1、不飄，大眾的底盤是出了名的扎實。缺點也有很多，比如雙離合變速箱不穩(wěn)定，價格偏高等等。2、可以，但是要控制在一定在車速 一般磨合期內換檔呢和平時差不多的，不要超過4000轉，一般人是不會搞這么高的。不要急加速和急剎車，開車要溫柔。3、環(huán)境問題、汽車胎壓問題。環(huán)境問題。下雨天、下雪天路滑，途觀l抓地力不強，跑高速120邁就會后飄。汽車胎壓問題。途觀l四輪胎胎壓不一致，導致汽車重心不穩(wěn)定，跑高速120邁就會后飄。4、途觀L的磨合期間，可以高速跑。你必須控制好車的速度，不能太高。5、可以。但注意不急加速勻速行駛，避免暴力急加油急踩制動。車速控制在80-100左右。

大眾途觀L的330TSI 自動兩驅智動豪華版，指導價為238萬元，目前終端優(yōu)惠在6萬元，落地價為24萬元，附加條件為必須走貸款、置換和店內上保險，這也是大部分品牌針對高優(yōu)惠車型附帶的一些項目。下面我們看看他的配置情況。安裝費用會因為車型、變速箱型號而有所不同，一般來說，安裝費用在1000-2000元之間。所以，如果你想要更換大眾汽車途觀L330變速箱，總的花費大概在3萬-5萬元之間。新途觀L原車沒有自帶腳踏板，一副腳踏板大概就三四千塊錢，個人不推薦安裝，新途觀L本身不是那種特別高的SUV，進出車都很方便，所以沒必要加裝腳踏板。

1、大眾途觀L設計了雪地、公路、山地、個性化及自動模式；自由光配備的Jeep地形模式選擇功能有自動、運動、雪地和沙/泥地四種模式可選；昂科威FlexRide四模式自適應駕駛系統(tǒng)提供了標準、旅行、運動、越野四種預設模式。2、外觀方面 昂科威整車造型都非常商務，偏向于成熟穩(wěn)重，很多商務人士非常青睞這款車。途觀L整體上更偏向于年輕化，尤其是犀利的車身腰線，增加了很多硬朗氣息和活力，很多年輕的朋友更加喜歡這種棱角分明的感覺。3、途觀L的動力不容小覷，尤其是全時四驅模式，動力變得更強?？偨Y：從口碑和影響力來看，這兩款車基本持平，但昂科威價格優(yōu)勢明顯。4、從動力參數(shù)來看，昂科威的動力要比途觀L弱很多，9速自動手動變速箱在經濟性和擋位平順性上與雙收斂發(fā)散相差不大，但昂科威的變速箱波動性更大。昂科威配備了一套適時四驅，區(qū)別于普通的城市SUV。5、昂科威，自由光，途觀L三款SUV車型相比個人認為還是途觀L好一些，車子的做工，質量可靠性方面途觀L相對更有優(yōu)勢。

1、齒輪箱異常噪音的原因可能包括：1軸承磨損和損壞。當軸承磨損時，其間隙會增大，配合精度會降低；當軸承損壞時，會因為軸承不能正常運轉而產生異響，甚至造成變速箱內傳動部件的損壞，導致故障擴大。2、買車這個東西運氣一部分，另外就是有些是無中生有，有的確有此事。3、這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響，但治標不治本。

途觀L容積為495-1780升。通過以上對比我們可以看到，在車身寬度上，漢蘭達占優(yōu)勢；在車身軸距上，途觀L占優(yōu)勢。車身尺寸上 漢蘭達全面占優(yōu)。軸距途觀L只是多出了1mm，幾乎可忽略不計，但是漢蘭達的車身尺寸方面就全面領先途觀L了。途觀l做為后來居上，在高新科技配置層面肯定是要比漢蘭達更為充足的，而高端品牌車系的具體優(yōu)點包含外觀、室內空間、操縱等，從途觀L上還可以略見一斑。漢蘭達是7座SUV的標桿，7座SUV是它區(qū)別于官道和途觀l的最大亮點，這款車在駕駛的時候有很強的重量感，會有開大車的感覺。0T和6AT的組合對于它的動力性能和平滑度來說沒什么好說的。漢蘭達的熱度一直很高。儀表盤方面，途觀L采用了2英寸全液晶儀表，顯示效果相當細膩，顯示信息非常豐富。漢蘭達是雙指針儀表盤，效果還是挺不錯的，科技感也不如途觀l。方向盤 采用三輻式設計，采用皮革包裹。

途觀L2022款是一款大眾旗下的中型SUV，其官方指導價為215800元-281800元。我們以途觀L2022款330TSI自動兩驅R-Line越享版為例，該車型的官方指導價為241800元，據(jù)了解，目前漢中市沒有什么優(yōu)惠。目前，途觀L2022款的官方指導價為215800元-281800元，我們以途觀L2022款330TSI自動兩驅智享版為例，該車型的官方指導價為233800元，據(jù)了解，目前漢中市沒有什么優(yōu)惠。途觀L2022款是一款大眾旗下的中型SUV，其官方指導價為215800元-281800元。途觀L2022款330TSI自動兩驅R-Line旗艦版的官方指導價為252800元，目前十堰市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費24222元，再加上商業(yè)保險9214元，最終的全款落地價為286236元。

途觀L扎實的材質和合理的布局，尤其是改款后，外觀更年輕更時尚，內飾更舒適空，對汽車科技的追求不會讓消費者失望，值得購買。大眾途觀L不錯，值得買。這款車有以下優(yōu)點：端莊厚重的設計；二是車內空間非常充裕，滿載也不會覺得擁擠；第三，豐富完整的車內配置，如前后駐車雷達、倒車視頻影像、自動泊車、上坡輔助、發(fā)動機啟停技術等。而且科技氣息和內飾質感都得到了加強。值得一提的是，全新途觀L升級了駕駛輔助系統(tǒng)，增加了主動制動功能，起步價格不變。好，值得購買。外觀方面：外觀設計精致有型，尤其車頭和側身線條、進氣口貫穿式中網集成日行燈、前大燈組，是這款途觀最迷人的地方。

1、在經濟駕駛模式下，發(fā)動機將保持低速，變速器將主動升檔和降檔。松開油門踏板，變速器會與傳動軸斷開，像手動擋空一樣滑行，降低油耗。在運動模式下，發(fā)動機油門開至最大角度，動力響應非常積極。2、首先，確認車輛的行駛速度在限速每小時三十公里以上。其次，在行駛中，松開油門踏板，讓車輛進入滑行狀態(tài)。最后，在滑行狀態(tài)下，輕踩一下剎車踏板，即可切換滑行模式的開啟與關閉。3、途觀2020款的可以用n檔滑行嗎？盡量使用D擋行駛。如果用n檔，只能在短時間滑行或者推動，對車輛有一定傷害的。

配置方面綜合來看，兩車的配置都還算比較豐富，不過在安全配置、舒適和高科技配置方面，都是昂科威Plus更有優(yōu)勢一些。兩車座椅標配了真皮材質，并配有前排座椅加熱功能。買昂科威plus好。昂科威Plus延續(xù)了別克慣有的個性，采用了別克家族標志性的飛翼式格柵，一對鍍鉻飾條從車標處兩側延伸，與LED日行燈相連，前包圍下方同樣以鍍鉻條勾勒，看上去十分大氣。昂科威PLUS有HUD抬頭顯示、主動降噪，但是途觀L多出哈曼卡頓音響、30色氛圍燈、后排獨立空調等，主被動安全配置一致，座椅舒適性功能也相同。配置：途觀L有豐富的智能輔助科技，昂科威Plus優(yōu)勢不明顯 比拼配置豐富度的話，途觀L比昂科威Plus多了不少優(yōu)勢。

1、途觀l8T車型為氙氣大燈和LED尾燈，0T車型配備全LED大燈。途觀L來自上海大眾，現(xiàn)已更名為上汽大眾。它的車身尺寸為長4712毫米，寬1839毫米，高1673毫米，軸距2791毫米。2、是。途觀l出自于上海大眾（已更名為上汽大眾），該汽車隨動大燈總成是原廠的，原廠的做工細膩，隨動科技感極強。3、瓦。2019途觀L車輛的霧燈參數(shù)是55瓦。途觀霧燈開關位于方向盤左側的燈光總成上，通過旋轉即可打開關閉霧燈。

1、途觀輪胎更換周期通常在3年左右，5萬公里。超過這個年限，輪胎就會開始老化。輪胎老化的主要表現(xiàn)就是表面硬化，繼而出現(xiàn)龜裂紋。老化的輪胎會失去應有的彈性，繼續(xù)使用的話會導致胎面變形，存在爆胎風險。2、大眾途觀L輪胎更換周期時間為6-十萬千米，輪胎知名品牌為鄧祿普、米其林輪胎，韓泰。輪胎規(guī)格依據(jù)配備不一樣分成215/65R1255/45R19型號規(guī)格。3、途觀輪胎一般6到10萬公里更換一次，花紋深度在6mm時應即時更換輪胎，建議到專業(yè)輪胎店進行定期輪胎檢查，每月檢查一次氣壓，每8000到10000公里做一次四輪定位和換位，這樣可以保證輪胎的安全，延長使用壽命。4、途觀輪胎多久換一次呢途觀輪胎更換周期通常為3年左右，5萬公里。過了這個時期，輪胎就會開始老化。輪胎老化的主要表現(xiàn)是表面硬化，其次是龜紋。老化的輪胎會失去彈性，如果連續(xù)使用，胎面會變形，有刺破的風險。5、”下面我來為大家進行講解：途觀輪胎6到10萬公里更換一次，途觀生產廠商為上汽大眾，級別為緊湊型SUV，發(fā)動機為8TL4，進氣形式為渦輪增壓。

造成途觀L怠速抖動的原因有發(fā)動機積碳嚴重、點火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)定等。最常見的是節(jié)氣門太臟或噴油器積碳太多。當發(fā)動機內部積碳過多時冷啟動噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收導致冷啟動時混合氣稀薄啟動困難造成怠速抖動。怠速抖動主要原因；造成車輛抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。汽車怠速抖動原因可能是：火花塞或點火線圈故障；氣門正時不正確；氣缸壓縮不均勻；氣門密封不嚴，漏氣；燃油壓力不良；噴油嘴堵塞/泄漏；冷卻系統(tǒng)與氣缸之間泄漏；空氣流量 傳感器故障。發(fā)動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。

不會有影響，途觀21款是國六排放，必須要用ow20的機油。如果大眾某車型發(fā)動機是適用于5W40型號機油，最后添加0W20機油，會因為機油粘度過低，無法形成一定的油膜保護發(fā)動機各零部件，加劇零件的磨損程度，降低發(fā)動機的使用壽命?？梢試欧跑囆屯扑]5W-20，北方冬季0W-20。機油標號包括分級和黏度規(guī)格兩部分。機油標號通常表示粘度和品質。這個是可以用這種型號的機油的，但是一定要使用全合成機油這樣對渦輪增壓發(fā)動機更有保護。美孚機油 美孚潤滑油由美孚工業(yè)潤滑油與美孚車用潤滑油組成的。 美孚在工業(yè)和特種潤滑油生產領域取得了重大進展；美孚利用全面深入的產業(yè)知識和創(chuàng)新技術，促進了高性能合成潤滑油的開發(fā)。

新款昂科威在中國市場上市后，能否將對手途觀L拉下馬？或許在很多人看來，很有希望。首先，改款后，昂科威在產品力上有很大的提升。雖然是叫昂科威S，但是實際上這款車可看做是昂科威的換代車型，新車或將同昂科威一起銷售。根據(jù)其定位來看，其售價應該還在19-20萬左右起步。而隨著時間推移，昂科威在市場表現(xiàn)上開始稍稍落后于途觀L，不過這種情況將隨著新昂科威S的登場而改變。別克昂科威S上市在即，或售18萬起，氣質不輸途觀L 日前有消息稱，昂科威S將在第三季度正式上市。

可變氣門正時系統(tǒng)中，電子凸輪軸調節(jié)閥（或機油控制閥，OCV）根據(jù)來自發(fā)動機控制模塊（ECM）的指令通過改變到凸輪軸調節(jié)器（機械式）的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開和關閉。提示：快速查找故障碼，可以關注“”公眾號，回復故障代碼，如：“P00A0”，即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。P000A的故障原因包括進氣\u002F左\u002F前凸輪軸調節(jié)閥，其電路，接頭，機油太臟。了解問題所在后可直接去修理廠進行排故。以下是凸輪軸的作用介紹：（1）控制氣門的開啟和閉合。

途觀L2022款是一款大眾旗下的中型SUV，其官方指導價為215800元-281800元。途觀L2022款是一款大眾旗下的中型SUV，其官方指導價為215800元-281800元。我們以途觀L2022款330TSI自動兩驅智享版為例，該車型的官方指導價為233800元，據(jù)了解，目前益陽市沒有什么優(yōu)惠。按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要75840元才可落地，月供為5537元。途觀L車頭設計比較簡約，中網使用雙幅式的設計，給人一種簡潔明快的感覺。目前，途觀L2022款的官方指導價為215800元-281800元，我們以途觀L2022款330TSI自動兩驅R-Line越享版為例，據(jù)了解，目前在珠海市沒有什么優(yōu)惠。

1、座套的上部用掛鉤固定，座套的下部插入靠背和坐墊之間的縫隙中固定。將座墊套在后排座墊上，插入靠背的縫隙中，如座墊，通過座墊卡盤再次固定。將后排座椅頭枕放回原位，將后排座椅頭枕枕套放在頭枕上，緊固固定。2、取下后排座椅頭枕，將座椅靠背套套在靠背上，座椅套上方通過掛鉤固定，下方通過坐墊卡盤塞入靠背與坐墊的縫隙之中固定。將坐墊套套在后排坐墊上，并再次通過坐墊卡盤塞入靠背如坐墊的縫隙之中固定。3、前座墊安裝后，我們將安裝后座墊。將后座坐墊鋪在后座上，將汽車坐墊的掛鉤掛在座椅上。

1、途觀L的保值率在中型SUV中排名第11；在汽車保養(yǎng)率的整體水平上，途觀L的保養(yǎng)率屬于中等偏上水平。2、你好根據(jù)你的描述，途觀L三年的保值率在57%，保值率是取決于二手車市場的認知度和銷量，也取決于新車的優(yōu)惠幅度。3、途觀X和途觀L相比肯定是途觀L更保值了，途觀L屬于常規(guī)造型，符合大眾審美，空間也大更實用，價格也是途觀L低一些。

兩款車型基本上沒有什么太大區(qū)別，售價上會有差別，330越享版售價在08-19萬，智享版售價為17-21萬。途觀L一般版車型和R-Line版車型選用的全是大家大家族的_典產品造型設計，但R-Line版車型融進了健身運動設計風格，比如外包圍著設計方案更加健身運動和激進派，進氣格柵和前燈也有一定的提升，特有雙五輻打磨拋光鋁輪轂等。發(fā)動機功率不一樣，途觀l悅享版的發(fā)動機功率是200，而與旗艦版的發(fā)動機功率是300。配置不一樣，悅享版座椅是布的，大燈是鹵素大燈，而旗艦版多了打孔座椅、杯架蓋、疲勞駕駛提示、LED前大燈、LED熏黑尾燈。駕駛輔助：途觀L越享版配備了全景攝像頭、自適應巡航、盲點監(jiān)測、自動泊車等駕駛輔助功能，使駕駛更加輕松愉悅。價格方面：途觀L國內售價在190萬-208萬元，不同配置車型的價格如下：280TSI 潮創(chuàng)限定版，190萬元。330TSI 自動兩驅舒適版，238萬元。330TSI 自動兩驅智享版，208萬元。

1、不要以為四驅在彎道是絕對安全的。說完了 途觀L 的四驅版的優(yōu)點，再來說說缺點，看看途觀L買8t或者0t要面對的問題系統(tǒng)4WD途觀L的故障率會稍微高一點，所有零件都一樣，結構越簡單越穩(wěn)定。事情越復雜，越容易出錯。2、千萬別認為四驅在轉彎便是一定可靠的。講完了途觀L四驅版本號的優(yōu)勢，下邊再去聊一聊缺陷，看一下途觀l買8t或是買0t所需面對的難題。3、四驅好。四驅版本的途觀8T在雪地、泥地等路面上擁有更好的穩(wěn)定性和抓地力，可以提供更加安全可靠的行車體驗。在彎道和高速公路上也可以更好地發(fā)揮其動態(tài)操控性能。4、您好，途觀L的8T動力表現(xiàn)其實還是挺夠用的，只不過0T動力更加強勁。一般家用的話，8T性價比會更高的。5、途觀L車型個人認為預算足夠還是有必要上四驅的，畢竟四驅的途觀L在爬坡或者雨雪等濕滑路面行駛更有優(yōu)勢一些。6、途觀8T與0T的發(fā)動機有所不同，搭載8T發(fā)動機的途觀L 330TSI 自動兩驅風尚版、330TSI 自動兩驅舒適版、330TSI 自動兩驅豪華版和330TSI 自動兩驅旗艦版均換裝了最大功率為137kW的0T低功率版發(fā)動機。