因?yàn)殇N售量的屈指可數(shù)，很多人逐漸猜疑大家凌渡gts如何停產(chǎn)了，實(shí)際上大家凌渡gts現(xiàn)階段并沒(méi)有停產(chǎn)，但從其銷售量來(lái)看，的確離停產(chǎn)的相差不遠(yuǎn)了。由于銷量的寥寥無(wú)幾，很多人開始懷疑大眾凌渡gts怎么停產(chǎn)了，其實(shí)大眾凌渡gts目前并未停產(chǎn)，但從其銷量看來(lái)，確實(shí)離停產(chǎn)的相差不遠(yuǎn)了。凌渡并沒(méi)有停產(chǎn)，只是沒(méi)人買而已，那為大眾凌渡為什么沒(méi)人買呢？原因1：定位小眾 我們一起來(lái)看看凌渡的口號(hào)“奢適寬體轎跑”，重點(diǎn)詞在“轎跑”兩個(gè)字。

1、通過(guò)三款車的外觀設(shè)計(jì)對(duì)比中，可以看出凌渡L造型更加偏向年輕、運(yùn)動(dòng)，速騰則是明顯的商務(wù)與家用的風(fēng)格。思域在外觀上缺失個(gè)性，已經(jīng)成為不爭(zhēng)的事實(shí)。而內(nèi)飾也同樣如此，雖然不像外觀風(fēng)格那么明顯，但也是一眼就能看出差異。2、但它與凌渡L依然是完全不同的風(fēng)格，凌渡L注重的是跑車的流線型設(shè)計(jì)，而新速騰平直的車身線條更顯硬朗，整體依然散發(fā)出典雅而穩(wěn)重的氣場(chǎng)，相對(duì)而言，更符合新中產(chǎn)階層用戶的品味需求。3、就比如說(shuō)，十五萬(wàn)左右的車子，目前比較常見(jiàn)的，有速騰、凌渡、思域。

從中控屏，一鍵啟動(dòng)，空調(diào)系統(tǒng)，安全配置這幾方面進(jìn)行對(duì)比，凌渡總體細(xì)節(jié)勝過(guò)速騰。駕控對(duì)決：駕駛樂(lè)趣 vs 穩(wěn)健舒適 駕控對(duì)決主要從發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤懸架，動(dòng)力調(diào)校這幾個(gè)方面對(duì)兩車進(jìn)行了對(duì)比。凌渡(Lamando)是上海大眾在2014年8月在成都車展推出的一款緊湊型新車。上海大眾將凌渡定義為首款寬體轎跑車，其基于MQB平臺(tái)打造，搭載EA888 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，采用濕式7速雙離合變速器。外觀對(duì)比：凌渡L無(wú)框轎跑更受年輕人喜愛(ài)，掀背設(shè)計(jì)好看且實(shí)用，速騰這代設(shè)計(jì)稍顯平庸。今年凌渡L和速騰先后迎來(lái)了換代和改款，換代后的寬體轎跑凌渡不僅在名字后加了個(gè)L，更是在其張揚(yáng)的本性面前加了個(gè)“更”字。

1、?？怂箘?dòng)感時(shí)尚，底盤扎實(shí)、良好的操控性和安全性領(lǐng)先明顯，空間不如邁銳寶。邁銳寶屬于A+級(jí)別，比福克斯大半號(hào)，大氣穩(wěn)重。2、邁銳寶更適合年輕人，前中網(wǎng)比較大，車尾雙排氣管看起來(lái)霸氣十足。在內(nèi)部凌渡大眾中控設(shè)計(jì)看起來(lái)很舒服，8英寸大屏，倒車影像，讓倉(cāng)庫(kù)有安全感。硬塑料很結(jié)實(shí)，軟皮材料很少用。3、萬(wàn)左右的車其實(shí)有很多選擇，比如大眾里面有很多，也有日系車，甚至國(guó)產(chǎn)車也有，但是我還是推薦一款日系車，首先說(shuō)下我不是日粉，考慮到你可能對(duì)油耗有要求，所以給你推薦豐田卡羅拉。

1、大眾凌渡作為一款轎跑車型，其表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，是一款值得購(gòu)買的車型。外觀方面，凌渡與概念版僅有一些細(xì)微的變化，造型依舊非常運(yùn)動(dòng)。前臉采用家族式設(shè)計(jì)，三橫條輻式中網(wǎng)與前大燈相連，圓形霧燈分列保險(xiǎn)杠兩側(cè)。2、大眾凌渡值得入手：內(nèi)飾方面：凌渡配有T型中控臺(tái)，中控臺(tái)顯示屏集成Mirrorlink手機(jī)屏幕映射功能，應(yīng)用了紅外熱傳感技術(shù)的5英寸電容觸控屏、12向電動(dòng)調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)真皮座椅，前排座椅兩側(cè)還提供運(yùn)動(dòng)支撐面。3、凌渡汽車的口碑評(píng)價(jià)總體來(lái)說(shuō)還是比較不錯(cuò)的。用戶對(duì)于凌渡汽車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為凌渡汽車的設(shè)計(jì)時(shí)尚、大氣，而且內(nèi)飾做工精細(xì)，細(xì)節(jié)處理到位。

外觀和內(nèi)飾：凌渡的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都較為時(shí)尚，具有較高的性價(jià)比。而高爾夫的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)則更顯年輕和時(shí)尚，動(dòng)力感十足。 動(dòng)力和操控：高爾夫的動(dòng)力表現(xiàn)較為滿意，操作靈活，適合各種駕駛需求。高爾夫底盤穩(wěn)一點(diǎn)。據(jù)大眾官網(wǎng)顯示，凌渡所輸出的最大功率有110kW，最大馬力為150Ps，最大扭矩是250Nm，使用的是4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載的變速箱是7擋干式雙離合變速箱。如果將兩款車進(jìn)行對(duì)比，從整體表現(xiàn)來(lái)看，肯定高爾夫七座會(huì)更好，但是大家的意見(jiàn)不一樣，可以試試看。凌渡優(yōu)勢(shì)：外觀絕對(duì)是亮點(diǎn)，同級(jí)車性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，操作配置都很好，動(dòng)力也很強(qiáng)大，油耗也不算太高。

從中控屏，一鍵啟動(dòng)，空調(diào)系統(tǒng)，安全配置這幾方面進(jìn)行對(duì)比，凌渡總體細(xì)節(jié)勝過(guò)速騰。駕控對(duì)決：駕駛樂(lè)趣 vs 穩(wěn)健舒適 駕控對(duì)決主要從發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤懸架，動(dòng)力調(diào)校這幾個(gè)方面對(duì)兩車進(jìn)行了對(duì)比。凌渡是上汽大眾MQB平臺(tái)的第二款產(chǎn)品，整體設(shè)計(jì)可以說(shuō)是成功的。速騰和凌渡哪個(gè)車更好，更值得入手？出現(xiàn)速騰前臉設(shè)計(jì)不是很夸張，有一定的放松感。速騰這款車好。前臉部分更有設(shè)計(jì)感，車側(cè)足夠舒展 速騰的前臉更有設(shè)計(jì)感，格柵處增加了更多鍍鉻飾件點(diǎn)綴，營(yíng)造了星輝一般的視覺(jué)效果；大燈組造型棱角分明，擁有LED遠(yuǎn)/近光燈、自動(dòng)頭燈以及大燈高度可調(diào)節(jié)等功能，比較全面。

而高爾夫的操控精準(zhǔn)，方向盤十分常輕巧，非常上手，操控底盤穩(wěn)定性也很強(qiáng)。操控精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，隔音油耗好，城市穿梭方便，停車也很方便，而凌渡是轎跑，有著十足的轎跑車氛圍，但后排的頭空房有些低，都是渦輪增壓，高爾夫是兩廂車。大眾凌渡：外觀肯定是超級(jí)棒的，就是沖著外觀才去買的車，凌度車身不長(zhǎng)，操控性非常好。大眾高爾夫：我認(rèn)為舒適性就是空間了，高爾夫要是坐4-5個(gè)人就別提什么舒適，這也從側(cè)面說(shuō)明動(dòng)力還是很旺盛的。比高爾夫的級(jí)別會(huì)高一點(diǎn)；但是從大眾內(nèi)部的戰(zhàn)略定位來(lái)說(shuō)，高爾夫是全球知名車型，凌渡與之對(duì)比根本不是一個(gè)檔次的車輛。

凌渡是緊湊型轎車?yán)锏霓I跑，邁騰是中型車，內(nèi)飾邁騰勝過(guò)凌渡，外形后邊凌渡和邁騰一樣，但是前面不一樣，按價(jià)錢比，邁騰最多30多萬(wàn)，凌渡最多也就20多萬(wàn)，但是省油方面凌渡占優(yōu)勢(shì)。凌渡和邁騰不是一個(gè)級(jí)別的車型，凌度應(yīng)該屬于緊湊型轎車，邁騰屬于中型轎車高出一個(gè)級(jí)別，省油方面肯定是凌度有優(yōu)勢(shì)，但是性能肯定是邁騰好一些?？偨Y(jié)：如果用于商務(wù)和家居，可以選擇邁騰；如果你喜歡容易控制的運(yùn)動(dòng)，你可以選擇凌渡。邁騰和帕薩特的油耗稍微偏高。速騰比較省油。

1、凌渡更好。凌渡采用大眾2013年新設(shè)計(jì)推出的MQB模塊化底盤平臺(tái)，比朗逸的底盤更先進(jìn)。與朗逸相比，大眾的技術(shù)更先進(jìn)，材料更好，配置更強(qiáng)，尺寸更大空。2、首先是尺寸，因?yàn)橹斑@兩款車的級(jí)別不同，利弊很容易判斷，但是改款后的朗逸軸距領(lǐng)先于凌渡，不過(guò)說(shuō)實(shí)話，雖然乘坐空間空有所提升，但提升并不明顯，后排鼓包依然存在，座椅舒適性依然不如凌渡。3、凌渡好。凌渡采用大眾2013年新設(shè)計(jì)推出的MQB模塊化底盤平臺(tái)，比朗逸的底盤更先進(jìn)，而且凌渡采用大眾最新一代美國(guó)濕式雙離合變速箱，比朗逸采用的德國(guó)干式雙離合變速箱更可靠，動(dòng)力傳遞規(guī)律更大。

1、比較接近于一般的家用轎車設(shè)計(jì)。雖然速騰采用了懸浮式中控屏，但由于其實(shí)體按鍵相比于凌渡L有些多，所以在高級(jí)感的體現(xiàn)上有些捉襟見(jiàn)肘。2、總體而言，凌渡全系標(biāo)配電子擋桿、雙聯(lián)屏，配置更高科技感更強(qiáng)，速騰整體設(shè)計(jì)則要落伍不少，甚至車機(jī)系統(tǒng)要落后凌渡一代。具體兩車都采用貫穿式空調(diào)出風(fēng)口布局并加入了大量軟性材質(zhì)覆蓋，但呈現(xiàn)出的風(fēng)格并不相同。3、車型定位：考慮自己的用車需求和喜好，速騰更注重舒適、品質(zhì)和成熟感，凌渡更年輕化和個(gè)性化。 動(dòng)力需求：根據(jù)自己對(duì)動(dòng)力性能的要求選擇合適的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和變速器類型。

大眾Rline是大眾汽車運(yùn)動(dòng)化套件，主要改變車輛的部分外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)，而整體外觀、內(nèi)飾依然和普通版車型一致。大眾Rline是大眾旗下的一款運(yùn)動(dòng)套件，主要改變了車輛的部分外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)，而整體外觀和內(nèi)飾依舊與常規(guī)版相同。Rline車型可能會(huì)增加前進(jìn)氣口、后擾流板、增加前臉尺寸等。rline是racing line的縮寫，意思是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。Rline不代表大眾汽車的具體車款，rline表達(dá)的是比普通版本有更多運(yùn)動(dòng)元素?；谶^(guò)往大眾汽車對(duì)于rline版本的使用習(xí)慣，大眾旗下所有車型都有可能發(fā)布rline版本。

1、凌渡好。從外觀來(lái)看。凌渡L280TSIDSG熱辣版車長(zhǎng)4784毫米，軸距2731毫米，車型緊湊，邁騰200萬(wàn)輛紀(jì)念版330TSIDSG領(lǐng)先型車長(zhǎng)4866毫米，軸距2871毫米。從動(dòng)力調(diào)校來(lái)看。2、來(lái)自大眾的三款車沒(méi)有可比性，主要是定位不同，所以各有優(yōu)勢(shì)。大眾汽車在凌渡的外觀也很吸引人，動(dòng)力可以滿足家用需求；邁騰舒適流暢的動(dòng)力總成，內(nèi)飾看起來(lái)精致沉穩(wěn)；帕薩特的內(nèi)飾更加精致。3、凌渡 和 邁騰 兩款車除了后備箱空間上邁騰比凌渡大53L，其他的同級(jí)別車型配置相差不大，凌渡指導(dǎo)價(jià)129-169萬(wàn) 元 ，邁騰指導(dǎo)價(jià)161-30.91萬(wàn)元，平常代步的話建議選擇凌渡。

我個(gè)人認(rèn)為高爾夫更適合專注于交通工具的使用而不是步行，而凌渡相對(duì)更適合專注于居家?？梢愿鶕?jù)個(gè)人需求選擇。兩款車都有各自的特點(diǎn)，主要看個(gè)人喜好和需求。就外觀而言，凌渡的整體車身不長(zhǎng)，設(shè)計(jì)以流線性為主，簡(jiǎn)約大氣。而高爾夫的空間舒適性更好，操控容易，而且動(dòng)力旺盛。凌渡保值率排名靠后，故障率高。因此高爾夫保值。

1、不可能的。大眾旗下目前渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都已經(jīng)配備雙離合變速箱，不會(huì)用AT。只有低端自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)配AT，凌渡也沒(méi)有自然吸氣車型。2、與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱，非常適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用。雙離合變速箱傳動(dòng)效率高，換擋速度快。凌渡gts前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。3、動(dòng)力方面，新意就沒(méi)那么多了，依舊搭配4T+7速干式雙離合變速箱，并采用前麥弗遜+后多連桿懸架組合，依舊是濃濃的大眾味道。

1、我個(gè)人認(rèn)為高爾夫更適合專注于交通工具的使用而不是步行，而凌渡相對(duì)更適合專注于居家?？梢愿鶕?jù)個(gè)人需求選擇。2、高爾夫保值。高爾夫的保有量和保養(yǎng)便捷性很有優(yōu)勢(shì)，根據(jù)中國(guó)汽車金融暨保值率研究委員會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，高爾夫的3年車齡保值率高居第二位，保值率達(dá)到了640%，高爾夫是消費(fèi)者一致認(rèn)可的好車。3、大眾凌渡跟高爾夫相比，高爾夫更好一些，高爾夫保養(yǎng)一次大約需要錢，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)優(yōu)秀，動(dòng)力足；總體質(zhì)量不錯(cuò)；車內(nèi)飾做工精致；車身設(shè)計(jì)更為炫酷時(shí)尚潮流，與此同時(shí)又不乏空氣自然之美。

一樣的。邁騰和凌度的地盤都是采用一個(gè)前置前驅(qū)的布置形式，前懸架式麥佛遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。凌渡 和 邁騰 兩款車除了后備箱空間上邁騰比凌渡大53L，其他的同級(jí)別車型配置相差不大，凌渡指導(dǎo)價(jià)129-169萬(wàn) 元 ，邁騰指導(dǎo)價(jià)161-30.91萬(wàn)元，平常代步的話建議選擇凌渡。邁騰和凌渡在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)都有很高的話語(yǔ)權(quán)。一方面人們對(duì)大眾品牌的認(rèn)知度很高，另一方面由于這兩款車在同檔次中的面值相對(duì)較高，在用車時(shí)會(huì)有一些困惑，尤其是年輕消費(fèi)者選車時(shí)，確實(shí)很難選擇。

1、大眾凌渡比朗逸技術(shù)先進(jìn)，用料更好，配置更強(qiáng)，空間更大。凌渡采用的是大眾2013年最新推出的MQB模塊化平臺(tái)底盤，朗逸采用的是1997年大眾推出的用于四代高爾夫和奧迪A3一代的PQ34平臺(tái)底盤改進(jìn)加長(zhǎng)而成。2、凌渡好。凌渡采用大眾2013年新設(shè)計(jì)推出的MQB模塊化底盤平臺(tái)，比朗逸的底盤更先進(jìn)，而且凌渡采用大眾最新一代美國(guó)濕式雙離合變速箱，比朗逸采用的德國(guó)干式雙離合變速箱更可靠，動(dòng)力傳遞規(guī)律更大。3、總的來(lái)說(shuō)，凌渡的優(yōu)勢(shì)還是比較大的，而朗逸只是規(guī)模比較大，其他關(guān)鍵點(diǎn)沒(méi)有太大變化，所以我個(gè)人推薦凌渡。

速騰的空間要大一些，但是車型比較普通，凌度采用的大眾新平臺(tái)MQB，車要更寬更矮，接近于轎跑的類型，看著時(shí)尚運(yùn)動(dòng)一些，但帶來(lái)的就是內(nèi)部空間小，尤其后排空間，男士坐進(jìn)去太壓抑了。凌渡L配備了來(lái)自Beats的8揚(yáng)聲器，音質(zhì)效果來(lái)自品牌大廠調(diào)校，相比速騰而言，整體的音質(zhì)效果在經(jīng)過(guò)自定義調(diào)節(jié)后，能達(dá)到更出色的品質(zhì)。雖然價(jià)位在10幾萬(wàn)的區(qū)間，但上汽大眾還是盡可能的給予年輕消費(fèi)者更實(shí)際的配置。速騰和凌渡哪個(gè)好 哪款車更值得入手 外觀方面 速騰前臉設(shè)計(jì)并不是十分的夸張，張弛有度，這種設(shè)計(jì)可以說(shuō)適合很多人去駕駛，既可以用于公司辦公接待用也可以用于家用，而且并沒(méi)有年齡限制。

1、凌渡和速騰相比，凌渡要更高級(jí)一點(diǎn)，凌渡的軸距為2656mm，從尺寸上我們很容易看出，大眾凌渡的軸距比普通A級(jí)車短，車內(nèi)橫向空間較寬，前后空間局促，但凌渡的操控極為犀利，充分發(fā)揮了大眾底盤的高級(jí)感。2、速騰這款車好。前臉部分更有設(shè)計(jì)感，車側(cè)足夠舒展 速騰的前臉更有設(shè)計(jì)感，格柵處增加了更多鍍鉻飾件點(diǎn)綴，營(yíng)造了星輝一般的視覺(jué)效果；大燈組造型棱角分明，擁有LED遠(yuǎn)/近光燈、自動(dòng)頭燈以及大燈高度可調(diào)節(jié)等功能，比較全面。3、出現(xiàn)速騰前臉設(shè)計(jì)不是很夸張，有一定的放松感。這種設(shè)計(jì)可以說(shuō)是適合很多人駕駛，可以用于辦公室接待和家庭使用，沒(méi)有年齡限制。