現(xiàn)代可接受的正常胎壓是:2.2-2.5；胎壓過(guò)低，剎車(chē)距離會(huì)相應(yīng)縮短，轉(zhuǎn)彎時(shí)抓地力會(huì)更好。當(dāng)然也不是沒(méi)有壞處。低壓會(huì)讓車(chē)更耗油。此外，當(dāng)胎壓過(guò)低時(shí)，脆弱的輪胎胎側(cè)會(huì)不斷被壓縮恢復(fù)，容易造成輪胎疲勞，加速升溫。在一定溫度下，可能會(huì)導(dǎo)致爆胎?，F(xiàn)代可接受的胎壓過(guò)高，可以省油，方向感更輕。雖然高胎壓有很多優(yōu)點(diǎn)，但是也有一個(gè)缺點(diǎn)，就是剎車(chē)距離會(huì)更長(zhǎng)。因?yàn)樘哼^(guò)高，輪胎的接觸面積會(huì)變小，附著力變差。還有就是脆弱的側(cè)壁容易鼓包?，F(xiàn)代高胎壓的危害。A.輪胎的摩擦力和附著力會(huì)降低，影響制動(dòng)效果；B.導(dǎo)致方向盤(pán)震動(dòng)跑偏，降低駕駛舒適性；c .加速輪胎胎面中心花紋的局部磨損，從而延長(zhǎng)輪胎的使用壽命；D.車(chē)身振動(dòng)變大，會(huì)間接影響其他部件的壽命；現(xiàn)代胎壓低的危害。A.與路面的摩擦系數(shù)會(huì)增加，油耗會(huì)上升；B.方向盤(pán)過(guò)重、易跑偏等不利于行車(chē)安全的因素；C.增加輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量，過(guò)度滾動(dòng)會(huì)造成輪胎異常發(fā)熱；d、簾線(xiàn)和橡膠的作用降低，造成簾線(xiàn)與輪輞之間脫層或過(guò)度摩擦，造成胎圈損壞和異常磨損；

胎壓一半前輪定為2.3后滿(mǎn)載為2.9

冷車(chē)胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車(chē)胎壓是2.5，這樣油耗會(huì)更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車(chē)型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車(chē)型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值，而是根據(jù)不同的車(chē)型來(lái)定的，每一款車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車(chē)輛的用戶(hù)手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車(chē)輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說(shuō)廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

會(huì)有影響的，畢竟車(chē)子能夠在地面上正常行駛，靠的還是四個(gè)輪子。胎壓過(guò)大，容易造成輪子的磨損乃是剎車(chē)失控，高溫天氣還有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)；胎壓過(guò)小則會(huì)增加行車(chē)的阻力，不僅影響輪胎壽命，而且油耗也會(huì)高。如滿(mǎn)意請(qǐng)采納。

標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車(chē)型的胎壓也會(huì)有所差別。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)。駕駛側(cè)車(chē)門(mén)后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo)，此為輪胎冷卻時(shí)的壓力。