途觀L混動充電步驟：1。當發(fā)動機起動時，給它充電。當車速較慢或交通堵塞時，發(fā)動機會關(guān)閉，由電機驅(qū)動。沒電的時候，發(fā)動機自己啟動。電池豐田給的質(zhì)保是八年20萬公里；2.開始時，車輛低速行駛。此時發(fā)動機效率低，停止轉(zhuǎn)動，僅由電機驅(qū)動；在正常的日常駕駛中，發(fā)動機作為主要驅(qū)動力。根據(jù)行駛情況，發(fā)動機產(chǎn)生的能量和剩余的能量被發(fā)動機轉(zhuǎn)化為電能。3.當加速行駛時，發(fā)動機的電機將同時工作，從而依靠ECVT電子無級變速器實現(xiàn)快速平穩(wěn)的加速。減速時，能量儲存在電池中，以后可以作為驅(qū)動用電。

途觀L輪胎規(guī)格為235u002F50R19。更多信息如下：1 .輪胎是汽車的重要組成部分，正確識別這些標志對輪胎的選擇、使用和維護非常重要，對保證行車安全和延長輪胎使用壽命具有重要意義。2.輪胎型號標志多為途觀L輪胎型號235u002F50R19的形狀。這些數(shù)字的含義是：235代表輪胎的橫截面寬度，單位為mm，一般輪胎的寬度在145-285mm之間，間隔為10mm；50是扁平率，即輪胎壁高與輪胎斷面寬度的比值，50代表70%，普通輪胎的扁平率在30%-80%之間。一般情況下，普通轎車不宜使用扁平率為75% U003E75的輪胎，豪華車和高性能跑車建議使用扁平率為60% U003E60的輪胎；輪胎顯示為輻射層結(jié)構(gòu)，19是以英寸為單位的輪輞外徑。

途觀L搭載2.0T發(fā)動機，最大功率162 kW，最大馬力220匹，最大扭矩350 Nm。Tourline搭載的是ea88818T的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率137 kW，最大馬力180馬力，最大扭矩320 Nm。以下是關(guān)于他們體型的介紹：3。途觀L和途觀rline是中級SUV，車身尺寸分別為：長4712mm，寬1839mm，高1673mm，軸距2791mm。

你可以在車門上找到電動調(diào)節(jié)后視鏡鏡片的調(diào)節(jié)開關(guān)。將開關(guān)轉(zhuǎn)到L側(cè)調(diào)節(jié)左后視鏡的方向，轉(zhuǎn)到R側(cè)調(diào)節(jié)右后視鏡。以下是關(guān)于后視鏡的介紹：1。l代表左后視鏡，R代表右后視鏡。2.后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座椅上就能直接獲取車的后部、側(cè)面、底部等外部信息的工具。3.為方便駕駛員操作，防止交通安全事故，保障人身安全，規(guī)定汽車上必須安裝后視鏡，所有后視鏡必須能調(diào)節(jié)方向。

途觀L用的是EA888發(fā)動機，四缸發(fā)動機。以下是EA888引擎的擴展信息：1。EA888發(fā)動機是大眾新設(shè)計的發(fā)動機，屬于第三代發(fā)動機。發(fā)動機集成了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變氣門正時等一系列先進技術(shù)，實現(xiàn)了動力性、經(jīng)濟性和環(huán)保性。2.EA888系列發(fā)動機包括1.8L和2.0L兩種排量。這兩種排量發(fā)動機的機械結(jié)構(gòu)基本相同。曲軸和活塞的連桿長度不同。2.0TSI的連桿比1.8TSI的短，加大曲軸半徑增加排量。3.兩者的活塞頂部結(jié)構(gòu)不同，主要是調(diào)節(jié)燃燒室的工作容積，保證壓縮比一致，達到同樣的燃燒效果。一端有帶圈可握的短馬鞭

途觀L首保時間在6個月或5000公里以內(nèi)。以下是相關(guān)資料：1。首保需要的資料有：(1)駕駛證；(2)維護手冊；(3)質(zhì)量保證手冊；(4)業(yè)主身份證。2.途觀L的車身尺寸為：長4712mm，寬1839mm，高1673mm，軸距2791mm，油箱容積60l。3.途觀L搭載1.4t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110 kW，最大功率轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩250 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750 ~ 3000轉(zhuǎn)/分。匹配7速雙離合變速箱，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。

途觀L和途觀的區(qū)別如下：1。途觀和途觀L是不同級別的suv，途觀是緊湊型SUV，途觀L是中型SUV。2.這兩款車的車身尺寸不同，動力系統(tǒng)也不同。3.途觀L是途觀的繼任車型，途觀已經(jīng)停產(chǎn)。以下是途觀L的相關(guān)資料：1。車身尺寸4506X1809X1865mm，軸距2684mm，途觀后備箱400L，放倒座椅后后備箱容積變成了1530L。2.動力方面，搭載1.8T和1.4T發(fā)動機。1.8T最大馬力160，最大扭矩250nm；1.4T最大馬力150匹，最大扭矩也是250nm.

大眾途觀L的自動啟停功能在中控臺擋把左側(cè)。需要關(guān)閉時，直接按下鍵位即可。如果需要使用自動啟停功能，使用以下提示：1。自動啟停功能只能通過刷碼永久關(guān)閉。平時每次使用都需要司機在車上手動關(guān)閉。2.在交通堵塞嚴重的節(jié)日期間，可以關(guān)閉該功能。這個功能啟動慢，舒適度會下降。3.坡道起步時需要關(guān)閉自動啟停功能，起步反應較慢，容易出現(xiàn)溜車現(xiàn)象，容易造成危險。

以下是途觀和途觀L的區(qū)別：1。途觀和途觀L的區(qū)別主要在外觀上。大眾途觀的前臉很霸氣，而大眾途觀L很運動。2.大眾途觀的前保險杠有點凸起，有很厚的銀色鍍鉻裝飾。大眾途觀L的前保險杠采用了網(wǎng)狀設(shè)計。3.大燈設(shè)計方面，大眾途觀的設(shè)計更大氣，造型設(shè)計更有層次感，而大眾途觀的L大燈則更為優(yōu)雅。4.車輛側(cè)面設(shè)計方面，大眾途觀的腰線設(shè)計明顯，大眾途觀L的設(shè)計從前大燈延伸至后尾燈。5.途觀L有16款在售，包括1.4T和2.0T兩個排量，1款雙離合變速箱。發(fā)動機最大功率162kW，最大馬力220PS，最大扭矩350Nm，途朗在售車型共有18款，包括2.0T和2.5T兩種排量，1款變速箱帶雙離合。發(fā)動機最大功率220kW，最大馬力299PS，最大扭矩500nm。

途觀1.4T車型使用的變速器型號為DQ250，為6速濕式雙離合變速器。2.0T車型配備7速雙離合變速箱，低功率版本為DQ380，高功率版本為DQ500。關(guān)于途觀L的更多信息如下：1。途觀L延續(xù)了途觀車型前臉的設(shè)計風格，在前進氣格柵的造型和鍍鉻方面有一些變化。2.室內(nèi)裝修方面，布局依然是規(guī)規(guī)矩矩的流行風格，以實用為主，用料上乘。

下面是打開途觀L: 1前蓋的步驟。駕駛位左邊有個拉桿，拉一下。2.蓋子下面的大眾車標上面有一個小扳手。向上移動它并掀起蓋子。3.發(fā)動機室的前部有一個支撐桿。將支撐桿插入發(fā)動機罩內(nèi)部相應的孔中，以固定發(fā)動機罩。以下信息與汽車引擎蓋的功能有關(guān)：1?？諝鈱Я鳎簩τ诳諝庵懈咚龠\動的物體，運動物體周圍的氣流產(chǎn)生的空氣阻力和湍流會直接影響運動軌跡和速度。發(fā)動機罩的形狀可以有效地調(diào)節(jié)空氣相對于汽車運動時的流向，對汽車產(chǎn)生阻擋力，從而減少氣流對汽車的影響。2.保護發(fā)動機和周圍的管道配件等。引擎蓋下，都是汽車的重要部件，包括發(fā)動機、電路、油路、制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等。

混動途觀L質(zhì)量還是不錯的：1。外觀很滿意，線條硬朗，看起來很酷；2.內(nèi)飾方面，內(nèi)飾做工相當精細，很多材料都是塑料材質(zhì)，我不太喜歡。這輛新車有點大。方向盤的手感挺好，黑色內(nèi)飾看起來很舒服，耐臟；3.空間方面，前后排空間很給力，一點也不擁擠。后備箱空間也很大，足夠家用；4.動力方面，感覺車起步有點肉，不知道是不是因為第一輛車不舍得踩油門。起床后還是有一種推背的感覺。加速還是不錯的。

大眾途觀L混動試駕如下：1。大眾途觀L插電式混動車是大眾全球首款量產(chǎn)的插電式混動SUV，而途觀L的燃油版堪稱一代神車，所以途觀L插電式混動車自然備受關(guān)注，這款車從整體性能來看還是相當不錯的；2.這款車搭載了高效集成電機和EA2111.4T發(fā)動機的動力系統(tǒng)。這套動力系統(tǒng)最大綜合輸出功率為155kW，峰值扭矩可達400nm；3.這款車在燃油動力的基礎(chǔ)上，充分融合了電機驅(qū)動的瞬時響應優(yōu)勢?；靹幽Ｊ桨俟锛铀贂r間僅為8.1s，爆發(fā)力驚人。

途觀L新能源混動模式不用電。充電方法：1。先關(guān)掉發(fā)動機，再把電瓶從車上拆下來，找個通風陰涼的地方，打開電瓶上的通風口蓋；2.用充電器的紅色鉗子夾住標有加號的電池正極，用黑色鉗子夾住標有減號的電池負極；3.因為是廢舊電池，充電的時候要慢慢充電，調(diào)檔位到2檔，選擇12伏電源。電流可以從儀表上看出來；4.插上充電器，打開開關(guān)給電池充電。一般充電時間不要超過12小時。

2019進口途觀保養(yǎng)方法：1。購車三個月(5000公里)先來先得，初檢免費。半年后先到或1萬公里有保障，也是免費的；2.之后要每一萬公里保養(yǎng)一次。如果開的少，一年保養(yǎng)不要超過一次。3.維護手冊中有詳細的說明。其實相對于汽油車型，尤其是渦輪增壓車型，雙擎的保養(yǎng)周期更長(汽油和渦輪增壓車型的保養(yǎng)都是5000-6000km)，電機電池部分免維護，所以保養(yǎng)成本更低。

大眾途觀L混動版變速箱挺好的，如下：1。大眾首款量產(chǎn)插電式混動SUV首次亮相，高效的雙動力系統(tǒng)帶來靜謐而蓬勃的駕乘體驗，平順舒適；2.多種駕駛模式可隨意切換，享受駕駛樂趣。多種駕駛模式可隨意切換，169項電池系統(tǒng)安全測試，德國嚴格安全標準，全方位保護；3.新能源智能出行管家服務，面向大眾的新一代信息娛樂系統(tǒng)，享受科技新體驗。未來科技元素巧妙融入自然線條，給你一個兼具簡約美學和實用主義的專屬新能源身份標簽。

買途觀混動車不用交購置稅：1。首先，從外觀上來看，大眾TPrimeGTE可以算是大眾途安的升級版，前臉依然采用了大眾最新的家族式設(shè)計理念；2.進氣格柵采用多重設(shè)計，中間格柵與兩側(cè)內(nèi)置LED日間行車燈的大燈完美匹配，在外觀上表現(xiàn)出強大的氣場，在豪華感上完全沒有讓奧迪Q7從車身側(cè)面來看有硬朗的整體線條；3.尾部線條明顯下降，采用目前最流行的溜背設(shè)計風格，能明顯感受到運動感?？雌饋硖貏e霸氣。

大眾途觀L混動版，參數(shù)：1。單從設(shè)計上，我個人認為拓昂的設(shè)計很有氣勢。大眾留下的元素不多，新的設(shè)計語言很有技巧。展現(xiàn)整體的奢華和大氣質(zhì)感，真的很搶眼；其次，這款車的尺寸確實巨大。當我開車經(jīng)過它的時候，我側(cè)身看了一眼，真的被它驚呆了。很大的大眾，給人豪車的氣勢。說起來真的很棒；3.至于變速箱，大眾新一代車型很大程度上解決了上一代車型的燒油和正時鏈條失靈的問題。應該是比較穩(wěn)定可靠的。

大眾途觀L使用的變速箱有6速濕式雙離合DQ250，7速雙離合DQ380，7速雙離合DQ500。以下更多關(guān)于大眾途觀L: 1。大眾途觀L來自上海大眾，搭載1.8T(330TSI)和2.0T(380TSI)發(fā)動機。2.外觀上，大眾途觀L整體風格簡潔。與標準軸距車型相比，增加了一些鍍鉻裝飾件。其長寬高分別為4712、1839、1673mm，軸距為2791mm。3.各種配置方面，1.8T車型(330TSI)標配氙氣大燈、自動大燈開啟、LED尾燈、車頂行李架、多功能方向盤、CleanAirPM2.5濾塵器、自動感應雨刷、無鑰匙啟動、發(fā)動機自動啟停、帶駐車功能的電子手剎帶、倒車雷達u002F影像、加熱外后視鏡。高配車型有8寸中控屏。

途觀L導航里有一個設(shè)置，可以關(guān)閉路況提示，或者再次按導航鍵有停止功能?？梢詤⒖架囍魇謨灾械恼f明，也可以致電廠家客服或4s店咨詢。以下是途觀L的具體介紹：1。新車延續(xù)了2017款的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，最大的變化在于動力系統(tǒng)。新車將2017款330TSI車型上的1.8T發(fā)動機替換為2.0T發(fā)動機，最大功率137 kW，峰值扭矩320 Nm。升級后，2018款途觀L全系將搭載2.0T動力系統(tǒng)。2.2019款途觀L將標配無鑰匙進入、一鍵啟動、電子駐車等諸多貼心裝備；全新全景舒適版推出，配備18寸雙色鋁合金精密輪轂和全景全景電動天窗；在智能豪華版上，19寸雙色鋁合金精密輪轂、帶尾門延時關(guān)閉和記憶功能的智能電動尾門、PLA3.0智能泊車輔助系統(tǒng)一應俱全。3.值得一提的是，途觀L2019旗艦版和尊享旗艦版升級為R-Line，全新雙C黑色包圍，搭配19英寸R-Line鋁合金精密輪轂，定制R-Line車標。炫酷的10.2英寸數(shù)字儀表盤信息顯示屏與9.2英寸高級導航和多媒體交互系統(tǒng)大屏聯(lián)動，以更加運動的外形和越級配置刷新高端中型SUV市場標桿。4.動力方面，2018款途觀L將搭載2.0TSI high u002F低功率發(fā)動機，其中330TSI低功率發(fā)動機最大功率137 kW，峰值扭矩320Nm；380TSI大功率發(fā)動機最大功率162 kW，峰值扭矩350 Nm。傳動系統(tǒng)方面，新車將匹配7速濕式動力換擋。