1、首先打開啟動大眾凌度汽車。2、其次打開車機連接手機WiFi熱點。3、最后在設置的導航界面選擇聯網激活即可。

一汽大眾凌渡自動擋車電子手剎后面那個鍵是自動駐車系統(tǒng)的開關，自動駐車系統(tǒng)就是在停車或者等紅燈的情況下，不需要車主拉起手剎，開啟一汽大眾凌渡自動擋自動駐車系統(tǒng)的具體操作步驟如下：一、打開一汽大眾凌渡駕駛員這邊的車門。二、踩下一汽大眾凌渡的剎車踏板，用來準備啟動發(fā)動機。三、按下一汽大眾凌渡的一鍵啟動鍵。四、一汽大眾凌渡的儀表燈全部亮起，證明一汽大眾凌渡發(fā)動機啟動。五、按一下一汽大眾凌渡位于變速桿旁邊的自動駐車系統(tǒng)的開關按鍵，就開啟了一汽大眾凌渡自動擋自動駐車系統(tǒng)。

日產天籟和大眾凌渡相比個人認為還是日產天籟好一些，車子的級別還有維修保養(yǎng)成本方面天籟相對更有優(yōu)勢。

不宜比較。1、凌渡省油分列5名，油耗表現也相當出色。綜合路況下的燃油消耗量，大約在百公里6升至7升之間還是非常省油。2、朗逸安全配置要更高一些，整車也比較省油，家用還是不錯。

個人觀點認為凌渡要比天籟好點，從安全性講凌渡比天籟要高多了，日產的安全性大家多多少少都知道點，而且凌渡的外觀個人覺得比天籟要好看多了，有種霸氣外露的感覺，第一次看見凌渡我以為是大眾的一款進口車尼，而且從抵制日貨的角度講我也認為應該不選天籟，選凌渡。希望接受我的建議。

;?????由于銷量的寥寥無幾，很多人開始懷疑大眾凌渡gts怎么停產了，其實大眾凌渡gts目前并未停產，但從其銷量看來，確實離停產的相差不遠了。整體來看，凌渡GTS更像是普通消費者都能企及的“運動套件版”，但在售價上，其售價為22.89萬元，儼然已經達到高爾夫GTI(23.99萬)、速騰GLI(21.88萬)的級別。但其車型的用戶基礎、文化沉淀、口碑評價都不如前面兩款車。比如，說起“小鋼炮”，很多人第一時間想到的就是高爾夫gti，而并沒有多少人會想到凌渡去。????????????作為一款兼顧日常駕駛與小鋼炮特質的緊湊級運動轎車，凌渡GTS顯得游刃有余。但即使如此，凌渡GTS的綜合性價比卻還是顯得不足。首先從凌渡GTS的售價區(qū)間來看，同價位可以選擇的轎跑車型可謂比比皆是。如果喜歡尺寸大一點，大可選擇暢快2.5L自吸V6發(fā)動機并且是后驅的豐田銳志；如果是喜歡豪華品牌的話，可以選擇優(yōu)惠幅度較大的1.6T后驅寶馬1系；如果是喜歡純粹操控，大可以選擇同價位2.0T最大250馬力的進口福克斯ST。????????????更加殘酷的是，與其價格重疊，但卻長得更酷炫的，還有豐田86、斯巴魯BRZ、勞恩斯酷派等，就連寶馬3系、奧迪A4L、凱迪拉克ATS-L、英菲尼迪Q50L等豪華中型車，都與凌渡GTS價位重合。在競爭對手強大的品牌效應和產品力面前，凌渡gts為什么沒人買也不足為奇了。????????????除了價格外，凌渡GTS的“血統(tǒng)”也被人詬病。眾所周知，凌渡是一款完全由上汽大眾開放并量產的國產化車型。凌渡無論在設計環(huán)節(jié)，還是在生產研發(fā)制造環(huán)節(jié)，主要是中國市場的功勞。相比被全球車迷追捧的高爾夫GTI，凌渡GTS顯然在血統(tǒng)方面有太多的不及。????????????說白了，凌渡就是中國特供的大眾車型。在這樣的基礎上，凌渡還推出了凌渡GTS版本，就顯得更加的搞笑。毫不避諱的說，凌渡GTS基本上是拿了一臺大眾旗下的第三代EA888 2.0T發(fā)動機裝在普通凌度上，再加上運動套件般的設計，最后再調試一下懸架及轉向操控等，一臺凌渡GTS就這樣誕生了。

一汽 大眾 在A+級市場擁有 速騰 ，上海大眾也不甘示弱。2015年1月，它推出了 凌渡 ，借鑒了速騰和CC的 理念 。凌渡很好地綜合了兩者的優(yōu)勢，并在銷售方法上取得了成功。在凌渡正式上市之前，他說過:凌渡的月銷量只有1萬輛，所以不算成功。凌渡上市后，月均銷量只有6000輛左右，甚至有人問大眾凌渡為什么停產。 凌渡沒有停止生產，但沒有人買它。那為什么沒人給大眾凌渡買呢？ 1.理由:定位小眾 讓我們來看看凌渡的口號"豪華寬體轎跑”，關鍵詞在"轎車”兩個字。首先，客觀地說，凌渡這樣稱呼自己是可以接受的，更動感的外表也不錯。那么為什么賣不出去呢？第一個原因是定位注定是小眾市場。 轎跑的細分市場還是小眾，遠沒有成熟的一天。80后、90后消費者的審美或者說對汽車的需求并沒有想象中的那么個性。這也是大眾的一個難題。凌渡之所以敢把自己定位為轎跑，一定程度上是為了擺脫大眾的車系設計"桃娃”路線，另一條為上海大眾"金字招牌”自信。 2:價格太高。 我們之前提到了一個原因，就是價格太高。這也是我從一開始就不喜歡這輛車的重要原因之一。如果回溯半年，我們會發(fā)現大眾一直比同級別其他品牌賣得高，比如自家的 斯柯達 。原因是我認為"大眾DASAUTO ”這個標志起著重要的作用。但是現在還是這樣，消費者還買賬嗎？ 現在問題來了。按照凌渡的定價，如果想看中一個品牌，可以選擇豪華品牌 奧迪A3 ；如果喜歡配置，可以買速騰等高配車型；如果你喜歡空，可以大量購買合資品牌b級車，比如你自己的 邁騰 或者 豐田 凱美瑞 。與這些車型相比，凌渡的競爭力明顯較低。 3:性價比低。 對于普通城市來說，凌渡1.4T的電量足夠了。但1.4T匹配的是成本更低的干式雙離合，在后期使用中明顯不如1.8T匹配的濕式雙離合穩(wěn)定。 凌渡略高的價格配置更讓人難以承受。作為一個15萬·mdas h2 3萬元的車和10萬元的車配置一樣。全系沒有導航，內飾的塑料感比較重。豪華版及以下車型只有鹵素大燈。什么定速巡航，電動天窗，倒車影像，真皮座椅更是一個夢，不敢想。畢竟低配車型連中控面板都沒有。這是一輛真正的乞丐車。 原因四:過度自信 上海大眾是首批在中國成立的合資品牌之一。它在早年依靠 捷達 、 普桑 等名車獲得了很高的知名度，這也將對大眾未來在中國的成功起到關鍵作用。所以其他品牌看到大眾在華能的表現也沒什么好抱怨的。誰讓你一開始就不看好中國市場呢？ 從凌渡高調上市，到因銷量原因向市場提供一萬多元的優(yōu)惠，僅用了四個月，應該算是上海大眾的失敗案例。然而，凌渡真的不走運嗎？其實經過幾次試駕和外景拍攝，凌渡類似 奧迪 A3 的底盤能力和漂亮的內外飾設計已經給我們帶來了非常好的體驗，但是"豪華寬體轎跑”幾句話給人過高的期望，公眾高估了凌渡。 @2019

汽車儀表盤出現雪花是提示車外溫度低，注意路面結冰，小心駕駛，這是正常現象，有部分車型上表示是雪地模式。還有一種故障，當汽車室外溫度傳感器損壞，也會導致出現雪花。當室外溫度過低，汽車在溫度低于4攝氏度的環(huán)境中行駛時，室外溫度傳感器測量到室外溫度，傳遞到儀表，儀表會亮雪花燈，警示駕駛者謹慎駕駛。一般0到4攝氏度儀表亮雪花燈為黃色，0攝氏度以下儀表盤亮雪花燈為紅色，這屬于提示燈，不影響車輛正常使用。雪地模式就是加入一些自動化程序，二擋起步，進而保證汽車具有更平穩(wěn)、更溫柔的扭矩輸出，防止在冰雪路面起步打滑。車子儀表盤上顯示雪花標志是提示開車者車外溫度低或路面結冰濕滑，要小心駕駛。假如是帶有雪地模式的汽車，有這個標記就表示汽車變成雪地模式，紅色的雪花燈表示車外溫度低于零攝氏度，0至4攝氏度的時候會顯示為黃色。大部分儀表顯示的依據來自傳感器，傳感裝置根據被監(jiān)測對象的狀態(tài)變化而改變其電阻值，通過儀表盤顯示出來。例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速箱擋位指示燈、制動防抱死系統(tǒng)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊警報燈。

1、一般這種車聯網到期可以通過手機app或者是微信公眾或者是客戶端來進行續(xù)費就可以了，不過不便宜的。2、去4s店。車聯網功能送的流量（車載WIFI、音樂、電臺、微信）到期后是需要購買才能繼續(xù)使用的，可以在手機Incall APP的優(yōu)享-車機服務里面購買，也可以在車機的服務商城里面購買。

記錄儀本身帶的是電池主要是為了保存錄像片斷時用的。 充滿電最多也就用40分鐘左右。

有。)中控按鍵1、sync雙溫區(qū)空調開關，有雙溫區(qū)空調開關的車型可以單獨控制主副駕的溫度。2、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)雨雪、泥濘路面等情況可手動關閉，一般駕駛路況開啟可以防止側滑以及甩尾等現象。3、危險警報燈(俗稱雙閃燈)在緊急情況下應開啟雙閃燈，警示其他車輛以防追尾。4、音量調節(jié)按鍵除了正常旋鈕調節(jié)音量外，向左右撥動還可切歌。5、駐車雷達/影像此按鍵開啟全景影像以及雷達功能，通過報警以及視覺直觀反饋，為車主排查周圍的障礙物。在紅綠燈等停車的情況，松開剎車踏板后，自動駐車功能會鎖住車輪，解放車主的腳部疲勞。踩下油門踏板時解鎖車輪，車輛就會接著前行。

大眾凌渡需要加注4.5L機油，在添加機油之前，一定要將舊的機油放掉，在添加機油時不要加注過多的機油，當油位高于或低于油尺上顯示的可接受的范圍即可。加注的機油量過多或過少對發(fā)動機都會產生不利的影響，可能會影響發(fā)動機正常工作，嚴重時會損壞發(fā)動機。大眾凌渡搭載的是一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機，渦輪增壓發(fā)動機在工作的過程中會產生更大的功率，在工作的過程中，對發(fā)動機自身的磨損也是非常大的，建議使用性能更好的全合成機油保護發(fā)動機。汽車上使用的機油有三種類型，分別是礦物機油、半合成機油和全合成機油，這三種類型的機油產生的效果是不同的，相對于其它兩種類型的機油，全合成機油的性能更好，使用周期也更長。通常來講，礦物機油的使用周期為5000公里左右，半合成機油的使用周期為6500公里左右，全合成機油的使用周期為10000公里左右。需要注意的是，在選擇機油時，同時需要根據發(fā)動機的類型來選擇。更多關于大眾凌渡加多少升機油，進入：查看更多內容

大眾凌渡l座椅和靠背不是一體的，是分開的。大眾凌渡L是在2022年正式上市，作為全新換代車型，凌渡L是一款家用偏運動化的產品，定位為緊湊型車。座椅方面，全新大眾凌渡L的座椅相當舒適，在座椅填充物、椅型和座椅配置上表現還不錯，坐墊乘坐起來比較柔軟還附有一定的支撐力，尤其是前排座椅乘坐感受很好，但是后排座椅的座墊稍微有點短，影響了后排乘客的腿部承托，不過整體舒適性很不錯。

EA888比EA211的高級一些,一般配置在大眾的高檔車上; 但是論質量和可靠性還是EA211的好;雙離合目前最大的問題就是散熱問題,結論就是干式的肯定沒有濕式的好; 濕式雙離合里面也只有6速的那款變速箱質量能好一些; 也可以理解為全世界民用車能買的雙離合變速箱也就只有大眾的這塊6速濕式雙離合, 其他廠商的雙離合一并不要考慮

驅動力控制系統(tǒng)的關閉方法是：按下驅動力控制系統(tǒng)按鈕TCSOFF，按鈕指示燈亮就表示驅動力控制系統(tǒng)已經關閉。驅動力控制系統(tǒng)簡稱TCS，也稱為ASR或TRC，該系統(tǒng)的作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得較佳的牽引力，比如可以防止車輛在起步、加速時可能發(fā)生的驅動輪打滑現象。驅動力控制系統(tǒng)的工作原理是：1、根據車輛的行駛工況，采用適當的控制算法使車輛驅動輪的滑轉率盡量保持在正常值；2、汽車在惡劣路面或復雜行駛條件下能較大限度利用發(fā)動機的驅動力矩，保證車輛起步、加速過程迅速而且穩(wěn)定。

大眾凌渡車子非常好。上汽大眾Lamando凌渡橫空出世，新車除了擁有時尚張揚的外觀，還兼具了良好的操控體驗，對于那些手握預算不多但想買一臺運動好開且還要兼顧年輕個性的家轎的消費者來說，充滿了誘惑力。時隔多年，千呼萬喚始出來的全新換代車型一凌渡L也終于來到大家的眼前，新車基于MQBEvo新平臺打造，采用了轎跑設計，四門無框車門+掀背尾門，搖身一變成為純正的轎跑產品，可謂是狠狠地壓過了一把思域的風頭。凌渡采用辣度美學的設計理念，屬于相當大膽、前衛(wèi)的設計。其個性的顏值、流暢的造型、轎跑的姿態(tài)毫不遜色于自家大哥——大眾CC。全新凌渡L的車頭部分做了扁平化設計，下壓式的車頭加上大燈的刻意拉長收窄，營造出視覺上的俯沖感，側面45度看過去，跑車姿態(tài)十足。大眾大眾汽車公司是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，由費迪南德保時捷于1937年3月28日成立。公司旗下有奧迪、大眾等品牌。大眾汽車公司（德文|：volks Wagenwerk），意為大眾使用的汽車，汽車的標志歷史曾發(fā)生過多次變化。

您好，您問的是21款凌渡280舒適版是否有庫存車，以及價格。首先，我想告訴您，21款凌渡280舒適版是一款新款車，目前已經上市，現在市場上有庫存車可供選擇。關于價格，21款凌渡280舒適版的官方指導價格為13.98萬元，但實際價格可能會根據您所在地區(qū)的市場情況而有所不同。此外，您可以通過購買新車或二手車來獲得更優(yōu)惠的價格。

凌渡并沒有停產，只是沒人買而已。原因1：定位小眾我們一起來看看凌渡的口號“奢適寬體轎跑”，重點詞在“轎跑”兩個字。首先客觀來說，凌渡這么稱呼自己也算湊合接受，比較動感的外形還算不錯。那么為什么賣不動呢，第一個原因就是定位注定是一個小眾市場。轎跑這一細分市場仍是小眾，還遠未真正走到成熟的一天，80后、90后消費群體的審美抑或對車的需求也并非如想象中那么個性。而這也是大眾的難題，凌渡之所以敢于定位于轎跑，一定程度就是為了擺脫大眾車系設計上的“套娃”路線，另外是對于上海大眾這一“金字招牌”的自信。原因2：售價過高前面我們提到了其中的一個原因，那就是售價過高。這也是我一開始就不看好這個車的重要原因之一。時間如果倒退到半年前我們會發(fā)現，大眾一直比同級別的其他品牌售價高，比如自家的斯柯達，究其原因，我覺得“大眾DASAUTO”這個車標起了不小作用?？墒侨缃襁€這么玩，消費者還買賬嗎？現在問題就來了，按照凌度的定價，如果你看中品牌，要高逼格，你可以選擇豪華品牌奧迪A3；如果你看中配置，你可以購買速騰等高配車型；如果你看中空間，你可以購買一大把的合資品牌B級車，比如自家的邁騰，或者豐田凱美瑞等車型，與上述這些車型相比，凌渡的競爭力明顯比較低。原因3：性價比低普通城市使用的話，凌渡1.4T的動力已經夠用。但是1.4T匹配的是成本更低的干式雙離合，比起1.8T匹配的濕式雙離合，明顯后期使用穩(wěn)定性要更差一些。大眾凌渡的價位稍高配置更是不忍直視。作為一款15萬—23萬的車，配置跟十萬的車差不多，全系沒有導航，內飾塑料感較重，豪華版以下車型只有鹵素大燈。什么定速巡航、電動天窗、倒車影像、真皮座椅那更是一個夢，不敢想。畢竟低配型連個中控屏都沒有，妥妥的一個乞丐車。原因4：自信過頭上海大眾是最早一批在華成立合資品牌，早些年依靠捷達、普桑等神車積累的很高的聲望，這也為日后大眾能夠在中國春風得意的關鍵作用。所以其他品牌看到大眾在華能有如此表現，也沒什么好抱怨的，誰讓你們當初不看重中國市場呢。

凌渡加92或95，整個凌渡配備了渦輪增壓發(fā)動機。當然這車需要95號汽油，可以避免發(fā)動機爆震。這是凌渡大眾汽車公司的小型車。這款車搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。1.4升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本最大功率為96kw，最大扭矩為225 Nm，最大功率轉速為5,000 rpm，最大扭矩轉速為1400至3,500 rpm。這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。這臺發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或7速動力換擋。高功率版的1.4升渦輪增壓發(fā)動機最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，最大功率轉速5,000 rpm，最大扭矩轉速1750 ~ 3000 rpm。這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。凌渡的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。這輛車看起來很漂亮。凌渡上市后受到了很多年輕消費者的歡迎，凌渡的驅動力也很強。通過以上對邊肖的介紹，不知道你對凌渡加92或95了解多少？希望以上介紹能幫到你。()邊肖在此感謝您的支持，歡迎您的再次光臨！

凌渡加多少號汽油 大眾凌度一般推薦加95號汽油。 大眾凌度是一款中國特供車，屬于上海大眾生產的一款車型，其本身也是一款偏向于轎跑的車型。這款車型以寬體轎跑車型的理念來打造，相比其他的大眾車型，其車身寬度稍寬了那么一點點，顯得整體的造型更加的大氣和動感！車身造型也顯得更加低矮！而外形設計上則采用的是大眾家族式的設計風格，但細節(jié)處理方面顯得更加的圓潤和飽滿，檔次感頗高。 不得不說凌度這款車外觀做的確實好看，從某種角度來講，凌度這款車也是參照了 大眾cc 的轎跑元素，不過相對的，在大眾凌度這個價位中，凌度算是一款配置比價低的一款車，所對應的人群不一樣，凌度主要還是針對比較潮流的年輕人。凌渡加92還是95 凌渡 （ 查成交價 | 車型詳解 ）全系配備了渦輪增壓發(fā)動機，所以這款車需要加95號汽油，這樣可以防止發(fā)動機內出現爆震現象。 凌渡是大眾旗下的一款緊湊型轎車，這款車一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是低功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是高功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動機。 低功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為96kw，最大扭矩為225牛米，最大功率轉速為5000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1400到3500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或7速雙離合變速箱。 高功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉速為5000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1750到3000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。 凌渡的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架，這款車的外觀非常好看。 凌渡上市后受到了很多年輕消費者的歡迎，凌渡駕駛起來動力也是很強的。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019