凌渡并沒(méi)有停產(chǎn)，只是沒(méi)人買(mǎi)而已。原因1：定位小眾我們一起來(lái)看看凌渡的口號(hào)“奢適寬體轎跑”，重點(diǎn)詞在“轎跑”兩個(gè)字。首先客觀(guān)來(lái)說(shuō)，凌渡這么稱(chēng)呼自己也算湊合接受，比較動(dòng)感的外形還算不錯(cuò)。那么為什么賣(mài)不動(dòng)呢，第一個(gè)原因就是定位注定是一個(gè)小眾市場(chǎng)。轎跑這一細(xì)分市場(chǎng)仍是小眾，還遠(yuǎn)未真正走到成熟的一天，80后、90后消費(fèi)群體的審美抑或?qū)?chē)的需求也并非如想象中那么個(gè)性。而這也是大眾的難題，凌渡之所以敢于定位于轎跑，一定程度就是為了擺脫大眾車(chē)系設(shè)計(jì)上的“套娃”路線(xiàn)，另外是對(duì)于上海大眾這一“金字招牌”的自信。原因2：售價(jià)過(guò)高前面我們提到了其中的一個(gè)原因，那就是售價(jià)過(guò)高。這也是我一開(kāi)始就不看好這個(gè)車(chē)的重要原因之一。時(shí)間如果倒退到半年前我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，大眾一直比同級(jí)別的其他品牌售價(jià)高，比如自家的斯柯達(dá)，究其原因，我覺(jué)得“大眾DASAUTO”這個(gè)車(chē)標(biāo)起了不小作用?？墒侨缃襁€這么玩，消費(fèi)者還買(mǎi)賬嗎？現(xiàn)在問(wèn)題就來(lái)了，按照凌度的定價(jià)，如果你看中品牌，要高逼格，你可以選擇豪華品牌奧迪A3；如果你看中配置，你可以購(gòu)買(mǎi)速騰等高配車(chē)型；如果你看中空間，你可以購(gòu)買(mǎi)一大把的合資品牌B級(jí)車(chē)，比如自家的邁騰，或者豐田凱美瑞等車(chē)型，與上述這些車(chē)型相比，凌渡的競(jìng)爭(zhēng)力明顯比較低。原因3：性?xún)r(jià)比低普通城市使用的話(huà)，凌渡1.4T的動(dòng)力已經(jīng)夠用。但是1.4T匹配的是成本更低的干式雙離合，比起1.8T匹配的濕式雙離合，明顯后期使用穩(wěn)定性要更差一些。大眾凌渡的價(jià)位稍高配置更是不忍直視。作為一款15萬(wàn)—23萬(wàn)的車(chē)，配置跟十萬(wàn)的車(chē)差不多，全系沒(méi)有導(dǎo)航，內(nèi)飾塑料感較重，豪華版以下車(chē)型只有鹵素大燈。什么定速巡航、電動(dòng)天窗、倒車(chē)影像、真皮座椅那更是一個(gè)夢(mèng)，不敢想。畢竟低配型連個(gè)中控屏都沒(méi)有，妥妥的一個(gè)乞丐車(chē)。原因4：自信過(guò)頭上海大眾是最早一批在華成立合資品牌，早些年依靠捷達(dá)、普桑等神車(chē)積累的很高的聲望，這也為日后大眾能夠在中國(guó)春風(fēng)得意的關(guān)鍵作用。所以其他品牌看到大眾在華能有如此表現(xiàn)，也沒(méi)什么好抱怨的，誰(shuí)讓你們當(dāng)初不看重中國(guó)市場(chǎng)呢。

凌渡加92或95，整個(gè)凌渡配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然這車(chē)需要95號(hào)汽油，可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。這是凌渡大眾汽車(chē)公司的小型車(chē)。這款車(chē)搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大功率為96kw，最大扭矩為225 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為5,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至3,500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或7速動(dòng)力換擋。高功率版的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750 ~ 3000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。凌渡的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。這輛車(chē)看起來(lái)很漂亮。凌渡上市后受到了很多年輕消費(fèi)者的歡迎，凌渡的驅(qū)動(dòng)力也很強(qiáng)。通過(guò)以上對(duì)邊肖的介紹，不知道你對(duì)凌渡加92或95了解多少？希望以上介紹能幫到你。()邊肖在此感謝您的支持，歡迎您的再次光臨！

凌渡加多少號(hào)汽油 大眾凌度一般推薦加95號(hào)汽油。 大眾凌度是一款中國(guó)特供車(chē)，屬于上海大眾生產(chǎn)的一款車(chē)型，其本身也是一款偏向于轎跑的車(chē)型。這款車(chē)型以寬體轎跑車(chē)型的理念來(lái)打造，相比其他的大眾車(chē)型，其車(chē)身寬度稍寬了那么一點(diǎn)點(diǎn)，顯得整體的造型更加的大氣和動(dòng)感！車(chē)身造型也顯得更加低矮！而外形設(shè)計(jì)上則采用的是大眾家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但細(xì)節(jié)處理方面顯得更加的圓潤(rùn)和飽滿(mǎn)，檔次感頗高。 不得不說(shuō)凌度這款車(chē)外觀(guān)做的確實(shí)好看，從某種角度來(lái)講，凌度這款車(chē)也是參照了 大眾cc 的轎跑元素，不過(guò)相對(duì)的，在大眾凌度這個(gè)價(jià)位中，凌度算是一款配置比價(jià)低的一款車(chē)，所對(duì)應(yīng)的人群不一樣，凌度主要還是針對(duì)比較潮流的年輕人。凌渡加92還是95 凌渡 （ 查成交價(jià) | 車(chē)型詳解 ）全系配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以這款車(chē)需要加95號(hào)汽油，這樣可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)出現(xiàn)爆震現(xiàn)象。 凌渡是大眾旗下的一款緊湊型轎車(chē)，這款車(chē)一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 低功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96kw，最大扭矩為225牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。 高功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。 凌渡的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架，這款車(chē)的外觀(guān)非常好看。 凌渡上市后受到了很多年輕消費(fèi)者的歡迎，凌渡駕駛起來(lái)動(dòng)力也是很強(qiáng)的。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） @2019

CGW的排氣一般價(jià)格都挺貴的，凌渡的排氣大約會(huì)在6000-8000元左右，相對(duì)來(lái)說(shuō)要貴很多。國(guó)內(nèi)還有好幾家專(zhuān)注做排氣改裝的品牌，例如TYGW排氣就是國(guó)內(nèi)很多排氣的OEM工廠(chǎng)。性?xún)r(jià)比相對(duì)較高。

可以更換，建議全部更換225/55R17表示意思：225：輪胎斷面寬度，單位為：mm55：輪胎高寬扁平比55%R：代表為子午線(xiàn)輪胎17：為輪胎內(nèi)直徑，單位為英寸希望對(duì)你有所幫助！望采納！！！

3~4萬(wàn)公里時(shí)，輪胎也要注意檢查，可以先前后輪胎調(diào)換使用，再過(guò)1萬(wàn)公里左右更換。

21年凌渡跑了17000多公里還能賣(mài)三千元。根據(jù)相關(guān)資料查詢(xún)得知，二手車(chē)的售賣(mài)價(jià)格根據(jù)車(chē)子的性能及其使用時(shí)間進(jìn)行判斷，21年的凌度跑了17000多公里，只能售賣(mài)3000元。

回答如下：先關(guān)掉鑰匙，然后一手按住00不放，在打開(kāi)鑰匙，在松掉00，再按一下00。儀表盤(pán)介紹如下：“儀表盤(pán)”instrument panel，用于安裝儀表及有關(guān)裝置的剛性平板或結(jié)構(gòu)件。按型式分有屏式儀表盤(pán)、框架式儀表盤(pán)、通道式儀表盤(pán)、柜式儀表盤(pán)。中文名儀表盤(pán)外文名instrument panel概述安裝儀表及有關(guān)裝置的剛性平板簡(jiǎn)介盤(pán)、屏、柜、臺(tái)、模擬盤(pán)等汽車(chē)儀表盤(pán)車(chē)門(mén)狀態(tài)指示燈 駐車(chē)指示燈儀表盤(pán)的檢查汽車(chē)儀表盤(pán)上指示燈的檢查簡(jiǎn)介“儀表盤(pán)”可帶外照明，亦可附接控制臺(tái)，有各種形式及規(guī)格，可按需要安裝各種儀表，亦可按需要將各種儀表盤(pán)組合成一個(gè)整體。“儀表盤(pán)”有時(shí)亦是一個(gè)廣義的詞匯，包括盤(pán)、屏、柜、臺(tái)、模擬（半模擬）盤(pán)等。

能。凌渡的行車(chē)電腦是一種用于監(jiān)測(cè)和控制汽車(chē)各個(gè)部件運(yùn)作狀態(tài)的系統(tǒng)。如果車(chē)輛出現(xiàn)故障，行車(chē)電腦會(huì)記錄相應(yīng)的錯(cuò)誤代碼，并點(diǎn)亮儀表盤(pán)上的警告燈。在排除故障后，需要通過(guò)重置行車(chē)電腦來(lái)清除故障燈。雖然行車(chē)電腦可以記錄和排除大部分故障，但對(duì)于某些嚴(yán)重的故障或安全問(wèn)題，故障燈可能無(wú)法被清除或關(guān)閉。

凌渡280是搭載EA888TSI型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)。凌渡是大眾旗下的一款緊湊型汽車(chē)，這款車(chē)一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。高功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米。低功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96kw，最大扭矩為225牛米。 凌渡是大眾旗下的一款緊湊型汽車(chē)，這款車(chē)一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)有131馬力和225牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在1400到3500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。 高功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有150馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。 這款車(chē)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。 這款車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)是很好看的，并且操控和動(dòng)力也是很好的。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） @2019

大眾凌渡功能有：中文顯示多功能儀表、空氣凈化顯示濕度傳感器、智行多媒體娛樂(lè)導(dǎo)航系統(tǒng)、天窗滑動(dòng)和防夾功能、三幅式多功能方向盤(pán)等。以凌渡2021款230TSIDSG風(fēng)尚版為例，其搭載了1.4T131馬力L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱，最大功率為96千瓦，最大扭矩為225牛米。凌渡2021款230TSIDSG風(fēng)尚版的車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4615毫米、寬1826毫米、高1425毫米，軸距為2656毫米，油箱容積為51升，行李箱容積為480升到1150升，整備質(zhì)量為1325千克。

新科和凌渡都是比較知名的行車(chē)記錄儀品牌，它們都有一定的優(yōu)勢(shì)。下面我來(lái)簡(jiǎn)單地介紹一下：1. 新科行車(chē)記錄儀：優(yōu)勢(shì)：產(chǎn)品外觀(guān)精美，性能穩(wěn)定，畫(huà)質(zhì)清晰，且價(jià)格相對(duì)較為實(shí)惠。不足：碰撞感應(yīng)較弱，容易誤觸或漏拍，操作復(fù)雜度有點(diǎn)高。2. 凌渡行車(chē)記錄儀：優(yōu)勢(shì)：具有廣角鏡頭和WIFI等功能，碰撞感應(yīng)較為靈敏，上傳速度極快，易于操作。不足：較為昂貴，像素不夠高，容易出現(xiàn)漏拍等問(wèn)題?？偟膩?lái)說(shuō)，新科和凌渡都有各自明顯的優(yōu)勢(shì)和不足之處，購(gòu)買(mǎi)時(shí)需要根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算做出理性選擇。

易車(chē)原創(chuàng)?一汽大眾速騰和上汽大眾凌渡這兩臺(tái)車(chē)其實(shí)在緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中都已經(jīng)不少年頭了，尤其是速騰，算得上是最早的一批產(chǎn)品。也正是因?yàn)樗?，讓不少?lài)?guó)內(nèi)的消費(fèi)者接觸到了德系車(chē)的魅力。不過(guò)隨著這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的日漸內(nèi)卷，對(duì)那些喜歡德系車(chē)駕駛感受、信賴(lài)德系車(chē)品質(zhì)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，15萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位似乎有了更多選擇。而今天我們給一汽大眾速騰帶來(lái)的對(duì)手就是更年輕的同門(mén)兄弟：上汽大眾凌渡L。如果是你，你會(huì)更喜歡個(gè)性之選還是更愿意走穩(wěn)重路線(xiàn)呢？在文章開(kāi)始之前，咱們先對(duì)選取的車(chē)款進(jìn)行說(shuō)明：我們以終端優(yōu)惠后的15萬(wàn)元預(yù)算為準(zhǔn)，可以選擇到售價(jià)16.09萬(wàn)元的上汽大眾凌渡L 280TSI DSG炫辣版以及16.09萬(wàn)元的一汽大眾速騰 280TSI 超越Plus版，二者指導(dǎo)價(jià)一模一樣，同時(shí)終端價(jià)格也相差不大，也是全系車(chē)型的中配或者高配，對(duì)大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比較高。外觀(guān)對(duì)比：靈動(dòng)轎跑VS穩(wěn)重家轎首先還是先簡(jiǎn)單講講外觀(guān)設(shè)計(jì)。凌渡L的前臉和現(xiàn)有所有大眾燃油車(chē)型的家族式前臉都不一樣，會(huì)更偏向于ID.系列車(chē)型那種更具科技感和簡(jiǎn)約的前臉。凌渡L基于MQB Evo平臺(tái)打造，從內(nèi)到外都算是最新的設(shè)計(jì)。大嘴進(jìn)氣格柵+貫穿式的燈帶分開(kāi)設(shè)計(jì)，配合筋線(xiàn)明顯的引擎蓋以及圓潤(rùn)犀利的車(chē)燈，一改之前大眾四平八穩(wěn)的前臉設(shè)計(jì)，看起來(lái)靈動(dòng)且有科技感。事實(shí)上上一代車(chē)型有被詬病作為轎跑但和其他轎車(chē)區(qū)分度不高，這一代凌渡L就絕對(duì)不會(huì)有人這樣說(shuō)了，無(wú)論是極具辨識(shí)度的前臉還是側(cè)面流暢的溜背線(xiàn)條都能讓人一眼看出這是一臺(tái)與眾不同的大眾。另外，提到轎跑就不得不說(shuō)無(wú)框車(chē)門(mén)，過(guò)去受限于成本，無(wú)框車(chē)門(mén)這一設(shè)計(jì)其實(shí)很少在20萬(wàn)元以下的車(chē)型上見(jiàn)到。所以凌渡L配備了無(wú)框車(chē)門(mén)確實(shí)夯實(shí)了轎跑的定位，成為很強(qiáng)的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)。速騰在造型上和老款區(qū)別不大，平穩(wěn)低調(diào)的風(fēng)格這些年也一直沒(méi)有什么變化，雖然現(xiàn)款車(chē)型有了更為靚麗的藍(lán)色車(chē)漆，不過(guò)也只是在年輕化小小前進(jìn)一步。前臉部分，速騰的進(jìn)氣格柵使用了類(lèi)似帕薩特的橫條精工格柵，會(huì)比單調(diào)的橫向鍍鉻條多一些新意，不過(guò)也有限，看起來(lái)依舊是過(guò)去小帕薩特的感受。燈組方面的配置不用擔(dān)心，兩臺(tái)車(chē)的遠(yuǎn)近光均為L(zhǎng)ED光源。不過(guò)凌渡L搭載了大眾最新的IQ. Light 靈眸矩陣，橫向發(fā)光燈帶貫通LED大燈，前臉運(yùn)動(dòng)感與科技感更高。全天候智能LED矩陣大燈，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)多場(chǎng)景照明模式，更方便的同時(shí)也更安全。車(chē)身尺寸方面，兩臺(tái)車(chē)均定位于緊湊級(jí)車(chē)型，車(chē)身尺寸的參數(shù)十分相近。速騰的車(chē)身長(zhǎng)度略長(zhǎng)，不過(guò)車(chē)身寬度和高度會(huì)略微遜色于凌渡L，另外兩臺(tái)車(chē)的軸距都是2731mm，在這個(gè)級(jí)別算是中等偏上的水準(zhǔn)。速騰的側(cè)面造型則是比較標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)家轎的設(shè)計(jì)，平直的腰線(xiàn)、平直的車(chē)頂線(xiàn)條透露出穩(wěn)重的氣勢(shì)，側(cè)面翼子板處有徽標(biāo)裝飾，但總體而言還是比較常規(guī)的。車(chē)尾也是二者差異明顯的地方，速騰依舊是“小帕薩特”的既視感，無(wú)論是后包圍造型還是尾部的層次都是目前大眾的家族化設(shè)計(jì)，尾燈同樣采用LED光源。凌渡L的車(chē)尾設(shè)計(jì)則新鮮感會(huì)更足，尾燈組進(jìn)行了熏黑設(shè)計(jì)，黑色的裝飾條營(yíng)造出貫穿式尾燈的視覺(jué)效果，看起來(lái)會(huì)更寬，雖然后包圍和速騰類(lèi)似，但車(chē)尾的感覺(jué)會(huì)運(yùn)動(dòng)不少。另外作為轎跑車(chē)型，凌渡L是有著掀背式尾門(mén)的，超大的開(kāi)口值得點(diǎn)贊。從設(shè)計(jì)創(chuàng)新的角度來(lái)說(shuō)，凌渡L肯定是強(qiáng)過(guò)速騰的，而且它是大換代車(chē)型，它使用的是MQB Evo平臺(tái)，比起速騰新東西要多不少。內(nèi)飾對(duì)比：家族式內(nèi)飾的細(xì)微差別凌渡L和速騰的內(nèi)飾是目前大眾集團(tuán)兩款最新的風(fēng)格，凌渡L會(huì)更電子化一些，去掉了大部分機(jī)械按鈕，擋把也變成了最新的電子擋桿樣式，而雙聯(lián)屏也是第一次出現(xiàn)在上汽大眾的車(chē)型上，對(duì)儀表臺(tái)的瘦身起到了作用。10.2英寸的懸浮數(shù)字液晶儀表以及12英寸的中控屏幕顯示效果不錯(cuò)，而多功能方向盤(pán)、空調(diào)區(qū)域的5個(gè)按鍵以及天窗按鍵都采用觸控交互，在過(guò)去合資車(chē)這樣激進(jìn)地追求科技感是十分少見(jiàn)的。速騰的這套新內(nèi)飾看起來(lái)也不錯(cuò)，懸浮式屏幕在不少a class="hidden" href="" title="大眾" data-keyType="MasterBrand" data-id="8" target="_bla

凌渡 座椅 舒適、時(shí)尚、動(dòng)感，速騰隔音效果好，動(dòng)力充沛。兩款都是比較高檔的。目前市面上兩款車(chē)型都有一定的優(yōu)惠活動(dòng)，比全新速騰更有吸引力。 外觀(guān)上，全新速騰以海外版捷達(dá)為藍(lán)本，外觀(guān)依舊熟悉大眾口味。增加了六邊形網(wǎng)格面積，與兩側(cè)大燈融為一體，更具立體感。尾部的設(shè)計(jì)比較扁平，小鴨尾的元素是亮點(diǎn)。凌渡作為大眾“高顏值”的代表，外觀(guān)時(shí)尚。凌渡將擴(kuò)大前格柵的面積，采用全新的橫排鍍鉻飾條，精致獨(dú)特。車(chē)頭下部增加了高光黑色橫向裝飾條，使前臉更有沖擊力。側(cè)面腰線(xiàn)硬朗，流線(xiàn)型車(chē)頂線(xiàn)條簡(jiǎn)潔有力，搭配一體式全黑車(chē)頂時(shí)尚。 配置方面，全新速騰的亮點(diǎn)之一就是新車(chē)配備了全LED大燈、18英寸輪圈/ 輪胎 、 主動(dòng)安全 系統(tǒng)、全景天窗、支持CarPlay/CarLife的 多媒體 系統(tǒng)、獨(dú)立空三溫區(qū)調(diào)節(jié)等。凌渡也不錯(cuò)。標(biāo)配LED大燈、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車(chē)、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾、車(chē)內(nèi)環(huán)境光等。，而中高配車(chē)型則擁有運(yùn)動(dòng)座椅、8英寸液晶顯示屏、巡航控制以及碳纖維風(fēng)格的內(nèi)飾配置。

買(mǎi)凌渡！思域雖然不錯(cuò)，但思域始終是日本車(chē)，而且作為一款轎跑來(lái)說(shuō)，操控方面實(shí)在是有點(diǎn)不太讓人滿(mǎn)意。凌渡則是上汽大眾旗下的平價(jià)轎跑，前幾天上汽大眾推出了全新凌渡，新凌渡車(chē)身低矮，配合加速足夠迅猛給力，確實(shí)給人一種接近跑車(chē)的感覺(jué)，而油門(mén)和轉(zhuǎn)向調(diào)校偏向輕盈，駕控更加出色，所以推薦你買(mǎi)凌渡。

易車(chē)原創(chuàng) 在運(yùn)動(dòng)家轎領(lǐng)域本田思域是繞不開(kāi)的話(huà)題，很多人如果要買(mǎi)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，或多或少都會(huì)拿思域作參考對(duì)象，特別是在年輕人中的受歡迎程度，猶如當(dāng)年兩輪摩托車(chē)界的“鬼火”。而最近，換代凌渡L也上市了，更時(shí)尚更運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上同級(jí)唯一的無(wú)邊車(chē)框，都讓它在年輕人心中風(fēng)頭正盛。雖然新凌渡L的指導(dǎo)價(jià)14.99-18.99萬(wàn)元，比思域12.99-16.39萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)門(mén)檻高了不少，但大眾車(chē)系往往終端優(yōu)惠較多，凌渡L過(guò)一段時(shí)間相信價(jià)格也會(huì)降下來(lái)，比思域貴不了多少。所以很明顯，凌渡L本次就是來(lái)要搶思域的饅頭吃。有意思的是現(xiàn)在日系鬼火少年是老當(dāng)益壯，德系辣饅頭卻成了新晉網(wǎng)紅，那么在他們之間，年輕人要如何做選擇呢？外觀(guān)對(duì)比：現(xiàn)代科技PK傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)換代凌渡L在外觀(guān)設(shè)計(jì)風(fēng)格上有了很大的改變，通過(guò)科技化的風(fēng)格凸顯時(shí)尚色彩，前臉采用了大眾ID.家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感和辨識(shí)度都很強(qiáng)。車(chē)身側(cè)面也沒(méi)有很多凌厲的線(xiàn)條，飽滿(mǎn)、圓潤(rùn)的車(chē)身更像跑車(chē)，同時(shí)無(wú)框車(chē)門(mén)、17英寸起步的輪圈、大溜背的翹尾可以帶來(lái)很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。車(chē)尾也是標(biāo)志性的大眾ID.貫穿式尾燈，標(biāo)配LED大燈點(diǎn)亮視覺(jué)效果很驚艷，頂配車(chē)型還擁有IQ.Light數(shù)字矩陣大燈，科技感十足。而思域的外觀(guān)始終遵循傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)車(chē)型的設(shè)計(jì)理念，特別是十一代思域，采用運(yùn)動(dòng)外觀(guān)套件讓車(chē)身更動(dòng)感，引擎蓋左右后端相比十代也降低了25mm，視覺(jué)效果更寬更低趴，還能降低風(fēng)阻從而降低油耗。車(chē)身側(cè)面相對(duì)更扁平修長(zhǎng)一些，通過(guò)凌厲的線(xiàn)條設(shè)計(jì)凸顯運(yùn)動(dòng)氛圍，但輪圈尺寸只有16英寸和17英寸，略微缺乏一些運(yùn)動(dòng)車(chē)型該有的氣質(zhì)。當(dāng)然，個(gè)人覺(jué)得思域運(yùn)動(dòng)感表現(xiàn)最強(qiáng)烈的地方還是它的尾部，小鴨尾設(shè)計(jì)和雙邊單出排氣筒都很有運(yùn)動(dòng)性能車(chē)的味道。所以總體來(lái)說(shuō)，兩臺(tái)車(chē)外觀(guān)上的差別，大概就是現(xiàn)代科技與傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的PK，凌渡L更像是一臺(tái)充滿(mǎn)現(xiàn)代科技感的時(shí)尚轎跑，而思域則是一臺(tái)帶有運(yùn)動(dòng)氛圍的家用轎車(chē)。內(nèi)飾對(duì)比：都很年輕但各有特色凌渡L在內(nèi)飾方面為了迎合年輕人也做出了巨大的調(diào)整，偏向駕駛側(cè)的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)和線(xiàn)條簡(jiǎn)潔的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口在大眾燃油車(chē)上都很少見(jiàn)，車(chē)內(nèi)物理按鍵也大量精簡(jiǎn)，觸摸式的燈光控制和數(shù)字式換擋桿撥桿也都極有現(xiàn)代科技感，總之這套和高爾夫8非常接近的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，應(yīng)該會(huì)很討年輕人喜愛(ài)。當(dāng)然，十一代思域在內(nèi)飾上也有很大變化，一改本田傳統(tǒng)保守的設(shè)計(jì)風(fēng)格，平直的空調(diào)出風(fēng)口和懸浮式中控屏設(shè)計(jì)也是與時(shí)俱進(jìn)。整套內(nèi)飾說(shuō)不上科技感和時(shí)尚感，但很精致居家。儀表方面，凌渡L標(biāo)配10.2英寸液晶儀表，而思域低配是7英寸，高配是10.2英寸。中控屏方面凌渡低配是10英寸，高配12英寸，而思域標(biāo)配9英寸中控屏，能讓本田同意用上這么大的屏幕已經(jīng)很不容易。其實(shí)我個(gè)人并不認(rèn)為屏幕尺寸越大越好，比例協(xié)調(diào)最重要，這一點(diǎn)兩臺(tái)車(chē)都做得很好。不過(guò)在車(chē)機(jī)方面我覺(jué)得這次思域可能要強(qiáng)過(guò)凌渡L了，不可否認(rèn)過(guò)去大眾系的車(chē)機(jī)系統(tǒng)在合資產(chǎn)品中體驗(yàn)算是領(lǐng)先的，雖然本土化應(yīng)用支持較少，但CarPlay/CarLife、語(yǔ)音識(shí)別控制、WiFi等基本功能都有配備，而且操作流暢，可以滿(mǎn)足日常大部分用車(chē)場(chǎng)景的需求。但十一代思域采用的Honda Connect 3.0系統(tǒng)是聯(lián)合阿里巴巴、科大訊飛一同開(kāi)發(fā)的，本土化更好，支持手機(jī)遠(yuǎn)程控制、車(chē)家互聯(lián)、AI智能助理、車(chē)機(jī)OTA等目前行業(yè)主流的功能，稱(chēng)之為“日系最強(qiáng)”也不為過(guò)，比凌渡L的車(chē)機(jī)功能也更全面，特別是AI智能助理對(duì)自然語(yǔ)義的理解和語(yǔ)音控制功能，和自主領(lǐng)先的車(chē)機(jī)系統(tǒng)體驗(yàn)基本上沒(méi)差別了。所以總結(jié)來(lái)看，兩臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾雖然風(fēng)格略有不同，但不像外觀(guān)那么明顯，都能對(duì)應(yīng)到年輕人的審美上。如果喜歡時(shí)尚簡(jiǎn)約可以看看凌渡L，如果喜歡對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，對(duì)智能體驗(yàn)方面有更多需求，那你大概率不會(huì)排斥思域?？臻g對(duì)比：針尖對(duì)麥芒緊湊級(jí)的車(chē)型往往大家也更在意空間表現(xiàn)，凌渡L的車(chē)身尺寸和軸距相比上一代車(chē)型都所增加，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4784mm×1831mm×1469mm，軸距2731mm。而十一代思域車(chē)身尺寸相比上一代也有小幅提升，長(zhǎng)寬高達(dá)到了4674mm×1802mm×1415mm，最明顯的是軸距加長(zhǎng)了35mm，達(dá)到了2735mm，比凌渡L還長(zhǎng)。從實(shí)測(cè)來(lái)看，體驗(yàn)者身高170cm，凌渡L前后排頭部目測(cè)都有兩拳的余量，后排腿部空間也超過(guò)了兩拳，這樣的空間表現(xiàn)可以容納極限180cm身高的乘客應(yīng)該不成問(wèn)題。思域體驗(yàn)者身高165cm，前后排的頭部空間可達(dá)到兩拳，后排腿部空間也有兩拳以上的空間，實(shí)際上與凌渡L不分伯仲，都屬于運(yùn)動(dòng)家轎中的大空間選手。遺憾的是兩車(chē)的后排靠背都不能完全放平，有一定的坡度，而且靠背與后備廂地板之間還有一個(gè)小臺(tái)階，實(shí)用性會(huì)受到一些影響。從對(duì)比來(lái)看兩車(chē)無(wú)論在車(chē)身尺寸還是空間表現(xiàn)方面都極為接近，可謂針尖對(duì)麥芒。相同的是都達(dá)到了緊湊級(jí)家轎的領(lǐng)先水準(zhǔn)，但凌渡L采用掀背式的尾門(mén)，更有利于搬放行李和空間利用，所以我覺(jué)得凌渡L在空間實(shí)用性方面要更甚一籌。配置對(duì)比：思域整體配置更高我們選擇上汽a

你好根據(jù)你的描述，大眾凌渡搭配的DSG 7速雙離合變速箱在起步時(shí)容易導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)的問(wèn)題，幾乎是大眾車(chē)型都存在的普遍現(xiàn)象，并不是凌渡單獨(dú)存在的問(wèn)題。希望我的回答對(duì)你有幫助望采納，謝謝您！

凌渡儀表盤(pán)車(chē)速顯示在儀表的右側(cè)，整個(gè)右側(cè)的圓形刻度都是速度顯示，具體操作步驟如下：1、踩下上汽大眾凌渡的剎車(chē)踏板。2、按下上汽大眾凌渡的一鍵啟動(dòng)鍵。3、上汽大眾凌渡的儀表亮起，車(chē)輛啟動(dòng)。4、輕踩上汽大眾凌渡的油門(mén)踏板，車(chē)輛前行。5、上汽大眾凌渡的車(chē)速表指針開(kāi)啟移動(dòng)到對(duì)應(yīng)的速度刻度。

大眾凌渡變速箱異響分以下幾種情況： 1.當(dāng)汽車(chē)怠速或行駛時(shí)，駕駛室內(nèi)的變速箱部分會(huì)聽(tīng)到異常噪音。缺少變速器油或油質(zhì)量惡化；變速器軸承磨損、松動(dòng)或損壞；傳動(dòng)軸彎曲；齒輪嚙合異常，嚙合間隙過(guò)大或過(guò)?。积X輪齒面金屬剝落、齒斷裂或修復(fù)裝配錯(cuò)位；換擋桿和換擋撥叉槽松動(dòng)。行車(chē)時(shí)有干燥的金屬摩擦，用手觸摸變速箱時(shí)感覺(jué)很熱。這是潤(rùn)滑油不足或潤(rùn)滑油變質(zhì)引起的噪音。您應(yīng)該加油或檢查機(jī)油質(zhì)量，必要時(shí)更換。 2.空齒輪箱有異常噪音。 空檔有異響，踩下離合器踏板時(shí)異響消失。一般是變速器第一軸前后軸承磨損、松動(dòng)或齒輪頻繁嚙合所致。如果換了任何一檔，多半是第二軸后軸承引起的。對(duì)于嚴(yán)重松動(dòng)或損壞的軸承，應(yīng)進(jìn)行修理或更換。 3.車(chē)輛低速行駛時(shí)變速箱異常噪音 車(chē)輛低速行駛時(shí)，“嘎、嘎、嘎”的節(jié)奏噪音變成雜亂的齒輪碰撞，車(chē)速增加時(shí)換擋也在鳴響，可能是變速箱內(nèi)齒輪嚙合不良造成的。如果噪音輕微均勻，可以繼續(xù)使用。如果嚴(yán)重不均勻，應(yīng)將其拆下檢查，必要時(shí)重新調(diào)整或更換。 4.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)變速器異常噪音。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)出有節(jié)奏的“嘎、嘎、嘎”聲。油門(mén)加大，聲音更嚴(yán)重，感覺(jué)變速器振動(dòng)，通常是齒面剝落或斷齒引起的。如果修理和裝配錯(cuò)位，齒輪中心偏移，也會(huì)發(fā)出這種聲音。在這種情況下，應(yīng)將其拆開(kāi)進(jìn)行檢查，必要時(shí)更換新零件。 5.變速箱沒(méi)有節(jié)奏和異常噪音。 行駛過(guò)程中某個(gè)檔位有不適時(shí)的沉悶噪音，用手握住換擋桿時(shí)噪音消失，可能是換擋撥叉凹槽磨損或換擋桿下端工作面磨損所致，應(yīng)進(jìn)行檢修、修理或更換。 6.變速箱掛到某個(gè)檔位時(shí)異常噪音。 行駛中換擋到某個(gè)檔位時(shí)，噪音很明顯，就是這個(gè)檔位的齒輪磨損太大，如果發(fā)出周期性的噪音，就是個(gè)別輪齒的損壞。換檔操作過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生突然的撞擊聲，齒輪齒可能會(huì)斷裂。應(yīng)及時(shí)拆卸變速器，以便檢查、修理或更換。

凌渡比速騰底盤(pán)高。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)資料信息，凌渡和速騰的車(chē)身高度分別為1609mm和1579mm，可以看出凌渡的底盤(pán)高度要高于速騰。