菲斯塔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒(méi)有過(guò)分夸張，而是在細(xì)節(jié)上點(diǎn)綴了很多運(yùn)動(dòng)元素，可以被更多人接受。方向盤換成了更運(yùn)動(dòng)的平底造型，液晶儀表有多種變化模式，而凌渡的內(nèi)飾繼承了大眾的內(nèi)飾風(fēng)格。你可以在很多大眾車型上看到這樣的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大氣，儀表升級(jí)為全液晶，但只配頂配。 Fista中的中控面板尺寸為10.25英寸，屏幕顯示細(xì)膩，具備聯(lián)網(wǎng)功能?？照{(diào)部分設(shè)計(jì)的很周到，座椅通風(fēng)和方向盤加熱都有配備。凌渡還升級(jí)了多媒體系統(tǒng)，以跟上時(shí)代的步伐。空調(diào)區(qū)的操作按鍵設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，超前感不強(qiáng)。

凌渡和速騰有著鮮明的家族式設(shè)計(jì)。凌渡更運(yùn)動(dòng)，配得上寬體轎跑的稱號(hào)，而速騰更成熟穩(wěn)重，也很討喜。凌渡較寬的車身和細(xì)長(zhǎng)的進(jìn)氣格柵使其前視寬度非常突出，符合一款跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。速騰的進(jìn)氣格柵雖然沒(méi)有凌渡精致，但更大氣。 兩車的車尾造型差異也很明顯。凌渡上翹的尾部動(dòng)感十足，而速騰的車尾更飽滿、更厚重。兩款車均采用17英寸輪轂。凌渡的雙色設(shè)計(jì)有更強(qiáng)的性能味道，而速騰的風(fēng)格更大氣。

凌渡和速騰的前排座椅也令人滿意。一方面，兩車頭部都不凹陷，空間充足。另一方面，兩款車的主駕駛座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，但凌渡的副駕駛座椅仍然是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，而速騰是手動(dòng)操作的。 兩款車的座椅支撐性和包裹性都非常出色。此外，從真皮座椅的材質(zhì)來(lái)看，凌渡的座椅材質(zhì)手感更加細(xì)膩。不過(guò)兩款車的座椅都是兩種材質(zhì)的，設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的。 凌渡的軸距是2656毫米，速騰是2651毫米。區(qū)別不明顯，所以后排座位空間差不多。也是兩個(gè)身高175的體驗(yàn)者，兩條腿都有兩拳的空間。

作為緊湊型轎跑的代言人，凌渡采用了扁平化的車頭設(shè)計(jì)，鍍鉻中網(wǎng)與大燈緊密相連，共同拉伸了前臉的視覺寬度。簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，符合時(shí)下年輕人的審美趨勢(shì)；思域的車頭造型很有侵略性，多層次的線條，黑煙熏雙進(jìn)氣格柵，都是比較個(gè)性的設(shè)計(jì)，辨識(shí)度更高。 凌渡的側(cè)面線條纖細(xì)流暢，她沒(méi)有使用復(fù)雜的設(shè)計(jì)手法。只有寥寥幾筆描繪出那些生動(dòng)的感受，間接的設(shè)計(jì)風(fēng)格也符合當(dāng)下年輕人的審美趨勢(shì)。本田思域采用溜背式車型，運(yùn)動(dòng)感明顯，但更多的輪廓組合帶來(lái)了一些夸張的感覺，復(fù)雜的造型區(qū)域多為ABS材質(zhì)，有點(diǎn)避重就輕。 凌渡的尾部造型從運(yùn)動(dòng)尾翼到簡(jiǎn)單的尾箱，再到雙邊鍍鉻排氣樣式結(jié)束。上下層次感強(qiáng)，經(jīng)典而不失動(dòng)感的設(shè)計(jì)符合大眾審美；思域夸張的尾燈造型和復(fù)雜的尾線也有年輕運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，但過(guò)于個(gè)性的設(shè)計(jì)似乎不如凌渡經(jīng)得起推敲，也不太受群眾歡迎。

凌渡思域和思域轎車的內(nèi)飾各有千秋。凌渡依然保持了大眾品牌簡(jiǎn)潔實(shí)用的理念，包括儀表和中控面板，都是扁平化直白的語(yǔ)言，非常經(jīng)典；即使是中期改款后的思域，內(nèi)飾也沒(méi)有大的突破。嵌入式中控面板中規(guī)中矩，儀表設(shè)計(jì)采用獨(dú)立區(qū)域設(shè)計(jì)，體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感。 凌渡的內(nèi)飾用料考究，大面積的軟材料精心拼裝。在一些細(xì)節(jié)上，比如旋鈕和按鍵，手感非常緊繃，反饋力度一致，綜合質(zhì)感極佳；思域在中控臺(tái)和車門上鋪設(shè)了很多軟性材料，但是整車內(nèi)飾塑料感很強(qiáng)，部分細(xì)節(jié)缺少德系車的細(xì)節(jié)，按鍵的松緊和反饋也不太一致。

凌渡大眾EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)多次升級(jí)，不僅擁有巨量的汽車裝載，而且油耗和技術(shù)的經(jīng)濟(jì)性也持續(xù)領(lǐng)先。更重要的是，經(jīng)過(guò)這么多年的測(cè)試，發(fā)動(dòng)機(jī)工況成熟穩(wěn)定，不會(huì)讓消費(fèi)者感到不安。這一代思域主要搭載1.5T本田地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，一度造成機(jī)油門和熄火門，從而引發(fā)外界對(duì)其可靠性的一直質(zhì)疑。不過(guò)最大功率130kW比凌渡的110kW強(qiáng)。 凌渡采用的7速雙離合，在換擋敏捷度、輸出效率、省油等方面都優(yōu)于思域CVT。即使長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度驅(qū)動(dòng)，也不容易出現(xiàn)過(guò)熱保護(hù)。思域用的是CVT變速箱，雖然有平順性和舒適性的先天優(yōu)勢(shì)，但也有加速和打滑過(guò)快的缺點(diǎn)。另外，CVT變速箱在高強(qiáng)度行駛下容易進(jìn)入過(guò)熱保護(hù)，這也是CVT變速箱的通病。

直觀來(lái)看，大眾凌渡是一款相對(duì)時(shí)尚和年輕化的設(shè)計(jì)，扁平的車頭和流暢的車身線條確實(shí)凸顯了時(shí)尚感。至于速騰，整體上也是大氣時(shí)尚觀感的提升。當(dāng)然，與凌渡相比，它有些溫和。 兩款車在外觀上的很大區(qū)別在于車身側(cè)面的造型。四門轎跑的造型讓凌渡更有看點(diǎn)，尤其是C柱流暢的滑背設(shè)計(jì)，無(wú)疑年輕時(shí)尚，是大眾速騰無(wú)法比擬的。速騰的車身線條當(dāng)然是流暢自然的設(shè)計(jì)，看起來(lái)更加立體生動(dòng)，但視覺效果還是較差。 再看車尾的兩款車型，凌渡的尾燈造型獨(dú)特，與后備箱尾部相呼應(yīng)，看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。相比速騰的鷹嘴式尾燈設(shè)計(jì)，看起來(lái)更加搶眼。

縱觀兩款車的內(nèi)飾，凌渡的內(nèi)飾采用了相對(duì)簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)思路，特別方便駕駛者的日常操作。另外，在用料和做工上，呈現(xiàn)出更有質(zhì)感的一面是比較正常的水平。速騰是傾斜布局，做工用料也很有質(zhì)感。 兩車多功能方向盤造型相似，皮質(zhì)包裹手感非常細(xì)膩。兩者在德語(yǔ)中的質(zhì)量都比較高，很難區(qū)分好壞。儀表盤采用雙盤儀表設(shè)計(jì)，左邊是轉(zhuǎn)速和水溫，右邊是車速和油量，中間是液晶屏，顯示了很多信息。 至于配置，凌渡比速騰多了無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)。車主不需要拿出鑰匙按遙控器就可以完成從進(jìn)入到離開的一系列流程，使用起來(lái)更加方便。 此外，凌渡還提供倒車影像，加上倒車?yán)走_(dá)，相比速騰只配備單個(gè)倒車?yán)走_(dá)，可以進(jìn)一步提高行車安全性，避免車輛受損。

都是大眾品牌的車，搭載的動(dòng)力組合一樣，所以整體參數(shù)幾乎沒(méi)有區(qū)別。但是日常生活中開車的時(shí)候，確實(shí)是有區(qū)別的。凌渡注重靈活運(yùn)動(dòng)的駕駛感，滿足年輕人對(duì)駕駛樂(lè)趣的需求。 對(duì)于速騰來(lái)說(shuō)，以舒適為主的代表風(fēng)格，雖然有很好的底盤基礎(chǔ)，但作為一體化的結(jié)果，并不是流行的駕駛趨勢(shì)。凌渡與生俱來(lái)的駕駛激情是大眾旗下速騰無(wú)法比擬的。

雨刷是日常使用中比較多的零件，經(jīng)常損壞，很多車友還不知道怎么更換。事實(shí)上，在凌渡更換雨刷非常簡(jiǎn)單。車主只要買對(duì)配件，主雨刮片尺寸，接口尺寸，就可以開始更換了。步驟很簡(jiǎn)單。 大眾在凌渡采用了帶卡扣式接口的無(wú)骨雨刷。車友買的時(shí)候要注意尺寸和接口形式。不要買錯(cuò)了，一定要有正規(guī)渠道。 我們?cè)诹瓒蓡?dòng)雨刮保養(yǎng)模式，抬起雨刮臂，按住方扣，向上拉出雨刮。整個(gè)過(guò)程就是這樣，可以節(jié)省很多時(shí)間和金錢。

在凌渡如何更換空氣過(guò)濾器？在凌渡如何更換空氣濾芯？以下是凌渡空氣過(guò)濾指南步驟的匯編。不需要被4S坑，只需要幾分鐘。

大眾汽車的官方建議是，凌渡應(yīng)該每1萬(wàn)公里或每年更換一次空調(diào)濾芯?？照{(diào)過(guò)濾器位于手套箱后面。更換和拆卸的教程比較簡(jiǎn)單。一把螺絲刀就夠了，車主買了配件可以自己在家更換。下面是一步一步的教程。希望對(duì)你有幫助。 首先，我們打開凌渡的手套箱，用螺絲刀撬開頂部的塑料扣，用力將手套箱放下。這里要溫柔，不要蠻力。 拉出黑色塑料擋板，就能看到凌渡的空調(diào)濾芯。這里做了一半，還是很簡(jiǎn)單的。之后我們拿出來(lái)吹灰再用或者直接更換一個(gè)。

保養(yǎng)時(shí)添加的機(jī)油有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和清潔，車友可以養(yǎng)成經(jīng)常檢查愛車機(jī)油的好習(xí)慣。下面是凌渡檢查機(jī)油的方法，希望對(duì)大家的汽車保養(yǎng)有所幫助。第一，出發(fā)前，我們先停車10分鐘以上，確保檢查無(wú)誤。 首先我們把需要的油表拿出來(lái)，先清洗干凈，然后放進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)。清洗后，我們將其插入發(fā)動(dòng)機(jī)。然后拔出來(lái)觀察油和質(zhì)量。 如果機(jī)油油位在標(biāo)尺的兩個(gè)警告點(diǎn)之間，則為正常油位。如果是最低的，就要加機(jī)油，應(yīng)該是同品牌同型號(hào)。

凌渡的新車如果進(jìn)行第一次保養(yǎng)，會(huì)像其他新車一樣免費(fèi)。首保里程按一年5000公里計(jì)算，以后每次都按10000公里計(jì)算，不用自己掏錢。 在保養(yǎng)的內(nèi)容上，除了常見的儀表指示燈提醒車主保養(yǎng)外，多媒體系統(tǒng)保養(yǎng)單還可以查看車輛保養(yǎng)的里程和時(shí)間，比較直觀。

思域和凌渡對(duì)比：1、車型方面：思域推出了多種車型以迎合不同國(guó)家消費(fèi)者的口味，有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車coupe、混合動(dòng)力版和五門房車版；而凌渡是寬體轎跑車，主打高端，屬運(yùn)動(dòng)型緊湊車。2、動(dòng)力方面：思域搭載1.0升直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率為92千瓦，與之匹配的是一臺(tái)手動(dòng)或CVT變速箱；而凌度搭載EA888TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和EA211TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，采用濕式7速雙離合變速器。

大眾凌渡2019款保養(yǎng)周期是多少？大眾凌渡2019款保養(yǎng)周期： 1、大眾凌渡的官方保養(yǎng)手冊(cè)上來(lái)看，其指定的保養(yǎng)周期為每1萬(wàn)公里或1年； 2、其中機(jī)油機(jī)濾的更換周期依舊是1萬(wàn)公里/次，空調(diào)濾清器的更換周期為每3萬(wàn)公里/次，空氣濾清器的更換周期為4萬(wàn)公里/次，汽油濾清器由于是內(nèi)置的結(jié)構(gòu)，所以6萬(wàn)公里內(nèi)不用更換，而火花塞則與奔馳C級(jí)一樣是2萬(wàn)公里/次； 3、此外，在6年的使用時(shí)間里，還需要適時(shí)的前往4S店更換一次剎車油。

大眾凌渡在1萬(wàn)公里再過(guò)1萬(wàn)公里或12個(gè)月，就是在大眾凌渡2萬(wàn)公里的時(shí)候進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)的保養(yǎng)費(fèi)用在1500元左右。進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，注意帶上保養(yǎng)手冊(cè)和行駛證。 凌渡的2萬(wàn)公里保養(yǎng)需要進(jìn)行機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器的更換，還要對(duì)空調(diào)濾清器的更換。 大眾凌渡在進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)建議遵循官方規(guī)定的保養(yǎng)間隔，定期檢查、維修并使用推薦的油液和潤(rùn)滑油，這是保證車況的必要條件。如果不遵循定期保養(yǎng)規(guī)范，車輛可能會(huì)造成損壞。凌渡進(jìn)行保養(yǎng)前要仔細(xì)閱讀說(shuō)明書。在說(shuō)明書上，汽車使用多少時(shí)間、走多少里程的時(shí)候需要保養(yǎng)什么、怎么保養(yǎng)都有比較嚴(yán)格地規(guī)定。在做保養(yǎng)之前，認(rèn)真閱讀說(shuō)明書，做到心中有譜，就不會(huì)在保養(yǎng)店被各種花言巧語(yǔ)蒙蔽，避免花冤枉錢。

大眾凌渡在7萬(wàn)公里再過(guò)1萬(wàn)公里或12個(gè)月，就是在大眾凌渡8萬(wàn)公里的時(shí)候進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)的保養(yǎng)費(fèi)用在630元左右。進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，注意帶上保養(yǎng)手冊(cè)和行駛證。 凌渡的8萬(wàn)公里保養(yǎng)需要進(jìn)行機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器的更換，還要對(duì)空調(diào)濾清器進(jìn)行檢查。 大眾凌渡在進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)建議遵循官方規(guī)定的保養(yǎng)間隔，定期檢查、維修并使用推薦的油液和潤(rùn)滑油，這是保證車況的必要條件。如果不遵循定期保養(yǎng)規(guī)范，車輛可能會(huì)造成損壞。凌渡進(jìn)行保養(yǎng)前要仔細(xì)閱讀說(shuō)明書。在說(shuō)明書上，汽車使用多少時(shí)間、走多少里程的時(shí)候需要保養(yǎng)什么、怎么保養(yǎng)都有比較嚴(yán)格地規(guī)定。在做保養(yǎng)之前，認(rèn)真閱讀說(shuō)明書，做到心中有譜，就不會(huì)在保養(yǎng)店被各種花言巧語(yǔ)蒙蔽，避免花冤枉錢。

大眾凌渡在6萬(wàn)公里再過(guò)1萬(wàn)公里或12個(gè)月，就是在大眾凌渡7萬(wàn)公里的時(shí)候進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)的保養(yǎng)費(fèi)用在530元左右。進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，注意帶上保養(yǎng)手冊(cè)和行駛證。 凌渡的7萬(wàn)公里保養(yǎng)需要進(jìn)行機(jī)油、機(jī)油濾清器的更換，還要對(duì)空氣濾清器進(jìn)行檢查。 大眾凌渡在進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)建議遵循官方規(guī)定的保養(yǎng)間隔，定期檢查、維修并使用推薦的油液和潤(rùn)滑油，這是保證車況的必要條件。如果不遵循定期保養(yǎng)規(guī)范，車輛可能會(huì)造成損壞。凌渡進(jìn)行保養(yǎng)前要仔細(xì)閱讀說(shuō)明書。在說(shuō)明書上，汽車使用多少時(shí)間、走多少里程的時(shí)候需要保養(yǎng)什么、怎么保養(yǎng)都有比較嚴(yán)格地規(guī)定。在做保養(yǎng)之前，認(rèn)真閱讀說(shuō)明書，做到心中有譜，就不會(huì)在保養(yǎng)店被各種花言巧語(yǔ)蒙蔽，避免花冤枉錢。

大眾凌渡在4萬(wàn)公里再過(guò)1萬(wàn)公里或12個(gè)月，就是在大眾凌渡5萬(wàn)公里的時(shí)候進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)的保養(yǎng)費(fèi)用在1200元左右。進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，注意帶上保養(yǎng)手冊(cè)和行駛證。 凌渡的5萬(wàn)公里保養(yǎng)需要進(jìn)行機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器的更換，還要對(duì)空調(diào)濾清器進(jìn)行檢查，還要對(duì)剎車油進(jìn)行更換。 大眾凌渡在進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)建議遵循官方規(guī)定的保養(yǎng)間隔，定期檢查、維修并使用推薦的油液和潤(rùn)滑油，這是保證車況的必要條件。如果不遵循定期保養(yǎng)規(guī)范，車輛可能會(huì)造成損壞。凌渡進(jìn)行保養(yǎng)前要仔細(xì)閱讀說(shuō)明書。在說(shuō)明書上，汽車使用多少時(shí)間、走多少里程的時(shí)候需要保養(yǎng)什么、怎么保養(yǎng)都有比較嚴(yán)格地規(guī)定。在做保養(yǎng)之前，認(rèn)真閱讀說(shuō)明書，做到心中有譜，就不會(huì)在保養(yǎng)店被各種花言巧語(yǔ)蒙蔽，避免花冤枉錢