關(guān)于大家想要了解的“途昂380舒適版四驅(qū)價(jià)格是多少?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 途昂380舒適版四驅(qū)價(jià)格在29萬一輛： 1、大眾途昂2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版分為國五和國六版本，本身的定位是一款德系中大型SUV，車身尺寸長寬高分別為5039\/1989\/1773mm，軸距2980mm，7座布局； 2、動(dòng)力總成部分搭載一臺高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛米； 3、前置四驅(qū)——全時(shí)四驅(qū) 多片離合器，車主們反饋的平均油耗為10.9L\/100km（32人平均值）。

大家所關(guān)注的“途昂380舒適版第二和第三排放平嗎?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 途昂380舒適版第二和第三排可以放平、參數(shù)： 1、前臉部分延續(xù)了途昂的設(shè)計(jì)，大燈使用了雙飛翼式的日間行車燈；前格柵由兩條改為三條設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠改為一體式體式啞光仿鋁飾板搭配蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì)； 2、側(cè)面部分，途昂X采用了溜背式設(shè)計(jì)。尾部保險(xiǎn)杠改為啞光仿鋁質(zhì)感飾板，左右雙出排氣設(shè)計(jì)； 3、途昂X配備了10.25英寸全液晶儀表和9.2英寸中控屏幕，空調(diào)面板為更觸控面板，全車頂使用了夏目得超細(xì)纖維包覆，真皮打孔座椅，6向電動(dòng)可調(diào)頭枕，Dynaudio丹拿音響系統(tǒng)、十色可調(diào)氛圍燈等配置。

如題主想要了解的“大眾途昂380舒適版是全時(shí)四驅(qū)嗎?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 大眾途昂380舒適版是全時(shí)四驅(qū)： 1、大眾途昂分為兩驅(qū)版和四驅(qū)版，四驅(qū)版車型采用了全時(shí)四驅(qū)； 2、途昂提供2.0T渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.5T渦輪增壓6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率兩個(gè)版本，最大功率分別為186馬力\/220馬力，峰值扭矩分別為320?！っ?#x005c/350?！っ?； 3、2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力，峰值扭矩達(dá)到500牛·米。傳動(dòng)方面，匹配的是一款編號為DQ500的7擋濕式雙離合變速箱。

小編就關(guān)于“途昂380舒適版有定速巡航嗎?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 途昂380舒適版有定速巡航的： 1、定速巡航指按司機(jī)要求的速度合開關(guān)之后，不用踩油門踏板就自動(dòng)地保持車速，使車輛以固定的速度行駛； 2、最新電子油門定速巡航的工作過程更加智能化和精確化，是通過定速巡航系統(tǒng)控制電子油門傳感器輸出的信號，控制節(jié)氣門開啟大小的調(diào)整，來實(shí)現(xiàn)對車輛速度的控制； 3、定速巡航功能開啟后，定速巡航模塊會通過電子油門傳感器輸出的信號，精確計(jì)算為保持當(dāng)前定速巡航速度，需要控制節(jié)氣門開啟的角度大小； 4、從而使得氣、油精確配合，來達(dá)到定速巡航所設(shè)定的行駛速度，完全摒棄了傳統(tǒng)的機(jī)械部分控制，已達(dá)到控制更精準(zhǔn)、安全的效果。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“途昂380舒適版反光鏡能折疊?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 途昂380舒適版反光鏡能折疊的，配置： 1、前臉部分延續(xù)了途昂的設(shè)計(jì)，大燈使用了雙飛翼式的日間行車燈；前格柵由兩條改為三條設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠改為一體式體式啞光仿鋁飾板搭配蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì)； 2、側(cè)面部分，途昂X采用了溜背式設(shè)計(jì)。尾部保險(xiǎn)杠改為啞光仿鋁質(zhì)感飾板，左右雙出排氣設(shè)計(jì)； 3、途昂X配備了10.25英寸全液晶儀表和9.2英寸中控屏幕，空調(diào)面板為更觸控面板，全車頂使用了夏目得超細(xì)纖維包覆，真皮打孔座椅，6向電動(dòng)可調(diào)頭枕，Dynaudio丹拿音響系統(tǒng)、十色可調(diào)氛圍燈等配置。

下面是關(guān)于“途昂380舒適版落地多少錢?”的相關(guān)介紹： 途昂380舒適版落地需要32.8萬左右，各地價(jià)格不同： 1、前臉部分延續(xù)了途昂的設(shè)計(jì)，大燈使用了雙飛翼式的日間行車燈；前格柵由兩條改為三條設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠改為一體式體式啞光仿鋁飾板搭配蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì)； 2、側(cè)面部分，途昂X采用了溜背式設(shè)計(jì)。尾部保險(xiǎn)杠改為啞光仿鋁質(zhì)感飾板，左右雙出排氣設(shè)計(jì)； 3、途昂X配備了10.25英寸全液晶儀表和9.2英寸中控屏幕，空調(diào)面板為更觸控面板，全車頂使用了夏目得超細(xì)纖維包覆，真皮打孔座椅，6向電動(dòng)可調(diào)頭枕，Dynaudio丹拿音響系統(tǒng)、十色可調(diào)氛圍燈等配置。

關(guān)于樓主關(guān)注的“途昂380舒適版怎樣?”以下是我個(gè)人的見解： 途昂380舒適版： 1、單從外觀設(shè)計(jì)來說，我個(gè)人認(rèn)為途昂的外觀設(shè)計(jì)非常有氣勢。大眾元素保留的不算多，新的設(shè)計(jì)語言運(yùn)用的非常嫻熟。整體顯出豪華，大氣的質(zhì)感，確實(shí)非常吸引眼球； 2、其次，這臺車的體型也是真的非常龐大。我開車超過它的時(shí)候側(cè)眼一看確實(shí)被它震撼到。好大塊頭的大眾車，而且給人一種豪華車的氣勢。真心很贊的說； 3、至于變速箱，大眾全新一代的機(jī)型很大程度上解決了前一代機(jī)型的燒機(jī)油、正時(shí)鏈條故障問題。應(yīng)該會更加的穩(wěn)定靠譜； 4、變速箱方面，濕式離合器相比干式更加不懼怕高溫。DQ500型7速雙離合器變速箱可以算是目前大眾旗下表現(xiàn)最好的一款了，低速時(shí)的闖動(dòng)雖然依舊存在，但出現(xiàn)的頻率已經(jīng)明顯降低。

大家所關(guān)注的“途昂5座什么時(shí)候上市時(shí)間?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 途昂5座19年3月中旬上市的： 1、外觀方面，上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設(shè)計(jì)，整體顯得非常威猛。細(xì)節(jié)方面，新車采用了雙幅鍍鉻橫條式進(jìn)氣格柵，且直接延伸進(jìn)入了前大燈內(nèi)部之中； 2、尺寸方面，新車長寬高分別為5039mm\/1989mm\/1773mm，軸距則達(dá)到了2980mm，整體尺寸可謂與全新奧迪Q7不相上下； 3、內(nèi)飾方面，上汽大眾途昂運(yùn)用了非常平直線條的設(shè)計(jì)元素，這也是源自CrossBlue概念車。同時(shí)，新車采用了三幅式平底方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤（高配獨(dú)有）。

關(guān)于“大眾途昂5座評測怎么樣?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 大眾途昂5座評測不錯(cuò)的，參數(shù)： 1、采用X型前臉設(shè)計(jì)的途昂X，整體更加運(yùn)動(dòng)，帶蜂窩格柵的中網(wǎng)和前包圍，也有效提升了前臉的視覺寬度和運(yùn)動(dòng)感，通過與途昂的對比能看出，途昂X的前臉少了一絲臃腫，變得精神了不少； 2、前大燈造型采用了全新設(shè)計(jì)，與途昂的U型LED日行燈造型不同，途昂X采用了L型，同時(shí)也取消了前霧燈的設(shè)計(jì)； 3、在2.5T V6車型上中網(wǎng)左下角處還增加了一個(gè)V6發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)識，以突出V6動(dòng)力的\優(yōu)越感\，畢竟目前50萬以內(nèi)很少見到搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

小編就關(guān)于“大眾新途昂配置情況怎么樣?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 大眾新途昂配置情況還是蠻好的： 1、單從外觀設(shè)計(jì)來說，我個(gè)人認(rèn)為途昂的外觀設(shè)計(jì)非常有氣勢。大眾元素保留的不算多，新的設(shè)計(jì)語言運(yùn)用的非常嫻熟。整體顯出豪華，大氣的質(zhì)感，確實(shí)非常吸引眼球； 2、其次，這臺車的體型也是真的非常龐大。我開車超過它的時(shí)候側(cè)眼一看確實(shí)被它震撼到。好大塊頭的大眾車，而且給人一種豪華車的氣勢。真心很贊的說； 3、至于變速箱，大眾全新一代的機(jī)型很大程度上解決了前一代機(jī)型的燒機(jī)油、正時(shí)鏈條故障問題。應(yīng)該會更加的穩(wěn)定靠譜； 4、變速箱方面，濕式離合器相比干式更加不懼怕高溫。DQ500型7速雙離合器變速箱可以算是目前大眾旗下表現(xiàn)最好的一款了，低速時(shí)的闖動(dòng)雖然依舊存在，但出現(xiàn)的頻率已經(jīng)明顯降低。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“大眾新途昂怎么樣?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 大眾新途昂參數(shù)： 1、采用X型前臉設(shè)計(jì)的途昂X，整體更加運(yùn)動(dòng)，帶蜂窩格柵的中網(wǎng)和前包圍，也有效提升了前臉的視覺寬度和運(yùn)動(dòng)感，通過與途昂的對比能看出，途昂X的前臉少了一絲臃腫，變得精神了不少； 2、前大燈造型采用了全新設(shè)計(jì)，與途昂的U型LED日行燈造型不同，途昂X采用了L型，同時(shí)也取消了前霧燈的設(shè)計(jì)； 3、在2.5T V6車型上中網(wǎng)左下角處還增加了一個(gè)V6發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)識，以突出V6動(dòng)力的\優(yōu)越感\，畢竟目前50萬以內(nèi)很少見到搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

關(guān)于樓主關(guān)注的“大眾新途昂測評怎么樣?”以下是我個(gè)人的見解： 大眾新途昂這款車測評： 1、單從外觀設(shè)計(jì)來說，我個(gè)人認(rèn)為途昂的外觀設(shè)計(jì)非常有氣勢。大眾元素保留的不算多，新的設(shè)計(jì)語言運(yùn)用的非常嫻熟。整體顯出豪華，大氣的質(zhì)感，確實(shí)非常吸引眼球； 2、其次，這臺車的體型也是真的非常龐大。我開車超過它的時(shí)候側(cè)眼一看確實(shí)被它震撼到。好大塊頭的大眾車，而且給人一種豪華車的氣勢。真心很贊的說； 3、至于變速箱，大眾全新一代的機(jī)型很大程度上解決了前一代機(jī)型的燒機(jī)油、正時(shí)鏈條故障問題。應(yīng)該會更加的穩(wěn)定靠譜； 4、變速箱方面，濕式離合器相比干式更加不懼怕高溫。DQ500型7速雙離合器變速箱可以算是目前大眾旗下表現(xiàn)最好的一款了，低速時(shí)的闖動(dòng)雖然依舊存在，但出現(xiàn)的頻率已經(jīng)明顯降低。

關(guān)于大家想要了解的“途昂轉(zhuǎn)向機(jī)異響怎么辦?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 途昂轉(zhuǎn)向機(jī)異響的解決方法如下： 1、方向盤內(nèi)的氣囊游絲斷裂或者插頭松動(dòng)，也會造成轉(zhuǎn)向機(jī)異響，到店檢查更換或者固定即可； 2、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量，需要更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，還需做四輪定位； 3、方向機(jī)防塵套漏油，更換防塵套或者重新打黃油即可解決； 4、在轉(zhuǎn)動(dòng)方向的時(shí)候傳來“特特特”的響聲，很有可能是減震器頂膠\/平面軸承故障，需要更換。

下面是關(guān)于“大眾途昂清洗節(jié)氣門多少錢，途昂節(jié)氣門多久清洗”的相關(guān)介紹： 大眾途昂到4s店清洗節(jié)氣門價(jià)格一般在300元左右，一般4萬公里左右清洗一次節(jié)氣門。節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。 節(jié)氣門屬于進(jìn)氣道區(qū)域，目前的發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)活塞的工作并不是同步的，當(dāng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，有些氣缸的進(jìn)氣門不能完全關(guān)閉，一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化，會在進(jìn)氣管中尤其是節(jié)氣門后方產(chǎn)生一些積碳。 這些積碳一方面會阻塞怠速通道使節(jié)氣門卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，另一方面使進(jìn)氣管的管壁變粗糙，進(jìn)氣會在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦，影響進(jìn)氣效果及混合氣的質(zhì)量，從而造成怠速發(fā)抖、提速不暢、熄火和費(fèi)油等情況。

大家所關(guān)注的“途昂內(nèi)飾什么顏色好看”下面我來為大家進(jìn)行講解： 途昂內(nèi)飾顏色是根據(jù)車主喜好進(jìn)行選擇的。大眾途昂內(nèi)飾顏色高配的四驅(qū)車型的話有自然棕，泰坦黑和皇家紅三種，低配的途昂車型只有泰坦黑一種內(nèi)飾。 以下是途昂的介紹： 1、尺寸方面，新車長寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm，軸距則達(dá)到了2980mm； 2、中控方面，新車配備的多媒體信息顯示屏將采用app-connect手機(jī)互聯(lián)平臺，支持apple carplay、android auto； 3、配置方面，新車將配備自適應(yīng)巡航、車道保持、盲點(diǎn)監(jiān)測、防碰撞預(yù)警、方向盤加熱、前排座椅加熱/通風(fēng)、全景天窗等功能； 4、動(dòng)力方面，途昂將搭載2.0tsi高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5t v6發(fā)動(dòng)機(jī)可選。

如題主想要了解的“途昂內(nèi)飾選棕色的還是黑色的”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 途昂內(nèi)飾顏色是根據(jù)車主喜好進(jìn)行選擇的。大眾途昂內(nèi)飾顏色高配的四驅(qū)車型的話有自然棕，泰坦黑和皇家紅三種，低配的途昂車型只有泰坦黑一種內(nèi)飾。 以下是途昂的介紹： 1、尺寸方面，新車長寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm，軸距則達(dá)到了2980mm； 2、中控方面，新車配備的多媒體信息顯示屏將采用app-connect手機(jī)互聯(lián)平臺，支持apple carplay、android auto； 3、配置方面，新車將配備自適應(yīng)巡航、車道保持、盲點(diǎn)監(jiān)測、防碰撞預(yù)警、方向盤加熱、前排座椅加熱/通風(fēng)、全景天窗等功能； 4、動(dòng)力方面，途昂將搭載2.0tsi高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5t v6發(fā)動(dòng)機(jī)可選。

如題主想要了解的“途昂轉(zhuǎn)向機(jī)異響怎么處理”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 途昂轉(zhuǎn)向機(jī)異響的解決方法是： 1、方向盤內(nèi)的氣囊游絲斷裂或者插頭松動(dòng)，也會造成轉(zhuǎn)向機(jī)異響，到店檢查更換或者固定即可； 2、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量，需要更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，還需做四輪定位； 3、方向機(jī)防塵套漏油，更換防塵套或者重新打黃油即可解決； 4、在轉(zhuǎn)動(dòng)方向的時(shí)候傳來“特特特”的響聲，很有可能是減震器頂膠/平面軸承故障，需要更換。

關(guān)于樓主關(guān)注的“途昂日間行車燈怎么開?”以下是我個(gè)人的見解： 日行燈沒有開關(guān)的，只要點(diǎn)火啟動(dòng)后日行燈就自動(dòng)打開了，日間行車燈的作用： 1、是使車輛在白天行駛時(shí)更容易被人認(rèn)出來的燈具。它的功效不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開過來了； 2、因此這種燈具不是照明燈，而是一種信號燈。固然，加裝了白天行駛燈可使汽車看起來更酷、更炫，但白天行駛燈的最大功效，不在于美觀，而是提供車輛的被辨識性； 3、在國外行車開啟日間行車燈，降低12.4%的車輛意外，同時(shí)也可降低26.4%的車禍死亡機(jī)率； 4、總之，白天行車燈的目的就是為了交通安全，因此，近年來很多國家都制定了有關(guān)白天行駛燈的相關(guān)指標(biāo)以保證生產(chǎn)安裝的日間行車燈能夠真正起到保障安全的功效。

關(guān)于樓主關(guān)注的“途昂幾座”以下是我個(gè)人的見解： 途昂，是上汽大眾旗下大中型SUV。途昂車型的座椅配置全系都帶第三排座椅，其標(biāo)配為7座，在購買車輛的時(shí)候可以選購6座，實(shí)現(xiàn)第三排獨(dú)立座椅。途昂X只提供5座的座椅配置。

小編就關(guān)于“途昂能播放u盤視頻嗎”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 途昂沒有視頻解碼器，原車音響不帶視頻播放功能，不能播放U盤視頻。如果想要播放視，可以改裝成安卓大屏的播放器。不過，由于車內(nèi)觀看視頻有可能影響駕駛。無法觀看視頻更有利于行車安全。