謝謝回答。采納了。

一、后視鏡記憶很簡單，跟座椅記憶是連在一塊的。駕駛座邊上不是有set、1、2、3四個個按鍵嗎。把座椅還有后視鏡角度按習(xí)慣設(shè)置好了，然后長按set鍵兩秒鐘，再按下1，聽到咚一聲響，則代表已經(jīng)設(shè)置好了。1、2、3按類似步驟可以設(shè)置三個座椅及后視鏡記憶，這樣就方便一家子至少3個人的駕車習(xí)慣，或者只設(shè)置1也可以，往后別人調(diào)過你座椅和后視鏡了，你長按1就可以一鍵恢復(fù)到自己習(xí)慣的角度。二、倒車后視鏡下翻，只需要把門上旋鈕調(diào)到R就可以了，以后都會一倒車就自動翻轉(zhuǎn)。呵呵，我也是四驅(qū)旗艦，可惜19款變運動套裝了，車頭看起來怪怪的。

如果奇駿crv和rav4同時還在賣老款且價格也是便宜5-6萬，它們的銷量還能提高多少

離地間隙應(yīng)該是200MM以上 頓挫別放心上沒那么嚴(yán)重，關(guān)鍵是*** 變速箱異響厲害，例如低速保持油門有克拉，卡啦等混合異響。3-2 或者3擋保持油門各種混合異響。這個才是真的煩

談什么保質(zhì)率、18年車買了1年不到，虧5萬以上，保值嗎？買了就安心開吧，就不要去管后面車價了，不然是徒增煩惱

你這種情況考慮是，汽車的空調(diào)使用時間長了之后，里面有發(fā)霉的情況，可以清理一次空調(diào)試試看。

謝謝，我準(zhǔn)備先買套餐，前面3.4年4s保養(yǎng)，以后開個幾年拿外面保養(yǎng)到時候換5-40的。

如果一鍵啟動有問題的話，好像有個感應(yīng)區(qū)作為備用應(yīng)急啟動用。應(yīng)該跟插鑰匙點火是一個道理，不過是個電子鑰匙。

同款發(fā)動機，我用的是尊選全合成，勝牌代工的，肯定不如黑鉆和金美，但至少也是全合成，比上不足比下有余，可以滿足這臺EA888的要求了。

原來開過高爾夫有這個功能，以為途觀也有就是沒調(diào)出來，看來應(yīng)該是沒有這個功能

一個還是兩

我也發(fā)現(xiàn)同樣的情況。不是方向不正或是跑偏的問題，似乎是方向盤有一個非常小的“虛位”或者“空擋”，在這個“虛位”里面方向盤是不起作用的。低速行駛沒有問題，因為沒必要做微小的修正。但是，在筆直的高速路上就讓人非常難受，因為總是不能調(diào)節(jié)到一個確定的方向上，要不斷地忽左忽右微調(diào)方向。這讓人很累，這車是這樣的嗎？

我今天去維修廠保養(yǎng)，換了個福斯的機油，感覺拖檔共振好多了，再開幾天試試

18號 280 銀色 還沒消息

只有和途觀L同底盤、發(fā)動機和變速箱的斯柯達科迪亞克可選7座

一般這種是輪速傳感器檢測錯誤導(dǎo)致的

建議用自動手剎

各位大神你們1.4T的落地多少錢啊!

好象沒有這現(xiàn)象，不知是我沒有注意還是啥，但有一點很肯定，如果這聲音大我會注意到，改天再到高速上測試下

大多數(shù)車不會出現(xiàn)問題，偶有頓挫不太明顯，可以放心使用