大眾途安2020原因如下：1。轉(zhuǎn)向柱卡?。?.減震器的壓力軸承缺乏潤滑。大眾途安2020是一款中大型suv。車身尺寸為：長5039mm，寬1989mm，高1773mm，軸距2980mm。大眾Tuong 2020前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載2.0l渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力186ps，最大功率137kw，最大扭矩320nm，匹配7速雙離合變速箱。

Tuong X和Tuong X的區(qū)別如下：1。體長不同：Tuong X的體長為4917mm；“團”的體長為5052毫米。2.整備質(zhì)量不同：Tuong X的整備質(zhì)量為1955kg；“團”的整備質(zhì)量是2005公斤。途昂X和途昂的前后懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。均搭載2.0l渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力186ps，最大功率137kw，最大扭矩320nm，匹配7速雙離合變速箱。

途安530v6發(fā)動機是進口發(fā)動機。關(guān)于Tuong的更多信息如下：1。Tuong是大眾旗下的一款中型suv，長寬高分別為5039 * 1989 * 1773mm，軸距2980mm。2.這款車有三款發(fā)動機：低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機和2.5升v6渦輪增壓發(fā)動機。Tuong的2.5升v6渦輪增壓發(fā)動機擁有299馬力和500牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2750至3500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合器變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。3.途昂前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

途昂是上汽大眾旗下的一款中大型SUV，其中2.0T版本分為高低功率調(diào)校。其中低功率的330TSI工信部綜合油耗為：7.5L/100km，高功率的380TSI工信部綜合油耗為：8.8L/100km。不過提供統(tǒng)計途昂2.0T的實際油耗基本都是在：9-12L/100km的區(qū)間內(nèi)。

打開車鎖喇叭的方法是：可以在汽車的行車電腦的設(shè)置中選擇車鎖選項，點擊車鎖開啟，打開車鎖喇叭功能。Tuong的生產(chǎn)廠家是上汽大眾，檔次是中大型SUV。關(guān)于鎖車?yán)鹊男畔⑷缦拢?。鎖車?yán)戎饕侩姶耪駝?，電磁線圈的動觸點開關(guān)吸引繼電器閉合。這種情況下，電流會流向喇叭接線，電流會使喇叭內(nèi)部的電磁鐵工作，從而使振膜振動并發(fā)出聲音，所以鎖車時會發(fā)出聲音。2.有些大貨車用的是氣喇叭和電喇叭，具有結(jié)構(gòu)簡單，體積小的特點。

這款車的百公里綜合油耗大約是9.8升，兩驅(qū)豪華版車型搭載了低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。途昂是大眾旗下的一款中大型suv，這款車一共搭載了三款發(fā)動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，2.5升渦輪增壓發(fā)動機。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機的代號為ea888-dk

大眾途銳的萬公里保養(yǎng)項目包括機油更換、機濾、空濾三項，總保養(yǎng)費用在1300元左右。以下信息與大眾途安保養(yǎng)相關(guān)：1。途安，上汽大眾旗下全新中大型SUV——tera mont，正式命名為途安。2.外觀方面，上汽大眾途安借鑒了很多CrossBlue概念車的設(shè)計，整體很有力量。細(xì)節(jié)上，新車采用了雙鍍鉻橫格柵，并直接延伸至大燈內(nèi)部。3.保養(yǎng)主要包括發(fā)動機系統(tǒng)(發(fā)動機)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。汽車保養(yǎng)的目的是保持汽車整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，防止故障，減緩變質(zhì)過程，延長使用壽命。

途安是18寸輪轂。使用的剎車盤直徑一般為355mm。剎車盤，簡單來說就是一個圓盤，在汽車行駛的時候也是旋轉(zhuǎn)的。制動鉗夾緊制動盤，產(chǎn)生制動力。踩剎車時，它夾住剎車盤減速或停車。剎車盤制動效果好，比鼓式制動器更容易維護。盤式制動器的優(yōu)點如下：1。碟剎的散熱比鼓剎好，連續(xù)踩剎車也不會因為剎車后退而導(dǎo)致剎車失靈；2.制動盤在厚度方向的熱膨脹極小，受熱后尺寸的變化不增加踩制動踏板的行程；3.盤式制動系統(tǒng)響應(yīng)快，能做出高頻制動動作，所以更符合ABS系統(tǒng)的要求；4.盤式制動器沒有鼓式制動器的摩擦助力作用，所以左右車輪的制動力比較平均；5.由于剎車盤排水良好，可以減少因水或泥沙造成剎車不良的情況；6.與鼓式制動器相比，盤式制動器結(jié)構(gòu)簡單，易于實現(xiàn)自動間隙調(diào)整，且易于維護。

大眾途安大燈的高度可以通過大燈尾部的調(diào)節(jié)螺絲直接調(diào)節(jié)。大燈高度的調(diào)節(jié)關(guān)系到車主在夜間駕駛時能否合理觀察到相應(yīng)的地形。大燈調(diào)節(jié)過高會導(dǎo)致光線影響駕駛員視線，調(diào)節(jié)過低會導(dǎo)致無法觀察相應(yīng)地形。大燈高度的調(diào)整方法如下：1。將汽車開到平坦的道路上，將近光點調(diào)整到30米的距離，兩點重合。把遠(yuǎn)光燈點調(diào)整到和地面平行就可以了。利用墻面調(diào)整兩個遠(yuǎn)光燈點平行；2.把車停在離車頭和墻7.6米的地方，保證地面水平，車和墻垂直。測量從地面到大燈中心的高度以及兩個大燈之間的距離；3.在低于車頭燈0.1米的墻上貼一條水平遮蔽膠帶，并確保膠帶位于汽車正前方的中央。調(diào)節(jié)垂直調(diào)節(jié)螺釘，直到大燈光束位于墻上膠帶的中間；4.繼續(xù)調(diào)節(jié)垂直調(diào)節(jié)螺釘，直到前照燈光束直射前方。為了確保調(diào)整的正確性，請測量墻上光束的高度和前照燈的高度，以確保它們的值相等。

曲軸前油封異響，需要更換新的油封。由于曲軸后油封剛性不足，不能充分保證真空密封性，密封唇傾斜，產(chǎn)生噪音。這種噪音是曲軸箱負(fù)壓造成的，被吸入曲軸箱。測定方法：打開加油口蓋。如果噪音消失，基本確定是曲軸后油封引起的。這種故障可以通過更換曲軸后油封來解決。以下是氣門油封的檢查方法：1。測量氣缸壓力。如果是活塞環(huán)問題，通過氣缸壓力數(shù)據(jù)判斷磨損量。如果不是很嚴(yán)重，或者某個氣缸問題，1,500km后應(yīng)該會通過添加修復(fù)劑自動修復(fù)。2.看排氣口有沒有藍煙。藍煙是發(fā)動機機油燃燒的現(xiàn)象。主要是活塞、活塞環(huán)、缸套、氣門油封、氣門導(dǎo)管磨損引起的，但首先要排除廢氣管引起的燒油現(xiàn)象，即油水分離器、PVC氣門損壞也會引起燒油；3.可以通過加油門和松開油門的方法來判斷。加油門排氣管冒藍煙是活塞、活塞環(huán)、缸套磨損間隙過大。節(jié)氣門排氣管松動冒藍煙，是氣門油封損壞，氣門導(dǎo)管磨損造成的。

途安發(fā)動機是第三代ea888。大眾Tuong使用EA888-DKX發(fā)動機。Tuong是一款中大型suv，搭載三款發(fā)動機，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機低功率版、2.0升渦輪增壓發(fā)動機高功率版和2.5升渦輪增壓發(fā)動機。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本最大功率為137kw，最大扭矩為320 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為4100至6,000 rpm。清洗發(fā)動機的好處如下：1。清理油道油泥：機體上布滿了油道，在長期使用過程中，油泥等污漬可能會堆積在油道內(nèi)部。該發(fā)動機清洗劑可以清洗和疏通油路中的油泥雜質(zhì)，保證發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的正常工作；2.清理活塞環(huán)內(nèi)的積碳：將發(fā)動機清洗劑注入油中，隨著油在缸壁上的鋪展，清洗劑將清理活塞環(huán)和環(huán)槽內(nèi)殘留的積碳；3.發(fā)動機的保養(yǎng)：當(dāng)影響發(fā)動機正常工作狀態(tài)的油泥、積碳等物質(zhì)被清除后，可以改善發(fā)動機的工作狀態(tài)，延長發(fā)動機的使用壽命。

大眾Tuong點煙器拆卸方法如下：1。旋殼：旋殼安裝在一些車的點煙器底座后面，可以反方向旋下，然后正方向安裝；2.螺絲拆卸：有些車的點煙器座后面是用螺絲固定的。你可以用扳手卸下螺絲來取下它。同樣，擰上，再裝上；3.拆卸面板：拆卸變速桿面板。面板采用塑料掛鉤，只需用手直接折疊一側(cè)或用平頭螺絲刀抬起即可拆卸整塊面板；4.拆下面板螺絲：拆下變速桿面板后，點煙器的面板門一按就會自動打開，這時可以看到兩個黑色的螺絲，用M4艾倫扳手就可以拆下來；5.拆面板盒：直接用手拉出點煙器的塑料面板盒。當(dāng)拉出約10厘米時，先拔出連接電纜。只有這樣才能把整個箱子拉出來；6.操作內(nèi)環(huán)和外環(huán)：點煙器包含外環(huán)和內(nèi)環(huán)。使用時，將內(nèi)圈壓入。達到一定溫度后，內(nèi)圈會自動彈回原位，然后用手將外圈拉出即可。

大眾Tuong節(jié)溫器的匹配方法是用診斷電腦匹配更換后的電子節(jié)溫器。首先用電腦進入診斷，選擇發(fā)動機電控系統(tǒng)，右鍵引導(dǎo)功能。在向?qū)Чδ苤?，選擇匹配發(fā)動機溫度調(diào)節(jié)執(zhí)行器，單擊執(zhí)行，然后選擇安城。

途安發(fā)動機不是進口的。大眾Tuong使用EA888-DKX發(fā)動機和正時鏈條。Tuong是一款中大型suv，搭載三款發(fā)動機，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機低功率版、2.0升渦輪增壓發(fā)動機高功率版和2.5升渦輪增壓發(fā)動機。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本最大功率為137kw，最大扭矩為320 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為4100至6,000 rpm。清洗發(fā)動機的好處如下：1。清理油道油泥：機體上布滿了油道，在長期使用過程中，油泥等污漬可能會堆積在油道內(nèi)部。該發(fā)動機清洗劑可以清洗和疏通油路中的油泥雜質(zhì)，保證發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的正常工作；2.清理活塞環(huán)內(nèi)的積碳：將發(fā)動機清洗劑注入油中，隨著油在缸壁上的鋪展，清洗劑將清理活塞環(huán)和環(huán)槽內(nèi)殘留的積碳；3.發(fā)動機的保養(yǎng)：當(dāng)影響發(fā)動機正常工作狀態(tài)的油泥、積碳等物質(zhì)被清除后，可以改善發(fā)動機的工作狀態(tài)，延長發(fā)動機的使用壽命。

新途安參數(shù)配置：1。外觀方面，上汽大眾途安借鑒了很多CrossBlue概念車的設(shè)計，整體很有力量感。細(xì)節(jié)方面，新車采用了雙鍍鉻橫格柵，并直接延伸至大燈內(nèi)部；2.尺寸方面，新車長寬高分別為5039mm。

途昂380加滿一箱油的續(xù)航里程在綜合路況下至少能跑500公里，高速下能跑700-800公里左右：1。相比之前的330，這款大眾途昂380的發(fā)動機更大。它采用2.0t大發(fā)動機，最大馬力220匹，是一款中型途昂380。2.Tuong 380采用七速雙離合變速器，個人喜好。對于喜歡有加速感的車來說，雙離合確實不錯。但對于強調(diào)駕駛感的人來說，還是六速手動的好，所以就我個人而言，我覺得途歌380的變速器還是略顯欠缺；3.Tuong 380的缺點是油耗比較高。一般的suv，7的油耗都差不多。但是對于這款動力強勁的大眾途安380來說，它的油耗還得往上走，官方的油耗是8.8L

發(fā)動機艙發(fā)動機左側(cè)的白色水壺就是冷卻液箱。冷卻液，全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，是指具有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結(jié)冰，凍裂散熱器，凍住發(fā)動機缸體。冷卻液更換方法：1。更換前讓車輛靜置30分鐘，以防被防凍液燙傷。防凍液排放螺釘位于水箱底部。找到并松開它，直到防凍液不再從排水管中流出。2.保持汽車怠速運轉(zhuǎn)，不斷向防凍液儲槽中加入清水，讓清水不斷沖洗冷卻系統(tǒng)中殘留的防凍液，直到出水口排出的水沒有顏色，也就是說舊的防凍液差不多淘汰了；3.水不再滴落后，可以安裝排水閥關(guān)閉發(fā)動機。然后，向儲液罐中添加新的防凍液，并將其加注到最小和最大刻度線之間，即使液位略高于最大刻度線；4.再次啟動引擎。怠速后，空氣被趕出冷卻系統(tǒng)，因此防凍液的水平會下降；5.看到液位不再變化后，在兩條刻度線之間加入防凍液，防凍液更換完成。

Tuong 330舒適型的內(nèi)飾很不錯。個人覺得挺好的：1。外觀方面，作為上海大眾的首款轎跑SUV，龐大的體格著實讓人眼前一亮。Tuong X延續(xù)了與Tuong相似的外觀，最大的不同是采用了滑背的造型。至于厚重的車頭，依舊是Tuong系列的硬朗風(fēng)格，不過Tuong X取消了前霧燈，換成了更動感的。寬大硬朗的進氣格柵得到了保留，鍍鉻條的加入提升了豪華感。至于兩側(cè)的方形LED大燈，科技感十足，讓整車在視覺上更加大氣；2.至于內(nèi)飾，毫無疑問內(nèi)飾是大眾熟知的娃娃式布局，不過好在Tuong X用料上乘，對稱布局中規(guī)中矩。中控臺由軟性材質(zhì)和各種面板組成，中央為9.25英寸液晶屏，內(nèi)置CNS2.0系統(tǒng)，支持AppleCarPlay和手勢操作；3.至于駕駛員一側(cè)，有真皮包裹的三幅式多功能方向盤和10.25英寸液晶儀表盤。配置方面，電子手剎和自動駐車制動為標(biāo)配，12揚聲器Tanner音響、UHD抬頭顯示器和自動駐車系統(tǒng)為選配。

途安v6發(fā)動機油耗還是挺高的，13: 1左右。至于大眾途安2018款的油耗，其實作為一款2.5TV6的發(fā)動機，油耗表現(xiàn)只能說中規(guī)中矩。一般家庭使用的話還是偏高。考慮到7座的設(shè)計和多功能性，勉強可以接受同時高達11.4L的綜合油耗，城市擁堵路況，平均時速29km。

途安的冷卻液更換周期為6萬公里或2年，更換容量為4L。冷卻液，全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，是指具有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結(jié)冰，凍裂散熱器，凍住發(fā)動機缸體。冷卻液更換方法：1。更換前讓車輛靜置30分鐘，以防被防凍液燙傷。防凍液排放螺釘位于水箱底部。找到并松開它，直到防凍液不再從排水管中流出。2.保持汽車怠速運轉(zhuǎn)，不斷向防凍液儲槽中加入清水，讓清水不斷沖洗冷卻系統(tǒng)中殘留的防凍液，直到出水口排出的水沒有顏色，也就是說舊的防凍液差不多淘汰了；3.水不再滴落后，可以安裝排水閥關(guān)閉發(fā)動機。然后，向儲液罐中添加新的防凍液，并將其加注到最小和最大刻度線之間，即使液位略高于最大刻度線；4.再次啟動引擎。怠速后，空氣被趕出冷卻系統(tǒng)，因此防凍液的水平會下降；5.看到液位不再變化后，在兩條刻度線之間加入防凍液，防凍液更換完成。