檢車通過正常的報廢年限是15年.到報廢年限后繼續(xù)想開的話也可以,不過一年要檢車兩回，我家的五十鈴就是這樣。

江淮皮卡國五發(fā)動機是美國瑞捷特的，這款發(fā)動機技術(shù)先進，聲音特別小跟汽油及一樣，能達到138P馬力。

可能原因：氣缸活塞及環(huán)磨損，壓縮效率低，油耗大，動力上不去。按給出的故障碼“修正值低”、“燃油過高”、“負極故障”指定“暈”。故障不在所指范圍。你描述的柴油機表現(xiàn)非常形象，完全可以根據(jù)這個描述推斷出大致的故障原因來。在答案指出的狀態(tài)下，在電腦所及的范圍內(nèi)，已經(jīng)無法恢復(fù)動力了。需要更換氣缸活塞及環(huán)，恢復(fù)缸壓，同時進行相關(guān)修理檢查，例如進氣狀態(tài)，油嘴狀態(tài)，氣門狀態(tài)等等。

江鈴馭勝S330發(fā)動機不是日本生產(chǎn)的，是采用的是江鈴股份自產(chǎn)的JX4G15B5L型號1.5T發(fā)動機,最大功率120kw。

1、慶鈴采用五十鈴技術(shù)而且所有車型是世界同步上市的。2、路障率低很多發(fā)動機即使跑到30萬公里也沒有大修過，前提是在維修站保養(yǎng)得情況下。3、江鈴自主研發(fā)的居多，早在99年就自主研發(fā)了，例如寶典、寶威、開運、順達等等車型較多，但總體技術(shù)和進口技術(shù)還相差一大截，而慶鈴大多選用進口技術(shù)，但車型也就這么幾個。4、慶鈴車較江鈴車要貴大概1萬吧，而且最近新出的歐三汽車性能并不比江鈴好。由于采用VE泵設(shè)置要比江鈴的歐三汽車皮實（說白了就歐2.5），現(xiàn)在江鈴的順達、凱運、等車也采用了VE泵的技術(shù)，但總的技術(shù)不如慶鈴純熟。5、慶鈴是典型的多拉快跑超載性能好。6、江鈴現(xiàn)在市場銷售量飆升導(dǎo)致產(chǎn)品品質(zhì)參差不齊相比較之下慶鈴品質(zhì)要好過江鈴許多。7、對于共軌車而言江鈴壟斷嚴重，慶鈴車相比較之下出現(xiàn)故障維修方便。

你好像汽車上面的藍牙一般可以通過觸摸屏進行打開就可以了，這個一般和手機上的藍牙按鍵是一樣的，可以放心使用。

難不成讓江鈴福特只將車賣給個別不要求國六的城市嗎？非常糾結(jié)這個問題，很怕買回來不久就又開始限制國五了，本打算這個車開個8-10年的

用電腦復(fù)位

我的柴油7坐市區(qū)10個油，高速7個油，柴油馭勝2005kg自重，已經(jīng)很省油了

深圳從今年四月一日起就已經(jīng)實施了機動車國五排放標準，國四標準的機動車現(xiàn)在已經(jīng)不能在深圳上牌注冊了。

車輛出現(xiàn)剎車抱死、輪胎抱死，剎車不回位等故障，一般為以下原因：1、整車氣壓不足；2、各氣閥堵塞；3、剎車分泵漏氣；4、制動蹄銷銹蝕。

04年之前的是國2車型，04年之后出廠的都是國3車型。

維修還是全順方便一些呀！

您好，這個大約在四五毛錢一公里。

我從新車到現(xiàn)在一直著毛病。一直沒得到解決

江鈴順達使用的是拉線式油門，有油門拉線。

這款車型的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)是根據(jù)車輛行駛的情況自動開啟的，不需要人工干預(yù)。

你好，這個不一定的，根據(jù)批次不同選用的論壇也不一樣，見過瑪吉斯的。望采納謝謝！

你好，這個可能是油濾有雜質(zhì)，或油泵油壓有問題

你好，長城性價比更好一點