全新途觀l2019是國六：1。外觀：一般一般，前大后小，前寬后窄。前面看起來很大氣，后面看起來很普通的小型車。不大方而且是渣渣車(類似五六萬的車型)；2.動力：操控做好之后，動力還是可以的。一般起步慢，但后力強。如果起步用S擋，效果不明顯，但是油耗太大，比D擋高出好幾倍。正常行駛時，提速明顯，還是很厲害的；3.穩(wěn)定性：個人感覺很不好。一是漂移，二是轉(zhuǎn)起來非常明顯，感覺要翻了。懸掛機構(gòu)太可怕了！因為避震器特別硬，所以在正常行駛和過彎時會造成翻車感、不穩(wěn)感和漂移感。過了一個小溝，一個小臺階，一個小坑什么的，車就跳動的很厲害，就像遇到了一個大溝，很猛烈。長時間肯定會對減震和懸掛機構(gòu)造成嚴(yán)重影響，壽命也不長。這是這款車的嚴(yán)重缺陷和不足之一。按照大眾的技術(shù)水平，這種事情應(yīng)該不會發(fā)生。

全新途觀L中型混動版：1。在外觀上，大眾途觀L新能源車與常規(guī)途觀L車型并無太大區(qū)別，但車身被途觀特概念車包圍，視覺沖擊力很強。PHEV標(biāo)志在前格柵右側(cè)，車輛充電口在左側(cè)，可以增加新能源車的辨識度。車身長寬高4720。

221途觀L空調(diào)的使用方法如下：1。除霧：除霧按鈕包括前擋風(fēng)玻璃和后擋風(fēng)玻璃。按相應(yīng)的按鈕打開擋風(fēng)玻璃的除霧功能。2.暖風(fēng)：使用旋鈕旋轉(zhuǎn)到高溫指示區(qū)，然后暖風(fēng)將被輸送。打開加熱器時，關(guān)閉Au002FC開關(guān)。因為空調(diào)制冷開關(guān)只能用于制冷得到壓縮機，制熱是由冷卻液的溫度和玻璃燈絲的熱量提供的。3.AUTO:按下AUTO鍵，空調(diào)系統(tǒng)會自動維持車內(nèi)溫度的穩(wěn)定，無需手動設(shè)置。無論是制冷還是制熱，或者是應(yīng)該增加還是減少風(fēng)量，都可以智能及時的調(diào)節(jié)。4.內(nèi)u002F外循環(huán)：內(nèi)循環(huán)是指車內(nèi)空氣的封閉循環(huán)，外循環(huán)是指車內(nèi)外空氣的交換和置換。內(nèi)循環(huán)用于擁堵路段或空氣質(zhì)量差的環(huán)境。長時間使用內(nèi)循環(huán)時，應(yīng)切換到外循環(huán)不超過1小時，防止空氣質(zhì)量影響健康(外界環(huán)境惡劣除外)。5.溫區(qū)同步：溫區(qū)同步功能改變主駕駛座的溫度，其他溫區(qū)也會同步變化。關(guān)閉溫區(qū)同步后，每個區(qū)都可以個性化設(shè)置，滿足不同位置乘客的需求。

圖爾有一個粒子陷阱。以下是關(guān)于途觀L的具體介紹：1。外觀方面：在外觀上，途觀L保持了類似海外標(biāo)準(zhǔn)途觀車型的設(shè)計，整體風(fēng)格簡潔。2.車身尺寸：途觀L的長寬高分別為4712mm、1839mm和1673mm，軸距為2791mm。3.配置：標(biāo)配疝氣大燈、大燈自動開啟、LED尾燈、輕型行李架、多功能方向盤、可4倍折疊的后排座椅、Clean-Air-PM2.5濾塵器、自動感應(yīng)雨刷、無鑰匙啟動、帶自動駐車功能的電子手剎、倒車?yán)走_、加熱外后視鏡等。

以下是途觀I顆粒捕集器的詳細介紹：1。微粒捕集器DPF(Diesel-Particulate-Filter)是一種安裝在柴油發(fā)動機排氣系統(tǒng)中的陶瓷過濾器：微粒捕集器可以減少發(fā)動機產(chǎn)生的碳煙90%以上。然后，在車輛運行過程中，被捕獲的微粒排放物被燒掉。2.顆粒捕集器采用了先進的電子控制系統(tǒng)、催化涂層和燃料添加劑催化劑。添加劑催化劑含有鈰、鐵、鉑等金屬，按比例加入燃料中。在發(fā)動機控制系統(tǒng)的幫助下，不僅控制了顆粒排放量，而且控制了諸如碳氫化合物和污染氣體的污染物的排放。

22款途觀L有顆粒捕集器。引言：1。簡介：DPF(柴油微粒過濾器)是一種安裝在柴油發(fā)動機排氣系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，可以在微粒排放物進入大氣之前將其捕獲。2.擴展：顆粒捕集器可以減少柴油機產(chǎn)生的碳煙90%以上。然后，在車輛運行過程中，被捕獲的微粒排放物被燒掉。其工作原理是：如柴油機微粒過濾器，噴涂鉑銠鈀，柴油機排放的含碳顆粒的黑煙變成無害的二氧化碳。

綜合油耗百公里12升。以下是對油耗的介紹：1。習(xí)慣和路況：油耗跟駕駛習(xí)慣和路況有很大關(guān)系。不要踩，循序漸進加速起步最省油。為了省油，你得避免起步時踩油門。正常起步時踩油門，油耗會增加2到3倍。2.剎車：保持車距不用頻繁踩剎車，更省油。如果不保持車距，在路上很容易踩剎車。當(dāng)你踩剎車的時候，自卸車擋會降下來，車又得從低檔拉起來。如果你在靜止或低速檔起步，發(fā)動機將不得不消耗更多的燃油。

不能永久關(guān)閉，自動啟停功能省油。以下是更多關(guān)于自動啟停的介紹：1。簡介：發(fā)動機自動啟停(Auto-start-stop)是指車輛在行駛過程中臨時停車時，會自動熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進時，系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)。英文名STOP

兩者受眾不同，可以根據(jù)自己的需求選擇。寶馬x1和途觀L對比如下：1。動力方面：寶馬X1搭載了由1.5T渦輪增壓發(fā)動機和動力電機組成的動力系統(tǒng)。發(fā)動機和電動機的總功率為172kW，最大扭矩為385nm。TUL混動搭載大眾全新1.4T渦輪增壓發(fā)動機和特殊動力電機，綜合功率155 kW，最大扭矩400 Nm。2.空間方面：途觀L是一款中型SUV，車身體積和空間表現(xiàn)突出，而寶馬X1是一款緊湊型SUV，空間相對較小，操作性更好。

大燈帶氙氣不帶日間行車燈，全led，尾燈帶鹵素和全led，中央扶手前有水壺架，一個不帶蓋，一個帶百葉窗蓋，座椅材質(zhì)不同，一個真皮一個打孔真皮。以下是途觀豪華版的介紹：介紹1:相比18款，配置上增加了前駐車?yán)走_、PLA自動駐車、電動后備箱、更大的輪胎。多媒體系統(tǒng)尺寸依舊是8英寸，但是型號改成了CNS2.0系統(tǒng)，在功能和運行流暢度上都有所提升，并且與大眾目前擁有的其他車型同步更新。2.介紹二：途觀L380TSI四驅(qū)智能豪華版搭載2.0T-L4-EA888發(fā)動機，7速雙離合。其動力輸出為220馬力，最大功率為162 kW，最大扭矩為350 Nm。很有活力，駕駛體驗很好。它的車身尺寸相比上一代有了很大的增加。3.簡介三：長寬高分別為4712u002F1839u002F1673mm，軸距2791mm，接近2m 8大關(guān)。老款途觀空間優(yōu)勢進一步放大，車型級別從原來的緊湊型提升到中型SUV。

Toul混動平均時速39kmu002Fh，油耗5.9Lu002F100km。因為油箱里的氣壓不可能每次都一樣，而且每次油槍的觸發(fā)狀態(tài)都不一樣，所以儀表顯示油耗略有偏差，但相差不遠，屬于正?，F(xiàn)象。以下是降低油耗的方法：1。夏天檢查空調(diào)系統(tǒng)：空調(diào)故障是油耗高的一個很重要的原因。如果空調(diào)制冷效果不好，就會提高風(fēng)速，降低溫度，達到降溫的效果。2.頻繁緊急制動：頻繁緊急制動是油耗高的主要原因。在保證車輛安全行駛的同時，充分利用車輛的慣性。3.小排量車的空調(diào)不要開得太猛：對于暴曬在陽光下的車輛，上車后不宜馬上開空調(diào)。先打開車窗，在不開空調(diào)的情況下把風(fēng)扇調(diào)到較高的水平，把車內(nèi)的熱氣趕走，等車適度降溫后再開空調(diào)。

這兩輛車沒有太大的區(qū)別。最大的不同是途觀L的選擇更多。另外，普遍反映途觀L操控性好。途觀L最近推出了7座版本，所以選擇更多，而郝穎的選擇相對較少。最重要的一點是，郝穎的混動版上不了綠卡。郝穎和途觀L的區(qū)別介紹如下：1 .外觀方面：郝穎保持了本田SUV的設(shè)計理念，風(fēng)格簡潔，內(nèi)飾精致。配合一體式橫貫式前金屬格柵和全新梳理的車頭流線，有一定的時尚感，很有氣勢。途觀L給人的第一印象就是又長又大，然后就是非常流行的家族式設(shè)計，精致的大燈和前進氣格柵，勻稱的車身，簡潔干練。2.內(nèi)飾和配置：郝穎是家用車車型的延續(xù)，所以有比較高的辨識度。途觀L與大眾其他車型沒有本質(zhì)區(qū)別，也延續(xù)了大眾家族的設(shè)計風(fēng)格，橫平豎直，強調(diào)質(zhì)感。這兩款車在配置上沒有明顯區(qū)別。途觀L是10.2寸全液晶儀表盤，丹納音響加持。郝穎支持前排手機無線充電，并配備主動降噪和新開發(fā)的智能互聯(lián)。3.動力方面：途觀L提供1.4T和高低功率2.0T三種動力，1.4T最大功率110KW，最大馬力150PS，最大扭矩250NM。2.0T高低功率最大功率137和162KW，最大馬力186和220PS，最大扭矩320和350NM。其中1.4T版本還有插電混動版本。郝穎提供1.5T和2.0L兩種動力，最大功率142和107KW，最大馬力146和193PS，最大扭矩175和243NM，其中2.0L是油電混動版，但不能上綠卡。

Toul行李箱開關(guān)位于駕駛員車門扶手下方。下面是途觀L的詳細介紹：1。概述：途觀L來自上海大眾，有1.8T(330TSI)和2.0T(380TSI)發(fā)動機的7款車型。有混動豪華版和混動旗艦版兩款車型可選。2.其他：外觀上，途觀L保持了與海外標(biāo)準(zhǔn)途觀車型相似的設(shè)計，整體風(fēng)格簡潔明快。與標(biāo)準(zhǔn)軸距車型相比，增加了鍍鉻飾條。同時，C柱的造型也有所變化。Toul的長寬高分別為4712u002F1839u002F1673mm，軸距為2791mm。

大眾途觀L油耗：1。市區(qū)：百公里1213升，很正常。2.高速：百公里7.58.5升。認為7.5以下的含油量基本不可能，而8.5以上的含油量屬于不良駕駛習(xí)慣的范疇。3.如果油耗低于以上，除非道路非常好走或者以下坡為主，否則油耗高于以上基本屬于異常路況。4.高轉(zhuǎn)速肯定是7.5到8.5油，1.8T途觀正常油耗。如果高于8.5L，一般駕駛習(xí)慣不好或者車本身有問題。如果低于7L，除非路段以完全平坡或者下坡為主，否則基本很難低于7L。

Tourl有一個微粒收集器，安裝在發(fā)動機排氣系統(tǒng)中。1.顆粒捕集器的作用：可以在顆粒排放物進入大氣之前將其捕集下來，捕集下來的顆粒排放物會在車輛運行過程中燃盡，可以有效改善車輛的排氣質(zhì)量。2.注意：由于顆粒捕集器需要保持高溫，可以正常清洗和再生。但是很多車主的日常行駛條件都是市區(qū)。在走走停停的低速行駛過程中，顆粒捕集器無法達到工作溫度。時間長了，顆粒捕集器里的顆粒濃度越來越高，然后就堵塞了。

現(xiàn)在的車基本上只配一個右側(cè)倒車燈，除了少數(shù)有兩個的車。原因如下：1。倒車時：駕駛員一側(cè)的視線幾乎不受影響，基本可以通過剎車燈和示寬燈觀察清楚，但副駕駛一側(cè)的視線不太好，需要通過倒車燈的白光來改善。2.注意：設(shè)置倒車燈會更容易引起后方駕駛員的注意，也可以防止與剎車燈混淆。在很多發(fā)達國家，只能有一個倒車燈，這已經(jīng)寫進法律了。

TOUL總里程的顯示可以通過操作車輛多功能方向盤的左右界面轉(zhuǎn)換鍵來實現(xiàn)。關(guān)于途觀L的更多信息如下：1。車身尺寸：大眾途觀L的車身尺寸分別為4712mm、1839mm、1673mm，軸距為2791mm。2.發(fā)動機：大眾途觀L是上汽大眾生產(chǎn)的中型SUV。這款車搭載了三款發(fā)動機，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。1.4升渦輪增壓發(fā)動機代碼為ea211djs，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機代碼為ea888dkv，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機代碼為ea888dkx。三款發(fā)動機均匹配7速雙離合變速箱。

Toul trunk的誘導(dǎo)操作方法如下：1。四扇門：四扇門必須關(guān)閉。2.鑰匙：隨身帶一把鑰匙。3.保險杠：站在后尾門處，用腳背掃過后保險杠。不要用踢的方法。有三個感應(yīng)點，你不一定能踢到感應(yīng)點。4.尾門：掃完后記得退后，遠離尾門，否則系統(tǒng)感應(yīng)到附近有人，出于安全考慮不會自動打開尾門。5.感測點：如果你想使用kick方法，其中一個感測點在排氣管和右上方的雷達傳感器之間。踢完之后后退一步。

琦君和途觀L的區(qū)別如下：1 .廠家不同：1。途觀L的生產(chǎn)廠家是上汽大眾。2.琦君的制造商是東風(fēng)日產(chǎn)。二、體型不同：1。途觀L作為一款中型SUV，長寬高分別為4712*1839*1673mm，軸距為2791mm。2.琦君定位為緊湊型SUV，長寬高4675*1820*1722mm，軸距2706mm。三、動力組合不同：1。途觀L采用2.0T 7速雙離合的動力組合。2.琦君的動力系統(tǒng)并沒有采用渦輪增壓技術(shù)，而是選擇了2.5L CVT的動力組合。

兩者的區(qū)別如下：1。2021款的設(shè)計更加美觀：雖然新車外觀整體設(shè)計保持不變，但2021款途觀L換裝了全新的扁平化車標(biāo)設(shè)計，整車看起來更加年輕時尚，減少了油膩感。其中，新車型還為R-Line版本引入了R-Line專屬設(shè)計，為車輛注入了更多運動元素，使外觀和內(nèi)飾更具張力。2.2021款配置更豐富：途觀L2021 330TSIR-Line版和380TSIR-Line版4Motion配備10.3英寸數(shù)字儀表盤信息顯示屏，帶來全新的數(shù)字視覺享受；Tour2021 330TSIR-Line尊貴版和380TSIR-Line尊貴版4Motion還新配備了Area-View360度鳥瞰全景影像系統(tǒng)，可提供14個不同視角，幫助駕駛者更好地了解車身周圍的環(huán)境。