)濾芯位于副駕駛席前擋風(fēng)下的儲(chǔ)物盒內(nèi)，將儲(chǔ)物盒取下，即能看見里面的空調(diào)濾芯。

二手奔馳c260大概要15萬左右，不過具體還是要看車況的：1、奔馳c級(jí)是比較主流的一線豪華品牌，新車的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華感非常的足；2、他和一級(jí)車型有著很明顯的區(qū)別，因?yàn)镃級(jí)的中央顯示屏采用的是懸浮式的設(shè)計(jì)；3、最新款的也就是2019款的奔馳c級(jí)取消了奔馳c200的車型，帶t的車型是奔馳的c260，售價(jià)方面的幅度并不是很大，那么在主要的配置和細(xì)節(jié)方面，比老款的車型升級(jí)了很多性價(jià)比的表現(xiàn)。

電瓶一般都是在座位下面。電瓶又稱為蓄電池，是一個(gè)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的設(shè)備。電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。汽車電瓶正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關(guān)系。

奔馳e230藍(lán)牙連接方法：1、首先我們進(jìn)入汽車后，在中間的中控面板上找到電源開關(guān)，就是中間的圓形鍵，打開后我們摁下AUX鍵，同時(shí)屏幕顯示也是在AUX菜單欄中；2、然后我們點(diǎn)擊‘設(shè)備’，點(diǎn)擊‘設(shè)備’后我們發(fā)現(xiàn)里面并沒有藍(lán)牙連接設(shè)備，是空的，我們?cè)龠x擇添加，這個(gè)時(shí)候顯示屏就出現(xiàn)了一個(gè)PIN碼。我們先牢記這個(gè)PIN碼；3、這時(shí)候，我們就需要打開自己的手機(jī)設(shè)置了，把自己的藍(lán)牙功能打開就可以進(jìn)行連接了。

奔馳新車檢測(cè)費(fèi)大概要500元左右：1、需要收取工時(shí)費(fèi)的。汽車維修工時(shí)費(fèi)是指維修工人在維修時(shí)需要的時(shí)間和費(fèi)用；2、顧名思義，就是維修工人因?yàn)闄z修汽車所耗費(fèi)的工作時(shí)間而產(chǎn)生的勞動(dòng)服務(wù)費(fèi)用，所以工時(shí)費(fèi)的主要成分應(yīng)該是人力勞動(dòng)成本；3、保養(yǎng)的時(shí)候只收取保養(yǎng)費(fèi)，順便車況檢查是不收費(fèi)的在保障安全的前提下還是去4S店里做檢查，都覺得4S店的收費(fèi)貴，那是因?yàn)槿?S店做檢查的項(xiàng)目比較仔細(xì)，相對(duì)的，檢查的時(shí)間也是比較長(zhǎng)的。

奔馳邁巴赫s500價(jià)格有190.78--219.80萬，奔馳邁巴赫s500有不同型號(hào)，型號(hào)不同價(jià)格也跟著不同的：1、邁巴赫S級(jí)是梅賽德斯-奔馳旗下的子品牌梅賽德斯-邁巴赫發(fā)布的首款車型；2、這款特別版車型將后排座椅位置后移，使用的米其林輪胎內(nèi)置鋼圈，可在爆胎后正常行駛；3、此外，車窗使用了特制芳族聚酰胺纖維、PE材料和聚碳酸酯等材料制成，能夠經(jīng)受爆炸物的沖擊。新車的車底由全新防彈材料包裹，能夠有效保護(hù)乘員安全。

奔馳緊急制動(dòng)就是剎車。奔馳緊急制動(dòng)是指汽車在行駛過程中遇到緊急情況時(shí)，駕駛者迅速，正確的使用制動(dòng)器，在最短距離內(nèi)將車停住。緊急制動(dòng)的損害主要表現(xiàn)在輪胎磨，損剎車片磨損，懸掛系統(tǒng)的沖擊變形，傳動(dòng)系統(tǒng)的沖擊損壞等。除非在緊急情況下，一般都不選擇對(duì)車輛采取緊急制動(dòng)的。以下是緊急制動(dòng)對(duì)車輛的危害：1、主要是會(huì)影響輪胎的使用壽命，增加磨損；2、降低離合系統(tǒng)的使用壽命；增加剎車片和剎車盤的使用壽命；3、加速剎車分泵，剎車總泵的老化。

奔馳邁巴赫s450售價(jià)是139.88萬元：1、邁巴赫S450普爾曼加長(zhǎng)版的卓絕脫俗的設(shè)計(jì)風(fēng)格得到了完美的呈現(xiàn)：日間行車燈、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈以及示寬燈等LED燈光系統(tǒng)不僅使得車輛外觀更加時(shí)尚；2、相較上代的提升十分巨大，外形比上代更壯碩，氣派提升；3、內(nèi)飾方面：奔馳邁巴赫S450L在車內(nèi)可切換七種不同顏色的氛圍燈，一周內(nèi)每天給自己不同的色調(diào)和心情，想必車主是樂于見到的；4、車內(nèi)使用了大量的格紋真皮，后排擁有兩個(gè)宛如航空座椅般的超大座位，能獨(dú)立調(diào)節(jié)仰角。

奔馳w213是2016年出的，以下是這款車的基本信息：1、W213背面的梅賽德斯-奔馳E級(jí)自2016年開始提供。通過偽裝樣本的照片判斷，該模型預(yù)計(jì)外觀會(huì)發(fā)生非常顯著的變化；2、較寬的散熱器格柵將出現(xiàn)在前面，其形狀將根據(jù)版本而有所不同。我們的渲染圖描繪了標(biāo)準(zhǔn)的轎車，有條件的六角形格柵，但還將提供帶有AMG包裝和更生氣的前部的版本，類似于CLS轎跑車形轎車；3、前大燈將變新并變窄，而引擎蓋和前翼顯然將保持不變。較小的變化將影響前保險(xiǎn)杠，前進(jìn)氣口的形狀將變得更加尖銳。

建議四萬公里換一次，需要更換的車型按照自己的保養(yǎng)手冊(cè)上要求的更換周期更換即可，還需要結(jié)合自己的行車狀況。

奔馳邁巴赫s450配置參數(shù)：1、外觀方面，全新梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)可謂集豪華于一身，整體看上去更像是一款更大、更長(zhǎng)、更豪華的奔馳S級(jí)車型；2、車身側(cè)面，梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)車身長(zhǎng)度達(dá)5500mm，軸距更是達(dá)到了3365mm，比長(zhǎng)軸版S級(jí)增加了200mm；3、梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車開創(chuàng)了一個(gè)全新的、前所未有的細(xì)分市場(chǎng)。它傳承了邁巴赫品牌的頂級(jí)專屬性和舒適性，營(yíng)造內(nèi)斂的感官愉悅而絕不浮華，舒適而不奢靡，尊崇而不冷酷，每個(gè)細(xì)節(jié)均體現(xiàn)人文關(guān)懷，為當(dāng)代賢達(dá)樹立起更為卓著的威望。

市區(qū)的話7個(gè)左右吧，新車都貼著國(guó)家測(cè)試的油耗，那油耗輛是在絕對(duì)理想情況下測(cè)試的結(jié)果，在那基礎(chǔ)上加一個(gè)左右應(yīng)該差不多了：1、奔馳C級(jí)是族譜中銷量最大的車型，也是奔馳所有車系中車型最全的一種；2、新款C級(jí)轎車配備了主動(dòng)安全系統(tǒng)、智能化照明系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng)、乘客安全防護(hù)系統(tǒng)、救援工具等，使得它舒適、精制、實(shí)用、安全性一流；3、C級(jí)轎車可以根據(jù)事故類型和其嚴(yán)重程度采取數(shù)項(xiàng)措施：自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，切斷燃油供給。危險(xiǎn)警告燈和應(yīng)急車內(nèi)燈自動(dòng)啟用，必要時(shí)部分降下側(cè)車窗并自動(dòng)解鎖車門。

出售奔馳r350二手車：1、奔馳R350是奔馳2006年推出的一款最高車速為230Km

奔馳汽車保養(yǎng)一次大概1000-2900元左右。汽車保養(yǎng)是指定期對(duì)汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，又稱汽車維護(hù)。以下是汽車保養(yǎng)的相關(guān)內(nèi)容：1、保養(yǎng)一般在汽車行駛一定距離后，為保障車輛性能而在廠商規(guī)定的時(shí)間或里程做的常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目，主要包括更換機(jī)油和機(jī)油濾芯；2、保養(yǎng)的時(shí)間取決于所用機(jī)油和機(jī)油濾芯的有效時(shí)間或里程，不同品牌級(jí)別的礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油有效期也不盡相同；3、保養(yǎng)是在廠商規(guī)定的時(shí)間或里程，進(jìn)行的內(nèi)容為更換機(jī)油和機(jī)油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規(guī)保養(yǎng)。

奔馳新款e級(jí)2019年3月14日上市的，參數(shù)：1、奔馳e300l是e級(jí)的最主力車型，在外觀上又分中網(wǎng)大標(biāo)和立標(biāo)兩種版本，喜歡運(yùn)動(dòng)的可以選大標(biāo)版，喜歡商務(wù)優(yōu)雅的可以看立標(biāo)版；2、動(dòng)力方面，e300l搭載一臺(tái)2.0t高功版發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180千瓦，最大扭矩370牛米，變速箱配9速手自一體，零百成績(jī)6.9秒，開起來順暢線性，沉穩(wěn)不激進(jìn)，底氣充足，在不知不覺間就能把速度提升到一個(gè)很好的水平；3、底盤方面，懸掛結(jié)構(gòu)前后多連桿，調(diào)教舒適性極佳，行駛高級(jí)感沒話說，對(duì)細(xì)碎顛簸的處理很干脆，大的沖擊也能很好屏蔽，能充分保證車內(nèi)乘員的乘坐感受。

奔馳w220發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：1、W220一改虎頭奔方正的造型，設(shè)計(jì)開始有了流線型的柔性線條的加入，讓車身設(shè)計(jì)向現(xiàn)代化開始靠攏。雖然不像原來那樣方方正正，但炯炯有神的大燈，修長(zhǎng)的車身，在優(yōu)雅中，體現(xiàn)著高雅的藝術(shù)；2、如果說虎頭奔是一個(gè)穿貂皮的大哥，那么蝴蝶奔肯定是一位聽著古典音樂的西裝紳士，你怎么能說紳士不夠霸氣呢；3、修長(zhǎng)的車身，讓他超過五米的車長(zhǎng)更加的迷人，優(yōu)雅而又從容。作為奔馳的旗艦車型，軸距也是達(dá)到了2965mm，是典型的老板專用座駕；4、不僅造型優(yōu)雅，配置也是當(dāng)時(shí)的王者配置，四輪獨(dú)立空氣懸掛，可調(diào)軟硬，前后雷達(dá)，按摩座椅，加熱。

奔馳a180l運(yùn)動(dòng)轎車值得購買：1、新車的整體外觀設(shè)計(jì)看著和奔馳的cls是非常相似的，但是如果是在大街上的話，你絕對(duì)不會(huì)把他們兩個(gè)認(rèn)錯(cuò)；2、因?yàn)楸捡Ya級(jí)的車身尺寸要小一些，三角眼的頭燈是奔馳a級(jí)的一個(gè)大亮點(diǎn)，中高配的事情并且使用的都是LED的光源，看起來非常的有精神，而且也非常有新意；3、奔馳A180L車型的動(dòng)力參數(shù)也小，最大扭矩也才200N·m，相反，A200L車型的最大扭矩有250N·m，如果你很喜歡奔馳A級(jí)這款車，我覺得A200L才值得選，比較動(dòng)力有了，前排的雙10.25英寸的液晶屏幕也有了，前大燈也是全LED的，面子上至少照顧到了。

奔馳c260發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的原因：1、汽車動(dòng)力不足的原因有：油路不暢、剎車片與剎車盤的間隙過小、油品不好、節(jié)氣門臟、輪胎胎壓過低等；2、沒有良好的混合氣，主要原因有汽油泵壓力不足，汽油濾清器堵塞，噴油器堵塞或發(fā)卡，空氣濾清器太臟，排氣管或三元催化器堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)等等；沒有良好和準(zhǔn)確的點(diǎn)火，主要原因有火花塞，點(diǎn)火器，點(diǎn)火正時(shí)等發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)；沒有足夠的氣缸壓力，這是機(jī)械故障；3、觀檢查；在出車前，環(huán)視汽車，看看燈光裝置有沒有損壞，車身有沒有傾斜，有沒有漏油、漏水等泄漏情況；檢查輪胎的外表情況；檢查車門、發(fā)動(dòng)機(jī)倉蓋、行理倉蓋和玻璃的狀況。

奔馳e230二手車可以買，配置：1、奔馳e230是一款專為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的專屬座駕，其加長(zhǎng)的軸距完全是為了滿足國(guó)內(nèi)用戶的需求，其國(guó)產(chǎn)后將會(huì)提供比進(jìn)口版本更具競(jìng)爭(zhēng)力的售價(jià)；2、新一代奔馳E級(jí)的軸距將加長(zhǎng)14cm，在海外，車長(zhǎng)4868mm的全新奔馳E級(jí)擁有2874mm的軸距（已經(jīng)超出上一代20mm），如果按14cm的數(shù)值加長(zhǎng)后將達(dá)到3014mm；3、尾部的標(biāo)識(shí)是新車身份的證明，戴克分家之后，本國(guó)新一代E級(jí)車型尾部“北京奔馳-戴克”的標(biāo)識(shí)變?yōu)榱爽F(xiàn)在的“北京奔馳”。而E300L的標(biāo)識(shí)則清晰地表明了，新車是一款加長(zhǎng)車型。而車身其他的部分則與進(jìn)口車型十分接近。

奔馳e230需要53萬一臺(tái)，配置：1、奔馳e230是一款專為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的專屬座駕，其加長(zhǎng)的軸距完全是為了滿足國(guó)內(nèi)用戶的需求，其國(guó)產(chǎn)后將會(huì)提供比進(jìn)口版本更具競(jìng)爭(zhēng)力的售價(jià)；2、新一代奔馳E級(jí)的軸距將加長(zhǎng)14cm，在海外，車長(zhǎng)4868mm的全新奔馳E級(jí)擁有2874mm的軸距（已經(jīng)超出上一代20mm），如果按14cm的數(shù)值加長(zhǎng)后將達(dá)到3014mm；3、尾部的標(biāo)識(shí)是新車身份的證明，戴克分家之后，本國(guó)新一代E級(jí)車型尾部“北京奔馳-戴克”的標(biāo)識(shí)變?yōu)榱爽F(xiàn)在的“北京奔馳”。而E300L的標(biāo)識(shí)則清晰地表明了，新車是一款加長(zhǎng)車型。而車身其他的部分則與進(jìn)口車型十分接近。